永州排砂坪隧道出口泥石流成因與防治措施
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通過永州排砂坪隧道出口泥石流的成因分析,介紹了泥石流發(fā)生的必備條件。在此基礎(chǔ)上,對全藥沖沖溝的泥石流采用坡腳回填反壓,改溝、順壩,并結(jié)合排水進行治理;對石門漯沖溝泥石流,則設(shè)置攔擋壩等措施治理,并關(guān)閉采石場。
蘭渝鐵路泥石流成因分析和工程防治措施
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山區(qū)泥石流歷來都是一種嚴重的自然災害,它以暴發(fā)頻次高、突發(fā)性高、流速快、破壞性強為特點,常沖毀道路、橋梁、耕地、房舍給人民群眾的生命、財產(chǎn)帶來嚴重危害,同時影響國家基礎(chǔ)建設(shè)工程的順利開展和運營安全。本文通過對蘭渝鐵路勘察時所遇泥石流區(qū)的地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)特征、人類活動與植被條件等泥石流形成各種條件的分析,探討了降雨、地震、人為活動等泥石流發(fā)生的誘發(fā)因素,研究了沿線泥石流分布特點,從有利于泥石流發(fā)生的條件入手,對泥石流在國家基礎(chǔ)建設(shè)鐵路工程中應(yīng)該注意的問題,有針對性地提出防治措施及建議。
豐沙鐵路某泥石流成因分析及防治措施
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豐沙鐵路位于太行山脈北端,受地質(zhì)構(gòu)造影響,泥石流災害廣泛存在。根據(jù)對工點的現(xiàn)場勘查、區(qū)域地質(zhì)資料分析,從地形地貌、地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造等方面對泥石流形成機制進行闡述。該泥石流屬于構(gòu)造及暴雨引起崩塌型泥石流,泥石流爆發(fā)對既有鐵路危害非常大。通過對泥石流溝的形成原因及物源量分析,泥石流溝松散物源總量為6.3×104m3,動儲量約2.05×104m3。泥石流溝量化評分顯示沖溝泥石流易發(fā)程度為極易發(fā)。結(jié)合泥石流溝及既有結(jié)構(gòu)物情況,采用谷坊壩、主動網(wǎng)、擋墻、攔渣壩、防撞梁等綜合治理方法,以達到整治泥石流的目的。
泥石流堵塞涵洞病害成因分析及防治措施
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泥石流對鐵路設(shè)施及行車安全威脅較大,本文結(jié)合隴海線下行k1308+426涵洞病害實際,分析了病害產(chǎn)生的原因,并提出了具體防治措施。
泥石流的形成及防治措施
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泥石流的形成及防治措施 泥石流是山區(qū)特有的一種自然地質(zhì)現(xiàn)象,是發(fā)生在山區(qū)及山前地 區(qū)的一種含有大量泥砂和石塊的暫時性急水流。它是由于降水、暴雨、 融雪、冰川而形成的一種夾帶大量泥砂、石塊等固體物質(zhì)的特殊洪流, 常常具有突然暴發(fā)、來勢兇猛、運動快速、歷時短暫、物資容量大等 特點,并兼有崩塌滑坡和洪水破壞的雙重作用,具有強大的破壞力。 因此,應(yīng)了解泥石流的形成條件,加強對泥石流的防治工作,特別是 野外地質(zhì)工作者,在遇到泥石流時應(yīng)采取相應(yīng)的防御措施。 泥石流的形成條件 泥石流的形成必須同時具備三個基本條件:地形條件、地質(zhì)條件 和氣象水文條件。 首先是地形條件。地形形態(tài)和坡度有利于積蓄疏松固體物質(zhì)、匯 集大量水源,并產(chǎn)生快速流動的地區(qū)。泥石流形成地區(qū)多為三面環(huán)山, 一面出口的半圓形寬闊地段,周圍山坡陡峻,多為30°~60°的陡坡, 其面積大的可達數(shù)十平方千米。坡體往
泥石流防治措施
