自動(dòng)補(bǔ)償功能的紡絲車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

·· 年月 枷沙車閹空調(diào)靡濾漪改造 黃啟榮 湖北金安紡織股份有限公司 年我廠改造了萬(wàn)紗錠 , 重新為 細(xì)紗車間設(shè)計(jì)了一個(gè)空調(diào)系統(tǒng) , 其空調(diào)室的 結(jié)構(gòu)原理如圖 。 同傳統(tǒng)的空調(diào)設(shè)計(jì)相比 , 它有兩點(diǎn)不同 , 一是采用了噴霧風(fēng)機(jī) , 減少了三排噴淋排管 二是回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和風(fēng)機(jī)選擇不同 。 本文對(duì) 該系統(tǒng)有關(guān)節(jié)能設(shè)計(jì)方面作一些探討 。 廠廠 兇 ‘ 區(qū)習(xí) 獷伽 ,’ 髓砌礴月 ’ 自 、甲石 奧日卜,吧叫 另 、 病飛 忍 、獷曰二飛 獷 匯 尸 支風(fēng)道 加熱器 噴霧風(fēng)機(jī) 冷凍水管 回水管 噴霧進(jìn)水管 回風(fēng)風(fēng)機(jī) 噴霧水泵 排風(fēng)調(diào)節(jié)窗 細(xì)紗地溝 主風(fēng)道 擋風(fēng)板 回風(fēng)調(diào)節(jié)窗 蒸汽閥門(mén) 排污管 流量計(jì) 水池 密封門(mén) 回風(fēng)調(diào)節(jié)窗 蒸汽管 噴淋排管 補(bǔ)水管 浮球閥 過(guò)濾器 旋風(fēng)除塵器 噴排水泵 新風(fēng)調(diào)節(jié)窗 圓盤(pán)過(guò)濾器 圖 噴霧風(fēng)機(jī)的節(jié)能原理 噴霧風(fēng)機(jī)是在軸流風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)上

細(xì)紗車間空調(diào)系統(tǒng)的改造——本文對(duì)某細(xì)沙車間空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了介紹，并對(duì)其節(jié)能設(shè)計(jì)方面做了探討。

1概述近年來(lái)隨著信息產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,各行各業(yè)更依賴vcd、dvd等介質(zhì)傳輸公司的信息,隨之而來(lái)對(duì)該產(chǎn)品提出了更高的要求。而在國(guó)內(nèi)該類生產(chǎn)車間都由國(guó)家出版集團(tuán)直接控制,自行設(shè)計(jì)的并不多見(jiàn)。本文將就以廣東省某出版集團(tuán)最大的光盤(pán)刻錄廠的潔凈空調(diào)為例,介紹

暖通空調(diào)系統(tǒng)對(duì)生物制藥設(shè)施的成功運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。本文論述了生物制藥車間內(nèi),凈化空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)范要求,設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行的特點(diǎn)。

本工程采用了帶轉(zhuǎn)輪除濕的空氣處理系統(tǒng)。簡(jiǎn)要介紹了空調(diào)形式、轉(zhuǎn)輪除濕過(guò)程、自動(dòng)控制系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)和計(jì)算。

工廠設(shè)計(jì) 凍干粉針車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介 浙江醫(yī)藥工業(yè)設(shè)計(jì)院有限公司(310012)　楊偉杰 杭州中美華東制藥有限公司(310011)　王志超　董嘉波 1　引言 凍干粉針車間相對(duì)其它產(chǎn)品的生產(chǎn)車間而言, 它的空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)比較復(fù)雜,而且房間面積小,凈化 級(jí)別要求高,設(shè)計(jì)和施工難度較大。本文就今年年 初完成設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試的杭州中美華東制藥有限公 司凍干粉針車間為例,討論凍干粉針車間空調(diào)系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。 2　工程概述 該公司地處杭州市北莫干山路祥符橋,凍干粉 針車間位于公司中部,東面緊靠西塘河的一幢二層 框架結(jié)構(gòu)的建筑物的二樓;凍干粉針車間長(zhǎng)43米, 寬19米,平面呈長(zhǎng)方形,單層建筑面積857m2,凈化 區(qū)面積共計(jì)382m2,輔助用房(包括外走道等)共計(jì) 475m2。整個(gè)生產(chǎn)車間安裝使用材料均符合國(guó)家的 gmp要求,墻體

