壓縮機(jī)排氣量的測試

空氣壓縮機(jī)的排氣量可以怎么計(jì)算？ 分享|2012-09-1314:26卡哇伊00010|瀏覽6653次 理工學(xué)科 2012-09-1315:15網(wǎng)友采納 狀態(tài)及容積流量 標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)的定義是：壓力為0.1mpa，溫度為20℃，相對(duì)濕度為 65%的空氣狀態(tài)。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，空氣的密度ρ=1.185κg/m3.按國際標(biāo)準(zhǔn) iso8778,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的單位后面可標(biāo)注"（anr）"。如標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的空氣流量是 6m3/min,可寫成6m3/min（anr）。 基準(zhǔn)狀態(tài)溫度為0℃，壓力為101.3kpa的干空氣的狀態(tài)，基準(zhǔn)狀態(tài)下密 度ρ=1.293κg/m3?；鶞?zhǔn)狀態(tài)空氣與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)空氣不同在于溫度和含有水分。 當(dāng)空氣中有水氣，一旦把水氣分離掉，氣量將有所降低。 吸入狀態(tài)壓縮機(jī)進(jìn)口狀態(tài)下的空氣。 海拔高度按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上

根據(jù)實(shí)際工藝條件的要求,對(duì)低壓比、大排量參數(shù)的渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,得出渦旋壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù),并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,分析渦旋壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與排氣量和壓力差之間的關(guān)系。從試驗(yàn)測試結(jié)果可以看出,設(shè)計(jì)符合工藝的要求,可以滿足實(shí)際需要。

空氣壓縮機(jī)排氣量的簡易測量方法

詳細(xì)分析了活塞式壓縮機(jī)頂開吸氣閥排氣量調(diào)節(jié)技術(shù),并對(duì)新近研究工作做了介紹

應(yīng)用epi熱式質(zhì)量流量計(jì)系統(tǒng)測試半封閉式螺桿制冷壓縮機(jī)的排氣量的研究——分析epi熱式質(zhì)量流量計(jì)工作原理，介紹如何選用epi熱式質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行半封閉式螺桿制冷壓縮機(jī)排氣量的系統(tǒng)測試．

壓縮機(jī)排氣閥 用于冷卻系統(tǒng)和安全殼內(nèi)輸送空氣介質(zhì)的系統(tǒng)中的蝶閥。該閥通常為三種結(jié)構(gòu)，即同軸 直連式襯膠蝶閥、偏心式金屬密封蝶閥和雙動(dòng)式（蝶板在回轉(zhuǎn)前先脫開密封面再回轉(zhuǎn)）金屬 密封蝶閥。該閥公稱通徑：dn≤2500mm；工作壓力：pn＜4.0mpa；工作溫度：100~150℃。 此外，用于風(fēng)道系統(tǒng)中的快速關(guān)閉蝶閥，其公稱通徑：dn400~1200mm也列為發(fā)展的方向。 ⑷帶探測器的先導(dǎo)式安全閥： 一、產(chǎn)品概述: 產(chǎn)品型號(hào)：qb1-10 產(chǎn)品名稱：單口排氣閥 產(chǎn)品特點(diǎn)：本閥門為圓桶狀式閥體，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。 qbi型適用與工作溫度≤80℃的管路上，作為排除管路內(nèi)氣體的設(shè)備。 二、工作原理: 管內(nèi)開始注水時(shí)，浮球會(huì)慢慢向上浮起，此時(shí)本閥已進(jìn)行排氣。當(dāng)達(dá)到一定壓力的進(jìn)修，浮球緊頂住橡膠 圈，說明空氣已全部從排氣

等排氣量計(jì)算法(假設(shè)在此過程中絕熱效率和容積效率不變) 所謂等排氣量計(jì)算法是指在排氣量不變的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小,電機(jī)功率隨之增大 或減小(即所需總扭矩隨之增大或減小)。此種計(jì)算方法在我們的銷售過程中常常會(huì)遇到。 等功率計(jì)算法(假設(shè)在此過程中絕熱效率和容積效率不變) 所謂等功率計(jì)算是指在電機(jī)功率不變(即所需總扭矩不變)的情況下,隨著排氣壓力的增加或減小, 陽轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速減小或增加,即排氣量減少或增加(陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與排氣量成正比)。此種計(jì)算方法在我們的 工程技術(shù)開發(fā)過程中常常會(huì)遇到。對(duì)于那些只降低排氣壓力,而陽轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不做相應(yīng)的增加,雖然排 氣量會(huì)比原機(jī)型大一點(diǎn)點(diǎn),那只是由于排氣壓力的下降導(dǎo)致容積效率升高所致;如果排氣壓力比原機(jī)型 減小很多,而陽轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速不做相應(yīng)的增加,那就會(huì)產(chǎn)生我們常說的“大馬拉小車”

