延性設(shè)計(jì)在歐洲橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中應(yīng)用

日本橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范--基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法 【摘要】本文對(duì)世界主要的橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)部分的現(xiàn)狀進(jìn)行了概略的比較，著重介紹日本橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中 基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法，并指出了中國(guó)現(xiàn)行《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》基礎(chǔ)部分中存在的一些不足。 關(guān)鍵詞橋梁基礎(chǔ)抗震設(shè)計(jì)日本規(guī)范 一、引言 近十年來，世界相繼發(fā)生了多次重大地震，1989年美國(guó)lomaprieta地震（m7.0）、1994年美國(guó)northridge地震（m6.7)、 1995年日本阪神地震（m7.2）、1999年土耳其伊比米特地震（m7.4）、1999年臺(tái)灣集集地震（m7.6）等等。因此，專家 們預(yù)測(cè)全球已進(jìn)入一個(gè)新的地震活躍期。隨著現(xiàn)代化城市人口的大量聚集和經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，地震造成的損失越來越大。 地震災(zāi)害不僅是大量地面構(gòu)筑物和各種設(shè)施的破壞和倒塌，而且次生災(zāi)害中因交通及其他設(shè)施的毀壞造成的間

《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 考試題一、填空題（每題1分）： 1、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》施行時(shí)間是2012年3月1日。 2、《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》適用于跨度不超過150m的 拱橋。 3、地震動(dòng)參數(shù)是指包括地震動(dòng)峰值加速度、反應(yīng)譜曲線 特征周期、地震動(dòng)持續(xù)時(shí)間和擬合的人工地震時(shí)程。 4、地震安全性評(píng)價(jià)是指針對(duì)建設(shè)工程場(chǎng)地及其地震環(huán) 境，按照工程的重要性和相應(yīng)的設(shè)防風(fēng)險(xiǎn)水準(zhǔn)，給出工程抗 震設(shè)計(jì)參數(shù)以及相關(guān)資料。 5、地震基本烈度為6度及以上地區(qū)的城市橋梁，必須進(jìn) 行抗震設(shè)計(jì)。 6、對(duì)采用抗震體系為類型ⅰ的橋梁、其蓋梁、基礎(chǔ)、支 座、墩柱抗剪的內(nèi)力設(shè)計(jì)值應(yīng)按能力保護(hù)設(shè)計(jì)方法計(jì)算，根 據(jù)墩柱塑性鉸區(qū)域截面的超強(qiáng)彎矩確定。 7、橋臺(tái)不宜作為抵抗梁體地震慣性力的構(gòu)件，橋臺(tái)處宜 采用活動(dòng)支座。 8、剪切波速大于500m/

美國(guó)的《aashto橋梁抗震設(shè)計(jì)指南》是一套真正意義上的基于性能要求的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,明確地提出了合理抗震體系的概念,針對(duì)不同抗震設(shè)計(jì)類別的橋梁進(jìn)行了詳細(xì)地闡述分析,代表了未來橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展方向.而我國(guó)現(xiàn)行的橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范與之相比在設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)方法、構(gòu)造措施和條文可執(zhí)行性等各方面都比較落后.本文從對(duì)抗震體系、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)過程等方面對(duì)中美規(guī)范進(jìn)行對(duì)比分析,指出了中國(guó)橋梁抗震規(guī)范的些許不足.

摘要以對(duì)比歐洲橋梁杭震設(shè)計(jì)規(guī)范與公路工程杭震設(shè)計(jì)規(guī)范的方式,就歐洲橋梁杭震設(shè)計(jì) 規(guī)范的應(yīng)用范圍、基本要求、依照標(biāo)準(zhǔn)、地震作用、分析方法、延性與隔震設(shè)計(jì)方法等方 面作簡(jiǎn)單介紹.對(duì)我國(guó)會(huì)路橋梁杭震規(guī)范發(fā)展方向進(jìn)行了探討,并提出延性與隔震設(shè)計(jì)方法應(yīng) 是橋梁杭震設(shè)計(jì)的主要方法. 結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防原則是指工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震設(shè)防的總原則和總目。雖然各種規(guī)范對(duì)抗震 設(shè)防原則的描述較為籠統(tǒng)，但其總的原則不外乎三個(gè)方面:減輕結(jié)構(gòu)震害，保護(hù)生命安全， 降低經(jīng)濟(jì)損失。雖然這三者是彼此相關(guān)的，但卻不是等同的，制定規(guī)范時(shí)既可以側(cè)重其中某 一個(gè)方面，也可以三者兼顧。如傳統(tǒng)的規(guī)范以保證人的生命安全為第一目標(biāo)，往往只注重主 體結(jié)構(gòu)的抗震性能，而忽略了附屬設(shè)施與次要構(gòu)件的抗震性能，有時(shí)也可能造成重大的生命 財(cái)產(chǎn)損失。而新的基于性能的抗震設(shè)計(jì)思想則更注重結(jié)構(gòu)全面的抗震性能，在保護(hù)生命安全 的

