業(yè)主與監(jiān)理方合謀的項(xiàng)目三方博弈分析

通過(guò)對(duì)業(yè)主與承包商在工程項(xiàng)目實(shí)施階段的博弈分析,建立了道德風(fēng)險(xiǎn)模型,并對(duì)模型進(jìn)行求解和貝葉斯分析,得出了影響承包商敗德行為和與業(yè)主監(jiān)督水平相關(guān)的主要因素。在此基礎(chǔ)上解決如何以最優(yōu)激勵(lì)機(jī)制或監(jiān)督設(shè)計(jì)等方法解決承包商的敗德問(wèn)題,縮小業(yè)主與承包商的目標(biāo)差異。運(yùn)用激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)理論,定量分析了業(yè)主應(yīng)該如何選擇監(jiān)督水平,以使監(jiān)督水平達(dá)到最優(yōu)。

在工程建設(shè)中，主要方業(yè)主、監(jiān)理和施工三方，其三方相互制約，相互交叉，其關(guān)系也錯(cuò)綜復(fù)雜。

在工程建設(shè)的過(guò)程中,業(yè)主、監(jiān)理方與施工方三方都需要參與其中。而監(jiān)理方作為工程建設(shè)過(guò)程中的主要監(jiān)督方,其在三方的相互關(guān)系中發(fā)揮著統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的重要作用。本文通過(guò)筆者在工程建設(shè)監(jiān)理行業(yè)中多年的工作實(shí)踐經(jīng)營(yíng),以監(jiān)理方的角度,對(duì)如何正確處理業(yè)主、監(jiān)理方及施工方三方的關(guān)系進(jìn)行相應(yīng)的研究。

本文從分析"監(jiān)理與承包商合謀"的動(dòng)機(jī)及特征入手,建立"監(jiān)理與承包商合謀"博弈模型。通過(guò)模型求解分析,提出業(yè)主目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)很大程度上依賴(lài)于增加監(jiān)督成效、加大懲罰力度、減少監(jiān)督成本、做好教育宣傳等綜合措施。

分析了能源互聯(lián)網(wǎng)下電力市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)模式,將博弈論(gametheory)作為研究其經(jīng)濟(jì)行為的理論方法,根據(jù)能源互聯(lián)網(wǎng)下電力市場(chǎng)的特征建立了由電網(wǎng)公司、新增供電實(shí)體與用戶(hù)構(gòu)成的三方非合作靜態(tài)博弈模型,利用改進(jìn)的粒子群算法(particleswarmoptimization,pso)求得了博弈的納什均衡解,并分析了新增供電實(shí)體數(shù)量對(duì)電力市場(chǎng)的影響。結(jié)果表明,新增供電實(shí)體的出現(xiàn)將削弱時(shí)段電價(jià)的削峰填谷作用,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,并且新增實(shí)體數(shù)量和交易手續(xù)費(fèi)設(shè)置情況等因素會(huì)影響市場(chǎng)均衡。

在電力工程建設(shè)過(guò)程中業(yè)主、監(jiān)理單位、承包商三者之間存在著復(fù)雜的相互關(guān)系。由于受自身利益的驅(qū)使,監(jiān)理單位和承包商形成合謀體,雙方通過(guò)達(dá)成一種默契形成利益上的均衡,而業(yè)主與合謀體之間是非合作博弈關(guān)系,在此基礎(chǔ)上,本文構(gòu)建了業(yè)主監(jiān)督承包商和監(jiān)理單位合謀的博弈模型。通過(guò)模型求解得出博弈均衡取決于委托代理機(jī)制的健全制度、監(jiān)管與獎(jiǎng)懲的力度,最后提出了業(yè)主防范和降低合謀現(xiàn)象發(fā)生的一些建議與對(duì)策。

