乙烯制冷壓縮機(jī)吸入量突然下降的原因分析及處理

制冷壓縮機(jī)介紹概述

《制冷壓縮機(jī)》電子教案 第三章螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式制冷壓縮機(jī)是指用帶有螺旋槽的一個(gè)或兩個(gè)轉(zhuǎn)子（螺桿）在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)使氣體壓 縮的制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積型壓縮機(jī)，按照螺桿轉(zhuǎn) 子數(shù)量的不同，螺桿式壓縮機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機(jī)的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、 軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺桿式壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子、 氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—?dú)飧?—滑閥5—排氣端座6—陽(yáng)轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子與一個(gè)陰轉(zhuǎn)子，并借助于包圍這 一對(duì)轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機(jī)的工作過程示意圖。其中

制冷壓縮機(jī)課件

《制冷壓縮機(jī)》電子教案 第三章螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式制冷壓縮機(jī)是指用帶有螺旋槽的一個(gè)或兩個(gè)轉(zhuǎn)子（螺桿）在氣缸內(nèi)旋 轉(zhuǎn)使氣體壓縮的制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積 型壓縮機(jī)，按照螺桿轉(zhuǎn)子數(shù)量的不同，螺桿式壓縮機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機(jī)的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣 端座等）、軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺 桿式壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子、氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—?dú)飧?—滑閥5—排氣端座6—陽(yáng)轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子與一個(gè)陰轉(zhuǎn)子，并借助 于包圍這一對(duì)轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機(jī)的工作過程示意圖。其

制冷壓縮機(jī)——文章介紹了制冷壓縮機(jī)的各種分類。

制冷壓縮機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)向——汽車空調(diào)用壓縮機(jī)，主要采用往復(fù)式和斜盤式。早在大客車空調(diào)用壓縮機(jī)盛行采用往復(fù)式的1973年，三菱熏工就注意到螺桿壓縮機(jī)所具有的經(jīng)久耐用，體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，井著手開發(fā)大客車空調(diào)用螺桿壓縮目l。

對(duì)制冷壓縮機(jī)的發(fā)展進(jìn)行了簡(jiǎn)單的概述,統(tǒng)計(jì)計(jì)算了市場(chǎng)上幾種主要容積式壓縮機(jī)的電效率,并進(jìn)行了對(duì)比和分析,結(jié)果表明:渦旋壓縮機(jī)的電效率基本上在0.5～0.75之間,主要集中于0.6～0.7之間;活塞壓縮機(jī)的效率基本上在0.4～0.7之間,而主要集中于0.5～0.65之間;螺桿壓縮機(jī)的電效率基本在0.5～0.75之間,主要集中于0.65～0.75之間;壓比為2～4時(shí)壓縮機(jī)電效率達(dá)到最大。為制冷壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)、校核和計(jì)算提供基礎(chǔ)和依據(jù),為制冷系統(tǒng)的性能改進(jìn)提供方向。

實(shí)用文檔 文案大全 制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu) 第一節(jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理 1、螺桿式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn) 與活塞壓縮機(jī)的往復(fù)容積式不同，螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)容積式壓 縮機(jī)。與活塞壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)： a.體積小重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，只相當(dāng)于活塞壓縮機(jī)的1/3～ 1/2； b.轉(zhuǎn)速高，單機(jī)制冷量大； c.易損件少，使用維護(hù)方便； d.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)??； e.單級(jí)壓比大，可以在較低蒸發(fā)溫度下使用； f. g.對(duì)濕行程不敏感； h. 制冷量可以在10%～ 100%之間無級(jí)調(diào)節(jié)； i.操作方便，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制； j.體積小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)組化。 缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)子、機(jī)體等部件加工精度要求高，裝配要求比較嚴(yán)格； 油路系統(tǒng)及輔助設(shè)備比較復(fù)雜；因?yàn)檗D(zhuǎn)速高，所以噪聲比較大。 實(shí)用文檔 文案大全 2、螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理 雙螺桿（壓縮機(jī)）是由一對(duì)相互嚙合、旋向相

實(shí)用文檔 文案大全 制冷壓縮機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu) 第一節(jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理 1、螺桿式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn) 與活塞壓縮機(jī)的往復(fù)容積式不同，螺桿式壓縮機(jī)是一種回轉(zhuǎn)容積式壓 縮機(jī)。與活塞壓縮機(jī)相比，螺桿式制冷壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)： a.體積小重量輕，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零部件少，只相當(dāng)于活塞壓縮機(jī)的1/3～ 1/2； b.轉(zhuǎn)速高，單機(jī)制冷量大； c.易損件少，使用維護(hù)方便； d.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)??； e.單級(jí)壓比大，可以在較低蒸發(fā)溫度下使用； f. g.對(duì)濕行程不敏感； h. 制冷量可以在10%～ 100%之間無級(jí)調(diào)節(jié)； i.操作方便，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制； j.體積小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)組化。 缺點(diǎn)： 轉(zhuǎn)子、機(jī)體等部件加工精度要求高，裝配要求比較嚴(yán)格； 油路系統(tǒng)及輔助設(shè)備比較復(fù)雜；因?yàn)檗D(zhuǎn)速高，所以噪聲比較大。 實(shí)用文檔 文案大全 2、螺桿式制冷壓縮機(jī)工作原理 雙螺桿（壓縮機(jī)）是由一對(duì)相互嚙合、旋向相

