有限元計(jì)算的電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

提供一種生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、自重輕的主梁截面,并將單梁起重機(jī)主、端梁的剛性連接改為一端用鉸接連接,解決了在制造和軌道安裝時(shí)因誤差而造成的大車運(yùn)行三條腿現(xiàn)象,提高了運(yùn)行性能;用可調(diào)大車運(yùn)行水平輪中心距的設(shè)計(jì),代替帶輪緣的大車輪,提高大車輪的使用壽命

型電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁冷彎成型工藝的研究與開(kāi)發(fā)

電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁上拱度間接檢測(cè)的探討

我們?cè)谝婪ㄩ_(kāi)展起重機(jī)械產(chǎn)品制造監(jiān)檢過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有些制造企業(yè)的ld電動(dòng)單梁起重機(jī)產(chǎn)品，盡管所有檢驗(yàn)項(xiàng)目均能達(dá)到合格要求．但這些企業(yè)在ld電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁制作工藝方面仍存在一定的缺陷。

電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁上拱度的測(cè)量

1.問(wèn)題的提出lda型電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁跨中上拱度是產(chǎn)品質(zhì)量檢查的關(guān)鍵項(xiàng)目,但在生產(chǎn)過(guò)程中檢測(cè)上拱度很不方便。我廠為了方便,在檢測(cè)單根主梁時(shí),對(duì)包括上拱度在內(nèi)的多項(xiàng)指標(biāo)

電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁上拱度的簡(jiǎn)便測(cè)量方法湖北省隨州天風(fēng)起重設(shè)備廠艾保中電動(dòng)單梁起重機(jī)新機(jī)交檢或在用起重機(jī)檢測(cè)時(shí)，主梁跨中上拱度和下?lián)隙仁菣z查的關(guān)鍵項(xiàng)目，其測(cè)量方法通常有拉鋼絲法、連通器法和水準(zhǔn)儀法。其中拉鋼絲法和連通器法必須在起重機(jī)上進(jìn)行測(cè)量，十分不便...

本文通過(guò)主梁拱度曲線的設(shè)計(jì)原理及電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁實(shí)測(cè)拱度與跨端測(cè)點(diǎn)至端梁車輪中心線距離c和跨度s的相關(guān)性分析,得出在主梁拱度檢測(cè)跨度較大時(shí),應(yīng)按跨度范圍內(nèi)的拱度要求來(lái)判定實(shí)測(cè)拱度是否合格。但對(duì)于小跨度精確測(cè)量時(shí),可按公式進(jìn)行修正。

分析了電動(dòng)單梁起重機(jī)故障發(fā)生的原因,提出了設(shè)備選型和管理的要求。

電動(dòng)單梁起重機(jī)端梁的改進(jìn)

在用電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁上拱度檢測(cè)

-i- 電動(dòng)單梁起重機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 本文是對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)進(jìn)行功能分析和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。首先分析了電動(dòng) 單梁起重機(jī)的現(xiàn)狀以及國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)，然后確定自己設(shè)計(jì)的目標(biāo)。然 后，進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)，主要包括確定主梁和端梁的參數(shù)，連接方式，分析 計(jì)算主梁在載荷作用下工字鋼的所承受的彎曲應(yīng)力，以及起重機(jī)在動(dòng)態(tài)和 靜態(tài)下主梁剛度。此后，又詳細(xì)分析計(jì)算了載荷在不同位置時(shí)，各個(gè)車輪 的輪壓以及對(duì)端梁的作用力，在選擇電動(dòng)葫蘆型號(hào)時(shí)，從鋼絲繩、卷筒、 電動(dòng)機(jī)、減速器方面著手，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的分析和計(jì)算，最后確定起升電動(dòng)機(jī) 為zd141-4，運(yùn)行電動(dòng)機(jī)為zdy121-4的cd型5t電動(dòng)葫蘆作為起升和運(yùn) 行傳動(dòng)裝置。本文還分析了小車起升和運(yùn)行兩種不同運(yùn)行機(jī)構(gòu)，確定大車 的電動(dòng)機(jī)型號(hào)為zdr100-4c型繞線式電動(dòng)機(jī)。最后，詳細(xì)介紹了起重機(jī) 安裝和試車注意事項(xiàng)。 本文所設(shè)計(jì)是ld型電動(dòng)單梁起重機(jī)，適應(yīng)于

