加強型預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與樁帽連接處受彎承載力試驗研究
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4.7
樁基礎(chǔ)在水平地震力作用下,產(chǎn)生彎矩和剪力在樁頭最大,導(dǎo)致承臺和樁身連接處過早發(fā)生破壞,因此,需要對樁與承臺連接處進行加強,通過現(xiàn)場對制作的加強型試件填芯混凝土管樁進行水平往復(fù)加載,研究各級荷載作用下其裂縫發(fā)展變化,并繪制荷載位移、應(yīng)變曲線,得出填芯混凝土管樁抗彎承載能力比普通管樁有大幅度提高,加強環(huán)劈裂裂縫的擴展使節(jié)點處抗彎承載力迅速降低。發(fā)生連接處破壞后,填芯部分和加強環(huán)仍保證其有較大承載力,而整個加載過程中加強環(huán)根部應(yīng)變較小且阻止了管樁在出現(xiàn)裂縫前其節(jié)點處發(fā)生破壞。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁抗剪承載力研究與進展
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為改善預(yù)應(yīng)力混凝土管樁抗剪能力差的現(xiàn)狀,使其能廣泛應(yīng)用于支護工程中,文章從管樁的抗剪承載力計算公式入手,對目前的研究現(xiàn)狀進行分析和總結(jié),給出了管樁抗剪計算公式研究中存在的問題,并為進一步研究管樁抗剪性能及抗剪計算公式提供了研究思路。本文總結(jié)出目前管樁受剪計算的兩種方法,即考慮箍筋的作用的計算方法和不考慮箍筋的作用的計算方法;明確提出開裂剪力的概念,并指出不同工程中,管樁極限抗剪承載力的計算方法有本質(zhì)的不同。
先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁受彎承載力試驗研究
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通過對預(yù)應(yīng)力管樁phc500ab(100)抗彎試驗,研究管樁受彎作用下樁身裂縫出現(xiàn)、開展情況及變形特征,分析其承載能力及破壞特征.試驗研究表明:預(yù)應(yīng)力管樁phc500ab(100)滿足規(guī)范要求檢驗標(biāo)準(zhǔn),具有較高的安全儲備,但當(dāng)樁身出現(xiàn)裂縫后截面剛度損失較大,對抗彎性能較為不利.
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承載力、壓樁力與極限承載力分析_pdf
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**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承載力_壓樁力與極限承載力分析
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4.8
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承載力_壓樁力與極限承載力分析
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與樁帽連接節(jié)點軸拔性能原型試驗研究
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4.8
通過對直徑1200mm的預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與樁帽連接節(jié)點軸拔性能的原型試驗研究,描述了連接節(jié)點的破壞形態(tài),分析了連接節(jié)點的工作性能和影響軸拔承載力的主要因素,并用有限元對連接節(jié)點的受力情況進行了分析計算。在試驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合新老混凝土粘結(jié)性能的試驗結(jié)果,對連接節(jié)點極限軸拔承載力的計算給出了建議計算公式,其結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)吻合較好。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁與承臺結(jié)合部抗剪承載力的試驗研究
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4.5
在地震作用下,預(yù)應(yīng)力混凝土管樁樁頂受到水平剪力作用,而空心管樁的抗剪承載力通常比較弱。常在管樁上部埋入鋼筋,澆筑一段混凝土與承臺相連,以改善其抗剪性能。在試驗的基礎(chǔ)上對預(yù)應(yīng)力管樁的抗剪承載力進行了研究,并對填芯混凝土在抗剪承載力中的作用進行了探討。研究表明,填芯混凝土提高了管樁抗剪承載力,改善了管樁脆性性能。為管樁抗剪承載力計算提供了試驗基礎(chǔ)及理論依據(jù)。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁實踐研究
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4.3
隨著經(jīng)濟的快速增長,建筑技術(shù)也在不斷更新,在高層建筑中預(yù)應(yīng)力混凝土管樁被越來越廣泛應(yīng)用于其中.由于它具有很多優(yōu)點,但是也存在不是缺點,這就為人們帶來許多值得研究的內(nèi)容.
