巖體溫度法隧道施工掌子面前方涌水預(yù)測預(yù)報(bào)探討
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4.6
文章在簡要介紹各種隧道涌水預(yù)報(bào)方法優(yōu)缺點(diǎn)和巖體溫度法隧道涌水預(yù)報(bào)研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了巖體溫度法隧道施工掌子面前方含水體預(yù)測預(yù)報(bào)中影響巖體溫度測試的因素及需要解決的問題,初步探討了隧道洞內(nèi)巖體溫度變化與隧道施工掌子面前方含水體的關(guān)系,提出了應(yīng)用巖體溫度法進(jìn)行隧道施工掌子面前方含水體預(yù)測預(yù)報(bào)的可能性。
隧道施工掌子面前方層界面層析成象預(yù)報(bào)
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為實(shí)現(xiàn)隧道施工掌子面前20米以遠(yuǎn)不良地質(zhì)預(yù)防,尤其是針對“斷層”的預(yù)報(bào),對層界面為傾斜平面的分層均勻的三層理論模型進(jìn)行了方法研究,并編制了三維和二維的用反射波走時(shí)數(shù)據(jù)的層析成象軟件,用逐層反演方法作反演,計(jì)算結(jié)果與此“模型”三層界面和各層速度基本一致。又對“遂道模型”觀測超聲波儀波形記錄,以及云臺山隧道施工掌子面前的地震儀波形記錄,進(jìn)行多波分析,獲得界面反射波走時(shí)數(shù)據(jù)后,作反演計(jì)算,預(yù)報(bào)結(jié)果與“隧
隧道施工掌子面前方層界面層析成象預(yù)報(bào)
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為實(shí)現(xiàn)隧道施工掌子面前20米以遠(yuǎn)不良地質(zhì)預(yù)防,尤其是針對“斷層”的預(yù)報(bào),對層界面為傾斜平面的分層均勻的三層理論模型進(jìn)行了方法研究,并編制了三維和二維的用反射波走時(shí)數(shù)據(jù)的層析成象軟件,用逐層反演方法作反演,計(jì)算結(jié)果與此“模型”三層界面和各層速度基本一致。又對“遂道模型”觀測超聲波儀波形記錄,以及云臺山隧道施工掌子面前的地震儀波形記錄,進(jìn)行多波分析,獲得界面反射波走時(shí)數(shù)據(jù)后,作反演計(jì)算,預(yù)報(bào)結(jié)果與“隧
隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法
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隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法
隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法 (2)
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隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法 (2)
隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法 (3)
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隧道掌子面前方地質(zhì)情況擴(kuò)大斷面水平鉆孔預(yù)測預(yù)報(bào)法 (3)
砂土地層土壓盾構(gòu)隧道施工掌子面穩(wěn)定性研究
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土壓平衡盾構(gòu)在自穩(wěn)性較差的砂土地層施工時(shí)若倉內(nèi)支護(hù)壓力過小可能誘發(fā)掌子面失穩(wěn),應(yīng)引起高度重視。采用三維離散元方法分析了砂土地層土壓盾構(gòu)掘進(jìn)與停機(jī)狀態(tài)下的掌子面穩(wěn)定性。研究建立了較為精細(xì)的土壓盾構(gòu)機(jī)模型并引入盾構(gòu)動(dòng)態(tài)施工過程,充分考慮了刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體與面板支撐對掌子面的影響,探討了刀盤型式、隧道埋深以及刀盤轉(zhuǎn)速等因素對掌子面極限支護(hù)壓力與失穩(wěn)區(qū)分布的影響規(guī)律,并從細(xì)觀角度解釋了砂土地層土壓盾構(gòu)隧道掌子面失穩(wěn)機(jī)理。與既有研究相比,本文考慮了土壓盾構(gòu)動(dòng)態(tài)施工對掌子面穩(wěn)定性的影響,更加接近工程實(shí)際,研究成果可為確保砂土地層土壓盾構(gòu)隧道施工掌子面穩(wěn)定提供參考。
砂土地層土壓盾構(gòu)隧道施工掌子面穩(wěn)定性研究
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土壓平衡盾構(gòu)在自穩(wěn)性較差的砂土地層施工時(shí)若倉內(nèi)支護(hù)壓力過小可能誘發(fā)掌子面失穩(wěn),應(yīng)引起高度重視。采用三維離散元方法分析了砂土地層土壓盾構(gòu)掘進(jìn)與停機(jī)狀態(tài)下的掌子面穩(wěn)定性。研究建立了較為精細(xì)的土壓盾構(gòu)機(jī)模型并引入盾構(gòu)動(dòng)態(tài)施工過程,充分考慮了刀盤旋轉(zhuǎn)切削土體與面板支撐對掌子面的影響,探討了刀盤型式、隧道埋深以及刀盤轉(zhuǎn)速等因素對掌子面極限支護(hù)壓力與失穩(wěn)區(qū)分布的影響規(guī)律,并從細(xì)觀角度解釋了砂土地層土壓盾構(gòu)隧道掌子面失穩(wěn)機(jī)理。與既有研究相比,本文考慮了土壓盾構(gòu)動(dòng)態(tài)施工對掌子面穩(wěn)定性的影響,更加接近工程實(shí)際,研究成果可為確保砂土地層土壓盾構(gòu)隧道施工掌子面穩(wěn)定提供參考。
