增大截面法在雙曲拱橋加固中的應用
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增大截面法在雙曲拱橋加固中的應用 ——雙曲拱橋由于設計和施工原因，出現(xiàn)大量病害。通過增大截面，使受壓區(qū)面積增大，從而提高主拱的承載能力。并以某雙曲拱橋為例，對利用增大截面法對承載能力進行提高進行了效果分析。
雙曲拱橋加固計算分析
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雙曲拱橋加固計算分析——利用ansys軟件，建立平面桿系模型進行雙曲拱橋內力計算，并采用考慮混凝土非線性的三維實體單元進行主拱圈模擬，對加固前后的內力、應力和變形等進行了計算分析，得出采用錨噴混凝土把“拱型”結構變成“箱型”結構加固雙曲拱橋，可以...
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噴射混凝土在雙曲拱橋加固中的應用
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介紹了錨噴混凝土施工工藝在雙曲拱橋加固中的應用,通過設計、施工兩方面具體闡述了該工藝的經濟性及實用性。
錨噴混凝土在雙曲拱橋加固中的應用
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我國雙曲拱橋普遍存在病害。本文主要分析錨噴混凝土在雙曲拱橋加固中的應用,從加固原理、設計、施工等方面做了全面介紹,結合湖北恩施羅針田大橋加固改造工程及其荷載試驗結果,分析這一加固措施的可行性,為我國同類橋型的加固改造提供參考。
陶粒砼在雙曲拱橋加固改造中的應用 陶粒砼在雙曲拱橋加固改造中的應用
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以寧德大橋舊橋加固改造為例，分析介紹輕骨料陶粒砼在雙曲拱橋加固改造中的應用，對陶粒砼的推廣應用具有借鑒意義。
錨噴混凝土在雙曲拱橋加固中的應用
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增大截面法在雙曲拱橋加固中的應用精華文檔
噴射混凝土施工在雙曲拱橋加固中的應用
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簡述了噴射混凝土施工在雙曲拱橋加固中的操作規(guī)程和注意事項。
噴射混凝土在雙曲拱橋拱肋增大截面施工中的應用研究
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本文以雙曲拱橋維修改造工程為例,采用噴射混凝土對雙曲拱橋拱肋進行增大截面工藝試驗研究。試驗研究表明,改進聚合物混凝土具有強度高、與舊混凝土粘結強度高、黏聚性好、回彈率低等特點。噴射混凝土施工技術用于雙曲拱橋拱肋增大截面加固工程中,施工簡便,加固后拱肋表面平整密實,新舊混凝土界面連接性能良好,整體加固效果良好。
增大截面法在橋梁加固中的應用
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增大截面法是通過在原混凝土梁的周圍或部分表面再澆筑一定厚度的鋼筋混凝土,從而使梁的截面增大,提高梁截面特性的一種加固方法。從橋梁加固工程的經濟性和施工可行性上考慮,增大截面法主要用于配筋混凝土受彎構件、受壓構件加固。
雙曲拱橋加固技術分析
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雙曲拱橋加固技術分析 摘要：雙曲拱橋式60年代出現(xiàn)的新橋型，但使用多年后由于病 害影響了其正常使用。本文以郁江大橋加固為實例，在對其病害進 行分析研究后，采用減輕恒載的加固方法；并建立模型計算分析加 固前后的效果，并驗證加固方法的有效及合理性。 關鍵詞：雙曲拱橋；病害；加固；抗力 curvedarchreinforcementoftechnicalanalysis qiubaihuangyoubang abstract:curvedarch-style-typebridgeappeared60years, butafteryearsofusebecauseofdiseaseaffectingitsnormal use.inthispaper,yuriverbridgereinforcementasan exampl
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典型雙曲拱橋加固方案實例探討
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第40卷第1期 2009年1月 人 民 長 江 yangtze river vol.40,no.1 jan.,2009 收稿日期:2008-04-24;修回日期:2008-11-13 作者簡介:易曉衛(wèi),男,湖北省孝感市公路管理處,工程師。 文章編號:1001-4179(2009)01-0042-04 典型雙曲拱橋加固方案實例探討 易曉衛(wèi) 王利華 (湖北省孝感市公路管理處,湖北孝感432100) 摘要:目前,雙曲拱橋在整個公路橋梁中仍然占據著相當?shù)谋壤?這些橋大多是在20世紀60～70年代修建的。 由于歷史原因,這些橋梁因設計標準低,抗災能力差,不能適應當前交通日益發(fā)展的需要。目前全部更換這些 橋梁還不現(xiàn)實,對此類型的橋梁進行維修加固仍然是當前橋
雙曲拱橋加固施工技術 雙曲拱橋加固施工技術
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以西渡大橋雙曲拱橋加固工程為背景,對雙曲拱橋產生病害的原因進行了分析,并介紹其加固維修措施。
雙曲拱橋加固維修施工技術 雙曲拱橋加固維修施工技術
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通過對g312線金強河雙曲拱橋加固技術的介紹,簡要闡述了混凝土結構膠修補技術、噴漿加固技術、橋面補強技術等新工藝在雙曲拱橋加固中的使用方法。該橋通過全面加固后,結構承載力明顯增強,行車安全性能顯著提高,即節(jié)約了大量的維修經費,又延長了使用壽命。
粘貼鋼板法在雙曲拱橋加固處理中的應用
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文章以雙曲拱橋為研究對象,闡述了粘貼鋼板法的加固原理、特點、適用范圍、設計要求及施工工藝,并結合具體工程實例,探討了粘貼鋼板法的實際加固效果。
增大截面法在火損橋梁加固中的應用 增大截面法在火損橋梁加固中的應用
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火災的高溫會造成橋梁鋼筋混凝土的強度和彈性模量等力學性能降低,混凝土和鋼筋的粘結強度降低,橋梁承載能力下降,最終影響道路的安全運營.文章結合工程案例介紹火損橋梁的現(xiàn)場調查檢測并進行了剩余承載能力評估,最終采用增大截面法加固維修,為類似遭受火災橋梁的加固維修提供參考.
雙曲拱橋加固設計與力學性能改善探討 雙曲拱橋加固設計與力學性能改善探討
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本文通過一個雙曲拱橋加固工程實例,介紹了該橋典型病害的加固方法。應用有限元軟件midas/civil分析計算,總結加固后該橋力學性能及全橋整體性的改善。
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職位：精裝造價工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
