一體成型的鋁門窗框與紗門窗框組合結(jié)構(gòu)

輥壓式車門窗框工藝簡介培訓(xùn)講學(xué)

實(shí)用 文檔 門窗框后裝法施工工法 1前言 1.0.1門窗作為一個(gè)子分部工程，在建筑中承擔(dān)采光、通風(fēng)、防水、保溫隔熱等作用。在建筑 物中，外墻門窗數(shù)量眾多，在施工過程中，由于操作人員水平參差不齊，且門窗框與外墻間的 間隙尺寸小、施工工序多，常存在外墻門窗滲漏水現(xiàn)象，影響了建筑工程交付進(jìn)度。進(jìn)入二十 一世紀(jì)，傳統(tǒng)的建筑工程正在由建造向制造轉(zhuǎn)型，門窗作為其中一個(gè)分項(xiàng)，正從傳統(tǒng)的工地現(xiàn) 場加工組裝轉(zhuǎn)向以工廠化加工成型，整體安裝一體化施工為主。正是基于此出發(fā)點(diǎn)上，建筑 外門窗后裝法施工工法應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)的應(yīng)用符合現(xiàn)代建筑追求進(jìn)度和質(zhì)量二者的統(tǒng)一以及 門窗制品化、構(gòu)件化的發(fā)展潮流。 1.0.2門窗框后裝法施工工法由我公司先后在長豐區(qū)塊住宅拍賣1號地塊住宅小區(qū)（瀾悅花苑） i標(biāo)段、古林薛家片區(qū)iv-8-e地塊等項(xiàng)目中推廣使用，取得了施工進(jìn)度和質(zhì)量的雙豐收，博得 業(yè)主單位的一

門窗框后裝法施工工法 1前言 門窗作為一個(gè)子分部工程，在建筑中承擔(dān)采光、通風(fēng)、防水、保溫隔熱等作用。 在建筑物中，外墻門窗數(shù)量眾多，在施工過程中，由于操作人員水平參差不齊，且 門窗框與外墻間的間隙尺寸小、施工工序多，常存在外墻門窗滲漏水現(xiàn)象，影響了 建筑工程交付進(jìn)度。進(jìn)入二十一世紀(jì)，傳統(tǒng)的建筑工程正在由建造向制造轉(zhuǎn)型，門 窗作為其中一個(gè)分項(xiàng)，正從傳統(tǒng)的工地現(xiàn)場加工組裝轉(zhuǎn)向以工廠化加工成型，整 體安裝一體化施工為主。正是基于此出發(fā)點(diǎn)上，建筑外門窗后裝法施工工法應(yīng)運(yùn)而 生，該技術(shù)的應(yīng)用符合現(xiàn)代建筑追求進(jìn)度和質(zhì)量二者的統(tǒng)一以及門窗制品化、構(gòu)件 化的發(fā)展潮流。 門窗框后裝法施工工法由我公司先后在長豐區(qū)塊住宅拍賣1號地塊住宅小區(qū)（瀾悅花 苑）i標(biāo)段、古林薛家片區(qū)iv-8-e地塊等項(xiàng)目中推廣使用，取得了施工進(jìn)度和質(zhì) 量的雙豐收，博得業(yè)主單位的一致好評。 2

門窗框后裝法施工工法 1前言 門窗作為一個(gè)子分部工程，在建筑中承擔(dān)采光、通風(fēng)、防水、保溫隔熱等作用。 在建筑物中，外墻門窗數(shù)量眾多，在施工過程中，由于操作人員水平參差不齊，且 門窗框與外墻間的間隙尺寸小、施工工序多，常存在外墻門窗滲漏水現(xiàn)象，影響了 建筑工程交付進(jìn)度。進(jìn)入二十一世紀(jì)，傳統(tǒng)的建筑工程正在由建造向制造轉(zhuǎn)型，門 窗作為其中一個(gè)分項(xiàng)，正從傳統(tǒng)的工地現(xiàn)場加工組裝轉(zhuǎn)向以工廠化加工成型，整 體安裝一體化施工為主。正是基于此出發(fā)點(diǎn)上，建筑外門窗后裝法施工工法應(yīng)運(yùn)而 生，該技術(shù)的應(yīng)用符合現(xiàn)代建筑追求進(jìn)度和質(zhì)量二者的統(tǒng)一以及門窗制品化、構(gòu)件 化的發(fā)展潮流。 門窗框后裝法施工工法由我公司先后在長豐區(qū)塊住宅拍賣1號地塊住宅小區(qū)（瀾悅花 苑）i標(biāo)段、古林薛家片區(qū)iv-8-e地塊等項(xiàng)目中推廣使用，取得了施工進(jìn)度和質(zhì) 量的雙豐收，博得業(yè)主單位的一致好評。 2

