基于巖土工程原位測試技術(shù)的樁基水平承載力分析
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4.6
軟土地區(qū)的高速公路與高層建筑經(jīng)常選用樁基作為其基礎(chǔ),樁基礎(chǔ)的水平承載特性對(duì)建(構(gòu))筑物的穩(wěn)定性有著重要影響。為分析樁基礎(chǔ)在水平荷載作用下的承載力特性,在傳統(tǒng)的樁基p-y曲線計(jì)算方法的基礎(chǔ)上,提出利用巖土工程原位測試數(shù)據(jù)計(jì)算樁基p-y曲線的方法,對(duì)現(xiàn)場兩根鉆孔灌注樁進(jìn)行載荷試驗(yàn)與有限元模擬,并將基于巖土工程原位測試技術(shù)的樁基p-y曲線法計(jì)算結(jié)果與傳統(tǒng)的Matlock樁基p-y曲線法計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:基于巖土工程原位測試技術(shù)的樁基p-y曲線法可計(jì)算水平荷載下樁身水平位移、樁身截面彎矩和樁側(cè)土體抗力;不同土層深度處得到的樁基p-y曲線與有限元模擬結(jié)果吻合較好,驗(yàn)證了本文所提出的方法的可靠性和適用性?;趲r土工程原位測試技術(shù)的樁基水平承載力評(píng)價(jià)方法可借助原位測試技術(shù)獲得準(zhǔn)確、可靠的土性參數(shù),避免了原位取樣、載荷試驗(yàn)所需的高額費(fèi)用,為樁基水平承載特性研究提供了新的思路。
巖土工程原位測試技術(shù) 緒論
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巖土工程原位測試技術(shù)緒論——一、巖土工程的發(fā)展歷史 二、巖土工程原位測試的內(nèi)容及在工程建設(shè)中的地位 三、本課程的內(nèi)容和學(xué)習(xí)要求 1.巖土工程的含義 巖土工程——以土力學(xué)、巖石力學(xué)和工程地質(zhì)學(xué)為理論基礎(chǔ)的土 木工...
驗(yàn)算樁基水平承載力
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11#樓1~21軸驗(yàn)算樁基水平承載力 水平位移允許值10mm0a,樁的換算深度0.4h,樁與承臺(tái)連接按鉸接 1)計(jì)算樁水平變形系數(shù) 地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m=8.0mn/4m 5/0eimb(5.7.5) bo=0.9(1.5x0.8+0.5)=1.53m 085.0ieeic=4.69x10 5knm4 得=0.48 2)計(jì)算樁水平承載力特征值rha 取vx=2.441 rha=0.753eia0/vx(5.7.2-2) =0.75x0.483x4.69x105x0.01/2.441 =159.4kn 3)結(jié)果驗(yàn)算 查電算信息風(fēng)荷載作用下基底剪力為vx=2247kn,vy=3945kn,地震作用 下基底剪力為vx=1126kn,vy=1084kn.故由風(fēng)荷載作用下控制。該部分樁總 樁數(shù)為76
巖土工程原位測試技術(shù)的應(yīng)用研究
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巖土工程原位測試技術(shù)的應(yīng)用研究 摘要:當(dāng)今社會(huì)人們對(duì)建筑物的要求越來越高,科學(xué)技術(shù)也在突飛猛進(jìn),為 了滿足人們?nèi)找嫣岣叩蒙钏?,各類土木工程也紛紛涌現(xiàn),較之以過去土木工 程,現(xiàn)代土木工程從各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。而巖土工程測試與檢測技術(shù) 對(duì)各類工程都有非常重要的作用。巖土工程測試技術(shù)不僅在巖土工程建設(shè)實(shí)踐中 十分重要,而且在巖土工程理論的形成和發(fā)展過程中也起著決定性的作用。測試 技術(shù)也是保證巖土工程設(shè)計(jì)的合理性和保證施工質(zhì)量的重要手段。本文就巖土工 程測試與檢測技術(shù)的主要內(nèi)容做以下論述。 關(guān)鍵字:巖土原位測試技術(shù),地基加固的檢驗(yàn)與檢測,樁基礎(chǔ)的測試與檢測等。 隨著現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)的飛速發(fā)展,各類工程日新月異,重型廠房、高層建筑、重 大的水利樞紐、艱險(xiǎn)的鐵路、橋梁和隧道,以及為了向海洋尋找資源、向地下爭 取空間而進(jìn)行的各種發(fā)展性工程等,都與他們所依賴以存在的巖土地層有著
巖土工程原位測試技術(shù)(總復(fù)習(xí))
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巖土工程原位測試技術(shù)(總復(fù)習(xí))——一.基本內(nèi)容 1.地基基礎(chǔ)的一般知識(shí) 地基基礎(chǔ)的主要類型 地基基礎(chǔ)的常用檢測方法 2.地基靜載試驗(yàn)的設(shè)備、方法和測試原理 設(shè)備一般由承壓板、加荷系統(tǒng)、反力系統(tǒng)、觀測系...