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁結(jié)構(gòu)抗拉強度的試驗研究
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預(yù)應(yīng)力混凝土管樁結(jié)構(gòu)抗拉強度的試驗研究——以pc—ab500(100)型預(yù)應(yīng)力混凝土管樁為例,對預(yù)應(yīng)力混凝土管樁樁身抗拉強度、管樁鋼接頭焊縫抗拉強度及填芯混凝土抗拉強度進行了試驗研究。通過對三種試驗情況所得結(jié)果進行分析,提出了管樁抗拉承載力設(shè)計值和管樁抗...
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (4)
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4.3
建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 (報批稿) 項目名稱:年產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁400萬米 項目環(huán)境影響報告表 建設(shè)單位:南昌建華管樁有限公司 南昌市環(huán)境保護研究設(shè)計院有限公司 (國環(huán)評證乙字第2304號) 編制日期:2010年12月 1 建設(shè)項目基本情況 項目名稱年產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁400萬米項目 建設(shè)單位南昌建華管樁有限公司 法人代表聯(lián)系人孫健 通訊地址南昌縣南新鄉(xiāng)西江村 聯(lián)系電話15879047133傳真郵政編碼332500 建設(shè)地點江西省南昌縣南新鄉(xiāng) 立項審批部門批準(zhǔn)文號 建設(shè)性質(zhì)新建√改擴建技改 行業(yè)類別及 代碼 其他建筑材料制造 (c3139) 占地面積 (平方米) 133400 綠化面積 (平方米) 5000 總投資 (萬元) 20000 其中環(huán)保投資 (萬元) 50 環(huán)保投資占 總投資比例 0.25 評價經(jīng)費 (萬
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC)施工
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4.4
一、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(phc)施工 1、施工準(zhǔn)備 選擇樁錘時,必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以 及土質(zhì)、氣象等條件,并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入 阻力,包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘 的能量不能滿足上述要求,則會引起樁頭部的局部壓曲,難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。 施工方法:根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀,要合理選擇打樁順 序,對周圍建筑物采取預(yù)防措施。 2、驗樁 phc樁的質(zhì)量驗收項目主要有外觀質(zhì)量、尺寸偏差、砼抗壓強度和抗彎性能等 四項。只根驗收合格的成品樁才可沉樁。 3、吊裝與運輸 phc樁混凝土強度宜超過80%時才能吊裝,吊裝有兩種方法:當(dāng)樁長大于13m的 phc樁宜采用支點法,兩支點設(shè)在離樁兩端0.21l處;當(dāng)樁長不大于13m時, 可采用直接進行水平起吊,采用專用吊鉤
(4.2)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
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4.5
毅進卡迪夫公學(xué)平湖學(xué)校工程 監(jiān)理實施細則 (預(yù)應(yīng)力混凝土管樁) 內(nèi)容提要: 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點 監(jiān)理工作方法及措施 項目監(jiān)理機構(gòu)(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期:2019年1月15日 監(jiān)理細則 一、工程概況 工程名稱:毅進卡迪夫公學(xué)平湖學(xué)校工程 建設(shè)單位:平湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)資產(chǎn)管理有限公司 勘察單位:浙江省浙中地質(zhì)工程勘察院 設(shè)計單位:漢嘉設(shè)計集團股份有限公司 施工單位:浙江鴻翔建設(shè)集團股份有限公司 監(jiān)理單位:浙江天律工程管理有限公司 建筑面積:總建筑面積:50965㎡ 結(jié)構(gòu)形式:框架、剪力墻結(jié)構(gòu) 一、工程專業(yè)特點 本工程為毅進卡迪夫公學(xué)平湖學(xué)校工程主要功能學(xué)校,1#樓(教師公寓) 建筑面積:6618㎡,結(jié)構(gòu)類型:剪力墻結(jié)構(gòu),層數(shù);地上13層?;A(chǔ)類型: 樁基礎(chǔ),建筑高度:39.900m
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(PHC)施工
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4.5
