探析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土空心板橋加固施工中的應(yīng)用
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4.5
文章對(duì)混凝土連續(xù)空心板橋中的預(yù)應(yīng)力鋼筋加固施工技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提供了相關(guān)技術(shù),以供參考。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固設(shè)計(jì)
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針對(duì)某空心板橋部分截面極限承載力不滿足規(guī)范要求,需予以補(bǔ)強(qiáng)、加固的情況,提出了因地制宜的改造加固方案,并詳細(xì)介紹了粘貼鋼板加固的計(jì)算方法,以期指導(dǎo)該橋加固工作。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋維修加固技術(shù)
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闡述了某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的病害,通過(guò)對(duì)橋梁檢測(cè)結(jié)論進(jìn)行分析,通過(guò)兩種方式綜合評(píng)定出橋梁技術(shù)狀況等級(jí),并提出了維修加固方案。
某預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固施工技術(shù)
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4.3
本文通過(guò)詳細(xì)的橋梁檢查,對(duì)橋梁病害進(jìn)行了分析,并根據(jù)評(píng)定結(jié)果,提出加固方案及加固施工方法。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋應(yīng)用與施工相關(guān)問(wèn)題
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋應(yīng)用與施工相關(guān)問(wèn)題——由于板式橋梁具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確的特點(diǎn),可以工廠化預(yù)制,便于質(zhì)量控制和降低成本;可以根據(jù)需求,采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),做成實(shí)心或空心斷面,并可就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,在...
淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的應(yīng)用
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4.7
由于板式橋梁具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、受力明確的特點(diǎn),可以工廠化預(yù)制,便于質(zhì)量控制和降低成本可以根據(jù)需求,采用鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),做成實(shí)心或空心斷面,并可就地現(xiàn)澆為適應(yīng)各種形狀的彎、坡、斜橋,因此,在一般公路、高等級(jí)公路和城市道路橋梁中廣泛采用。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工例析
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4.8
本文以道路預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋工程為實(shí)例,對(duì)市政道路中橋梁的施工方法及施工要點(diǎn)作介紹,提出相應(yīng)的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)說(shuō)明
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4.6
目錄 前言..........................................................................................................................1 摘要..........................................................................................................................2 一、水文計(jì)算....................................................................................................................6 1.1橋位計(jì)算.
高效預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋研究與實(shí)踐
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4.6
書(shū)號(hào):978-7-5198-1125-9定價(jià):48.00元內(nèi)容簡(jiǎn)介:本書(shū)所述高效預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的主體材料為c80高強(qiáng)混凝土和高強(qiáng)低松弛1860級(jí)預(yù)應(yīng)力鋼絞線,內(nèi)容共分4章,介紹了高效預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的研究背景以及高性能混凝土和高強(qiáng)低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線的發(fā)展趨勢(shì),總結(jié)了c80高強(qiáng)混凝土配制技術(shù)、跨徑13~25m高效預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、跨徑16m高效預(yù)應(yīng)力混
公路預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)MS
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4.6
河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院 河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院: 橋梁工程 ———單孔板結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì) 系別: 班級(jí): 學(xué)號(hào): 姓名: 指導(dǎo)老師: 河南理工大學(xué)萬(wàn)方科技學(xué)院 -2- 一概述 1.1設(shè)計(jì)資料 1)標(biāo)準(zhǔn)跨徑:22.00m 2)計(jì)算跨徑:21.5m 3)設(shè)計(jì)荷載:汽車荷載:公路ⅰ級(jí) 4)橋面凈空:凈寬8.5m,本橋?yàn)橹本€橋。 5)橋面縱坡:橋面縱坡取0.3% 6)主要材料 1、混凝土:空心板、鉸接縫,橋面混凝土鋪裝層c40;橋面面層為7cm瀝 青混凝土,墊層為10cm水泥混凝土。 混凝土技術(shù)指標(biāo)表表2—1 種類設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度彈性摸量 軸心抗 壓 軸心抗 拉 軸心抗 壓 軸心抗 拉 c25(mpa)11.51.2316.71.7841080.2 c40(mpa)18.41.6526.82.404102