隨著市場(chǎng)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,監(jiān)理的利潤(rùn)越來(lái)越少,甚至沒(méi)有利潤(rùn),因此,在施工的過(guò)程中,便出現(xiàn)了監(jiān)理與承包商的合謀現(xiàn)象,本文運(yùn)用博弈論的研究方法,分析了監(jiān)理與承包商合謀存在的條件,以及業(yè)主應(yīng)該采取的對(duì)策,為工程項(xiàng)目管理提供一定的借鑒意義。

基于尋租行為的政府投資項(xiàng)目代建制下三方博弈分析——基于尋租行為的政府投資項(xiàng)目代建制下三方博弈分析

constructioneconomy 2008年第6期(總第308期) 工程招投標(biāo)中 業(yè)主與承包商的動(dòng)態(tài)博弈分析 ■常路彪,張?jiān)撇?章凌云 (華僑大學(xué)土木工程學(xué)院,福建泉州362021) 當(dāng)前的招投標(biāo)市場(chǎng)中,一些承包商采取低價(jià),甚至虧 本的策略投標(biāo),而中標(biāo)后通過(guò)降低施工質(zhì)量的方法來(lái)彌 補(bǔ)損失,導(dǎo)致承包商不能很好地履行施工合同。本文借助 不完全博弈的思想和方法,分析承包商和業(yè)主在招投標(biāo)過(guò) 程中各自的策略選擇,通過(guò)模型推導(dǎo)得出業(yè)主應(yīng)該采取什 么樣的策略才能使承包商在中標(biāo)后更好地履約。 1模型的建立 (一)承包商由于施工技術(shù)和管理水平不同,其成本 也不一樣,所以把承包商分為兩類(lèi):一類(lèi)是技術(shù)和管理水 平較高的承包商,他們完成工程的成本比一般的企業(yè)要 低;另一類(lèi)是施工管理和技術(shù)水平比較低的承包商,他們 要想

試論施工階段業(yè)主、監(jiān)理與施工單位三方工作關(guān)系 作者：王賢 作者單位：廣西大通建設(shè)監(jiān)理咨詢(xún)管理有限公司,廣西,南寧,530007 刊名：現(xiàn)代企業(yè)文化 英文刊名：mordenenterpriseculture 年，卷(期)：2009(30) 參考文獻(xiàn)(6條) 1.欒經(jīng)正.徐友全.江興敏淺談建設(shè)監(jiān)理向工程項(xiàng)目管理(業(yè)主方)的發(fā)展[期刊論文]-福建建設(shè)科技2007(01) 2.周煜工程項(xiàng)目管理工作的業(yè)主與監(jiān)理[期刊論文]-工程建設(shè)與設(shè)計(jì)2000(04) 3.暴軍建工程建設(shè)監(jiān)理與業(yè)主方項(xiàng)目管理銜接和互補(bǔ)問(wèn)題的思考[期刊論文]-經(jīng)濟(jì)師2004(08) 4.王曉東.張文軒業(yè)主淺談監(jiān)理如何做好施工階段的規(guī)范化監(jiān)督管理[期刊論文]-基建優(yōu)化2007(05) 5.王錦棣業(yè)主的差別需求與監(jiān)理的差別服務(wù)[期刊論文]-建設(shè)監(jiān)理2008(11) 6.

為了提高施工工程安全管理水平和工程質(zhì)量,節(jié)約成本,運(yùn)用博弈論模型研究建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位三方的安全決策行為,構(gòu)建三方博弈收益矩陣,解析混合策略nash均衡,繼而得到不同約束條件下各方的安全行為選擇,通過(guò)構(gòu)建博弈模型中的約束條件,得出建設(shè)單位監(jiān)督概率與施工單位和監(jiān)理單位尋租概率的關(guān)系。通過(guò)三方博弈分析,有針對(duì)性的調(diào)整模型參數(shù),能夠有效的提高各方實(shí)施安全行為的概率。

