巖灘水電站調速器油泵控制回路的改造??
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以巖灘水電站改造工程為例,分析其改造前調速器油泵控制回路存在的缺陷,并提出相應的改造措施,以改善其控制回路的效果,確保巖灘水電站調速器油泵能夠正常、安全、有效地運轉。
天生橋水電站調速器油泵控制回路改造分析 天生橋水電站調速器油泵控制回路改造分析
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對天生橋水電站3臺調速器油壓控制回路存在的問題進行分析研究后,通過增加調速器油泵電機保護、擴展調速器油罐壓力表電接點數目、修改完善調速器油泵順控程序等措施,改造后解決了油泵電機經常燒毀、調速器備用油泵不能正常啟動等缺陷,保障了調速器供油回路的可靠性。
二郎壩水電站調速器油泵控制回路改造分析 二郎壩水電站調速器油泵控制回路改造分析
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對二郎壩水電站三臺調速器油壓控制回路存在的問題進行分析研究后,通過增加調速器油泵電機保護、擴展調速器油罐壓力表電接點數目、修改完善調速器油泵順控程序等措施,改造后解決了油泵電機經常燒毀、調速器備用油泵不能正常啟動等缺陷,保障了調速器供油回路的可靠性。
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浙江水電站調速器控制回路改造
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文章分析了湖南省資興市浙江水電站原調速器控制回路存在的問題,較為詳盡地介紹了調速器控制回路的改造方案,以及改造后的運行特點、運行維護和安全保障。
農村小型水電站調速器油泵操作回路的改進
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在農村小型水電站中,調速器正常工作時的油壓情況,主要是通過壓力油箱上的電接點壓力表反映,并由有關繼電器進行自動控制的,其控制接線見圖一。
巖灘水電站調速器油泵控制回路的改造熱門文檔
萬家寨水電站調速器開/停機控制回路改造 萬家寨水電站調速器開/停機控制回路改造
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分析了萬家寨水電站調速器系統(tǒng)的開/停機控制回路,針對其存在的問題,提出了增加開/停機繼電器備用控制電源以及將開/停機繼電器控制邏輯從監(jiān)控系統(tǒng)分離的改造方案。經改造后,排除了調速器系統(tǒng)的缺陷,提高了調速器的運行性能和可靠性。
秀觀水電站調速器系統(tǒng)改造 秀觀水電站調速器系統(tǒng)改造
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秀觀水電站原來的調速器系統(tǒng)由hgs-e222型微機調速器電氣柜和hgs-h2431全液機械柜組成。運行多年來,逐漸暴露出調速器油壓裝置油泵啟動頻繁、并網后負荷波動大、空載轉速不穩(wěn)定、調速器無法穩(wěn)定運行等問題。為保證機組安全穩(wěn)定運行,更換了全部主配壓閥機械部分和電氣部分,將機械控制柜布置在調速器回油箱上,改造后效果較好。
水電站調速器微機改造 水電站調速器微機改造
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水輪機調速器是水電站重要的輔助設備。文章以株樹橋水電站2#機調速器為例,對其改造前的狀況進行了說明,對改造情況進行了介紹,該改造取得了一定效果。
龍灘水電站調速器控制系統(tǒng)國產化改造
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介紹了龍灘水電站調速器控制系統(tǒng)國產化改造的原因,改造過程,改造后調速器的特點以及調速器改造前后的運行效果評價,說明了其國產化改造具有較高的示范意義。
二灘水電站調速器控制系統(tǒng)改造 二灘水電站調速器控制系統(tǒng)改造
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介紹了二灘水力發(fā)電廠調速器控制系統(tǒng)改造的原因、控制系統(tǒng)的選擇、改造后控制系統(tǒng)功能、改造后運行情況等。
巖灘水電站調速器油泵控制回路的改造精華文檔
PLC在水電站調速器的應用 PLC在水電站調速器的應用
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從可編程控制器在水輪機調速器控制上應用的實例中,介紹了模擬量閉環(huán)控制系統(tǒng)和可編程控制器如何對模擬量進行閉環(huán)的pid調節(jié),并給出了plc型調速器的原理線路圖等.