廈門海底隧道砂質(zhì)土掌子面涌水塌方處理施工
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文章主要介紹了廈門海底隧道翔安端砂層段服務(wù)洞nk12+088.5處涌水塌方處理的施工,包括堵排水、地表塌陷處理、掌子面周邊加固等措施,取得了較好效果,可為類似隧道施工借鑒和參考。
降水人滲法隧道施工涌水量預(yù)測
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4.5
涌水量一般通過抽水試驗(yàn)取得,但在區(qū)域性地質(zhì)調(diào)查或選線中,由于場地條件及費(fèi)用限制,只能通過野外地質(zhì)調(diào)查,用降水入滲法預(yù)測隧道涌水量,可為選線或初步預(yù)測隧道施工涌水量。
大斷面黃土隧道掌子面穩(wěn)定施工探討
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墩梁隧道是省級高速榆商線的重要組成部分,也是全線的重點(diǎn)和難點(diǎn)工程,確定為控制性工程,是我國目前開挖斷面最大的純黃土公路隧道。本文主要根據(jù)陜北境內(nèi)黃土地質(zhì)情況,從施工角度系統(tǒng)介紹了大斷面純黃土隧道在開挖工程中保證掌子面及圍巖穩(wěn)定措施。
隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法綜述
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本文簡述了各種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法的特點(diǎn),提出了在復(fù)雜地質(zhì)條件下,運(yùn)用多種方法進(jìn)行綜合預(yù)報(bào),并以陜西省小康高速公路包家山隧道為例,說明綜合預(yù)報(bào)的有效性。
隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法研究
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4.5
隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是隧道施工地質(zhì)工作最主要的任務(wù)。隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的主要內(nèi)容包括探明隧道內(nèi)地層巖性、褶皺、斷層、巖脈、破碎帶、長大節(jié)理、地下水狀況、地應(yīng)力狀況等。預(yù)報(bào)的重點(diǎn)是斷層、巖脈、破碎帶、溶洞、暗河、煤系地層及其他不良地質(zhì)體在掌子面前方的出露位置和對施工的影響。闡述了地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的及任務(wù)極其工作特點(diǎn),并介紹了幾種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法。
基于機(jī)器視覺三維重建技術(shù)的隧道掌子面巖體結(jié)構(gòu)數(shù)字識別方法及應(yīng)用
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4.4
提出采用數(shù)字圖像結(jié)合機(jī)器視覺方法獲取隧道掌子面巖體表觀信息。通過采集隧道開挖面的序列圖像,生成開挖面巖體表面的三維點(diǎn)云模型,利用投影算法獲得隧道掌子面及硐壁巖體結(jié)構(gòu)的平面模型高清影像;基于影像表面結(jié)構(gòu)跡線素描結(jié)果進(jìn)行巖體節(jié)理特征的量化描述。將該方法應(yīng)用于東天山公路隧道開挖面巖體節(jié)理分布、節(jié)理傾角間距等特征參數(shù)的獲取。研究結(jié)果表明:該方法可快速生成開挖面三維點(diǎn)云模型,實(shí)現(xiàn)隧道地質(zhì)信息編錄與圍巖級別辨識,具有快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn),可為施工提供參考。
隧道施工破碎巖體綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)用淺析
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4.4
隧道受區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造影響時(shí),巖體破碎,施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大。為保證安全施工,采用綜合預(yù)報(bào)的方法,以"地質(zhì)整體分析,瞬變電磁探水為核心,tsp和地質(zhì)雷達(dá)法輔助探測,鉆探法驗(yàn)證"為原則,建立適合破碎巖體的綜合預(yù)報(bào)體系。應(yīng)用結(jié)果表明,該體系簡單易實(shí)施,針對性強(qiáng)且具有較好的效果,對類似工程具有一定的借鑒意義。
石牙山隧道二次襯砌到掌子面距離控制研究
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4.6
