IHC S800液壓打樁錘的研究分析及其在施工中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="v7hj7lt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>588KB
頁數(shù):2P
人氣 :62
4.7
IHC S800液壓錘是中鐵大橋局自荷蘭IHC公司花重金購買的一大型液壓打樁錘,2014年11月被調(diào)撥至中鐵大橋局福平鐵路平潭公鐵兩用大橋處使用,其最大打擊能量為800KJ,主要結(jié)構(gòu)由錘體、套筒、替打、套筒頂蓋等組成。本文主要介紹了打樁錘的工作原理、液壓系統(tǒng)的特點(diǎn)、對替打環(huán)的有限元分析以及在平潭橋施工過程中的應(yīng)用。
液壓打樁錘在海港基樁工程中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="x91t7zj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>201KB
頁數(shù):3P
液壓打樁錘在海港基樁工程中的應(yīng)用——液壓打樁錘與筒式柴油錘比較,有多方面優(yōu)勢,應(yīng)予以必要的重視。
新型液壓打樁錘研究解讀
格式:pdf
大?。?span id="pjtd1dl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>33KB
頁數(shù):5P
1.1引言木樁和竹樁是最早使用的樁,早在新石器時(shí)代人類便通過打入木樁和 竹樁在湖泊和沼澤地搭臺作為水上住所,在浙江省河姆渡就發(fā)現(xiàn)了這種原始社會(huì)遺 址。而我國西南許多少數(shù)民族地區(qū)至今仍沿用了這種習(xí)慣,隨著人類活動(dòng)向空間和 海洋的延伸,各種高層建筑層出不窮,摩天大樓拔地而起,這些都是建立在牢固的基石 監(jiān)乙上,因此,川f樹樁基礎(chǔ)的需求也越來越迫切,傳統(tǒng)的木樁和竹樁逐漸被舒中新的 樁材料取代。12119世紀(jì)20年找,己有人開始使用鑄鐵板樁修筑圍堰和碼頭,二次世 界大戰(zhàn)后,無縫鋼管也被作為樁材料用于基礎(chǔ)工程,上海寶山鋼鐵廠曾使用直徑創(chuàng)無 m、長約岡咖的鋼管樁作為樁基礎(chǔ);自20世紀(jì)初鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件問世以來,又 出現(xiàn)了種類繁多的鋼筋混凝土預(yù)偉弓樁。1只9年,關(guān)國雷蒙德混凝土樁公司利用離 心機(jī)生產(chǎn)出中空預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管樁,我國己于
液壓打樁錘在海洋工程中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="t1fdd1p" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.1MB
頁數(shù):4P
4.5
主要介紹了當(dāng)今國內(nèi)外液壓打樁錘的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及具有自主知識產(chǎn)權(quán)的tz系列液壓打樁錘的工作原理及其創(chuàng)新點(diǎn),并分別從作業(yè)范圍、效率、錘體特征、節(jié)能環(huán)保性等方面對液壓打樁錘與柴油錘進(jìn)行對比分析,同時(shí)指出液壓打樁錘在海洋結(jié)構(gòu)物、海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝等海洋工程中的應(yīng)用前景。
液壓打樁錘在房建工程預(yù)制樁施工中的技術(shù)應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="bzn7zfx" class="single-tag-height" data-v-09d85783>110KB
頁數(shù):2P
4.4
液壓打樁錘作為錘擊預(yù)制樁的施工設(shè)備,具有先進(jìn)、環(huán)保的特點(diǎn),是錘擊樁設(shè)備的發(fā)展趨勢。本文針對液壓打樁錘的特點(diǎn),從不同方面總結(jié)出其相對于其他預(yù)制樁施工設(shè)備所具有的優(yōu)勢。
6.液壓錘打樁錘
格式:pdf
大?。?span id="fvjpnn1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>422KB
頁數(shù):3P
4.4