嵌巖樁水平承載力試驗(yàn)研究
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嵌巖樁水平承載力試驗(yàn)研究
巖土工程原位測試之波速測試
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巖土工程原位測試之波速測試——巖土工程原位測試之波速測試
《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》樁基水平承載力計(jì)算簡介
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本文作者為編制《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》樁基水平顧載力計(jì)算這部分內(nèi)容,收集了全國建筑、水利電力、港口、石化等行業(yè)的120根鋼筋混凝土預(yù)制樁和160根混凝土灌注樁水平靜載試樁資料,進(jìn)行了數(shù)理統(tǒng)計(jì)對(duì)比分析,推薦可按m法計(jì)算樁基水平承載力,并編制了該“規(guī)范”的地基土水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m值表。在對(duì)該部分內(nèi)容簡要介紹的同時(shí),對(duì)其編制過程和特點(diǎn)進(jìn)行了深入說明,以利在工程建設(shè)中發(fā)揮應(yīng)有的效益。
靜壓管樁水平承載力的預(yù)測
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靜壓管樁水平承載力受多種不確定性因素影響,是一個(gè)復(fù)雜的灰色分析問題。本文運(yùn)用灰色理論,建立了一種預(yù)測靜壓管樁單樁水平承載力的數(shù)學(xué)模型,與實(shí)際工程現(xiàn)場水平靜載試驗(yàn)實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比分析,證明其預(yù)測精度良好,適用性強(qiáng),具有一定的工程參考價(jià)值。
巖土工程原位測試技術(shù)第7章 基樁動(dòng)荷載試驗(yàn)
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巖土工程原位測試技術(shù)第7章 基樁動(dòng)荷載試驗(yàn)——一.樁的動(dòng)測法發(fā)展歷史 樁的動(dòng)力測試技術(shù)已有100多年的歷史。最早的動(dòng)測方法是在能量守恒原理的基礎(chǔ)上,利用牛頓碰撞定律,根據(jù)打樁時(shí)測得的貫入度來推算樁的極限承載力。 近代的動(dòng)測技術(shù)以應(yīng)力...
基于原型試驗(yàn)的單樁水平承載力分析
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基于原型試驗(yàn)的單樁水平承載力分析
單樁水平承載力計(jì)算
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鋼筋彈模es2.00e+11 混凝土彈模ec3.00e+10 αe6.67e+00 樁直徑d0.75 樁身換算截面模量w0=πd/32[d 2 +2(αe-1)ρgd0 2 ]4.36e-02 配筋率ρg0.00711564 保護(hù)層厚度c0.07 樁凈直徑0.61 樁身換算截面慣性矩i0=w0d0/21.33e-02 樁身抗彎剛度ei=0.85eci03.39e+08 樁頂允許水平位移χoa0.006 樁頂水平位移系數(shù)vx0.94 計(jì)算寬度b01.4625 樁的水平變形系數(shù)α0.63531111 水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)m2.40e+07 水平承載力特征值4.16e+05 hc承臺(tái)高度2.4換算深度αh bc承臺(tái)寬度8.2位移控制 bc'承臺(tái)受側(cè)向土抗力一邊的計(jì)算寬度9.2強(qiáng)度控制 bc'承臺(tái)受側(cè)向土抗力一邊的寬度9
單樁水平承載力設(shè)計(jì)值計(jì)算
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結(jié)構(gòu)構(gòu)件計(jì)算書 第1頁,共2頁 單樁水平承載力設(shè)計(jì)值計(jì)算 項(xiàng)目名稱_____________日期_____________ 設(shè)計(jì)者_(dá)____________校對(duì)者_(dá)____________ 一、構(gòu)件編號(hào):zh-1 二、依據(jù)規(guī)范: 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(jgj94-94) 三、計(jì)算信息 1.樁類型:樁身配筋率<0.65%灌注樁 2.樁頂約束情況:鉸接、自由 3.截面類型:方形截面 4.樁身邊寬:d=800mm 5.材料信息: 1)混凝土強(qiáng)度等級(jí):c20ft=1.10n/mm2ec=2.55*104n/mm2 2)鋼筋種類:hrb335es=2.0*105n/mm2 3)鋼筋面積:as=2614mm 2 4
巖土工程原位測試概述
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巖土工程原位測試概述——巖土工程原位測試概述
巖土工程原位測試之基樁靜載試驗(yàn)
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巖土工程原位測試之基樁靜載試驗(yàn)——巖土工程原位測試之基樁靜載試驗(yàn)
地基靜載荷試驗(yàn)(巖土工程原位測試技術(shù))
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地基靜載荷試驗(yàn)(巖土工程原位測試技術(shù))
巖土工程原位測試技術(shù)第1章 地基靜載荷試驗(yàn)
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巖土工程原位測試技術(shù)第1章 地基靜載荷試驗(yàn)——概述(地基基礎(chǔ)的一般知識(shí)) 1.1試驗(yàn)設(shè)備和方法 1.2基本測試原理 1.3試驗(yàn)成果的整理分析 1.4螺旋板載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1.5復(fù)合地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1.6巖石地基載荷試驗(yàn)要點(diǎn) 1.7小結(jié)...
