印刷設(shè)備的形態(tài)設(shè)計裁量綜合評價方法研究

本文討論了設(shè)備技術(shù)狀態(tài)綜合評價的問題,提出了設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的綜合評價方法,主要包括設(shè)備完好率的計算、設(shè)備綜合精度的評定和設(shè)備工程能力的分析。采用較完善實用的方法對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)進行綜合評價,有利于更有效地管理設(shè)備,促進生產(chǎn)更好地運行。

為做好船舶設(shè)備供應商評價工作,船廠一線工作人員亟需一種簡單實用的評價方法來指導船舶設(shè)備供應商的綜合評價工作.以船舶設(shè)備供應商為研究對象,根據(jù)船舶設(shè)備供應商的特點,構(gòu)建了船舶設(shè)備供應商的綜合評價指標體系,采用專家調(diào)查法確定隸屬度,應用層次分析法(ahp)獲得指標權(quán)重,運用多級模糊綜合評價理論,建立了一種船舶設(shè)備供應商綜合評價方法.該方法簡單實用,可操作性強,較好地滿足了船廠一線工作人員的需要.

現(xiàn)代綜合評價方法綜述 張晶 管理科學與工程 現(xiàn)代綜合評價方法綜述 摘要：將現(xiàn)代綜合評價方法歸納、分類，討論了各方法的原理、優(yōu)缺點及適用領(lǐng) 域，并提出綜合評價方法研究的趨勢及存在問題。 0引言 評價是人類社會中一項經(jīng)常性的、極為重要的認識活動。對一個事物的評價 常常要涉及多個因素或多個指標，評價是在多因素相互作用下的一種綜合判斷。 綜合評價概指對以多屬性體系結(jié)構(gòu)描述的對象系統(tǒng)作出全局性、整體性的評價， 即對評價對象的全體，根據(jù)所給的條件，采用一定的方法給每個評價對象賦予一 個評價值，再據(jù)此擇優(yōu)或排序。 1現(xiàn)代綜合評價方法分類及基本方法 評價方法的分類很多，按照評價與所使用信息特征的關(guān)系，可分為基于數(shù)據(jù) 的分析、基于模型的評價、基于專家知識的評價以及基于數(shù)據(jù)、模型、專家知識 的評價。由于本文的定位是現(xiàn)代綜合評價方法，根據(jù)各評價方法所依據(jù)的理論基 礎(chǔ)，把綜合評價方法大致分為四

針對工程質(zhì)量評價的問題進行了探討,并應用模糊數(shù)學的理論提出了工程質(zhì)量的綜合評價方法

供應商選擇是企業(yè)采購過程中的一個重要問題,由于涉及因素眾多,且許多因素難以定量描述,故不易精確求解。文章根據(jù)實際需要,提出以多專家ahp和灰色綜合評價相結(jié)合的分析方法,建立了供應商選擇的綜合評價模型。多專家ahp用于確定供應商選擇的標準,減少了決策的主觀性;灰色綜合評價用于確定最終的供應商排序,方法簡便易行且精確高效。最后通過實例證明了該方法的合理性與實用性。該模型能夠比較系統(tǒng)、科學地對供應商進行評價,使評價結(jié)果更為客觀可靠。

本文從全面考慮反映工程效果各種指標的角度出發(fā)，探討了多參數(shù)綜合評價工程效果的問題，建立了相應的綜合評價模型．

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針對評價多指標優(yōu)劣中屬性權(quán)值難以確定的問題,筆者提出了基于粗糙集的topsis綜合評價的應用算法,利用粗糙集進行權(quán)重確定,把粗糙集與topsis相結(jié)合,提出了基于粗糙集的topsis綜合評價方法,以屬性重要度作為各個屬性的權(quán)值,對信息系統(tǒng)進行加權(quán)分析,得出了總體排序結(jié)果,并通過算例驗證了該方法的有效性.