1 液壓錘打樁錘試點(diǎn)驗(yàn)證情況說明 一、工藝、設(shè)備、材料試點(diǎn)說明 擬淘汰的設(shè)備:柴油打樁錘 柴油打樁錘(圖1)為限制設(shè)備,傳統(tǒng)海上打樁船常用柴油錘進(jìn) 行水工基礎(chǔ)樁基施工。目前海上風(fēng)電場高樁承臺基礎(chǔ)樁基通常采用大 直徑鋼管樁(直徑1.9m以上),入泥深度較深,采用傳統(tǒng)柴油錘進(jìn)行 施工存在以下局限性或不足: ①施工能量利用率底,僅有30%-40%; ②海上風(fēng)電基礎(chǔ)樁沉樁對錘擊能量要求高,國內(nèi)柴油錘目前最 大型號僅為d280,很難滿足沉樁能量要求; ③柴油錘錘擊過程噪聲大,100分貝以上; ④長時(shí)間使用柴油錘需停止施工,進(jìn)行錘體的冷卻,無法保證 連續(xù)施工。 2 圖1傳統(tǒng)柴油錘(限制)圖2液壓打樁錘 液壓打樁錘(圖2)為推廣使用設(shè)備,通過打樁船吊掛大型液壓 進(jìn)行沉樁,為公司國內(nèi)首創(chuàng)施工工藝,借助打樁船進(jìn)行定位,利用大 型液壓打樁錘進(jìn)行施工,具有以下施工優(yōu)點(diǎn): ①
YC系列液壓打樁錘與柴油錘、靜壓樁機(jī)詳細(xì)比較
格式:pdf
大?。?span id="tfddb11" class="single-tag-height" data-v-09d85783>26KB
頁數(shù):2P
4.3
南通海卓數(shù)控設(shè)備有限公司 地址:江蘇海安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)立發(fā)大道郵編:226600 電話:0513-88913101傳真:0513-88913101 網(wǎng)址:www.***.***、www.***.***郵箱:zcl@cnchammer.com 海卓液壓打樁錘與柴油打樁錘比較 海卓液壓打樁錘柴油打樁錘 軟地基適應(yīng)性 打擊能量、打擊頻率不受地基反作用 力的影響,完全由操作者通過電子程 序控制液壓打樁錘打擊過程,可避免 溜樁現(xiàn)象,可以實(shí)現(xiàn)重錘輕打動(dòng)作, 輕打動(dòng)作液壓打樁錘打擊效率比柴 油錘高許多倍,具有:高效率、大動(dòng) 能、低錘速、小錘擊應(yīng)力特點(diǎn)。 柴油錘能否連
液壓打樁錘主控滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力研究
格式:pdf
大?。?span id="r1zvfft" class="single-tag-height" data-v-09d85783>836KB
頁數(shù):5P
4.7
文章采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(cfd)軟件fluent,對液壓打樁錘主控滑閥內(nèi)部流場進(jìn)行可視化數(shù)值模擬;從理論上分析了主控滑閥內(nèi)部流體的物理規(guī)律,并且給出了滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的cfd求解思路;分別在進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流情況下,研究了閥桿直徑的變化所引起的臺肩壁面正應(yīng)力分布變化和閥桿圓周面切應(yīng)力分布變化,進(jìn)而分析了閥桿直徑和臺肩直徑關(guān)系對穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的影響并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。研究發(fā)現(xiàn)在特定的閥桿與臺肩直徑關(guān)系下,主控滑閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力數(shù)值較小并且滑閥功率消耗沒有顯著增加,所得結(jié)果為滑閥的結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)。
MHU2400S液壓打樁錘在孟加拉Padma大橋施工中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:316KB
頁數(shù):4P
4.6
mhu2400s液壓打樁錘由德國menck公司生產(chǎn),是中鐵大橋局集團(tuán)公司為孟加拉padma大橋量身定制的大型液壓打樁錘,本文結(jié)合液壓錘在padma大橋施工過程中的情況,對設(shè)備構(gòu)造、電氣液壓系統(tǒng)、以及打樁施工過程管理等進(jìn)行了介紹。
液壓震動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程
格式:pdf