一、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁(phc)施工 1、施工準(zhǔn)備 選擇樁錘時,必須充分考慮樁的形狀、尺寸、重量、入土長度、結(jié)構(gòu)形式以 及土質(zhì)、氣象等條件,并掌握各種錘的特性。樁錘的夯擊能量必須克服樁的貫入 阻力,包括克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘 的能量不能滿足上述要求,則會引起樁頭部的局部壓曲,難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。 施工方法:根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀,要合理選擇打樁順 序,對周圍建筑物采取預(yù)防措施。 2、驗樁 phc樁的質(zhì)量驗收項目主要有外觀質(zhì)量、尺寸偏差、砼抗壓強度和抗彎性能等 四項。只根驗收合格的成品樁才可沉樁。 3、吊裝與運輸 phc樁混凝土強度宜超過80%時才能吊裝,吊裝有兩種方法:當(dāng)樁長大于13m的 phc樁宜采用支點法,兩支點設(shè)在離樁兩端0.21l處;當(dāng)樁長不大于13m時, 可采用直接進行水平起吊,采用專用吊鉤
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (2)
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4.5
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (2)
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁 (3)
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4.3
建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 (報批稿) 項目名稱:年產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁400萬米 項目環(huán)境影響報告表 建設(shè)單位:南昌建華管樁有限公司 南昌市環(huán)境保護研究設(shè)計院有限公司 (國環(huán)評證乙字第2304號) 編制日期:2010年12月 1 建設(shè)項目基本情況 項目名稱年產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土管樁400萬米項目 建設(shè)單位南昌建華管樁有限公司 法人代表聯(lián)系人孫健 通訊地址南昌縣南新鄉(xiāng)西江村 聯(lián)系電話15879047133傳真郵政編碼332500 建設(shè)地點江西省南昌縣南新鄉(xiāng) 立項審批部門批準(zhǔn)文號 建設(shè)性質(zhì)新建√改擴建技改 行業(yè)類別及 代碼 其他建筑材料制造 (c3139) 占地面積 (平方米) 133400 綠化面積 (平方米) 5000 總投資 (萬元) 20000 其中環(huán)保投資 (萬元) 50 環(huán)保投資占 總投資比例 0.25 評價經(jīng)費 (萬
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁
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4.3
1 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁又名大管樁,制作方法為:按照設(shè)計制作管壁內(nèi)的由 非預(yù)應(yīng)力主鋼筋和箍筋組合成的鋼筋籠;鋼筋籠與樁頭金屬連接件連接,安置各 種預(yù)埋件;鋼筋籠裝入鋼模內(nèi),向鋼模內(nèi)澆筑混凝土,完成樁體雛形;上述裝有 樁體雛形的鋼模繞樁軸旋轉(zhuǎn),混凝土離心擠密、成型;養(yǎng)護-脫模。。 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁適應(yīng)面廣、適用于工業(yè)與民用建筑低承臺樁基礎(chǔ),鐵路、公路 與橋梁、港口、碼頭、水利、市政、構(gòu)筑物,及大型設(shè)備等工程基礎(chǔ)。 外徑有φ300-φ600的壁厚不一,a型-c型的各類管樁,樁身承載力設(shè) 計值1250一4800kn。特點:(1)強度高,可確?;炷翉姸鹊燃墶輈80。(2) 樁身承載力高,抗彎性能好。它采用了預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒,先張法預(yù)應(yīng)力張拉 工藝,有較高的抗裂彎矩與極限彎矩。其樁身承載力比其它樁種高2-5倍。(3) 對地質(zhì)結(jié)構(gòu)適應(yīng)性較強。由于其密實耐打,有較強的
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的計算
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4.3
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的計算 c.1預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的預(yù)應(yīng)力損失及樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力值的 計算方法,按照現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010的規(guī)定計算。 根據(jù)管樁的生產(chǎn)工藝特點,預(yù)應(yīng)力損失一般考慮管樁中直線預(yù)應(yīng)力鋼 棒由于錨夾具變形和鋼棒內(nèi)縮引起的預(yù)應(yīng)力損失值l1;預(yù)應(yīng)力鋼棒 的應(yīng)力松馳引起的預(yù)應(yīng)力損失l4;管樁混凝土收縮、徐變引起預(yù)應(yīng) 力損失l5。 1、預(yù)應(yīng)力鋼筋由于錨夾具變形和鋼筋內(nèi)縮引起的預(yù)應(yīng)力損失值l1 按下列公式計算: l1=es 式中α—張拉端錨具變形和鋼筋內(nèi)縮值(㎜); l—單節(jié)管樁長度或單根和模長度(㎜); es—預(yù)應(yīng)力鋼筋的強性模量(2.0×105n/㎜2)。 2、預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力松馳引起的預(yù)應(yīng)力損失值l4按下列公式計算: l1=0.025con 式中con—預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉控制應(yīng)力(n/㎜ 2 ); 0.025—松馳