糯扎渡水電站調速器自動水頭的設計改造 糯扎渡水電站調速器自動水頭的設計改造
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本文主要對現糯扎渡水電站調速器水頭采集方式進行簡要概括,提出目前采集方式存在的主要問題,針對目前的問題對自動水頭設計改造的必要性和可行性作出探討研究。
山口小型水電站調速器的優(yōu)化改造 山口小型水電站調速器的優(yōu)化改造
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黑龍江省山口小型水電站調速系統(tǒng)在運行中出現電液伺服堵塞、低負荷波動、輪葉操作油管振動、不具備一次調頻功能、人機界面受損嚴重等問題,對調速器的控制回路和機械液壓系統(tǒng)進行了改造。改造后調速器操作方便、運行穩(wěn)定、可靠性提高。
白云山水電站調速器的技術改造 白云山水電站調速器的技術改造
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機械液壓調速器是水電站普遍采用的調速裝置。由于屬老式產品而且科技含量較低,已不能滿足水電站全微機監(jiān)控改造升級的要求。為適應這種要求,將機械調速器改造成單片機調速器,來提高水電站的自動控制水平。
對小型水電站調速器改造的分析 對小型水電站調速器改造的分析
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水電站yt型調速器的技改，是在保留原有的油壓裝置、主配壓閥、主接力器等部件上，安裝ykt型可編程調速器的電柜及機械控制部分，從而改造成ykt型可編程調速器。
巖灘水電站調速器油泵控制回路的改造最新文檔
對小型水電站調速器改造的分析 對小型水電站調速器改造的分析
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水電站yt型調速器的技改，是在保留原有的油壓裝置、主配壓閥、主接力器等部件上，安裝ykt型可編程調速器的電柜及機械控制部分，從而改造成ykt型可編程調速器。
響洪甸水電站調速器系統(tǒng)改進 響洪甸水電站調速器系統(tǒng)改進
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介紹響洪甸水電站調速器系統(tǒng)改造情況,以及在改造中遇到的問題是如何解決處理的。本文涵蓋了可編程計算機控制器即pcc(programmablecomputercontroller)、伺服比例閥的工作原理和應用效果。
江口水電站調速器油壓裝置控制系統(tǒng)的改造
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針對江口水電站調速器原油壓裝置控制系統(tǒng)設計中的一些缺陷及運行中經常出現的一些故障,將油壓裝置控制系統(tǒng)由原來的單機控制改為兩套既相互獨立又互為備用的控制系統(tǒng),大大提高了設備的可靠性,保證了機組安全運行。
白水峪水電站調速器技術改造 白水峪水電站調速器技術改造
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結合白水峪水電站現場實際情況,分析了電站改造前調速器存在的問題和相應的解決辦法。針對調速器改造的實踐經驗,介紹了dfwt-100-4.0可編程調速器的相關情況。
瓦房城水電站調速器改造設計與實踐應用
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針對電站機械液壓調速器速動性、靈敏性、穩(wěn)定性差，故障率高，水機安全無保障的問題，在項目建設中提出用新型微機調速器代替機械液壓調速器的改造設計方案，并介紹了新型微機調速器的結構組成、工作原理、主要功能、運行方式等特點。運行實踐證明，采用新型微機調速器效果良好，值得在老電站的技改中借鑒應用。
水電站調速器油壓裝置自動補氣控制系統(tǒng)的改進 水電站調速器油壓裝置自動補氣控制系統(tǒng)的改進
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通過對水電站油壓裝置補氣系統(tǒng)應用中存在的一些問題和不足進行分析,提出自動補氣控制的措施和實現過程。該裝置結構簡單,運行穩(wěn)定可靠。
水電站調速器電氣控制系統(tǒng)設計與改造研究 水電站調速器電氣控制系統(tǒng)設計與改造研究
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水電站在目前的電力生產中有著重要的作用，保持水電站的運行穩(wěn)定對于滿足我國的電力需求而言有著重要的作用，所以做好水電站運行的控制工作意義重大。就目前的水電站運行來看，調速器發(fā)揮了重要的作用，而在調速器的控制當中，主要使用的是電氣控制系統(tǒng)，這種控制系統(tǒng)的控制力比較強，而且自動化實現程度比較高，因此具有較大的利用價值。但是在具體的實踐中發(fā)現，調速器電氣控制系統(tǒng)往往會發(fā)生控制失靈的情況，這種情況的出現對其的價值發(fā)揮產生了重要的影響，所以本文就此系統(tǒng)的設計進行分析，并就設計缺陷進行調整和改造，目的就是要提高系統(tǒng)的運行實效。
水電站調速器電氣控制系統(tǒng)設計與改造探討 水電站調速器電氣控制系統(tǒng)設計與改造探討
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水電站在防洪、發(fā)電、航運等方面都起著至關重要的作用,為社會經濟發(fā)展做出了巨大的貢獻,而水輪發(fā)電機組又是水電站重要的一部分。水電站投產初期,每臺水輪發(fā)電機都會安裝一套調速器并配置機械液壓操作裝置以保證水輪發(fā)電機組調速系統(tǒng)的正常運行。因此,本文借助某水電站調速器電氣控制系統(tǒng)的實例,重點分析其調速器電氣控制系統(tǒng)設計和改造的相關問題,希望借此分析為水電站電氣控制系統(tǒng)的研究與發(fā)展提供相應參考。
那板水庫電站調速器油壓裝置油泵控制系統(tǒng)的改造 那板水庫電站調速器油壓裝置油泵控制系統(tǒng)的改造
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通過利用無觸點的智能軟啟動壓力控制裝置對那板水庫電站調速器油壓裝置油泵控制系統(tǒng)的改造,解決了油泵電動機采用傳統(tǒng)繼電器———接觸器控制方式所存在諸多缺陷,提高控制的自動化程度,改善啟動性能,方便操控,經過3年多的應用,運行良好,為水電站的調速器油壓裝置油泵控制提供了一個好的借鑒。
關于水電站調速器的系統(tǒng)改造 關于水電站調速器的系統(tǒng)改造
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本研究針對現有水電站調速器的特點及出現故障的原因展開探討,對水電站調速器系統(tǒng)進行改造。結果表明由于水電站調速器動作過程復雜,因此產生故障的原因多樣,調速器自身穩(wěn)定性差、死區(qū)大、靈敏度低、抗干擾能力差和電氣元件老化都會造成調速器故障。因此采用電路保護和新調速器來解決所發(fā)生的故障。
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職位：中/高級建筑師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