中國(guó)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中存在的問題及改進(jìn)建議

當(dāng)前,隨著世界經(jīng)濟(jì)化進(jìn)程的不斷加快,人們對(duì)資源的過度開采、對(duì)建筑的肆意建造,致使地震災(zāi)害的出現(xiàn)愈加頻繁。為減少災(zāi)難出現(xiàn)時(shí)人們的財(cái)產(chǎn)損失、保障人民的安全,各國(guó)對(duì)所建造的工程都進(jìn)行了一定的抗震規(guī)范要求。作為建筑工程中占很大比重的公路橋梁建設(shè),也制定了諸多的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范,以用來規(guī)避地震災(zāi)害所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。本文提出了國(guó)內(nèi)外橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的發(fā)展概況,并有針對(duì)性的分析了各國(guó)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范上的相同與不同之處,進(jìn)而結(jié)合中國(guó)實(shí)際國(guó)情,針對(duì)中國(guó)在公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中存在的問題,闡述了較為合理的改進(jìn)措施。旨在為中國(guó)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的逐步健全和完善,做出自己的貢獻(xiàn)。

主要針對(duì)公路橋梁的相關(guān)抗震性能進(jìn)行分析和探究,闡述了中國(guó)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范中存在的問題及改進(jìn)建議.希望通過這一探究能夠保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,減少自然災(zāi)害給人們帶來的經(jīng)濟(jì)損失.

進(jìn)入21世紀(jì),隨著對(duì)地震監(jiān)測(cè)與抗震技術(shù)研究的不斷突破,公路橋梁抗震理論取得了很大發(fā)展,橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范也在此基礎(chǔ)上不斷更新和發(fā)展。本文通過對(duì)比其他國(guó)家的相關(guān)規(guī)范,從抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)、延性設(shè)計(jì)、減震設(shè)計(jì)等方面展開討論。

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介紹了按照歐洲規(guī)范對(duì)于地震區(qū)橋梁一般采用的抗震計(jì)算方法,并結(jié)合簡(jiǎn)單的示例進(jìn)行說明。這種計(jì)算方法簡(jiǎn)單易操作,計(jì)算結(jié)果偏于安全。

近年來，中國(guó)的橋梁建設(shè)突飛猛進(jìn)，城市中大跨橋梁、立交工程和復(fù)雜高架橋梁雨后春筍地涌現(xiàn)?，F(xiàn)有的公路工程或鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范只透用于主跨１５０ｍ以下的梁橋或拱橋。同濟(jì)大學(xué)土木工程防災(zāi)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室從８０年代開始，對(duì)不同體系的橋梁抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行了系列的研究，承擔(dān)了３０余座大橋、城市咦通和立交工程的研究項(xiàng)目，取得了大量的成果與經(jīng)驗(yàn)。作者者負(fù)責(zé)編寫我國(guó)首部的“城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范”，對(duì)其中的若干進(jìn)展作簡(jiǎn)要的

橋梁作為交通的重要組成部分，在運(yùn)輸工作中發(fā)揮了重要作用，正是考慮到其重要性，因此在設(shè)計(jì)與建造時(shí)需要對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制。外部環(huán)境因素會(huì)對(duì)橋梁安全造成影響，如某些不可抗力因素，地震，火山等。我國(guó)地域遼闊，某些區(qū)域地震發(fā)生的概率比較大，前期橋梁建設(shè)資料收集時(shí)需要對(duì)此方面予以足夠的重視，確保使用的過程中不出現(xiàn)問題或者是出現(xiàn)問題可能性最大程度降低

本文將結(jié)合某橋梁，簡(jiǎn)要的介紹了彈塑性鋼減隔震支座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及減隔震的原理，通過結(jié)合有限元分析軟件建立全橋有限元模型，該模型是在e2的地震狀態(tài)下，分別針對(duì)橋梁是否采取減隔震支座而進(jìn)行地震動(dòng)力時(shí)程分析。

詳細(xì)的介紹了摩擦擺隔震支座,然后結(jié)合實(shí)際案例分析了摩擦擺隔震支座在橋梁抗震設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.