大?。?span id="ppplxn1" class="single-tag-height" data-v-09d85783>13KB
頁數(shù):9P
4.8
液壓振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程 一、作業(yè)條件 1.液壓振動(dòng)打樁錘安裝、拆卸、操作人員必須熟讀該 機(jī)操作手冊。 2.液壓振動(dòng)打樁錘的規(guī)格型號必須與土壤狀況、沉/拔 物體的尺寸相適應(yīng)。 3.液壓振動(dòng)打樁錘夾持器的形式、夾持尺寸、夾頭開 口尺寸、夾頭夾持力必須與沉/拔物體的截面形式及尺寸相 適應(yīng)。 4.配合液壓振動(dòng)打樁錘作業(yè)的起重設(shè)備的規(guī)格型號、起 重能力及起吊鋼絲繩必須滿足該機(jī)操作手冊和相關(guān)要求。 二、安裝 1.配合液壓振動(dòng)打樁錘安裝的起重設(shè)備的規(guī)格型號、 起重能力及起吊鋼絲繩必須滿足相關(guān)要求。起重設(shè)備的作業(yè) 必須遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程。 2.吊裝動(dòng)力柜時(shí),必須按標(biāo)示的吊點(diǎn)進(jìn)行。動(dòng)力柜必 須放在水平、遠(yuǎn)近合適的地方,使液壓軟管長度足夠連接到 液壓振動(dòng)打樁錘的工作位置,并要有一定的松弛度。 3.如液壓振動(dòng)打樁錘動(dòng)力柜安放在封閉的環(huán)境,應(yīng)有 良好的通風(fēng),動(dòng)力柜周圍應(yīng)有1m以上的通道,必須
打樁錘概述
格式:pdf
大小:350KB
頁數(shù):10P
4.3
一.前言 打樁錘是用于完成預(yù)制樁的打入、沉入、壓入、拔出作業(yè)的預(yù)制樁施工機(jī)械。 打樁錘有落錘、柴油錘、蒸汽錘、液壓錘、振動(dòng)錘、靜力錘等幾種形式。伴隨著 我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,打樁錘技術(shù)取得了長足的進(jìn)步。在土地使用日趨緊張的情況下, 一些工廠、房屋或其他設(shè)施,不得不建造在海邊、河灘等軟弱的地基上。此外, 修建海上平臺、大型港口、深水碼頭、尤其是深海作業(yè)也都對工程作業(yè)的發(fā)展提 出了新的課題。樁工機(jī)械,尤其是打樁錘,在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用越來越大。 本文將介紹打樁錘的發(fā)展歷史及趨勢,打樁錘的結(jié)構(gòu)、工作原理以及控制方式。 二.打樁錘的發(fā)展歷史及趨勢 2.1發(fā)展歷史解放前.我國幾乎沒有樁工機(jī)械制造業(yè)。20世紀(jì)50年代初 期,我國基礎(chǔ)施工全部使用舊中國從國外進(jìn)口遺留下來的老式蒸汽打樁機(jī)和笨重 的落錘。一五期間,國家開始仿制國外3—10t單作用和雙作用蒸汽式打樁機(jī), 50年代是我國樁
柴油打樁錘的選型
格式:pdf
大小:33KB
頁數(shù):7P
4.5
柴油打樁錘的選擇 柴油錘爆發(fā)力強(qiáng),錘擊能量大,工效高,錘擊作用時(shí)間比自由落錘作用時(shí)間 長,因此錘擊應(yīng)力相對低一些,沖擊體沖擊距離(落距)隨沉樁阻力的大小而自 動(dòng)調(diào)整,比擬適合于管樁的施打。柴油錘分導(dǎo)桿式和筒式兩種。筒式柴油錘是利 用芯(上活塞或沖擊體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘擊打樁;二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、 缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打樁,因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘 汰?,F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式柴油打樁錘。特殊是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘,供油 油門分4檔,1檔最小,4檔最大,打樁時(shí)一般啟用2~3檔,操作者輕易把握, 捶擊能量也比擬容易估算。有關(guān)筒式柴油打樁錘的構(gòu)造原理及性能參見是一章的 打樁錘一節(jié)內(nèi)容。 1.打樁錘的抉擇是個(gè)復(fù)雜的問題,需要考慮多方面的因素。衡量打樁錘抉 擇的合理性,主要標(biāo)記是: 1.1能保證裝的承載力滿意設(shè)計(jì)要求; 1.2能順利或基本順利地將樁下沉
振動(dòng)打樁錘說明書
格式:pdf