對(duì)原料藥精制車間的空調(diào)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和使用中的幾個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了仔細(xì)分析,特別是從防爆、節(jié)能的角度提出了系統(tǒng)改進(jìn)的若干可行性建議。

hvac通稱為供熱通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié),在gmp中稱為空調(diào)凈化系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱hvac系統(tǒng)),是制藥工廠非常重要的保證系,它對(duì)藥品能否實(shí)現(xiàn)安全有效目標(biāo)具有重要影響。對(duì)于無(wú)菌制劑,空調(diào)系統(tǒng)是保證無(wú)菌藥品良好質(zhì)量的最核心系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng)能力好壞直接影響關(guān)鍵操作區(qū)域潔凈度。通過(guò)增加房間內(nèi)換氣次數(shù),確保房間潔凈度符合相應(yīng)級(jí)別要求。無(wú)菌制劑車間主要包含a、b、c、d四個(gè)潔凈級(jí)別,a級(jí)區(qū)域要求為單向垂直流,通過(guò)足夠大的均勻送風(fēng)(0.36m/s-0.54m/s)對(duì)該區(qū)域內(nèi)的空氣進(jìn)行置換。其他潔凈區(qū)通過(guò)氣體稀釋來(lái)保證潔凈區(qū)內(nèi)環(huán)境。

本文介紹了煙廠卷接包車間及貯絲房空調(diào)系統(tǒng)微機(jī)自控設(shè)計(jì).該設(shè)計(jì)由微機(jī)對(duì)整個(gè)中央空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控和管理,全面地反映了迅速發(fā)展中的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在中央空調(diào)控制系統(tǒng)中的最新應(yīng)用.

本文結(jié)合固體制劑的生產(chǎn)操作，根據(jù)某固體制劑車間的實(shí)際情況，闡述現(xiàn)代固體制劑車間的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案與實(shí)施建議，可供類似廠房車間設(shè)計(jì)參考。

為滿足小型紡紗廠清梳、并條、轉(zhuǎn)杯紡各工序集中在同一個(gè)車間運(yùn)轉(zhuǎn)的生產(chǎn)條件,對(duì)空調(diào)系統(tǒng)和各工序安置區(qū)域進(jìn)行了設(shè)計(jì)和劃分。通過(guò)合理布置空調(diào)室位置和設(shè)備排列,在不隔斷車間的情況下,同一車間形成不同溫濕度的階梯區(qū)域,滿足了各工序?qū)貪穸鹊囊?降低了生產(chǎn)成本。

1zfg拉絲空調(diào)系統(tǒng)簡(jiǎn)介珠海特區(qū)玻璃纖維企業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱zfg)共有三套(每套兩臺(tái))中央噴淋水空調(diào)處理設(shè)備,其中w-c系統(tǒng)供織布車間,f—b供制品車間,f-a供拉絲車間.f-a空調(diào)主要調(diào)節(jié)拉絲車間空氣干、濕球溫度及車間內(nèi)風(fēng)速場(chǎng)分布.zfg拉絲車間配有800孔、1600孔、2000孔漏板,生產(chǎn)

介紹了意大利ｎｏｙ公司和瑞士ｒｉｅｔｅｒ公司的錦綸空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，并分析了其不足，提出國(guó)內(nèi)錦綸紡絲空調(diào)應(yīng)利用回風(fēng)，拉伸卷繞應(yīng)與紡絲分開(kāi)，表冷器應(yīng)置于淋洗段之后的設(shè)計(jì)思路

某生物工程有限公司發(fā)酵實(shí)驗(yàn)車間空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)——本文首先根據(jù)基本設(shè)計(jì)資料計(jì)算了實(shí)驗(yàn)車間的冷、熱負(fù)荷，然后根據(jù)冷熱負(fù)荷及建筑物的形式等條件，進(jìn)行了送風(fēng)量與送風(fēng)參數(shù)的確定，接著確定了空調(diào)系統(tǒng)為一次回風(fēng)式空調(diào)系統(tǒng)，對(duì)一次回風(fēng)系統(tǒng)的各狀態(tài)點(diǎn)和送風(fēng)量及...

紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究——研究紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法。分析了現(xiàn)有兩種紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法及出現(xiàn)的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上，引入室內(nèi)空氣清新度的概念，通過(guò)綜合考慮紡織車間勞動(dòng)強(qiáng)度、車間溫度、送風(fēng)方式、人員密度等實(shí)...

本文由前處理車間夏季空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的不良問(wèn)題入手,通過(guò)對(duì)運(yùn)行工況的分析和有關(guān)參數(shù)的計(jì)算,得到改造的初步技術(shù)方案,為達(dá)到空調(diào)的運(yùn)行效果和節(jié)能要求提供了理論上的依據(jù)。

研究紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法。分析了現(xiàn)有兩種紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法及出現(xiàn)的問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上,引入室內(nèi)空氣清新度的概念,通過(guò)綜合考慮紡織車間勞動(dòng)強(qiáng)度、車間溫度、送風(fēng)方式、人員密度等實(shí)際情況,提出了確定紡織車間最小新風(fēng)量的新方案,并以紡織廠細(xì)紗車間為例,計(jì)算出車間最小新風(fēng)量,認(rèn)為由所提方法計(jì)算出的最小新風(fēng)量在保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的基礎(chǔ)上能節(jié)約新風(fēng)能耗。

本文通過(guò)安慶紡織廠１２０臺(tái)噴氣織機(jī)車間空調(diào)系統(tǒng)，設(shè)備改造前、后的能耗及運(yùn)行效果對(duì)比說(shuō)明：噴氣織機(jī)車間空調(diào)系統(tǒng)必須改變傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式和管理方式。應(yīng)該選用以噴霧風(fēng)機(jī)壓入式安裝為主導(dǎo)的空調(diào)系統(tǒng)。通過(guò)一年多的運(yùn)行證明：噴霧風(fēng)機(jī)機(jī)理特別適用噴氣織機(jī)車間空調(diào)要求，能明顯改善車間溫濕度。并年節(jié)電８７４１２度，所節(jié)汽：１２２４噸，而且具有節(jié)水、節(jié)省冷源及運(yùn)行管理方便等優(yōu)點(diǎn)。

變頻器在藥廠植化車間空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用——為保持凈化室的潔凈，值化車間空調(diào)系統(tǒng)的兩臺(tái)風(fēng)機(jī)必須24h連續(xù)運(yùn)行，在非生產(chǎn)期間造成了能源的巨大浪費(fèi)，通過(guò)變頻調(diào)速系統(tǒng)在該空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用，取得了較好的節(jié)能降耗的效果。

探討了粘膠長(zhǎng)絲紡絲車間空調(diào)通風(fēng)量的計(jì)算方法,分析了2kt/a粘膠長(zhǎng)絲紡絲車間的通風(fēng)效果。提出粘膠長(zhǎng)絲紡絲車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),應(yīng)以滿足車間內(nèi)有毒有害氣體濃度低于國(guó)家安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),兼顧降低空調(diào)能耗來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)。空調(diào)送風(fēng)量按照紡絲機(jī)在1個(gè)工作日內(nèi)或1個(gè)落絲周期內(nèi),毒氣排放系統(tǒng)處于開(kāi)啟時(shí)間和封閉時(shí)間分段計(jì)算,取其平均值。該通風(fēng)量小于按實(shí)驗(yàn)法和類比法確定的通風(fēng)量。空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)方式改為上、下送風(fēng)方式,增強(qiáng)紡絲機(jī)拉窗的密封性及以新鮮空氣對(duì)毒氣的擾動(dòng),能夠增強(qiáng)粘膠長(zhǎng)絲車間的毒氣排放效果。

汽車涂裝車間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)——汽車涂裝車間有大量有害氣體和粉塵產(chǎn)生。對(duì)車間作業(yè)人員身體健康造成嚴(yán)重危害。根據(jù)我國(guó)制定的（涂裝工藝安全及其通風(fēng)凈化）標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)南方某汽車涂裝車間通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行最優(yōu)設(shè)計(jì)，并通過(guò)計(jì)算確定所設(shè)計(jì)系統(tǒng)滿足生產(chǎn)工藝的環(huán)境...

(優(yōu)選)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)