文章從爆破作業(yè)對二次襯砌施工影響理論安全距離、從圍巖穩(wěn)定時(shí)間和施工需要等四個(gè)方面分析說明石牙山隧道施工時(shí)二次襯砌距離掌子面的合適距離,以便于指導(dǎo)施工。
多種預(yù)報(bào)方法在隧道施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的綜合應(yīng)用
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4.4
為了更準(zhǔn)確地預(yù)報(bào)施工隧道中的采空區(qū)及涌水突泥等高風(fēng)險(xiǎn)問題,需要采取多種預(yù)報(bào)方法進(jìn)行綜合解釋。以南充經(jīng)大竹至梁平高速公路項(xiàng)目中銅鑼山隧道施工中地質(zhì)超前預(yù)報(bào)為例,介紹了利用將trt超前預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)、超前鉆探三種預(yù)報(bào)相結(jié)合來精確預(yù)報(bào)前方地質(zhì)情況的綜合解釋方法,分析了綜合應(yīng)用解釋對施工的重要性。
掌子面施工安全保證措施
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3.9
掌子面施工安全保證措施
隧道施工涌突水處理方法綜述
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4.3
從防、排、截、堵四個(gè)角度,綜述了工程施工中常用的處理隧道涌突水問題的方法,評述了各處理方法的主要特點(diǎn)及適用性,并結(jié)合工程實(shí)例分析各復(fù)雜地質(zhì)問題下常用的處理方法。實(shí)際生產(chǎn)中,經(jīng)常采取排水和止水相配合的方法,在具體選擇時(shí),首先進(jìn)行詳細(xì)的滴水調(diào)查,同時(shí)考慮圍沿條件、涌水量、埋深等周邊綜合因素決定。
X射線連續(xù)譜法診斷鋁絲陣Z箍縮等離子體溫度
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頁數(shù):4P
4.7
用球面石英彎晶衍射、ccd記錄測量鋁絲陣z箍縮中的時(shí)間積分x射線連續(xù)能譜,并由連續(xù)譜斜率擬合出電子溫度.該法獲得的擬合數(shù)據(jù)點(diǎn)多,能有效篩除含線輻射的數(shù)據(jù),減弱線輻射的影響,求得更可靠的等離子體核心高溫區(qū)的溫度.以發(fā)次09076為例,核心溫度約為250ev,在95%的置信度范圍里,其變化范圍約241—258ev.
隧道施工地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)的現(xiàn)狀及其發(fā)展
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4.4
隧道施工地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)的現(xiàn)狀及其發(fā)展
對隧道施工地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)分類的設(shè)想
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4.7
對隧道施工地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)分類的設(shè)想
大量滲水、涌水隧道施工 (3)
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4.6
大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個(gè)堵水帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小,以及圍巖變化情況
大量滲水、涌水隧道施工
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4.4
大量滲水、涌水隧道施工 一、大量涌水隧道施工 1.施工方法 運(yùn)用新奧法原理,沿隧道開挖輪廓線(含底部)按軸向輻射狀布孔(開挖面中心也布孔),進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水,使隧道周邊及開挖面形成一個(gè)堵水帷幕(加固區(qū)),切斷地下水流通路,保持圍巖穩(wěn)定,增強(qiáng)施工安全。 2.施工工藝 (1)施工程序(見施工程序圖) (2)超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層,必須準(zhǔn)確預(yù)報(bào)工作面前方20~25m范圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況,以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或yq-100a施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。 ②預(yù)報(bào)內(nèi)容:預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和巖性、地下水出露位置和水量大小,以及圍巖變化情況
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職位:消防電施工員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林