大?。?span id="zltnx5j" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁數(shù):18P
4.7
文檔來源為:從網(wǎng)絡(luò)收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 振動(dòng)打樁錘說明書 篇一:振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程 振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程 1作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200 米以內(nèi)。 2電源容量與導(dǎo)線截面應(yīng)符合廠家使用說明書的規(guī)定, 啟動(dòng)時(shí),電壓降應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。 3液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方、電氣箱和電 動(dòng)機(jī)必須安裝保護(hù)接地措施。 4長期停放重新使用前,應(yīng)測定電動(dòng)機(jī)的絕緣值,且不 得小于5mω,并應(yīng)對電纜芯線進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)。電纜外包橡膠 層應(yīng)完好無損。 5應(yīng)檢查并確認(rèn)電氣箱內(nèi)各部件完好,接觸無松動(dòng),接 觸器觸點(diǎn)無燒毛現(xiàn)象。6作業(yè)前,應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器 與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動(dòng)或缺件的狀態(tài)下啟動(dòng)。 7應(yīng)檢查并確認(rèn)振動(dòng)箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手 盤轉(zhuǎn)膠帶輪時(shí),振動(dòng)箱內(nèi)部的有任何異響。 8應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)膠帶的松緊
柴油打樁錘
格式:pdf
大小:5KB
頁數(shù):2P
4.3
柴油打樁錘 柴油打樁錘工作原理是什么? 柴油打樁錘是按二沖程柴油機(jī)原理進(jìn)行工作的,通過絞車將缸錘吊起 掛在頂橫梁上,接動(dòng)錘鉤搖臂上的麻繩,松開錘鉤,缸錘即靠自重作 用自由落下,當(dāng)缸錘套及活塞時(shí),包在活塞與汽缸間的空氣受壓縮溫 度升高,當(dāng)壓縮到一定程度時(shí),固定在缸錘外側(cè)的撞擊銷將油泵曲臂 壓向左方,推動(dòng)油泵芯子,將柴油壓入油管,通過噴油咀后,呈霧狀 噴入缸內(nèi),這霧狀柴油和高壓高溫氣體相混,于混合氣體溫度超過燃 油著燃點(diǎn),因而發(fā)生燃燒做功,由于燃燒,產(chǎn)生高壓氣體,使汽缸與 活塞作相反方向運(yùn)動(dòng)。即作用于活塞的力使樁下沉,作用于汽缸上的 力使缸錘向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)缸錘脫離活塞時(shí),排除廢氣,吸入新鮮空氣, 然后在其自重作用下重新下落,另一工作循環(huán)又開始,如此重復(fù)地工 作,直到關(guān)閉了油門才停止工作。 打樁錘是用樁錘沖擊樁頭,在沖擊瞬間,樁頭受到一個(gè)很大的力,從 而使樁逐步貫入土中。采用打入法的打樁錘主要有以
DZ60振動(dòng)打樁錘的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大小:1023KB
頁數(shù):54P
4.6
i 摘要 振動(dòng)樁錘是慣性振動(dòng)機(jī)械的一種,屬于振動(dòng)利用機(jī)械中的平面雙軸式激振 器。振動(dòng)樁錘是利用機(jī)械振動(dòng)減少樁與土壤間的摩擦力,并依靠其自重或外加 壓力作用下達(dá)到沉樁的目的。振動(dòng)樁錘分機(jī)械式和液壓式兩類,液壓振動(dòng)錘應(yīng) 用較少。振動(dòng)樁錘采用機(jī)械式定向激振器。它由兩根裝有相同的偏心塊并相向 轉(zhuǎn)動(dòng)的軸組成,兩根軸上的偏心塊所產(chǎn)生的離心力在水平方向上的分力相互抵 消,而垂直方向上的分力疊加。振動(dòng)樁錘主要由電動(dòng)機(jī)、導(dǎo)桿、壓縮彈簧、減 振粱、振動(dòng)箱、皮帶輪等組成。具有貫入力強(qiáng)、沉樁質(zhì)量好、堅(jiān)固耐用、故 障少、結(jié)構(gòu)緊湊、低噪音、高效率、無污染等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞:振動(dòng)機(jī)械、振動(dòng)樁錘、慣性振動(dòng)、減振彈簧 ii abstract thevibrationhammerisonekindoftheinertialoscillation machinery,belongstoint