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泥石流及其治理措施 一、泥石流簡介 泥石流是指在山區(qū)或者其他溝谷深壑,地形險峻的地區(qū),因為暴雨、暴雪或其他自然 災害引發(fā)的山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石塊的特殊洪流。泥石流具有突然性以及流速 快,流量大,物質(zhì)容量大和破壞力強等特點。發(fā)生泥石流常常會沖毀公路鐵路等交通設(shè)施 甚至村鎮(zhèn)等,造成巨大損失。 二、泥石流災害防治的基本措施 泥石流有不同的特點,相應(yīng)的治理措施也應(yīng)有所不同。在以坡面侵蝕及溝谷侵蝕為 主的泥石流地區(qū)、應(yīng)以生物措施為主、輔以工程措施;在崩塌、滑坡強烈活動的泥石流發(fā) 生(形成)區(qū),應(yīng)以工程措施為主,兼用生物措施,而在坡面侵蝕和重力侵蝕兼有的泥石流 地區(qū),則以綜合治理效果最佳。 (一)生物措施 泥石流防治的生物措施是包括恢復植被和合理耕牧。一般采用喬、灌、草等植物進 行科學地配置營造,充分發(fā)揮其滯留降水,保持水土,調(diào)節(jié)徑流等功能,從而達到預防和 制止泥石流發(fā)生或減小泥石流規(guī)
公路泥石流災害及其防治措施
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泥石流是一種危害性極大的自然地質(zhì)災害,具有突然爆發(fā)、能量大、來勢兇猛、破壞力極強等特點,給公路工程及人民生命財產(chǎn)造成極大的威脅和損失。闡述了公路泥石流的形成條件,分析了公路泥石流的防治。
滑坡和泥石流災害及防治措施
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滑坡和泥石流災害及防治措施 研究動機 泥石流作為山區(qū)城鎮(zhèn)常見的地質(zhì)災害,是指在山區(qū)或者其他溝谷深壑,地形險峻 的地區(qū),因為暴雨、暴雪或其他自然災害引發(fā)的山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石 塊的特殊洪流。泥石流具有突發(fā)性、破壞性、運動快、歷時短等特點,且具有強大 的侵蝕、搬運能力。發(fā)生泥石流往往會沖毀公路鐵路等交通設(shè)施甚至村鎮(zhèn)等,造成 巨大經(jīng)濟損失,對人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生不良影響。當前,我國山區(qū)城鎮(zhèn)泥石流問題十 分突出,且災情十分嚴重。因此,分析滑坡和泥石流災害問題具有重大意義。 研究目的 讓人從根本上了解滑坡和泥石流的形成原因,并以此做出正確的預防措施,做 到防患于未然,將可能造成的危害程度降到最低。 研究方法 上網(wǎng)或在圖書館查找相關(guān)資料。 研究內(nèi)容 一、產(chǎn)生原因 (一)客觀條件 1、在地貌上,流域形狀便于流水匯集。 2、在水源上,有暴雨、長時間的連續(xù)降雨。 3、在松散物質(zhì)來源上,上游應(yīng)有
西藏公路沿線的泥石流及防治措施
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一、泥石流的分布及危害西藏地區(qū)泥石流的分布十分廣泛,遍及自治區(qū)東南部和西南部山區(qū),滿布川藏、中尼、扎墨、通易、日江、拉普、加吉、然查、曲錯等公路沿線,尤以川藏、通易和中尼公路沿線最多,西部和北部地區(qū)分布較少。泥石流是西藏地區(qū)極為嚴重的自然災害。每年的夏秋季節(jié),由于氣溫的升高或降雨的增加,各公路沿線的某些溝道都
成縣趙河溝泥石流特征及其工程防治措施
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通過對成縣黃渚鎮(zhèn)趙河溝泥石流形成條件、發(fā)育機制及特征的研究,闡述了該溝泥石流災害的嚴重性。提出了\"支溝攔擋、主溝固溝、溝口排導\"的綜合治理方案,并就各項工程的特點、形式有針對性地進行了改進。工程建成后,趙河溝泥石流將變成夾沙洪水,對黃渚鎮(zhèn)的危害基本消除。
泥石流活動評估與防治
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泥石流活動評估與防治——泥石流是山區(qū)汛期常見的一種嚴重的水土流失(泥沙失穩(wěn)搬運)現(xiàn)象。它是泥沙在水動力作用下失穩(wěn)后,集中輸移的自然演變過程之一,具有嚴重的災害性.某些山區(qū)河流在汛期中由于暴雨或其它水動力如潰壩、冰川、融雪等作用于流域內(nèi)不穩(wěn)定的地...
