植草塑料固土網(wǎng)墊公路邊坡上生物防護(hù)作用

三維土工網(wǎng)墊植草技術(shù)具有良好的防護(hù)效果,在高速公路邊坡中被廣泛應(yīng)用。文中重點(diǎn)介紹了其防護(hù)機(jī)理和施工工藝

針對(duì)高速公路挖方或填方邊坡不同的土質(zhì)類型,介紹了液壓噴播植草、掛三維網(wǎng)植草、掛網(wǎng)植被混凝土等生態(tài)綠化防護(hù)工程的施工技術(shù)及其適用范圍,對(duì)防護(hù)邊坡、綠化環(huán)境具有重要意義。

同高速公路快速發(fā)展相伴的是邊坡數(shù)量的劇增,由于工期短,設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)邊坡的地質(zhì)情況了解不足以及施工期間對(duì)邊坡防護(hù)加固重視不夠等因素,從而誘發(fā)山體變形,引起開(kāi)挖邊坡坡面發(fā)生局部的坍塌、連續(xù)的裂縫和錯(cuò)臺(tái),迫使公路改線并造成一定范圍的生態(tài)破壞。文章提出了一種新型柔性防護(hù)體系——塑料土工擋墻防護(hù)體系。塑料土工擋墻與常見(jiàn)防護(hù)體系相比,具有結(jié)構(gòu)輕、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)低廉的優(yōu)點(diǎn),特別是其表面的綠色,在公路建設(shè)中,能夠滿足美化沿線景觀的要求,應(yīng)用前景廣闊。

對(duì)公路邊坡生態(tài)防護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,提出了公路選線應(yīng)考慮環(huán)境要素,并根據(jù)邊坡和植物群落空間的現(xiàn)狀引進(jìn)不同植物品種,再建自然植物群落,同時(shí)分析了生態(tài)防護(hù)的功能,指出公路邊坡植物景觀的生態(tài)防護(hù)已成為邊坡防護(hù)的主要趨勢(shì)。

公路工程是連接不同地區(qū)的橋梁和紐帶,公路工程質(zhì)量在一定程度上影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。與此同時(shí),公路邊坡柔性防護(hù)技術(shù)已經(jīng)引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際總結(jié),我國(guó)已經(jīng)形成了一整套系統(tǒng)、可靠的公路邊坡柔性防護(hù)技術(shù)體系,并且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

通過(guò)逆黃鐵路的施工實(shí)踐，闡述了砂土路基邊坡采用新型的固土網(wǎng)墊防護(hù)方案的施工技術(shù)，并介紹了該項(xiàng)新技術(shù)的適用范圍。

近些年來(lái)，我國(guó)公路工程的建設(shè)速度越來(lái)越快，也取得了一定的進(jìn)步。公路邊坡作為公路的重要組成部分，對(duì)公路的使用年限和使用安全有著重要影響。隨著國(guó)家的不斷發(fā)展，對(duì)邊坡公路的養(yǎng)護(hù)要求及高，是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)。目前應(yīng)用的養(yǎng)護(hù)主要為生物防護(hù)與工程防護(hù)的結(jié)合，怎么樣將二者進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，如何提高防護(hù)效果是公路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作。將兩種方式進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述，希望能夠促進(jìn)我國(guó)公路的發(fā)展。

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件——本資料為公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)宣貫課件，共43頁(yè)概況：坡柔性防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主要特征構(gòu)件，以覆蓋(主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng))和攔截(被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng))兩種基本形式來(lái)防治各類坡面地質(zhì)災(zāi)害和爆破飛石、墜物等危害的柔性安全防護(hù)系統(tǒng)...

銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護(hù)對(duì)工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),對(duì)坡面危巖、崩塌防護(hù),替代傳統(tǒng)加固防護(hù)措施,解決了在山區(qū)復(fù)雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工困難、進(jìn)展緩慢等難題,又使邊坡防護(hù)與周邊自然景觀相協(xié)調(diào)。

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù)．具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料，具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

sns柔性網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用——銅湯路位于皖南中低山區(qū)，巖性多樣，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜，公路邊坡大于20m的有85段，邊坡防護(hù)對(duì)工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，對(duì)坡面危巖、崩塌防護(hù)，替代傳...

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù)．具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料，具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

根據(jù)云南的氣候特點(diǎn)、土壤類型以及地形地貌,從草種選擇、施工工藝等方面介紹和探討道路邊坡噴播植草422011年11期(總第83期)防護(hù)技術(shù)在道路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用。

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (2)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng) (3)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)

公路邊坡柔性防護(hù)網(wǎng)柔性防護(hù)網(wǎng)講解

從施工原則,種子催芽處理,客土噴播施工工藝等三方面探討如何進(jìn)行高速公路邊坡客土噴播防護(hù)。

sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有安裝方便快捷、防護(hù)耐久性好、防護(hù)效果好、降低工程造價(jià)和改善沿線景觀等特點(diǎn),一般用于山區(qū)公路路塹邊坡的防護(hù),可有效地保持高大外邊坡的穩(wěn)定,保證道路安全暢通。

以北京市懷柔區(qū)琉璃河為實(shí)驗(yàn)河段,建立土壤生物工程技術(shù)對(duì)山區(qū)公路邊坡進(jìn)行治理的示范區(qū),以金絲垂柳(salix×aureo-pendula)作為主要施工材料,采用灌叢墊、扦插、埋根、梢捆、柳籬擋墻等生物工程措施,并對(duì)施工完成5個(gè)月后的生長(zhǎng)狀況、護(hù)坡效果等進(jìn)行調(diào)查測(cè)定。結(jié)果表明:5種土壤生物工程中,金絲垂柳的成活率在90%以上,金絲垂柳在試驗(yàn)區(qū)具有很好的適應(yīng)性;在不同的工程類型、水淹與否等條件下,金絲柳的生長(zhǎng)狀況表現(xiàn)出明顯的差異,其生長(zhǎng)狀況為梢捆>埋根>扦插>灌叢墊>柳籬擋墻;水淹1個(gè)月較未水淹金絲垂柳的基徑和株高的平均值分別小9.5%和10.7%;采用不同的插穗直徑,金絲垂柳的生長(zhǎng)狀況有顯著區(qū)別,生長(zhǎng)狀況為\"1.5～3.0cm\">\"3.0～5.0cm\">\"1.0～1.5cm\"。土壤生物工程實(shí)施后公路邊坡穩(wěn)定性增強(qiáng),生物多樣性增加,生物棲息地得到改善。總結(jié)了土壤生物工程在山區(qū)公路護(hù)坡中應(yīng)注意的問(wèn)題和后期管理措施。

三維植被固土網(wǎng)墊在路基邊坡防護(hù)上的應(yīng)用分析——本文就三維植被固土網(wǎng)墊在路基邊坡防護(hù)i程上的應(yīng)用方法，作用機(jī)理經(jīng)濟(jì)效益等方面進(jìn)行了分析。

小議公路邊坡防護(hù)技術(shù)——主要對(duì)常見(jiàn)坡面防護(hù)技術(shù)的防護(hù)形式、特點(diǎn)及其適應(yīng)性進(jìn)行了分析研究，給出了邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則，并在此基礎(chǔ)上對(duì)其發(fā)展趨向進(jìn)行了探討，以達(dá)到節(jié)省工程費(fèi)用、美化環(huán)境和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的效果。