柴油打樁錘的選擇
格式:pdf
大小:80KB
頁數(shù):11P
4.4
振動(dòng)錘選擇案例: 樁徑1.5m,深入土層12m. 振動(dòng)錘激振力〉大于土的動(dòng)摩阻力 土的動(dòng)摩阻力=樁深入土層長度(m)*樁周長(m)*土的單位面積動(dòng)摩阻力 (一般取20kpa) 計(jì)算得土的動(dòng)摩阻力=**12*20=1130kn=113噸。 柴油打樁錘的選擇 柴油錘爆發(fā)力強(qiáng),錘擊能量大,工效高,錘擊作用時(shí)間比自由落 錘作用時(shí)間長,因此錘擊應(yīng)力相對低一些,沖擊體沖擊距離(落距)隨沉 樁阻力的大小而自動(dòng)調(diào)整,比較適合于管樁的施打。柴油錘分導(dǎo)桿式和 筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯(上活塞或沖擊體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘擊打 樁;二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘擊打 樁,因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰?,F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是筒式 柴油打樁錘。特別是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘,供油油門分4檔,1檔最 小,4檔最大,打樁時(shí)一般啟用2~3檔,操作者容易掌握,捶擊能
BSP液壓錘在沉樁施工中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="z5p9zjr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>592KB
頁數(shù):3P
4.4
bspcg系列液壓打樁錘適用于施打預(yù)應(yīng)力樁、預(yù)制混凝土樁、鋼板樁、h型鋼樁、鋼管承載樁、組合鋼樁等樁型,具有效率高,經(jīng)濟(jì)性強(qiáng),作業(yè)清潔,無廢氣排放等優(yōu)點(diǎn)。本文結(jié)合安哥拉羅安達(dá)重件起重船塢和車間樁基施工情況,扼要的介紹bsp液壓錘在沉樁施工中的應(yīng)用。
振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程
格式:pdf
大?。?span id="h39ltx7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>19KB
頁數(shù):3P
4.5
v1.0可編輯可修改 11 振動(dòng)打樁錘安全操作規(guī)程 1作業(yè)場地至電源變壓器或供電主干線的距離應(yīng)在200米以內(nèi)。 2電源容量與導(dǎo)線截面應(yīng)符合廠家使用說明書的規(guī)定,啟動(dòng)時(shí),電壓降應(yīng)控制在 規(guī)定的范圍內(nèi)。 3液壓箱、電氣箱應(yīng)置于安全平坦的地方、電氣箱和電動(dòng)機(jī)必須安裝保護(hù)接地措 施。 4長期停放重新使用前,應(yīng)測定電動(dòng)機(jī)的絕緣值,且不得小于5mω,并應(yīng)對電 纜芯線進(jìn)行導(dǎo)通試驗(yàn)。電纜外包橡膠層應(yīng)完好無損。 5應(yīng)檢查并確認(rèn)電氣箱內(nèi)各部件完好,接觸無松動(dòng),接觸器觸點(diǎn)無燒毛現(xiàn)象。 6作業(yè)前,應(yīng)檢查振動(dòng)樁錘減震器與連接螺栓的緊固性,不得在螺栓松動(dòng)或缺件 的狀態(tài)下啟動(dòng)。 7應(yīng)檢查并確認(rèn)振動(dòng)箱內(nèi)潤滑油位在規(guī)定范圍內(nèi)。用手盤轉(zhuǎn)膠帶輪時(shí),振動(dòng)箱內(nèi) 部的有任何異響。 8應(yīng)檢查并確認(rèn)各傳動(dòng)膠帶的松緊度,過松或過緊是應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。膠帶防護(hù)罩不 應(yīng)有破損。 9夾持器與振動(dòng)器的連接處的緊固螺