本文對(duì)ld型系列起重機(jī)之主梁剛度設(shè)計(jì)，從安全生產(chǎn)角度提出不同意見(jiàn)。

1.問(wèn)題公司是生產(chǎn)、安裝維修電動(dòng)單梁起重機(jī)的專業(yè)廠家,維修中發(fā)現(xiàn)電動(dòng)單梁起重機(jī)端梁主動(dòng)裝置設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理。以起升重量3～5t,跨度17～22.5m和起升重量10t,跨度7.5～22.5m的兩種電動(dòng)單梁起重機(jī)端梁,主要問(wèn)題是端梁主動(dòng)車輪齒圈的4個(gè)m16mm螺栓松動(dòng)時(shí)無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)時(shí),齒圈已

1 電動(dòng)單梁起重機(jī)技術(shù)交底書(shū) 項(xiàng)目名稱鱸鄉(xiāng)路（柳胥路-聯(lián)中路）路橋新建工程 共3頁(yè) 交底編號(hào) 交底日期 交底單位：吳江市明港道橋工程有限公司接收單位：電動(dòng)單梁起重機(jī)操作人員 交底人： 被交底人簽字： 2 1、開(kāi)機(jī)前的檢查 開(kāi)車前認(rèn)真檢查各機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)裝置是否完好、可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限 位器、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。 1.1檢查行車各部位是否有異?，F(xiàn)象，尤其是檢查主橫梁連接處。檢查軌道、車梁走行機(jī) 構(gòu)整潔，機(jī)械無(wú)損傷，如有異常，不允許使用。 1.2軌道上的止擋器無(wú)變形，破損、松動(dòng)、缺陷。 1.3車輪踏面和輪緣無(wú)明顯的磨損和傷痕。檢查車輪，不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限，上 述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí)，應(yīng)立即更換。 1.4鋼絲繩檢查：鋼絲繩是否在卷筒上正常纏繞。鋼絲繩無(wú)扭結(jié)，鋼絲繩無(wú)灼傷，無(wú)明顯 的散股、無(wú)嚴(yán)重磨損、腐蝕、缺陷，斷絲根數(shù)不超

電動(dòng)單梁起重機(jī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn) 一級(jí)保養(yǎng) 1.設(shè)備運(yùn)行一個(gè)月進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工人配合進(jìn)行。 2.首先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作（見(jiàn)下表）。 序 號(hào) 保養(yǎng)項(xiàng)目周期保養(yǎng)內(nèi)容與要求 1限位器每月 1.檢查限位器：動(dòng)作要靈活可靠 2.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼的距離 應(yīng)＞50m 3.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上的安全圈數(shù) 4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。 5.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器可靠、有效。 2電機(jī)及制動(dòng)每月 1.主升電機(jī)吊重時(shí)無(wú)異常響聲 2.檢查風(fēng)葉制動(dòng)輪軸向竄動(dòng)：正常竄動(dòng)應(yīng)在2mm左右 3.檢查、試驗(yàn)、調(diào)整：以額定負(fù)荷試驗(yàn)，在制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離：≥80mm 4.大車電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常響聲或氣味 5.電機(jī)安裝螺栓是否有松動(dòng)？ 3鋼絲繩每月 1.檢查：鋼絲繩在卷筒上

電動(dòng)單梁起重機(jī)年度自檢報(bào)告

1 電動(dòng)單梁起重機(jī)技術(shù)交底書(shū) 項(xiàng)目名稱鱸鄉(xiāng)路（柳胥路-聯(lián)中路）路橋新建工程 共3頁(yè) 交底編號(hào) 交底日期 交底單位：吳江市明港道橋工程有限公司接收單位：電動(dòng)單梁起重機(jī)操作人員 交底人： 被交底人簽字： 2 1、開(kāi)機(jī)前的檢查 開(kāi)車前認(rèn)真檢查各機(jī)械設(shè)備、電氣部分和防護(hù)裝置是否完好、可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限 位器、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊重。 1.1檢查行車各部位是否有異?，F(xiàn)象，尤其是檢查主橫梁連接處。檢查軌道、車梁走行機(jī) 構(gòu)整潔，機(jī)械無(wú)損傷，如有異常，不允許使用。 1.2軌道上的止擋器無(wú)變形，破損、松動(dòng)、缺陷。 1.3車輪踏面和輪緣無(wú)明顯的磨損和傷痕。檢查車輪，不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限，上 述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí)，應(yīng)立即更換。 1.4鋼絲繩檢查：鋼絲繩是否在卷筒上正常纏繞。鋼絲繩無(wú)扭結(jié)，鋼絲繩無(wú)灼傷，無(wú)明顯 的散股、無(wú)嚴(yán)重磨損、腐蝕、缺陷，斷絲根數(shù)不超