螺桿式空氣壓縮機(jī)排氣量計(jì)算方法 (2)

壓縮機(jī)排氣閥的檢漏與裝配

化工廠分析制冷壓縮機(jī)排氣問題——文章介紹了化工廠分析制冷壓縮機(jī)排氣等問題。

螺桿式壓縮機(jī)： 有進(jìn)、排氣口，無、排氣閥，基本沒有余隙容 積，容積效率高，壓縮比高時(shí)可保持較高的容 積效率和指示效率。 滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)：上部有吸排氣口，排氣口 上裝有排氣閥，防止排出的氣體倒流。由于滑 板與吸排氣口之間有空擋角，致使氣缸有余隙 容積。 渦旋式壓縮機(jī)：沒有余隙容積，有吸排氣口， 無進(jìn)、排氣閥組，氣流的流動(dòng)阻力小，振動(dòng)小 噪聲低。 活塞式壓縮機(jī)，主要由氣缸套、外 閥座、內(nèi)閥座、進(jìn)排氣閥片、閥蓋 和緩沖彈簧組成。影響活塞式壓縮 機(jī)實(shí)際工作過程的主要是氣缸余隙 容積、進(jìn)排氣閥阻力、吸氣過程氣 體被加熱程度及漏氣四個(gè)方面。 制冷例題一：以下壓縮機(jī)含有排氣閥的是（參考答案：ab） a：往復(fù)式壓縮機(jī) b：滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī) c：螺桿式壓縮機(jī) d：渦旋式壓縮機(jī) 制冷例題二：以下壓縮機(jī)無余隙容積的是（參考答案：cd） a：往復(fù)式壓縮機(jī) b：滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī) c：螺桿式壓縮機(jī) d：渦旋式壓

離心式壓縮機(jī)的性能測試與計(jì)算 謝進(jìn)祥/中石化股份公司茂名分公司機(jī)動(dòng)部 摘要:介紹了離心式壓縮機(jī)的性能測試與流量、壓 力、內(nèi)功率的計(jì)算過程,并作出了評(píng)價(jià)。 關(guān)鍵詞:離心式壓縮機(jī)性能測試計(jì)算中 圖分類號(hào):th452文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編 號(hào):1006-8155(2006)02-0006-04 performancetestandcalculationofcentrifugal compressor abstract:thisarticleintroducestheperformance testandthecalculationprocedureofflow,pressure andinnerpowerofcentrif

由北京第一通用機(jī)械廠生產(chǎn)的g3v膜式壓縮機(jī)是壓送稀有氣體、有毒氣體、易燃及高純氣體所必不可少的設(shè)備.但是在使用過程中發(fā)現(xiàn)一級(jí)進(jìn)排氣閥門使用壽命短,造成膜壓機(jī)停車檢修次數(shù)多,嚴(yán)重影響正常生

第３４卷?。玻埃埃赌甑冢保逼?１０４ mining&processingequipment １０４ 通 用 為保證空氣壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理，除對(duì)空氣壓縮機(jī)的排氣壓 力、排氣溫度、潤滑油量和冷卻水量等必須在線監(jiān)測 外，還應(yīng)定期對(duì)其性能進(jìn)行測定。通過對(duì)?。保啊讉€(gè)礦 井配置的?。矗臁『汀。担臁⌒偷瓤諝鈮嚎s機(jī)的性能測定，分 析了設(shè)備運(yùn)行中存在的問題和性能下降的原因，對(duì)正 確判斷存在的的問題和采取相應(yīng)對(duì)策，促進(jìn)設(shè)備的經(jīng) 濟(jì)安全運(yùn)行有一定意義。 １主要測試數(shù)據(jù) 測試項(xiàng)目及測試數(shù)據(jù)見表　１?。ǜ胶螅?２設(shè)備性能分析 ２．１排氣效率分析 作者簡介：王柏華，１９６１年生，江蘇徐州人，徐州師范大學(xué) 工學(xué)院教師，副教授，畢業(yè)于中國礦業(yè)大學(xué)，現(xiàn)從事流體機(jī)械 等教學(xué)工作。 論文編號(hào)：１００１－３９５４（２００６）１１－０１０４－１０６

