有限元分析在液壓閥塊設(shè)計(jì)中應(yīng)用

液壓支架柱帽的有限元分析及其優(yōu)化

針對(duì)液壓支架柱帽的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),就其載荷的加載方式進(jìn)行了討論,應(yīng)用接觸力學(xué)方法確定接觸面并進(jìn)行載荷加載,采用cosmos/m軟件對(duì)其進(jìn)行了有限元分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),得出了較為明確的結(jié)論。

液壓支架是煤礦開(kāi)采工作面的核心設(shè)備,其主要功能是承受頂板壓力和巖石垮落產(chǎn)生的載荷,柱帽是首先承受載荷的部位。柱帽結(jié)構(gòu)尺寸較大,為減小質(zhì)量大多

利用solidworks和ansys軟件建立實(shí)體模型,對(duì)某dn1800微水節(jié)能型熱風(fēng)閥閥體進(jìn)行流體和熱分析;通過(guò)以上分析結(jié)果,可以對(duì)熱風(fēng)閥閥體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)實(shí)現(xiàn)微水節(jié)能。

gaojiaoluntan高教論壇 -61- 有限元分析法在齒輪設(shè)計(jì)中的應(yīng)用 宋國(guó)巖 摘要：現(xiàn)代機(jī)械零件不僅承受各種復(fù)雜機(jī)械載荷，還可能工作在熱、 電、磁、流體的環(huán)境中，因此零件設(shè)計(jì)不僅要考慮機(jī)械載荷，還應(yīng)對(duì)其它因 素的作用進(jìn)行計(jì)算，本文在介紹了有限元分析軟件功能，有限元分析軟件的 靜力、動(dòng)力分析方法基礎(chǔ)上，介紹了如何使用有限元分析軟件ansys進(jìn)行有 限元分析，完成齒輪設(shè)計(jì)的方法。 關(guān)鍵詞：有限元分析；模態(tài)；質(zhì)量矩陣；等效應(yīng)力 引言 有限元分析方法是隨計(jì)算機(jī)發(fā)展起 來(lái)，在計(jì)算數(shù)學(xué)、計(jì)算力學(xué)和計(jì)算工程科 學(xué)領(lǐng)域的先進(jìn)計(jì)算方法。其就是將復(fù)雜結(jié) 構(gòu)假設(shè)離散為有限數(shù)目的單元組合體，對(duì) 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的物理性用離散法進(jìn)行分析得 出的近似結(jié)果來(lái)代替復(fù)雜計(jì)算，解決理論 分析無(wú)法解決的問(wèn)題。有限元分析計(jì)算法 已廣泛應(yīng)用，并開(kāi)發(fā)出通用和專用軟件， 如ansys、msc/na

有限元分析軟件在基坑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用——在實(shí)際深基坑工程設(shè)計(jì)中如何做到安全、經(jīng)濟(jì)，成為目前一個(gè)亟待解決的問(wèn)題，基于實(shí)際工程案例，建立adina的二維模型，模擬施工開(kāi)挖的過(guò)程，來(lái)探討豎向錨桿水泥攪拌樁墻在深基坑圍護(hù)中的應(yīng)用，為基坑設(shè)計(jì)提供參考。　　