本文通過介紹不同國家和地區(qū)"智能建筑"的定義,引入智能建筑指數(shù)這一綜合性的量化指標,介紹構(gòu)成智能建筑指數(shù)的十大模塊,并與現(xiàn)有國家規(guī)范中相應的內(nèi)容做比較,希望在此基礎(chǔ)上,突破智能建筑局限于高科技系統(tǒng)的理念,將智能建筑的含義擴展到設(shè)計、施工、管理和成本效益的各個方面。

日照市印刷質(zhì)量獎評選辦法（試行） （日文廣新發(fā)〔2010〕24號，2010年11月6日發(fā)布，自發(fā)布之日起施行） 第一章總則 第一條為增強質(zhì)量意識，提高我市印刷產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力，促進全市印刷業(yè)又好又快 發(fā)展，根據(jù)國內(nèi)外印刷產(chǎn)品有關(guān)標準，結(jié)合我市實際，制定本辦法。 第二條本辦法所稱日照市印刷質(zhì)量獎的評選，由日照市文化廣電新聞出版局、日照市質(zhì)量 技術(shù)監(jiān)督局主辦，曲阜師范大學印刷學院和日照市印刷協(xié)會協(xié)辦。 第三條印刷質(zhì)量獎的評選堅持科學、公開、公正、公平的原則。堅持高標準、嚴要求、總 量控制、好中選優(yōu)。 第四條印刷質(zhì)量獎一般每兩年評選一次。評選不向申報企業(yè)收取任何費用，所有經(jīng)費從市 印刷協(xié)會會費中列支。 第五條獲得日照市印刷質(zhì)量獎并符合有關(guān)條件的，優(yōu)先推薦參加市長質(zhì)量獎的評選。 第二章參評條件和評選標準 第六條參加印刷質(zhì)量獎評選的企業(yè)，應具有獨立法人資格，注冊并

瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護和道路經(jīng)濟分析的基礎(chǔ),路面使用性能的綜合評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對滄州地區(qū)的路況調(diào)查,采用物元綜合評判法,根據(jù)反映路面性能的主要指標,應用關(guān)聯(lián)函數(shù),建立了路面使用性能綜合評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性,計算簡單。最后以具體公路路面使用性能為示例,利用建立的數(shù)學模型,對該路段路面使用性能的變化趨勢進行了分析,預測結(jié)果表明了該方法的可應用性。

隨著公路建設(shè)帶來的社會影響逐步受到重視,公路網(wǎng)規(guī)劃方案評價的內(nèi)容不再局限于技術(shù)評價與經(jīng)濟評價,而是將社會影響評價納入到綜合評價指標體系之中。然而,目前關(guān)于社會評價指標量化的研究尚不完善,大部分社會評價指標無法定量計算,使得綜合評價過程中定性與定量指標評價標準不一致,加大了綜合評價與方案選優(yōu)的難度。針對這一問題,文章提出一種基于集對分析理論的綜合評價方法。該方法以聯(lián)系度概念為基礎(chǔ)建立評價指標的同異反評價矩陣,利用集對勢勢序與勢能對評價結(jié)果進行分析,從而得到多個備選方案的優(yōu)劣排序。最后介紹了此方法在河南省干線公路網(wǎng)規(guī)劃綜合評價中的應用。

改進了多指標綜合評價中指標無量綱化采用的均值方法,用總和代替均值,使評價數(shù)據(jù)均處于0-1之間。結(jié)合ahp方法設(shè)置指標權(quán)重,得到綜合評判結(jié)果;通過聚類分析表明陜西省公路物流業(yè)在全國處于中等水平,結(jié)合具體指標分析問題,提出發(fā)展對策。

根據(jù)鐵路客運服務的現(xiàn)狀,在鐵路旅客服務質(zhì)量標準的基礎(chǔ)上結(jié)合層次分析法,提出對客運服務質(zhì)量進行量化分析的方法。以列車服務為例,依據(jù)鐵路站車用戶滿意度測評信息、旅客投訴信息、媒體曝光信息和內(nèi)部檢查信息等4類信息建立了綜合評價體系,構(gòu)造了列車服務質(zhì)量層次結(jié)構(gòu)模型。

基于物元理論的瀝青路面綜合評價方法研究 摘要：瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護和道路經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)，路面使用性能的綜合 評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對滄州地區(qū)的路況調(diào)查，采用 物元綜合評判法，根據(jù)反映路面性能的主要指標，應用關(guān)聯(lián)函數(shù)，建立了路面使用性能綜合 評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性，計算簡單。最后以 具體公路路面使用性能為示例，利用建立的數(shù)學模型，對該路段路面使用性能的變化趨勢進 行了分析，預測結(jié)果表明了該方法的可應用性。 abstract:theevaluationofasphaltpavementperformanceisthefoundationofroad maintenanceandroadeconomicanalysis,comprehensiveevalua