門窗框后裝法施工工法 1前言 1.0.1門窗作為一個(gè)子分部工程，在建筑中承擔(dān)采光、通風(fēng)、防水、保溫隔熱等作用。在建筑 物中，外墻門窗數(shù)量眾多，在施工過程中，由于操作人員水平參差不齊，且門窗框與外墻間的 間隙尺寸小、施工工序多，常存在外墻門窗滲漏水現(xiàn)象，影響了建筑工程交付進(jìn)度。進(jìn)入二十 一世紀(jì)，傳統(tǒng)的建筑工程正在由建造向制造轉(zhuǎn)型，門窗作為其中一個(gè)分項(xiàng)，正從傳統(tǒng)的工地現(xiàn) 場加工組裝轉(zhuǎn)向以工廠化加工成型，整體安裝一體化施工為主。正是基于此出發(fā)點(diǎn)上，建筑 外門窗后裝法施工工法應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)的應(yīng)用符合現(xiàn)代建筑追求進(jìn)度和質(zhì)量二者的統(tǒng)一以及 門窗制品化、構(gòu)件化的發(fā)展潮流。 1.0.2門窗框后裝法施工工法由我公司先后在長豐區(qū)塊住宅拍賣1號地塊住宅小區(qū)（瀾悅花苑） i標(biāo)段、古林薛家片區(qū)iv-8-e地塊等項(xiàng)目中推廣使用，取得了施工進(jìn)度和質(zhì)量的雙豐收，博 得業(yè)主單位的一致好評。 2

汽車車門窗框設(shè)計(jì)規(guī)范

輥壓式車門窗框工藝簡介

門窗框后裝法施工工法 1前言 1.0.1門窗作為一個(gè)子分部工程，在建筑中承擔(dān)采光、通風(fēng)、防水、保溫隔熱等作用。在建筑 物中，外墻門窗數(shù)量眾多，在施工過程中，由于操作人員水平參差不齊，且門窗框與外墻間的 間隙尺寸小、施工工序多，常存在外墻門窗滲漏水現(xiàn)象，影響了建筑工程交付進(jìn)度。進(jìn)入二十 一世紀(jì)，傳統(tǒng)的建筑工程正在由建造向制造轉(zhuǎn)型，門窗作為其中一個(gè)分項(xiàng)，正從傳統(tǒng)的工地現(xiàn) 場加工組裝轉(zhuǎn)向以工廠化加工成型，整體安裝一體化施工為主。正是基于此出發(fā)點(diǎn)上，建筑 外門窗后裝法施工工法應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)的應(yīng)用符合現(xiàn)代建筑追求進(jìn)度和質(zhì)量二者的統(tǒng)一以及 門窗制品化、構(gòu)件化的發(fā)展潮流。 1.0.2門窗框后裝法施工工法由我公司先后在長豐區(qū)塊住宅拍賣1號地塊住宅小區(qū)（瀾悅花苑） i標(biāo)段、古林薛家片區(qū)iv-8-e地塊等項(xiàng)目中推廣使用，取得了施工進(jìn)度和質(zhì)量的雙豐收，博 得業(yè)主單位的一致好評。

立木門窗框是一道施工技術(shù)要求高、施工管理要求細(xì)的工序。根據(jù)本人多年的施工經(jīng)驗(yàn),利用水平儀巧立木門窗框收到了很好的效果,不僅節(jié)省了時(shí)間,而且所有木門窗框安裝都達(dá)到優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)。