D220筒式柴油打樁錘的研發(fā)與應(yīng)用
格式:pdf
大小:252KB
頁數(shù):3P
4.4
介紹了d220筒式柴油打樁錘關(guān)鍵部件的研制,并對燃油供給系統(tǒng)和潤滑油供給系統(tǒng)作了敘述。經(jīng)實(shí)際應(yīng)用,該柴油打樁錘能滿足大型海上工程的樁基施工。
導(dǎo)桿式柴油打樁錘
格式:pdf
大?。?span id="jx1rrlt" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.0MB
頁數(shù):19P
4.6
導(dǎo)桿式柴油打樁錘 1/19 導(dǎo)桿式柴油打樁錘 使用說明書 導(dǎo)桿式柴油打樁錘 2/19 安全操作規(guī)程 ●使用前請認(rèn)真閱讀說明書并此基礎(chǔ)上正確使用 ·本說明書盡使用于本kd系列產(chǎn)品的安裝、操作及維修。 ·本kd系列產(chǎn)品若有功能、結(jié)構(gòu)及說明書內(nèi)容等其變更, 恕不另行通知。 ●請將本說明書或其復(fù)印件交給樁錘操作人員 ·安裝、維修及維護(hù)人員也應(yīng)按此說明書進(jìn)行操作。 ·安裝維修及維護(hù)人員請專業(yè)人員進(jìn)行操作。 ·該機(jī)錘在使用過程中須嚴(yán)格按照說明書使用,做到每班清 洗(活塞環(huán)),否則出現(xiàn)異常與廠方無關(guān)) 導(dǎo)桿式柴油打樁錘 3/19 用戶須知 1、用戶購買本公司kd系列產(chǎn)品后,請認(rèn)真填寫“保修卡”,并加蓋單 位公章,寄回本公司辦理登記手續(xù),否則不予維修,只提供維修服務(wù)。 2、本公司kd系列產(chǎn)品,從用戶購買樁錘之日起,半年內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題 (非保修件除外
柴油打樁錘選擇案例8p
格式:pdf
大?。?span id="j15phdr" class="single-tag-height" data-v-09d85783>39KB
頁數(shù):9P
4.3
振動(dòng)錘選擇案例: 樁徑φ1.5m,深入土層12m. 振動(dòng)錘激振力>土的動(dòng)摩阻力 土的動(dòng)摩阻力=樁深入土層長度(m)×樁周長(m)×土的單位面積動(dòng)摩阻 力(一般取20kpa) 計(jì)算得土的動(dòng)摩阻力=3.14×1.5×12×20=1130kn=113t。 柴油打樁錘的選擇 柴油錘爆發(fā)力強(qiáng),錘擊能量大,工效高,錘擊作用時(shí)間比自由落 錘作用時(shí)間長,因此錘擊應(yīng)力相對低一些,沖擊體沖擊距離(落距)隨 沉樁阻力的大小而自動(dòng)調(diào)整,比較適合于管樁的施打。柴油錘分導(dǎo)桿式 和筒式兩種。筒式柴油錘是利用芯(上活塞或沖擊體)往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行錘 擊打樁;二導(dǎo)桿式柴油錘是活塞固定、缸體往復(fù)運(yùn)動(dòng)作為沖擊體進(jìn)行錘 擊打樁,因其錘擊能量、使用壽命短已逐漸被淘汰?,F(xiàn)在廣泛應(yīng)用的是 筒式柴油打樁錘。特別是近幾年生產(chǎn)的筒式柴油錘,供油油門分4檔,1 檔最小,4檔最大,打樁時(shí)一般啟用2~3檔,操作者容易掌握,捶擊能
世界最大打擊能量柴油打樁錘試制成功
格式:pdf
大?。?span id="jpbxjvd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>83KB
頁數(shù):未知
4.7
2月4日,由國內(nèi)最大柴油打樁錘專業(yè)制造商上海工程機(jī)械廠有限公司獨(dú)立開發(fā)、目前世界上打擊能量最大的筒式柴油打樁錘試制成功。這款型號為d220的筒式柴油打樁錘的上活塞重量為22t,超過此前由德國制造的最大柴油打樁錘上活塞的重量20t。
液壓打樁技術(shù)在建筑地基中的應(yīng)用與研究
格式:pdf
大?。?span id="vjrbj9l" class="single-tag-height" data-v-09d85783>923KB
頁數(shù):1P
4.5
預(yù)應(yīng)力混凝土具備良好的使用性能以及經(jīng)濟(jì)效果,所以被普遍應(yīng)用在橋梁、大型承重構(gòu)件方面。本篇文章主要就液壓打樁技術(shù)在建筑地基中的應(yīng)用,進(jìn)行了研究。希望能為相關(guān)人員提供借鑒。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:研發(fā)建筑師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林