橋梁抗震基本要求、場(chǎng)地和地基 與地震作用 李建中 同濟(jì)大學(xué) 89規(guī)范存在的問題新規(guī)范編寫要點(diǎn) 地震橋梁震害分析 基本要求 場(chǎng)地和地基 地震作用 1.1典型橋梁震害 1橋梁地震橋梁震害與抗震設(shè)計(jì) 落梁破壞 橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：采用板式橡膠支座，梁體直接擱置在支座上 百花大橋 廟子坪大橋 g213 廟子坪大橋 1 3 4567911131517 19 21 23 2×5012512522017×50都江堰汶川 (a)第5孔落梁 1橋梁地震橋梁震害與抗震設(shè)計(jì) 阪神地震中西宮港大橋引橋落梁 spancollapse,1971sanfernando earthquake. 1橋梁地震橋梁震害與抗震設(shè)計(jì) 1989lomaprietaearthquake 墩柱破壞 汶川地震百華大橋墩柱破壞 lomaprieta震害 1橋梁地震橋梁震害與抗震設(shè)計(jì) 1995年日本阪神大地震ha

現(xiàn)批準(zhǔn)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào)為cjj166-2011，自2012年3月1日起實(shí)施。其中，第3．1．3、3．1．4、4．2．1、6．3．2、6．4．2、8．1．1、9．1．3條為喊制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

橋梁工程中橋梁抗震設(shè)計(jì)

工程結(jié)構(gòu)抗震之橋梁抗震設(shè)計(jì)——該資料為工程結(jié)構(gòu)抗震之橋梁抗震設(shè)計(jì)抗震概念設(shè)計(jì)：橋位場(chǎng)地選擇、合理的結(jié)構(gòu)選型與布置、恰當(dāng)?shù)目拐痼w系抗震驗(yàn)算與設(shè)計(jì)：e1作用下，強(qiáng)度設(shè)計(jì)（分析、強(qiáng)度驗(yàn)算）；e2作用下，延性設(shè)計(jì)（分析、變形驗(yàn)算）反應(yīng)譜取值：按e1和e2地震...

橋梁工程的抗震設(shè)計(jì)一般在靜力設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行,通過對(duì)某座四跨連續(xù)梁橋進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)及減隔震設(shè)計(jì),探究這兩種方法的原理,分析該方法的特點(diǎn)并對(duì)這兩種方法進(jìn)行比較,得出其適用范圍并為抗震設(shè)計(jì)手算方法提供實(shí)例。

橋梁工程的抗震設(shè)計(jì)一般在靜力設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行,通過對(duì)某座四跨連續(xù)梁橋進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)及減隔震設(shè)計(jì),探究這兩種方法的原理,分析該方法的特點(diǎn)并對(duì)這兩種方法進(jìn)行比較,得出其適用范圍并為抗震設(shè)計(jì)手算方法提供實(shí)例。

在我國(guó)目前的橋梁抗震設(shè)計(jì)和分析中,主要研究的是各種類型橋梁的地震反應(yīng)分析方法、設(shè)計(jì)方法、抗震構(gòu)造措施等,對(duì)地震工程學(xué)方面的理論研究甚少,從而導(dǎo)致地震學(xué)與結(jié)構(gòu)抗震兩者之間缺乏聯(lián)系,脫離了地震談抗震。近年來,隨著基于性能的地震工程學(xué)和抗震設(shè)計(jì)理論的出現(xiàn)以及不斷發(fā)展,地震學(xué)的重要性日益凸顯,因此必須將地震學(xué)與結(jié)構(gòu)抗震有機(jī)聯(lián)系起來。

傳統(tǒng)抗震設(shè)計(jì)設(shè)防目標(biāo)主要為保證強(qiáng)度和變形,高烈度地區(qū)的橋梁為達(dá)到e2地震下設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),需增大截面提高配筋,而利用減隔震支座則能耗散地震能量、降低結(jié)構(gòu)響應(yīng)。文中對(duì)非隔震體系與減隔震體系的反應(yīng)譜分析、時(shí)程分析下的響應(yīng)進(jìn)行對(duì)比,并考慮了邊界非線性、彈塑性,結(jié)果表明：在相同條件下,設(shè)計(jì)合理的減隔震支座能顯著提高抗震性能。