門窗幕墻：門窗框與墻體固定的方式 【門窗幕墻】窗框與墻體固定的方式門窗與墻體連接方法主要有鋼附框連接、 燕尾鐵腳焊接連接、燕尾鐵腳與預(yù)埋件連接、固定鋼片射釘連接、固定鋼片金屬 膨脹螺栓連接等幾種。燕尾鐵腳厚度應(yīng)≥3mm。固定鋼片厚度≥1。5mm，寬度 ≥15m

鋁合金門窗框的安裝一般在主體工程完成之后,內(nèi)外裝飾工程之前進(jìn)行(稱先安法),此種安裝方法一是易碰損變形,二是易腐蝕變色,三是包膜清膜費(fèi)工費(fèi)料。近年來有些地區(qū)采用了“預(yù)制附框法”,由于要多增設(shè)輕鋼龍骨、支撐龍骨,相應(yīng)提高了工程造價(jià),同時(shí)輕鋼龍骨的制作安裝必須與鋁合金框高度一致(因?yàn)槎咧g基本不留間隙),施工的難度比

0前言冷彎型鋼是一種用途廣泛的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材,其斷面結(jié)構(gòu)合理,壁厚均勻,外形美觀,被廣泛應(yīng)用于交通、建筑、家電等行業(yè)。目前汽車車門上的玻璃窗框普遍使用冷彎型鋼,窗框型材經(jīng)拉伸彎曲工序后,形成空間形狀,然后與車門焊接安裝。圖1是某汽車門窗框型材斷面,屬于非對稱l型鋼,材料為st13。根據(jù)用戶要求,我們采用先進(jìn)的冷彎成型工藝,完成了該門窗框型材的孔型設(shè)計(jì)。

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建筑用鋁合金及塑鋼門窗的雨水滲漏現(xiàn)象在建筑工程的使用過程是最為常見的,也是較難以根治的頑疾。它嚴(yán)重影響建筑物的使用功能,所造成的經(jīng)濟(jì)損失也難以估量。本文對外墻門窗框的雨水滲漏原因進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的處理和預(yù)防措施,這不但對解決鋁合金門窗雨水滲漏問題,也對其它種類門窗的雨水滲漏有著同樣的指導(dǎo)意義。

拉法基（門窗框架填縫）操作流程 1:窗框的清理 1.1:確認(rèn)門窗已固定. 1.2:確認(rèn)已經(jīng)將砼屑、木屑、泡沫膠等清理干凈；確認(rèn)沒有油、泥 等污染物. 1.3:確認(rèn)墻體的縫隙已經(jīng)修補(bǔ)完畢. 1.4:用水或毛刷清掃窗框周圍的混凝土渣、碎片及其他垃圾. 2:潤濕環(huán)節(jié) 2.1:窗框四周工作面的潤濕. 2.2:攪拌桶的潤濕. 3:開包與配比 3.1:將干粉倒入攪拌桶，計(jì)量清水的用量，充分?jǐn)嚢? 3.2:并按照水料比(0.38:1)進(jìn)行配比. 4:攪拌狀態(tài) 4.1:灌壓器能均勻壓出連續(xù)且不間斷的膠體為宜. 5:施工工藝 5.1:將攪拌好的膠體抽入灌壓器里,盡可能將灌壓器插深并貫穿填 滿縫隙.讓角落里也能填充到位. 5.2:邊框填充順序是先從下往上,從內(nèi)到外進(jìn)行填充. 5.3:為了更好施工.防止物料露在墻外.根據(jù)實(shí)際情況可提前在留縫 處設(shè)置適當(dāng)大