化工廠分析制冷壓縮機(jī)排氣問題——文章介紹了化工廠分析制冷壓縮機(jī)排氣等問題。

螺桿制冷壓縮機(jī)噪聲的研究——螺桿制冷壓縮機(jī)由于轉(zhuǎn)速高．供油系統(tǒng)復(fù)雜．有時(shí)會(huì)發(fā)生程度不同的噪聲超標(biāo)問題，本文對(duì)一臺(tái)有問題的機(jī)組進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試和分析．對(duì)進(jìn)一步降低螵桿壓縮機(jī)的噪聲將起到積極作用。

一種新型的節(jié)能制冷壓縮機(jī)——近年來，國(guó)內(nèi)外對(duì)渦旋式壓縮機(jī)進(jìn)行了較多的研究，目前國(guó)外已形成此種壓縮機(jī)的批量生產(chǎn)。本文介紹了此種節(jié)能型壓沿機(jī)的工作原理和特點(diǎn)，列舉了在制冷空調(diào)行業(yè)的應(yīng)用情況。

先進(jìn)的數(shù)碼渦旋制冷壓縮機(jī)技術(shù)——介紹了空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)幾種能量調(diào)節(jié)技術(shù)，多級(jí)控制系統(tǒng)、變頻技術(shù)和數(shù)碼渦旋技術(shù)。詳細(xì)地論述了數(shù)碼渦旋制冷壓縮機(jī)優(yōu)越的特性。

壓縮機(jī)作為高耗能機(jī)械,除了要提高葉輪的效率外,合適的定子結(jié)構(gòu)對(duì)減少流動(dòng)損失和節(jié)約能耗起到關(guān)鍵作用,所以,本文對(duì)常規(guī)的補(bǔ)氣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì),并對(duì)比分析了改進(jìn)前后的流動(dòng)結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)性能,得到了優(yōu)化的補(bǔ)氣結(jié)構(gòu).通過數(shù)值模擬研究,對(duì)改進(jìn)前后兩機(jī)型進(jìn)行了對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化后的壓縮機(jī)效率有所提高.

制冷壓縮機(jī)曲軸的質(zhì)量控制——結(jié)合本廠實(shí)際情況，介紹了本廠嚴(yán)格執(zhí)行is09002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，通過產(chǎn)品要求評(píng)審工藝、工裝、模具、設(shè)備的控制、過程控制，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量，確實(shí)滿足了用戶質(zhì)量要求，拓寬了市場(chǎng)的過程。

變頻制冷壓縮機(jī)的匹配研究——針對(duì)空調(diào)用變頻制冷壓縮機(jī)的變轉(zhuǎn)速運(yùn)行條件，提高變頻制冷壓縮機(jī)在空調(diào)工況下工作的熱效率。文中分析了變頻制冷壓縮機(jī)的實(shí)際運(yùn)行特性，提出了一種優(yōu)化匹配方法。利用matlab的優(yōu)化工具箱對(duì)某一房間空調(diào)器用滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī)進(jìn)行...

關(guān)于制冷壓縮機(jī)的講座——本稿為關(guān)于制冷壓縮機(jī)的講座，包括：制冷壓縮機(jī)的分類，、容積型壓縮機(jī)，速度型壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的功率和效率等內(nèi)容。　　

熱管封閉式制冷壓縮機(jī)——近年來，中小型封閉式制冷壓縮機(jī)在生產(chǎn)和生栝領(lǐng)域內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，但現(xiàn)有封閉式制冷壓縮機(jī)工作時(shí)，由于機(jī)芯高速運(yùn)動(dòng)和氣體壓縮產(chǎn)生大量熱量，散熱條件較差，因此有效能量的利用率較低。即制冷量與輸^功率之比值c．o．p較低，壓縮...

客車空調(diào)制冷壓縮機(jī)——本文對(duì)美國(guó)和日本生產(chǎn)的客車空調(diào)制冷壓縮機(jī)和西德空調(diào)客車的數(shù)量發(fā)展作了比較。

離心式制冷壓縮機(jī)——課件內(nèi)容包含離心式制冷壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)、構(gòu)造、工作原理、及其特性。

渦旋式制冷壓縮機(jī)——課件內(nèi)容為渦旋式制冷壓縮機(jī)，介紹了其工作原理，實(shí)物圖展示，工作過程，結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)，參數(shù)。

《制冷壓縮機(jī)》電子教案 第三章螺桿式制冷壓縮機(jī) 螺桿式制冷壓縮機(jī)是指用帶有螺旋槽的一個(gè)或兩個(gè)轉(zhuǎn)子（螺桿）在氣缸內(nèi)旋轉(zhuǎn)使氣體壓 縮的制冷壓縮機(jī)。螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積型壓縮機(jī)，按照螺桿轉(zhuǎn) 子數(shù)量的不同，螺桿式壓縮機(jī)有雙螺桿與單螺桿兩種。 第一節(jié)螺桿式壓縮機(jī)的工作過程 一、工作原理及工作過程 1.組成 螺桿式制冷壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、 軸承、軸封、平衡活塞及輸氣量調(diào)節(jié)裝置組成。圖3-1是典型開啟螺桿式壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子、 氣缸和兩端端座的外形圖。 1—吸氣端座2—陰轉(zhuǎn)子3—?dú)飧?—滑閥5—排氣端座6—陽(yáng)轉(zhuǎn)子 2.工作原理 螺桿式壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子與一個(gè)陰轉(zhuǎn)子，并借助于包圍這 一對(duì)轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。 3.工作過程 圖3-2為螺桿式壓縮機(jī)的工作過程示意圖。其中