1 目錄 1.bs-90技術(shù)參數(shù).....................................................................................2 2.bs-110技術(shù)參數(shù)...................................................................................3 3.bs-110v技術(shù)參數(shù).................................................................................4 4.云南興恒豐售后服務(wù)及承諾..............................................................11 5.博仕云南玉溪地區(qū)

壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)氣量的檢測方法

分析了國內(nèi)外常用的測量氣體壓縮機(jī)流量測試方法的優(yōu)缺點(diǎn),介紹了渦街流量計(jì)的工作原理。并與最常用的asme噴嘴測試方法進(jìn)行了實(shí)際測量比較。最后得出結(jié)論,渦街流量計(jì)可以作為測量壓縮機(jī)排氣量有效手段。

為準(zhǔn)確測量高速運(yùn)轉(zhuǎn)的活塞式壓縮機(jī)的末級(jí)排氣量,在活塞式壓縮機(jī)性能測試實(shí)驗(yàn)裝置的基礎(chǔ)上,應(yīng)用現(xiàn)代測試技術(shù)與采集方法,構(gòu)建了一個(gè)活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)。該測試系統(tǒng)采用gb-3000a壓力傳感器檢測壓力,采用lm35溫度傳感器檢測溫度,通過pci2000數(shù)據(jù)采集卡采集系統(tǒng)壓力與溫度傳感器的數(shù)據(jù),借助visualbasic高級(jí)編程語言,構(gòu)建了完整的活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)軟件。最后通過對(duì)測試系統(tǒng)測量的排氣量與原實(shí)驗(yàn)測試方法測量的排氣量以及理論排氣量的多組數(shù)據(jù)進(jìn)行了比較分析,結(jié)果表明,壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)測量的排氣量與原實(shí)驗(yàn)方法測量的排氣量數(shù)值接近,且測試系統(tǒng)測量的排氣量更接近理論排氣量的數(shù)值。研究結(jié)果表明,該活塞式壓縮機(jī)排氣量測試系統(tǒng)具有較高的準(zhǔn)確性,并且測量結(jié)果可靠,測試速度快捷。

建立了往復(fù)壓縮機(jī)閥片側(cè)傾運(yùn)動(dòng)模型,對(duì)比分析了正常工況與頂開進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)工況下閥片側(cè)傾撞擊過程,揭示了頂開進(jìn)氣閥無級(jí)氣量調(diào)節(jié)方法閥片中側(cè)傾對(duì)壓縮機(jī)氣閥的影響。

重點(diǎn)介紹螺桿壓縮機(jī)進(jìn)排氣消聲裝置的設(shè)計(jì),針對(duì)某化工裝置用螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一套進(jìn)排氣消聲裝置,包括進(jìn)氣消聲器、穩(wěn)流器、出口膨脹節(jié)和排氣消聲器,其中進(jìn)氣消聲器安裝在壓縮機(jī)進(jìn)口,用于降低壓縮機(jī)的進(jìn)氣噪聲,壓縮機(jī)排氣口分別連接穩(wěn)流器、出口膨脹節(jié)和排氣消聲器,用于降低壓縮機(jī)出口的氣流脈動(dòng)和排氣噪聲,同時(shí)隔離壓縮機(jī)的振動(dòng)傳遞。進(jìn)排氣消聲裝置的設(shè)計(jì)不僅要滿足聲學(xué)功能,還要按照壓力容器的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),文章采用有限元方法對(duì)進(jìn)排氣消聲器進(jìn)行了消聲性能仿真分析,從仿真結(jié)果來看,該消聲裝置能夠有效地降低壓縮機(jī)的進(jìn)排氣噪聲。

依據(jù)gb/t22068—2018《汽車空調(diào)用電動(dòng)壓縮機(jī)總成》中壓縮機(jī)測試工況以及gb/t5773—2016《容積式制冷劑壓縮機(jī)性能試驗(yàn)方法》,搭建r134a壓縮機(jī)測試系統(tǒng)。分別對(duì)渦旋式壓縮機(jī)和滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)的性能進(jìn)行測試,結(jié)果表明:不同轉(zhuǎn)速下渦旋式壓縮機(jī)的平順性高于滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī),隨著轉(zhuǎn)速的提高,制冷量和功率增加趨勢(shì)一致；在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時(shí),滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)功率的增長更為穩(wěn)定,相對(duì)渦旋式壓縮機(jī)波動(dòng)較小,在轉(zhuǎn)速3000～4500r/min范圍內(nèi)的增長率僅為12.8%；低轉(zhuǎn)速下渦旋式壓縮機(jī)具有較高的cop,高轉(zhuǎn)速下滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī)的cop高于渦旋式壓縮機(jī)。