淺析泥石流地質(zhì)災害的成因及其防治
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淺析泥石流地質(zhì)災害的成因及其防治 摘要:泥石流可毀壞道路、房屋等設(shè)施,現(xiàn)對泥石流尚無根治措施。本文 介紹了泥石流災害的成因并推薦了幾種經(jīng)濟適用的防治措施。 關(guān)鍵詞:泥石流成因防治 1概述 2010年8月甘肅舟曲特大泥石流以其巨大的破壞力造成了人民群眾生命和 財產(chǎn)的極大損失,多少人因其生離死別,家破人亡,給全國人民尤其是當?shù)厝嗣?造成了物質(zhì)及心理上的創(chuàng)傷極其重大而難以磨滅。舟曲特大泥石流地質(zhì)災害造成 的損失巨大同時,也留給人們了極其慘痛的經(jīng)驗教訓,而從中汲取經(jīng)驗教訓,普 及相關(guān)的泥石流科普知識也就顯得刻不容緩。 泥石流是一種特殊氣候及相關(guān)條件產(chǎn)生的地質(zhì)災害,是暴雨、洪水將 含有沙石且松軟的土質(zhì)山體經(jīng)飽和稀釋后形成的洪流,它的面積、體積和 流量都較大,而滑坡是經(jīng)稀釋土質(zhì)山體小面積的區(qū)域。典型的泥石流由懸 浮著粗大固體碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥漿組成。在適當?shù)牡匦螚l
公路泥石流防治結(jié)構(gòu)內(nèi)泥石流體運動規(guī)律研究
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泥石流是一種典型的公路水毀病害,也是公路水毀時主要破壞動荷載,遵循泥石流的運動規(guī)律和道路破壞特點,建立泥石流防治技術(shù)是治理公路水毀病害的關(guān)鍵。文章通過分析泥石流體的運動特點,提出了合理的速流槽泥石流防治結(jié)構(gòu)剖面形狀,根據(jù)能量守恒原理建立的泥石流體運動方程和根據(jù)平拋理論建立的泥石流體拋程計算公式,解決了泥石流防治結(jié)構(gòu)受泥石流體作用力大小的計算和泥石流防治與公路水毀病害治理效果的理論判斷問題,為同類型的特大型公路泥石流防治結(jié)構(gòu)設(shè)計與公路水毀病害治理提供了理論依據(jù)。
烏東德水電站白灘溝泥石流特性分析與防治措施
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通過野外調(diào)查和室內(nèi)模型試驗對白灘溝的泥石流特性進行了分析,結(jié)合特殊的地形、地質(zhì)條件以及建筑物的布置情況,對泥石流的排導線路進行了比選,確立了最優(yōu)的排導線路,此外,還對白灘溝的泥石流防治效果進行了跟蹤評價。結(jié)果表明:導流墻、攔擋壩、固床壩能夠有效保護原始溝道,阻止大量的固體物質(zhì)參與泥石流活動,再加上停淤場的停淤作用,最終只有少量的固體物質(zhì)和洪水通過排導槽排至金沙江,達到了預期的防治效果。\"穩(wěn)坡、攔擋、固床、停淤、排導\"的綜合防治體系效果良好,在今后的泥石流防治工程設(shè)計中值得推廣采用。
烏東德水電站白灘溝泥石流特性分析與防治措施??
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通過野外調(diào)查和室內(nèi)模型試驗對白灘溝的泥石流特性進行了分析,結(jié)合特殊的地形、地質(zhì)條件以及建筑物的布置情況,對泥石流的排導線路進行了比選,確立了最優(yōu)的排導線路,此外,還對白灘溝的泥石流防治效果進行了跟蹤評價。結(jié)果表明:導流墻、攔擋壩、固床壩能夠有效保護原始溝道,阻止大量的固體物質(zhì)參與泥石流活動,再加上停淤場的停淤作用,最終只有少量的固體物質(zhì)和洪水通過排導槽排至金沙江,達到了預期的防治效果。\"穩(wěn)坡、攔擋、固床、停淤、排導\"的綜合防治體系效果良好,在今后的泥石流防治工程設(shè)計中值得推廣采用。
西藏某水電站廠區(qū)泥石流危險性分析與防治措施
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西藏某水電站廠區(qū)后山發(fā)育了5條泥石流溝,2005年7月22日暴發(fā)了近百年來最大的泥石流,泥石流的規(guī)模和影響范圍將直接影響到該廠房的樞紐布置、施工及運行安全。廠房區(qū)泥石流溝的泥石流固體物質(zhì)來源豐富,形成區(qū)內(nèi)溝道坡度陡峭,因此只要有足夠的降雨就可以形成泥石流。以設(shè)計泥石流流量計算的泥石流的總徑流量確定的泥石流危險范圍與調(diào)查的廠區(qū)各條泥石流溝2005年的實際泛濫區(qū)很相近,并以此可以得到不同設(shè)計頻率的泥石流危險區(qū)。電廠廠房區(qū)的設(shè)施在施工期和運行期間受到泥石流活動的一定影響,必須采取合理的泥石流工程防護措施,避免泥石流對廠房區(qū)設(shè)施的危害,保障電站的施工和運行,滿足電廠廠區(qū)的建設(shè)需要。