1 第1章緒論 1.1課題研究背景 液壓壓磚機(jī)是陶瓷工業(yè)中用于墻地磚壓制成形的必不可少的機(jī)械設(shè)備。目前我國(guó)在 實(shí)際生產(chǎn)中采用的壓磚機(jī)類型主要有鋼絲纏繞型液壓壓磚機(jī)、開(kāi)式液壓壓磚機(jī)、閉式液 壓壓磚機(jī)等類型，但工作時(shí)都普遍存在壓磚機(jī)變形較大，剛性較差，而壓磚機(jī)的強(qiáng)度、 剛度將直接影響到零件加工精度、壓磚機(jī)導(dǎo)軌的磨損和模具的壽命等。因此如何優(yōu)化壓 磚機(jī)結(jié)構(gòu)，提高壓磚機(jī)的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性，同時(shí)又能降低壓磚機(jī)的結(jié)構(gòu)重量，對(duì)于液壓 壓磚機(jī)的設(shè)計(jì)尤為重要。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，壓磚機(jī)正向大噸位、高精度和高速度發(fā)展。要保證這些大噸 位、高精度和壓磚機(jī)的正常工作，首先應(yīng)該在設(shè)計(jì)壓力機(jī)壓磚機(jī)時(shí)必須保證有足夠的強(qiáng) 度和剛度，同時(shí)考慮工作時(shí)的壓力機(jī)的振動(dòng)情況。目前我國(guó)壓力機(jī)壓磚機(jī)的設(shè)計(jì)至今大 多沿用經(jīng)驗(yàn)、類比的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出的壓磚機(jī)不僅性能差，結(jié)構(gòu)笨重，速度、精 度提不高，而且設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)，制造成本高

以年產(chǎn)600萬(wàn)t大采高綜采成套技術(shù)與裝備中的zy10000/26/55型兩柱掩護(hù)式液壓支架為研究對(duì)象,對(duì)其進(jìn)行合理簡(jiǎn)化后,應(yīng)用pro/engineer三維建模軟件與ansys有限元分析軟件相結(jié)合的方式建立有限元模型,采用接觸法處理銷孔鉸接關(guān)系,應(yīng)用內(nèi)加載方式對(duì)液壓支架在頂梁偏載、底座前后端集中載荷和頂梁扭轉(zhuǎn)、底座前后端集中載荷2種惡劣工況下的受力狀態(tài)進(jìn)行整架數(shù)值模擬,通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析,得出大采高液壓支架的受力特點(diǎn)和變形規(guī)律,為支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料配置提供理論依據(jù)。

針對(duì)鋼廠實(shí)際舉升液壓缸損壞失效的密封圈建立有限元模型,以位移載荷模擬實(shí)際的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度,分別做了順行程和逆行程的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析,得出應(yīng)力最大值的分布區(qū)域,與實(shí)際密封圈損壞的部位相一致,并對(duì)密封圈進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

建立雙伸縮立柱的力學(xué)模型,依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),分別計(jì)算出立柱在承受1.1倍偏載與2倍中心載荷的情況下,立柱各段的最大撓度及最大應(yīng)力。利用有限元分析軟件ansys對(duì)立柱在承受以上2種載荷的情況下進(jìn)行有限元分析,直觀地展現(xiàn)出立柱在受力時(shí)其應(yīng)力及位移的大小與分布。結(jié)果表明,力學(xué)計(jì)算結(jié)果和ansys分析結(jié)果基本一致,從而驗(yàn)證了有限元法在此結(jié)構(gòu)分析中的合理性。

基于ANSYS+Workbench液壓支架整架有限元分析

履帶式液壓挖掘機(jī)下車架有限元分析

針對(duì)某大型液壓正鏟挖掘機(jī),使用pro/engineer軟件對(duì)其工作裝置進(jìn)行實(shí)體建模,并對(duì)各部件(動(dòng)臂、斗桿和鏟斗)最不利工況的模型進(jìn)行受力分析,求出各鉸點(diǎn)和被動(dòng)油缸的受力.分別建立各部件的有限元模型,然后應(yīng)用ansys軟件的靜力分析模塊對(duì)其進(jìn)行有限元強(qiáng)度和剛度分析,得出各部件的應(yīng)力和變形云圖.最后采用靜態(tài)應(yīng)變儀對(duì)工作裝置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)力測(cè)試,將試驗(yàn)結(jié)果和理論計(jì)算進(jìn)行比較,對(duì)有限元分析結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證.從而為改進(jìn)挖掘機(jī)設(shè)計(jì)、提高挖掘機(jī)工作的穩(wěn)定性提供了理論依據(jù).