運(yùn)用多期完全信息動(dòng)態(tài)博弈模型分析建設(shè)工程項(xiàng)目中承包商和監(jiān)理之間的合謀條件及其對(duì)承包商道德風(fēng)險(xiǎn)行為的影響。承包商和監(jiān)理事后合謀可以使承包商不需承擔(dān)其事前道德風(fēng)險(xiǎn)行為引起的返工成本,從而引發(fā)承包商事前的道德風(fēng)險(xiǎn)行為。在此基礎(chǔ)上分析監(jiān)理有限責(zé)任對(duì)罰款政策有效性的影響,并研究監(jiān)理資質(zhì)管理對(duì)抑制監(jiān)理和承包商合謀乃至承包商道德風(fēng)險(xiǎn)的作用機(jī)制。

招標(biāo)人和投標(biāo)人合謀操縱招標(biāo)過(guò)程,影響招標(biāo)結(jié)果,擾亂建筑市場(chǎng)公平秩序.本文通過(guò)對(duì)招標(biāo)人與投標(biāo)人合謀博弈分析,針對(duì)其中的關(guān)鍵因素進(jìn)行了分析,提出防治招標(biāo)人與投標(biāo)人合謀行為的有效措施.

山西華潤(rùn)煤業(yè)有限公司銀宇煤礦 建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、設(shè)計(jì) 單位、質(zhì)檢單位“五位一體”質(zhì)量監(jiān)管 細(xì)則 2012年8月30日 2 目錄 前言 一、開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作 1.1對(duì)承包單位的資質(zhì)核查 1.2施工場(chǎng)地移交 1.3圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工作 1.4施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審查 1.5工程開(kāi)工 二、工程質(zhì)量控制管理 2.1建立測(cè)量資料的報(bào)驗(yàn)制度 2.2原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的確認(rèn) 2.3檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程驗(yàn)收 三、工程進(jìn)度控制管理 3.1開(kāi)工

昆明晉城泛亞工業(yè)品商貿(mào)城盛典國(guó)際 小車(chē)汽配城建設(shè)項(xiàng)目 （建設(shè)、監(jiān)理、施工） 三 方 工 作 程 序 昆明建設(shè)監(jiān)理有限公司 2012年11月24日 建設(shè)、施工、監(jiān)理三方工作程序 昆明中厚建設(shè)監(jiān)理有限公司2 目錄 前言 一、開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作 1.1對(duì)承包單位的資質(zhì)核查 1.2施工場(chǎng)地移交 1.3圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工作 1.4施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）審查 1.5工程開(kāi)工 二、工程質(zhì)量控制管理 2.1建立測(cè)量資料的報(bào)驗(yàn)制度 2.2原材料、構(gòu)配件、設(shè)備的確認(rèn) 2.3檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

科學(xué)合理的合作機(jī)制設(shè)計(jì)是ppp項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵。在分析養(yǎng)老ppp項(xiàng)目系統(tǒng)反饋因果關(guān)系及三方合作策略基礎(chǔ)上,研究系統(tǒng)博弈合作機(jī)理,基于演化博弈動(dòng)態(tài)復(fù)制系統(tǒng)構(gòu)建三方合作共贏系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型。研究表明,政府部門(mén)總是傾向于選擇合作策略,而三方主體是否能達(dá)到合作共贏,則主要取決于公眾的參與策略；公眾參與策略下的得益和特許收費(fèi)價(jià)格對(duì)其策略選擇影響顯著,價(jià)格補(bǔ)償比例只影響公眾選擇參與策略的時(shí)間；在公眾參與前提下,建設(shè)補(bǔ)償比例、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)償比例只影響社會(huì)投資者選擇合作策略的時(shí)間,且建設(shè)補(bǔ)償比例影響更明顯。

ppp項(xiàng)目有關(guān)參與方合作的博弈模型分為可單方承擔(dān)的靜態(tài)模型和多方共擔(dān)的動(dòng)態(tài)博弈模型。在兩個(gè)主體的動(dòng)態(tài)博弈模型和三個(gè)主體的靜態(tài)博弈模型的文獻(xiàn)分析基礎(chǔ)上,建立三個(gè)主體的動(dòng)態(tài)博弈模型,并給出了風(fēng)險(xiǎn)偏好與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例之間的關(guān)系式。數(shù)值模擬表明,該模型與＂風(fēng)險(xiǎn)偏好越大承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)越多報(bào)酬越多＂等定性結(jié)論一致,還給出了使項(xiàng)目達(dá)到最優(yōu)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例。