電動(dòng)單梁起重機(jī)檢測(cè)記錄表 檢驗(yàn)員：簽發(fā)日期：年月日 噸位跨度起升高度大車速度輪槽操作方式出廠編號(hào) 序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目單位質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果結(jié)論備注 1主梁腹板的 局部平面度mm 腹板高度≤700mm時(shí)，以 500mm平尺檢查，受壓區(qū)≤ 3.5mm受拉區(qū)≤5.5mm； 腹板高度＞700mm時(shí)，以 1000mm平尺檢查，受壓區(qū)≤ 5.5mm受拉區(qū)≤8mm。 受壓區(qū) 受拉區(qū) 2主梁上拱度mm f=(1.0/1000~1.4/1000)s，且fmax 應(yīng)控制在跨中s/10的范圍內(nèi) 附錄1測(cè)量用鋼絲自重 影響上拱度的修正值 3 主梁 水平彎曲mm f≤s/2000（在腹板離主梁頂面 100mm處測(cè)量） 對(duì)ldp型起重機(jī)，只允許 向主軌道側(cè)凹曲 4跨度偏差mm s≤10m時(shí)，△s＝±2mm； s＞10m時(shí),△

電動(dòng)單梁起重機(jī)自檢記錄 (2)

1 編號(hào)no: 電動(dòng)單梁起重機(jī)自檢報(bào)告 使用單位: 設(shè)備類別: 設(shè)備代碼: 檢驗(yàn)日期:20年月日 2 說(shuō)明 1.本自檢記錄根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制定的《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》編制； 2.本自檢記錄適用于下列起重機(jī)械自行檢驗(yàn)：電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、 旋臂起重機(jī)、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)葫蘆、帶式電動(dòng)葫蘆； 3.本自檢記錄不適用防爆起重機(jī)械自行檢驗(yàn)； 4.本自檢記錄應(yīng)有檢驗(yàn)人員簽名和特種設(shè)備安全管理員簽名； 5.本自檢記錄按照《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)自檢記錄填寫(xiě)規(guī)定》填寫(xiě) 6.對(duì)于使用時(shí)間超過(guò)15年以上、處于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境（如海邊、潮濕地區(qū)等）或者強(qiáng)風(fēng) 區(qū)域、使用頻率高的大型起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況有針對(duì)性地增加其他檢驗(yàn)手段， 必要時(shí)根據(jù)大型起重機(jī)械實(shí)際安全狀況和使用單位安全管理水平能力，進(jìn)行安全評(píng) 估。 3 電動(dòng)單梁起重

1 1、產(chǎn)品簡(jiǎn)介 1.1綜述 ld-a型電動(dòng)單梁起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）是按jb/t1306-1994標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，與cd1、 md1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種油運(yùn)行軌道的輕型起重設(shè)備。其額定載荷1t～10t； 跨度7.5m～22.5m,適應(yīng)溫度-25℃～+40℃，濕度≤85﹪，無(wú)火災(zāi)，爆炸危險(xiǎn)和腐蝕性介質(zhì)環(huán)境 中工作，禁止吊運(yùn)熔化金屬，有毒、易燃、易爆物品。 為方便用戶，設(shè)有地面和操縱室兩種操縱形式，操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開(kāi)門(mén)兩種形式， 供用戶選擇使用。 本產(chǎn)品廣泛用于機(jī)械制造，裝配，倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。 1.2機(jī)構(gòu)特點(diǎn) 1.2.1金屬結(jié)構(gòu)部分 主梁采用鋼板壓延成形的u型槽，再與工字鋼組焊成箱形腹梁，橫梁也是用鋼板壓延成u 型槽組焊成箱形橫梁，為貯運(yùn)方便，主、橫梁之間用高強(qiáng)度螺栓連接。 1.2.2運(yùn)行機(jī)構(gòu) 本產(chǎn)品是采用分別驅(qū)動(dòng)形式，驅(qū)動(dòng)制動(dòng)靠錐形電動(dòng)機(jī)來(lái)完成