通過(guò)solidworks軟件建立液壓?jiǎn)㈤]機(jī)液壓缸的三維實(shí)體模型,并以有限元分析模塊simulation為平臺(tái),對(duì)閘門(mén)關(guān)閉時(shí)液壓缸活塞桿完全伸出,壓力達(dá)到最大值18mpa的工況下進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)有限元分析,并結(jié)合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了驗(yàn)證。分析結(jié)果表明:該液壓缸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)安全可靠,剛度穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)規(guī)范?；诠ぷ餮b置的整體有限元分析方法極大地降低了計(jì)算分析難度,提高計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性,為結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化、設(shè)計(jì)改進(jìn)提供理論依據(jù)。

比奧固結(jié)有限元分析中位能的研究——對(duì)虛位移有限元法和伽遼金有限元法推導(dǎo)的biot固結(jié)有限元方程進(jìn)行了研究，詳細(xì)討論了位置高度z引起的荷載項(xiàng)(即位能)，發(fā)現(xiàn)分別采用上述兩種方法得到的位置高度z引起的荷載項(xiàng)不相等．采用伽遼金有限元法推導(dǎo)的biot固結(jié)有限元方...

文章以廣州地鐵6號(hào)線車輛鋁合金扶手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為例,介紹了有限元分析作為一種輔助設(shè)計(jì)手段,在城軌車輛扶手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用情況,提出利用有限元分析可以縮短設(shè)計(jì)-驗(yàn)證周期,提高設(shè)計(jì)效率。

隨著復(fù)雜結(jié)構(gòu)幕墻工程的出現(xiàn)，有限元分析法逐漸被幕墻設(shè)計(jì)及工程技術(shù)人員所采用。有限元分析法是一種數(shù)學(xué)的計(jì)算方法，它的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，可以適用于線性靜力分析、動(dòng)態(tài)分析、熱分析、流場(chǎng)分析等，幕墻的結(jié)構(gòu)力學(xué)分析屬于靜力學(xué)的研究范圍，所以有限元法可以很好地用于幕墻構(gòu)件的線洼和非線性的靜力分析。而利用有限元軟件如何有效地對(duì)玻璃幕墻進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析也成了研究的一個(gè)熱點(diǎn)。目前有限元法主要采用的是位移法，以3個(gè)位移分量為基本未知數(shù)進(jìn)行研究。

通過(guò)改進(jìn)zl50c/zl50g型裝載機(jī)動(dòng)臂校正工裝的實(shí)踐,設(shè)計(jì)了液壓組合閥塊,驗(yàn)證了工藝基準(zhǔn)的選擇在工藝裝備設(shè)計(jì)過(guò)程中的重要作用,解決了在動(dòng)臂校正的工序中,要求實(shí)現(xiàn)動(dòng)臂板校正后以橫梁為基準(zhǔn)與兩動(dòng)臂板開(kāi)當(dāng)分中的技術(shù)難題,保證了結(jié)構(gòu)件的制造品質(zhì)。

詳細(xì)分析沙灘清潔車液壓閥塊的設(shè)計(jì)原則和步驟,運(yùn)用pro/e軟件三維參數(shù)化設(shè)計(jì)對(duì)液壓閥塊實(shí)體建模,利用與pro/e無(wú)縫集成的pro/m進(jìn)行有限元分析.結(jié)果表明:沙灘清潔車的液壓閥塊整體結(jié)構(gòu)性能良好,最小安全系數(shù)大于3.5,符合設(shè)計(jì)要求.

對(duì)發(fā)生在路基處理車生產(chǎn)過(guò)程中的一起液壓閥塊清潔度案例進(jìn)行分析,從液壓閥塊清洗整備和裝配角度,提出如何防止液壓閥塊殘留污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)的對(duì)策措施。

本文利用有限元軟件對(duì)快開(kāi)盲板蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)度剛度分析。所得結(jié)論對(duì)今后快開(kāi)盲板蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)作用。

利用有限元軟件對(duì)快開(kāi)盲板筒體結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真模擬,得到了應(yīng)力分布云圖和位移分布圖,并采用jb4732對(duì)其進(jìn)行了強(qiáng)度剛度分析。所得結(jié)論對(duì)今后快開(kāi)盲板筒體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)作用。