當(dāng)前的工程建設(shè)中施工企業(yè)對(duì)綠色施工的重視程度較低,在綠色施工中仍存在很多的問(wèn)題。由于既得利益的驅(qū)使,我國(guó)的某些綠色施工項(xiàng)目中仍存在有施工企業(yè)與施工監(jiān)理人員的合謀行為。為了改善這種狀況,運(yùn)用博弈論理論和方法對(duì)如何預(yù)防這種合謀行為進(jìn)行了分析,通過(guò)建立混合策略博弈模型,分析出政府核查力度對(duì)合謀行為影響,以及政府懲罰力度與合謀行為發(fā)生的關(guān)系,并以此制定防范機(jī)制,進(jìn)行規(guī)范管理,以期達(dá)到促進(jìn)綠色施工健康快速發(fā)展的目的。

業(yè)主、監(jiān)理和施工單位是圍繞著工程項(xiàng)目施工的三個(gè)不同的群體,伴隨著整個(gè)建設(shè)的全過(guò)程,各自扮演著不同的角色,相互作用,共同推進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展.文章對(duì)工程項(xiàng)目施工階段業(yè)主、監(jiān)理、施工單位如何搞好協(xié)同關(guān)系進(jìn)行了闡述分析.

本文從廢舊木材的角度出發(fā)，構(gòu)建了廢舊木柑逆向物流三方重復(fù)博弈的模型，并分析了不同條件下三方博弈的納什均衡點(diǎn)以及三方的效用所得，并對(duì)三方重復(fù)博弈狀況進(jìn)行結(jié)果分析。結(jié)果表明：無(wú)論針對(duì)哪一個(gè)主體，只要逆向物流可以增加他們的收益，各方就會(huì)主動(dòng)實(shí)施逆向物流，反之，就需要政府采取積極措施促進(jìn)逆向物流的開(kāi)展。

ppp項(xiàng)目有關(guān)參與方合作的博弈模型分為可單方承擔(dān)的靜態(tài)模型和多方共擔(dān)的動(dòng)態(tài)博弈模型。在兩個(gè)主體的動(dòng)態(tài)博弈模型和三個(gè)主體的靜態(tài)博弈模型的文獻(xiàn)分析基礎(chǔ)上,建立三個(gè)主體的動(dòng)態(tài)博弈模型,并給出了風(fēng)險(xiǎn)偏好與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例之間的關(guān)系式。數(shù)值模擬表明,該模型與＂風(fēng)險(xiǎn)偏好越大承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)越多報(bào)酬越多＂等定性結(jié)論一致,還給出了使項(xiàng)目達(dá)到最優(yōu)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)比例。

在建設(shè)工程中，業(yè)主方項(xiàng)目管理為項(xiàng)目管理核心，在新形勢(shì)下，業(yè)主方應(yīng)重視項(xiàng)目管理的創(chuàng)新，提高項(xiàng)目管理水平。在目前的頊目管理中，還存在不少問(wèn)題，在本文中，筆者首先介紹了建設(shè)項(xiàng)目管理概念、內(nèi)容與目標(biāo)，并提出了項(xiàng)目管理創(chuàng)新的途徑，包括加強(qiáng)制度建設(shè)、實(shí)施項(xiàng)目招投標(biāo)機(jī)制、嚴(yán)格控制安全與目標(biāo)管理活動(dòng)，以提高項(xiàng)目管理水平與效益。