利用鐵絲網(wǎng)壩防治泥石流
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防治泥石流的壩型有多種,各具特色。2002年8月日本學者今井一之等人研制出鐵絲網(wǎng)壩,對泥石流進行攔截。其結(jié)論是:鐵絲網(wǎng)壩從第一次攔截泥石流開始,到上層泥沙覆蓋為止,能有效地攔截泥石流龍頭礫石群,構(gòu)成透過石籠堤的最低形成條件。在繩結(jié)局部殘存變形的條件下,其結(jié)構(gòu)面仍有攔截作用。復原時去除切斷的繩結(jié),剩余所有構(gòu)件再次使用時,迅速對應(yīng)的掛起來。清除礫石時,操作安全,而且作業(yè)迅速。存在問題是:后續(xù)泥石流對左右兩岸河床仍有沖刷作用;主索的回轉(zhuǎn)角度偏大,向下游移動過大;再次使用的構(gòu)件耐久性不明確等。當我國引用其方法時,應(yīng)對存在問題采取適當?shù)膶Σ叻桨?對鐵絲網(wǎng)壩進行改進,達到最佳使用的目標。
淺議公路泥石流災害及其防治
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泥石流是一種危害性極大的自然地質(zhì)災害,具有突然爆發(fā)、能量大、來勢兇猛、破壞力極強等特點,給公路工程及人民生命財產(chǎn)造成極大的威脅和損失。本文對泥石流發(fā)生的成因以及危害進行了分析,在此基礎(chǔ)上研究了防治措施。
文家坪坡面泥石流防治工程可行性研究報告
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文家坪坡面泥石流防治工程可行性研究報告
泥石流災害防治工程設(shè)計規(guī)范
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泥石流災害防治工程設(shè)計規(guī)范 2000.10.28 目錄 前言 本規(guī)范的適用范圍 基本符號 1總則 1.1泥石流防治的基本程序 1.2泥石流防治工程設(shè)計的特點與特殊性 1.3泥石流防治工程設(shè)計的基本技術(shù)要求和原則 1.4泥石流防治工程設(shè)計的依據(jù)和基礎(chǔ)資料 1.5泥石流防治工程設(shè)計的階段及其主要任務(wù) 1.6泥石流防治工程安全等級劃分 1.7泥石流防治工程設(shè)計標準和要點 2荷載分析與計算 3泥石流防治工程設(shè)計 6.1一般規(guī)定 6.2排導槽 6.3攔砂壩 6.4谷坊 6.5格柵壩 6.6停淤場 6.7渡槽 6.8溝道整治工程 6.9坡面治理工程 6.10生物工程 前言 根據(jù)中華人民共和國國土資源部令(第4號)頒布的《地質(zhì)災害防治管理 辦法》,國土資源部國際合作與科技司和地質(zhì)環(huán)境管理司組織并主持編制了 《地質(zhì)災害防治工程設(shè)計規(guī)范》。 本規(guī)范編制的目的
隧道病害成因及防治措施
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隨著高速公路隧道工程的大量增多,特長隧道、大斷面隧道、連拱隧道、深埋隧道、軟弱圍巖隧道等典型隧道不斷出現(xiàn),促使隧道施工技術(shù)不斷提高和完善。本文將做一些這方面的嘗試性研究。
云南公路的泥石流災害及其防治對策
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結(jié)合云南公路泥石流防治工程實踐,對泥石流地區(qū)公路工程的泥石流災害提出切實可行的防治對策,對泥石流地區(qū)公路的勘察、設(shè)計、施工具有一定的參考和指導作用。
某鐵路隧道工程施工中泥石流綜合防治分析
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我國是一個泥石流頻發(fā)國家,尤其是在西北與西南地區(qū),每年因泥石流造成的經(jīng)濟損失及人員傷亡均很大。該鐵路由北向南分別經(jīng)過黃土高原、秦嶺高山及四川盆地低山丘陵區(qū)三大地貌單元。泥石流是全線危害最嚴重的不良地質(zhì)之一。文章根據(jù)據(jù)泥石流形成的條件,提出有針對性地提出防治措施。
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職位:高級電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林