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的設(shè)計
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4.5
中國科技期刊數(shù)據(jù)庫工業(yè)c 2015年35期189 混凝土工程 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的設(shè)計 付裕 濟鋼集團國際工程技術(shù)有限公司,山東濟南250101 摘要:本文通過預(yù)應(yīng)力混凝土管樁在平原以及沿海地區(qū)實際工程中的成功設(shè)計,總結(jié)了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的設(shè)計過程及注意 事項。又針對施工過程中出現(xiàn)的問題,分析原因以及設(shè)計上采取的解決措施。為類似地質(zhì)情況工程提供借鑒意義。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土管樁;工程實例;工程設(shè)計 中圖分類號:tu473.1文獻標(biāo)識碼:a文章編號:1671-5810(2015)35-0189-01 1預(yù)應(yīng)力混凝土管樁特點、分類、型號 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁是重要的樁基類型,與其他樁基礎(chǔ)相 比較,它具有制作工藝簡單,質(zhì)量容易保證,施工方便,耐 打性好,造價便宜,檢測方便,施工速度快和樁基抗震性好 等優(yōu)點。隨著現(xiàn)代化工程高效率的建設(shè),這種預(yù)應(yīng)力混凝土 管樁
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁部分圖例
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4.4
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁部分圖例
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案
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4.6
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案 1目的 為滿足路基穩(wěn)定和沉降要求,采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁加固,為 明 確合理的技術(shù)設(shè)計參數(shù)、需進行現(xiàn)場工藝性試驗,確定合理樁長、 樁間距及施工相關(guān)工藝。 2編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《石武鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》 《預(yù)應(yīng)力管樁統(tǒng)一說明》(新規(guī)范) 《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》 3試樁要求 3.1試樁地點 在一分部選取路基代表性地段,進行現(xiàn)場試樁和工藝性試驗,暫 定為各橋頭路基30m范圍右側(cè)邊坡坡腳外2~5m(線路左線中心右 側(cè)22~26m),在不偏離試樁位置的前提下,可以酌情根據(jù)現(xiàn)場征 地、施工情況進行調(diào)整。 3.2技術(shù)要求 (1)、預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計長度暫按32~38m考慮,樁間距2.2~2.5m考 慮,正方形布置,共進行倆組4根樁工藝性試驗。 (2)、預(yù)應(yīng)力管樁型號
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案
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4.8
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁試驗方案 1目的 為滿足路基穩(wěn)定和沉降要求,采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁加固,為 明 確合理的技術(shù)設(shè)計參數(shù)、需進行現(xiàn)場工藝性試驗,確定合理樁長、 樁間距及施工相關(guān)工藝。 2編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《石武鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》 《預(yù)應(yīng)力管樁統(tǒng)一說明》(新規(guī)范) 《先張法預(yù)應(yīng)力砼管樁》 3試樁要求 3.1試樁地點 在一分部選取路基代表性地段,進行現(xiàn)場試樁和工藝性試驗,暫 定為各橋頭路基30m范圍右側(cè)邊坡坡腳外2~5m(線路左線中心右 側(cè)22~26m),在不偏離試樁位置的前提下,可以酌情根據(jù)現(xiàn)場征 地、施工情況進行調(diào)整。 3.2技術(shù)要求 (1)、預(yù)應(yīng)力管樁設(shè)計長度暫按32~38m考慮,樁間距2.2~2.5m考 慮,正方形布置,共進行倆組4根樁工藝性試驗。 (2)、預(yù)應(yīng)力管樁型號