巖土工程原位測試技術(shù)-地基靜載荷試驗(yàn)
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巖土工程原位測試技術(shù)-地基靜載荷試驗(yàn)——本資料為巖土工程原位測試技術(shù)-地基靜載荷試驗(yàn),pdf格式,共34頁。第1章內(nèi)容概述(地基基礎(chǔ)的一般知識(shí))試驗(yàn)設(shè)備和方法試驗(yàn)設(shè)備和方法基本測試原理基本測試原理試驗(yàn)成果的整理分析基礎(chǔ)的類型堆載平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)備布...
巖土工程原位測試新技術(shù)(32頁)
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巖土工程原位測試新技術(shù)(32頁)——本資料為巖土工程原位測試新技術(shù),共32頁,編制于2019年9月概況:基于實(shí)際工程滑坡,利用大型原位剪切試驗(yàn)(剪切面積達(dá)2500cm2)獲取滑帶土抗剪強(qiáng)度參數(shù);大型原位測試結(jié)果接近實(shí)際情況,較為可靠,值得推廣應(yīng)用。國內(nèi)首次深...
巖土工程原位測試技術(shù)第1章 地基靜載荷試驗(yàn)討論
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巖土工程原位測試技術(shù)第1章 地基靜載荷試驗(yàn)討論——基礎(chǔ)的作用是什么?為什么建筑物要設(shè)置基礎(chǔ)? 答:基礎(chǔ)的作用是支承作用于其上的建筑物、維持建筑物的穩(wěn)定并將其荷載傳遞到地基中去。因?yàn)閹r土體的強(qiáng)度通常較上部結(jié)構(gòu)軟弱,所以建筑物要設(shè)置基礎(chǔ)?! ?/p>
巖土工程原位測試技術(shù)第5章 波速試驗(yàn)
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巖土工程原位測試技術(shù)第5章 波速試驗(yàn)——一、試驗(yàn)設(shè)備 試驗(yàn)設(shè)備一般包含激振系統(tǒng)、信號(hào)接收系統(tǒng)(傳感器)和信號(hào)處理系統(tǒng)。 測試方法不同,使用的儀器設(shè)備也各不相同?! 《?、測試方法 由于土中的縱波速度受到含水量的影響,不能真...
全國巖土工程原位測試技術(shù)討論會(huì)在江蘇溧陽召開
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由中國建筑學(xué)會(huì)工程勘察委員會(huì)主辦的全國巖土工程原位測試技術(shù)討論會(huì)于1989年3月11—14日在江蘇溧陽縣召開。出席會(huì)議的有國家各部委、解放軍及大專院校的科研、生產(chǎn)、教學(xué)、儀器廠等70多個(gè)單位的126位代表。會(huì)議收到論文70余篇。會(huì)議就近年來巖土工程原位測試領(lǐng)域內(nèi)的新的科研成
樁基承載力自平衡測試技術(shù)的應(yīng)用研究
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4.4
傳統(tǒng)的樁基荷載試驗(yàn)受噸位和場地條件的限制,許多大噸位樁和特殊場地樁的承載力檢測難以實(shí)施。自平衡測試技術(shù),是一種利用樁本身的受力特性直接進(jìn)行樁基承載力檢測的新技術(shù)。通過對(duì)該技術(shù)實(shí)際應(yīng)用的闡述,解析該技術(shù)檢測工期短、工程材料省和占用場地小等優(yōu)點(diǎn)。
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職位:路橋造價(jià)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林