(20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)
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4.8
1 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 1.1設(shè)計(jì)資料 1.橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:20m(墩中心距); 主橋全長(zhǎng):19.96m; 計(jì)算跨徑:19.60m; 橋面凈寬:2×凈—11.25m見(jiàn)橋梁總體布置圖 護(hù)欄座寬:內(nèi)側(cè)為0.75米,外側(cè)為0.5米。 橋面鋪裝:上層為9厘米瀝青混凝土,下層跨中為10厘米厚混凝土,支點(diǎn)為12厘 米鋼筋混凝土。 2.設(shè)計(jì)荷載 采用公路—i級(jí)汽車荷載。 3.材料 混凝土:強(qiáng)度等級(jí)為c50,主要指標(biāo)為如下: 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值, 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, 性模彈量 預(yù)應(yīng)力鋼筋選用1×7(七股)φs15.2mm鋼絞線,其強(qiáng)度指標(biāo)如下 5 1860 1260 1.95
舉例:預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算示例
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例一預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算示例 一、設(shè)計(jì)資料 1.跨徑:標(biāo)準(zhǔn)跨徑kl=13.00m;計(jì)算跨徑l=12.60m 2.橋面凈空:2.5m+4×3.75m+2.5m 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-ⅱ極荷載;人群荷載:3.0kn/2m 4.材料: 預(yù)應(yīng)力鋼筋: 采用1×7鋼絞線,公稱直徑12.7mm;公稱截面積 98.72mm,pkf=1860mpa,pdf=1260mpa,pe=1.95× 5 10mpa,預(yù)應(yīng)力鋼絞線沿板 跨長(zhǎng)直線布置; 非預(yù)應(yīng)力鋼筋: 采用hrb335,skf=335mpa,sdf=280mpa;r235,skf=235mpa,sdf=195mpa; 混凝土: 空心板塊混凝土采用c40,ckf=26.8mpa,cdf=18.4mpa,tkf=2.4mpa, tdf=1.65mpa。絞縫為
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算
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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算
20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 1.1設(shè)計(jì)資料 1.橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:20m(墩中心距); 主橋全長(zhǎng):19.96m; 計(jì)算跨徑:19.60m; 橋面凈寬:2×凈—11.25m見(jiàn)橋梁總體布置圖 護(hù)欄座寬:內(nèi)側(cè)為0.75米,外側(cè)為0.5米。 橋面鋪裝:上層為9厘米瀝青混凝土,下層跨中為10厘米厚混凝土,支點(diǎn)為12 厘米鋼筋混凝土。 2.設(shè)計(jì)荷載 采用公路—i級(jí)汽車荷載。 3.材料 混凝土:強(qiáng)度等級(jí)為c50,主要指標(biāo)為如下: 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值, 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, 性模彈量 預(yù)應(yīng)力鋼筋選用1×7(七股)φs15.2mm鋼絞線,其強(qiáng)度指標(biāo)如下 5 1860 1260 1.9510
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)
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4.6
通過(guò)方案比選,選擇合理的方案。方案比選主要通過(guò)對(duì)初步擬定的二個(gè)可行性方案,從安全、功能、經(jīng)濟(jì)和美觀等四個(gè)方面進(jìn)行綜合比較,最終提出目標(biāo)性的設(shè)計(jì)方案。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括結(jié)構(gòu)尺寸擬定,主梁設(shè)計(jì)和橋面板設(shè)計(jì);施工方法設(shè)計(jì)包括:施工組織設(shè)計(jì)的作用、施工測(cè)量、上部結(jié)構(gòu)施工。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固設(shè)計(jì)技術(shù)探究
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橋梁在建造和使用過(guò)程中,會(huì)受到環(huán)境影響、有害化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,并承受車輛、風(fēng)、雨雪、地震、人為因素等外來(lái)作用,同時(shí)由于采用的材料的自身性能的退化,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部分不同程度的損傷和劣化。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固施工可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,雖被廣泛應(yīng)用,但受其工藝復(fù)雜性的影響,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中無(wú)法避免各種問(wèn)題的發(fā)生?;诖?,本文針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行分析研究,以期能為有關(guān)方面的需要提供參考借鑒。
探究預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固設(shè)計(jì)技術(shù)
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4.5