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和空心方樁軸心受壓承載力計算討論
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4.6
對預(yù)應(yīng)力混凝土管樁和預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁(均簡稱預(yù)應(yīng)力樁)樁身軸心受壓承載力設(shè)計值(簡稱軸壓設(shè)計值)的兩種計算方法、預(yù)應(yīng)力樁綜合折減系數(shù)及預(yù)應(yīng)力樁成樁工藝系數(shù)的取值進行了討論,說明了根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行的一些技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等計算的預(yù)應(yīng)力樁軸壓設(shè)計值與實際工程經(jīng)驗不符,并對其提出了較合理的計算方法和觀點。研究結(jié)果對預(yù)應(yīng)力樁的合理應(yīng)用和技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等的編制或修訂具有一定意義。
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案 (2)
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京客專石家莊樞紐 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案 鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司 2010年8月 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案 一、工程背景 新石家莊站個別段落由于貨遷工程和客運系統(tǒng)過渡的影響,正線 無砟軌道路基無堆載預(yù)壓時間,無法保證正線路基鋪設(shè)無砟軌道的條 件,因此建設(shè)單位要求設(shè)計院組織研究無砟軌道路基免預(yù)壓方案,保 證客專按時開通。根據(jù)建設(shè)單位工作安排,鐵三院經(jīng)過反復(fù)方案比選 和討論,決定對無預(yù)壓時間的正線路基地基采用預(yù)應(yīng)力高強混凝土管 樁進行加固,為驗證方案可行性,先進行工程試樁。 二、試樁方案 根據(jù)石家莊地區(qū)地層的特點,決定在工程范圍內(nèi)選取代表性地段 進行工程試樁。管樁類型:phc400a95-××(帶開口型樁尖); 質(zhì)量及技術(shù)等要求嚴格按照《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》(gb13476) -2009執(zhí)行。 (一)試樁設(shè)計參數(shù) 根據(jù)北京鐵路局石家莊樞紐改造工程建設(shè)指揮
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁試樁方案設(shè)計
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實用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 目錄 一、工程概況...................................................................1 二、編制目的...................................................................1 三、編制依據(jù)...................................................................1 四、施工部署...................................................................2 4.1地下管線勘測.................................................................
預(yù)應(yīng)力混凝土管樁軸心受壓承載力計算
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計算預(yù)應(yīng)力混凝土管樁軸心受壓承載力時,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力鋼筋產(chǎn)生的混凝土殘留預(yù)壓應(yīng)力影響,根據(jù)混凝土受壓時應(yīng)力-應(yīng)變的關(guān)系式及混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力與管樁配筋率的函數(shù)關(guān)系,推導(dǎo)出管樁達到受壓極限時混凝土殘留預(yù)壓應(yīng)力與混凝土初始預(yù)壓應(yīng)力的關(guān)系,并給出了預(yù)應(yīng)力混凝土管樁軸心受壓承載力的計算式。
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職位:水電安裝工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林