technologytrend ［摘要］建筑用鋁合金及塑鋼門窗的雨水滲漏現(xiàn)象在建筑工程的使用過程是最為常見的，也是較難以根治的頑疾。它嚴(yán)重影響建筑物的使 用功能，所造成的經(jīng)濟(jì)損失也難以估量。本文對外墻門窗框的雨水滲漏原因進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的處理和預(yù)防措施，這不但對解決鋁合金門 窗雨水滲漏問題，也對其它種類門窗的雨水滲漏有著同樣的指導(dǎo)意義。 ［關(guān)鍵詞］鋁合金門窗；滲漏；原因分析；處理方法；預(yù)防措施 外墻門窗框滲漏原因及處理方法 徐鴻毅 （南京鴻業(yè)建設(shè)工程有限公司，江蘇南京210000） 在建筑物的外門、外窗框與墻體接觸的周圍，由于在安裝及抹灰 嵌填施工時(shí)，密封處理不好，加之在使用過程中，門窗的開與關(guān)對門窗 框與墻體的震動，使得門窗框邊嵌縫出現(xiàn)裂縫，甚至出現(xiàn)灰漿脫落。下 大雨時(shí)，雨水沿著門窗框與墻體間的縫隙滲入墻體和室內(nèi)。建筑用鋁合 金及塑鋼門窗的雨水滲漏現(xiàn)象在建筑工程的

近年來,每逢雨、雪天氣后,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分建筑外門窗框與墻體之間向室內(nèi)滲漏水現(xiàn)象,尤其外窗臺部位滲水情況居多,其次是有飄窗板的外窗,飄窗板根部向室內(nèi)滲水.嚴(yán)重影響了業(yè)主的使用和不同程度的損壞室內(nèi)裝修.

在高層住宅樓的剪力墻結(jié)構(gòu)中,門(窗)口的施工大多是在墻體鋼筋網(wǎng)片內(nèi)先放置預(yù)留洞口模板,待墻體混凝土澆筑完,大模板拆模后,將預(yù)留洞口模板取出,然后用“塞口法”安裝正式的門(窗)框。這種方法有以下缺點(diǎn)。1.洞口模板主體多為木制,周轉(zhuǎn)率低,不易保證預(yù)留洞口的形狀方正。2.洞口模板拆模較困難,常需用力敲擊,易造成早期強(qiáng)度不高的墻體混凝土缺棱

公開（公告）號：cn102947531a一種自然熱隔離門窗框（1），包括第～型材（2；51），適于固定到界定建筑物房間邊界的周邊墻壁上，和第二型材（3；52），與第一型材（2）配合從而以密封方式封閉房間本身，以及由第二型材（3）支撐的一對前面板，適于形成建筑物外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境之間的分界面。

門窗框用硬聚氯乙烯型材通過鑒定

針對汽車門窗框的特殊截面形狀，設(shè)計(jì)了一種c形組合電極，較全面地考慮了電極的散熱性、對中性、壽命、制造及互換性，與現(xiàn)工藝用長臂電極相比，在相同的焊接條件下,焊點(diǎn)質(zhì)量提高、電極壽命延長。

1 鋁合金門窗框安裝及塞縫要點(diǎn) 一、進(jìn)行技術(shù)交底：根據(jù)施工圖紙、圖紙會審記錄、設(shè)計(jì)變更 單、方案、規(guī)范、規(guī)程等要求，明確各種門窗洞口尺寸及 門窗框尺寸、連接件自門窗框四角處的起始距離、連接件 的間距（根據(jù)門窗框尺寸及間距規(guī)定綜合考慮）、連接件 的寬度和厚度、連接件與門窗框的連接方式、固定連接件 的射釘規(guī)格、墻面上建筑標(biāo)高控制線等； 二、檢查已制作好的鋁合金門窗框的尺寸、系列（截面高度） 及其壁厚等是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；檢查門窗洞洞口尺 寸及水平位置、門窗洞口底和門窗洞口頂標(biāo)高；對門窗洞 口底、門窗洞口頂及門窗洞口側(cè)面需要修整或填補(bǔ)處理 的，是否按要求處理； 三、外墻面貼馬賽克的抹灰找平層尚未抹灰的，在抹灰施工 前，應(yīng)在門窗洞口邊預(yù)留適當(dāng)?shù)膶挾龋ǜ叨龋┎荒ɑ?，?便鋁合金門窗框連接件直接固定在主體結(jié)構(gòu)的混凝土墻 柱或砌體內(nèi)的預(yù)制混凝土塊上； 外墻面貼馬賽克的抹灰找平