中程水下測距及遙控系統(tǒng)主控機(jī)設(shè)計(jì)

以機(jī)械電氣監(jiān)控系統(tǒng)測試臺為基礎(chǔ),介紹了其核心組件—激勵源主控機(jī)實(shí)現(xiàn)的功能及接口要求,提出了激勵源主控機(jī)的硬件組成,并對系統(tǒng)軟件部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

國內(nèi)風(fēng)機(jī)控制巴合曼主控系統(tǒng)介紹

在深水油田海底采油樹的安裝過程中,rov通過目視檢測、開/關(guān)井口蓋、跟蹤/監(jiān)視采油樹、協(xié)助采油樹與井口或采油樹回收工具與采油樹對接、調(diào)整采油樹方位、鎖緊/解鎖、壓力測試等幾個(gè)步驟,安全快速的完成深海海底采油樹的安裝。對于安裝過程中的纏繞和誤操作風(fēng)險(xiǎn)給出了解決方法。

學(xué)校網(wǎng)絡(luò)主控機(jī)房、網(wǎng)絡(luò)系 統(tǒng)安全管理規(guī)則 羅湖區(qū)教育局現(xiàn)代教育技術(shù)發(fā)展中心 羅湖區(qū)教育局安全管理辦公室

LED主控與分控

####2200kv變電站新建工程主控綜合樓施工方案 -1- ####220kv變電站新建工程 主控樓施工方案 1.工程概況及特點(diǎn) 1.1工程概況 ####220kv變電站新建工程站位于西北約400米處的耕地上，主控樓位于站內(nèi)南側(cè) 靠近大門處，主控樓及附屬建筑物占地面積492.03m2。主控樓為一層框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ) 采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ)，鋼筋采用hpb235(φ)級、hrb335(φ)級。 1.2主要工程任務(wù) 1.2.1基坑開挖：開挖底標(biāo)高按基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖（b07d16as-t0305-02）執(zhí)行。 1.2.2基礎(chǔ)：獨(dú)立基礎(chǔ)16個(gè)。層高4m。 1.3施工方案編制依據(jù) 1.3.1主控樓結(jié)構(gòu)圖（b07d16as-t0305）。 1.3.2《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202-2002。 1.3.3《建筑結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)

孟洲壩水電廠計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)已和電站首臺機(jī)電發(fā)電同步投入運(yùn)行，這在國內(nèi)新建中小型水電產(chǎn)占尚未見報(bào)導(dǎo)。本文簡要敘述了計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的主控級設(shè)計(jì)中有關(guān)功能，結(jié)構(gòu)、硬件、軟件配置以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主控級與簡易常規(guī)控制之間的關(guān)系。本文可供中小型電站設(shè)計(jì)和改造時(shí)參考。

采用cfd數(shù)值模擬方法,研究水箱不同的進(jìn)出水管布置方式,看其布置方式下水箱中的水流流態(tài),并從中選擇最佳布置方式,使得水箱中的水體盡可能多的得到水體交換,以滿足一定的水質(zhì)要求。

廣州地鐵3號線主控系統(tǒng)(綜合自動化系統(tǒng))是一個(gè)幾乎覆蓋了地鐵所有機(jī)電系統(tǒng)專業(yè)的信息共享平臺。介紹了主控系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原則。主控系統(tǒng)應(yīng)滿足安全性、可靠性、實(shí)時(shí)性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性、工程化、可擴(kuò)展性等要求。從集成和互聯(lián)的范圍、主控系統(tǒng)的硬件構(gòu)架、軟件組成、系統(tǒng)功能等方面對主控系統(tǒng)集成平臺進(jìn)行了詳細(xì)介紹,以推動我國地鐵整體綜合自動化水平邁向更高的臺階。

介紹了閘門水下液控充水閥的閥體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),驅(qū)動裝置和開度裝置的技術(shù)特性及其在高水頭閘門上的應(yīng)用。

《LED主控和分控》PPT課件

主控項(xiàng)目 1．鋼筋進(jìn)場時(shí)，必須按批抽取試件作力學(xué)性能（屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和伸長 率）和工藝性能（冷彎）試驗(yàn)，其質(zhì)量必須符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 （gb13013）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499）等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定和設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一 批，不足60t也按一批計(jì)。施工單位每批抽檢一次。監(jiān)理單位見證取樣檢測或平 行檢驗(yàn)抽檢次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%或10%，但至少一次。 檢驗(yàn)方法：施工單位檢查每批質(zhì)量證明書和進(jìn)行試驗(yàn)。監(jiān)理單位檢查全部質(zhì) 量證明書和試驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行見證取樣檢測或平行檢驗(yàn)。 2．鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未提出要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)作180°彎鉤，其彎曲直徑dm不得小于鋼 筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareas

廣州地鐵三號線主控系統(tǒng)是國內(nèi)地鐵行業(yè)首個(gè)大型綜合自動化系統(tǒng),文章從系統(tǒng)架構(gòu)、接口設(shè)計(jì)及軟件架構(gòu)等方面闡述了廣州地鐵三號線主控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方式,并對未來主控的發(fā)展方向進(jìn)行了思考。