文章主要針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行分析,結(jié)合當(dāng)下預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的發(fā)展現(xiàn)狀為根據(jù),從應(yīng)力混凝土空心板橋使用、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋檢測(cè)方法、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋加固方法等方面進(jìn)行深入研究與探索,主要目的在于更好的實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的發(fā)展與進(jìn)步。
預(yù)應(yīng)力空心板橋加固探討
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4.7
近年來(lái),國(guó)家進(jìn)一步加大了公路建設(shè)事業(yè)的投資,但是大量的危舊橋制約了公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,本文就重慶市某一橋梁為例,具體分析該橋梁的現(xiàn)狀,進(jìn)一步提出了相關(guān)的施工處治方案,并對(duì)相關(guān)的施工工藝加以闡述。
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋橫向體外預(yù)應(yīng)力加固方法
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4.4
針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋存在的病害,采用施加橫向體外預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行加固。以某裝配式空心板梁橋?yàn)楸尘?建立板梁橋加固前、后三維空間有限元模型。通過(guò)分析橋梁跨中截面鉸縫處混凝土應(yīng)力值證明采用橫向預(yù)應(yīng)力筋加固板梁橋效果顯著。
某工程預(yù)應(yīng)力混凝土空心板加固施工
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4.3
本文結(jié)合五柳小區(qū)經(jīng)濟(jì)適用房工程實(shí)例,對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的加固施工方法進(jìn)行了探討,僅供參考。
碳纖維布加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋力學(xué)性能分析
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4.6
利用midas/fea有限元軟件對(duì)承載能力不足的裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋,進(jìn)行了碳纖維布和預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固后的力學(xué)性能分析.計(jì)算結(jié)果表明:采用碳纖維布加固可以使空心板的承載能力得到提高,受力性能得到改善;加固后空心板的鋼絞線及混凝土的應(yīng)力都有所減小,撓度明顯減小;裂縫在空心板截面上的發(fā)展高度明顯降低,雖然裂縫的數(shù)量增多,但碳纖維布有效地抑制了裂縫的發(fā)展,使其間距變小、分布均勻;采用預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固空心板橋,其各項(xiàng)性能均優(yōu)于普通碳纖維布加固空心板橋,且可以使碳纖維布的高強(qiáng)性能得到充分發(fā)揮.
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 (2)
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4.5
ics91.060.20 p32 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb14040-200x 代替gb14040-93 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 prestressedconcretehollow-coreslabs (征求意見(jiàn)稿) (本稿完成日期:2006.7) ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實(shí)施 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布 附件一 gb14040-200x ii 前言 本標(biāo)準(zhǔn)代替《預(yù)應(yīng)力混凝土空心板》gb14040-93。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb14040-93相比,主要變化如下: ——增加了適用于預(yù)應(yīng)力輕骨料混凝土空心板。 ——增加了高度為150mm、240mm、300mm、360mm、420mm的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。 ——取消了半圓槽形板邊。 ——增加了異形孔作為空心板的孔形,并不再規(guī)定空心率的限值。 ——
基于靜載試驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋承載力評(píng)估
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4.7
本文介紹了基于靜載試驗(yàn)的橋梁承載能力評(píng)估方法。以桌預(yù)應(yīng)力空心板橋梁為例,利用該方法對(duì)其進(jìn)行了安全性評(píng)估,為橋梁養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)提供科學(xué)的決策依據(jù)。
q[設(shè)計(jì)]三跨20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋施工組織設(shè)計(jì)(實(shí)施)(1)
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4.8
博羅縣楊村鎮(zhèn)耀譚村 村河大橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:四川xxxx建設(shè)有限公司 編制日期:2015年8月5日 博羅縣楊村鎮(zhèn)耀譚村 村河大橋施工組織設(shè)計(jì) 簽 字 頁(yè) 編制人: 審核: 批復(fù): 編制單位:四川xxxx建設(shè)有限公司 編制日期:2015年8月5日 目錄 第一章施工技術(shù)方案?????????????????3 第二章質(zhì)量承諾及保證措施??????????????28 第三章安全文明施工保證措施????????????43 第四章工期保證措施?????????????????55 第五章勞動(dòng)力安排和材料投入計(jì)劃???????????59 第六章施工機(jī)械投入?????????????????61 第七章項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目管理人員配置??????????61 第八章施工總平面圖?????????????????
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職位:暖通設(shè)計(jì)員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林