基金項目評審工作歷來是基金項目管理中的重點環(huán)節(jié),其比較普遍采用的方法之一是同行通訊評審。同行通訊評審中專家評審能力的判定和項目評價指標體系的建立是研究重點。通過對基金項目評審工作深層次的分析,考慮到同行專家評審能力的因素,建立了基金項目的評價指標體系,提出了基于物元分析理論的基金項目綜合評價方法,并在實際項目中進行應用。

討論了在地理信息工程建設(shè)中引入綜合評價方法,介紹了多指標綜合評價方法的概念與特性,闡述并比較了地理信息工程建設(shè)中可應用的綜合評價方法。

瀝青路面使用性能評價是路面養(yǎng)護維修和運營經(jīng)濟分析的基礎(chǔ),路面使用性能的綜合評價對于公路的運營管理和優(yōu)化決策具有重要的意義。本文針對承德市承秦出海公路路況調(diào)查,采用物元綜合評判法,根據(jù)反映路面性能的主要指標,應用關(guān)聯(lián)函數(shù),建立了路面使用性能綜合評價物元模型。該模型能較好地處理路面使用性能演化過程中的隨機性,計算簡單。最后以具體公路路面使用性能為示例,利用建立的數(shù)學模型,對該路段路面使用性能的變化趨勢進行了分析,預測結(jié)果表明了該方法的可應用性。

建筑業(yè)是安全事故高發(fā)行業(yè),準確評估建筑企業(yè)安全狀況及業(yè)績,是抓好安全管理、減少安全事故的基礎(chǔ)工作。建設(shè)部頒布實施的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》對評估建筑企業(yè)安全狀況及業(yè)績方法作了具體的規(guī)定,但筆者認為該方法還需完善并提出,利用以下參數(shù)作為建筑企業(yè)安全評價的基礎(chǔ)指標:前3年的企業(yè)完成產(chǎn)值傷亡率(x1),前3年企業(yè)建筑安全事故人均直接損失費用統(tǒng)計值(x2),前3年建筑企業(yè)獲得的建筑意外保險的索賠額(x3),前3年企業(yè)施工現(xiàn)場安全檢查平均得分(x4),省市安全抽檢達標情況(x5),施工企業(yè)主業(yè)危險度系數(shù)(x6)。最后給出建筑企業(yè)安全業(yè)績評價數(shù)字模型。通過實例研究,證明該方法能夠客觀而科學地反映建筑施工企業(yè)的整體安全管理狀況和水平。

印刷設(shè)備主要在加工過程中,將已經(jīng)印刷完畢的紙張進行加工、修飾,最后變?yōu)橛∷⒊善贰Ｓ∷⒃O(shè)備在加工過程中的運行好壞直接影響著印刷成品的質(zhì)量,所以根據(jù)新時期我國在經(jīng)濟與科技上的進步,做好印刷設(shè)備的管理工作成為企業(yè)實行安全和文明生產(chǎn)的重要保障。本文對印刷設(shè)備在當今的發(fā)展趨勢進行分析,找出一些對策來保證管理工作的有效實施。

模糊綜合評價方法在物流中心選址的應用 物流中心作為商品周轉(zhuǎn)、分揀、保管、在庫管理和流通加工的據(jù)點，其促進商品能夠按 照顧客的要求完成附加價值，克服在其運動過程中所發(fā)生的時間和空間障礙。在物流系統(tǒng)中， 物流中心的選址是物流系統(tǒng)優(yōu)化中一個具有戰(zhàn)略意義的問題，非常重要。 基于物流中心位置的重要作用，目前已建立了一系列選址模型與算法。這些模型與算法 相當復雜。其主要困難在于： （1）即使簡單的問題也需要大量的約束條件和變量； （2）約束條件和變量多使問題的難度呈指數(shù)增長。 模糊綜合評判方法是一種適合于物流中心選址的建模方法。它是一種定性與定量相結(jié)合 的方法，有良好的理論基礎(chǔ)。特別是多層次模糊綜合評判方法，其通過研究各因素之間的關(guān) 系，可以得到合理的物流中心位置。 1、模型 （1）單級評判模型 ①將因素集u按屬性的類型劃分為k個子集，或者說影響u的k個指標，記為 1

通過對商洛市各工地的實地調(diào)研,以及對《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》和《建筑施工安全檢查標準》中內(nèi)容的拆解,構(gòu)建施工現(xiàn)場安全綜合評價指標體系,確定各指標權(quán)重值,并采用模糊物元綜合評價法對商洛市某工地進行定量分析,為類似的安全管理問題提供參考依據(jù)。