單位工程名稱 允許偏差或 允許值（mm） ≥90 年月日 說明 記錄人: 檢查項(xiàng)目 主 控 項(xiàng) 目 壓實(shí)度 789101112 檢驗(yàn)日期 檢查項(xiàng)目 檢驗(yàn)依據(jù)或 允許偏差（mm） 123456 郭年玲施工負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目經(jīng)理 交方班組接方班組 路基 分項(xiàng)工程名稱土方路基驗(yàn)收部位k0+140-k0+300填前碾壓(標(biāo)高61.7m) 質(zhì)量檢驗(yàn)員 工程數(shù)量 制表人 cjj1-2008 工程名稱安陸市李店工業(yè)園道路工程 檢驗(yàn)批一般項(xiàng)目計(jì)數(shù)檢驗(yàn)記錄表 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工單位湖北天宇建設(shè)有限公司 道路工程分部工程名稱

“電腦主控插座”產(chǎn)品說明 dk-288 產(chǎn)品概述 本產(chǎn)品專為商用電腦和家庭影院用戶而設(shè)計(jì)。 在生活中，打開電視時(shí)還得先打開機(jī)頂盒電源，關(guān)閉電視時(shí)還得記住關(guān)閉機(jī)頂盒、dvd、功放等電器電源， 除了覺得操作繁瑣以外，是否還意識到有其它的問題或風(fēng)險(xiǎn)存在呢？在工作中，電腦不使用時(shí)沒有及時(shí)關(guān) 閉顯示器、打印機(jī)等電腦周邊設(shè)備的現(xiàn)象非常普遍，是否認(rèn)為沒必要或者說浪費(fèi)一點(diǎn)電也無所謂？如果真 是這樣認(rèn)為，這種想法非?？膳拢。?！ 電器設(shè)備不使用時(shí)不關(guān)閉電源至少可能導(dǎo)致以下問題發(fā)生： 1、它們在偷偷地偷食您的辛勤勞動成果——浪費(fèi)電，增加您的費(fèi)用支出； 2、因電器設(shè)備長時(shí)間處于通電狀態(tài)，任何元器件總是有使用壽命的，最終影響電器的使用壽命； 3、電器在深夜遭雷擊損壞，尤其雷電多發(fā)地區(qū)； 4、深夜電網(wǎng)電壓往往較高，可能因電壓過高導(dǎo)致電器設(shè)備損壞或電器內(nèi)部溫升過高最后導(dǎo)致電器設(shè)備自 燃引發(fā)電氣火

采用tms320lf2407dsp芯片作為線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主控制器的核心器件,實(shí)現(xiàn)了主控制器(ecu)的軟硬件設(shè)計(jì)方案及各功能模塊的設(shè)計(jì)。

本文以自行研制的“多信道共用通信與報(bào)警系統(tǒng)”為例,對系統(tǒng)中央控制器的主控單元做了比較全面的介紹,闡述了利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中心的控制過程,給出了系統(tǒng)主控單元軟件控制流程。

本文以自行研制的“多信道共用通信與報(bào)警系統(tǒng)”為例,對系統(tǒng)中央控制器的主控單元做了比較全面的介紹,闡述了利用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中心的控制過程,給出了系統(tǒng)主控單元軟件控制流程。

論文就某監(jiān)控設(shè)備主控計(jì)算機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、電磁兼容設(shè)計(jì)、熱設(shè)計(jì)、"三防"設(shè)計(jì)等做了詳細(xì)論述。通過制造驗(yàn)證,該機(jī)順利通過了振動、沖擊、低溫、高溫、濕熱以及電磁兼容等試驗(yàn),具有結(jié)構(gòu)緊湊,攜帶方便,散熱高效,電磁屏蔽效果良好等特點(diǎn),各項(xiàng)指標(biāo)均滿足要求。

基于超/甚低頻電磁波的傳播特性,提出陸上發(fā)射控制指令以實(shí)現(xiàn)水下無人潛航器遠(yuǎn)程遙控的設(shè)想;對比分析幾種水下接收天線的優(yōu)缺點(diǎn),提出小型化高靈敏度感應(yīng)式磁傳感器水下接收遙控信號的方法;為提高小型化磁傳感器的靈敏度,采用納米晶疊片磁芯降低損耗噪聲,使用低噪聲電子對管降低放大器電壓噪聲與電流噪聲,通過斬波放大技術(shù)減小放大模塊的1/f噪聲,并優(yōu)化感應(yīng)線圈的設(shè)計(jì)以降低熱噪聲;確定了一組500mm長度磁傳感器的設(shè)計(jì)參數(shù),并仿真該參數(shù)下傳感器的靈敏度,結(jié)果表明該小型化磁傳感器的靈敏度滿足超/甚低頻段水下遙控信號接收的需求.

本文是新型印字技術(shù)研究(發(fā)光二極管印字機(jī))預(yù)研課題中l(wèi)ed印字機(jī)主控制系統(tǒng)研究和設(shè)計(jì)的簡要總結(jié)。內(nèi)容包括礬式印字機(jī)對主控制系統(tǒng)的要求、頁式印寧機(jī)主控制系統(tǒng)構(gòu)成的幾種方案、引進(jìn)led印字機(jī)的主控制系統(tǒng)和led印字機(jī)主控制系統(tǒng)的自行設(shè)計(jì)。文中介紹的主控制系統(tǒng)已設(shè)計(jì)完成,并通過了技術(shù)鑒定。