自動(dòng)控制元件

第六章氣動(dòng)控制元件

控制元件在熱力站補(bǔ)水系統(tǒng)中的運(yùn)用

介紹了智能節(jié)水閥門的工作原理,針對控制元件在與土壤水分交換時(shí)速度慢的缺點(diǎn),采用使控制元件與空氣進(jìn)行水分交換的方法來提高控制元件的濕感靈敏度,從而有效地進(jìn)行灌溉作業(yè)。

高速開關(guān)閥作為高速帶鋼糾偏裝置中的電液轉(zhuǎn)換元件,響應(yīng)速度快,抗污染能力強(qiáng),并可方便地實(shí)現(xiàn)由計(jì)算機(jī)直接控制。

鍋爐自動(dòng)控制——船用鍋爐之採用自動(dòng)燃燒控制（automaticcombustioncontrol以下簡稱acc）乃最近之事，由於他先被登陸上工業(yè)界所使用，得到非常良好效果?！　〈缅仩t採用acc應(yīng)考慮之第一問題，除操船外，應(yīng)注意到負(fù)荷之變動(dòng)，採取迅速對燃油燃料率之適應(yīng)。...

路燈自動(dòng)控制

第一章習(xí)題答案 習(xí)題 1-1根據(jù)題1-1圖所示的電動(dòng)機(jī)速度控制系統(tǒng)工作原理圖 (1)將a，b與c，d用線連接成負(fù)反饋狀態(tài)； (2)畫出系統(tǒng)方框圖。 1-2題1-2圖是倉庫大門自動(dòng)控制系統(tǒng)原理示意圖。試說明系統(tǒng)自動(dòng)控制大門開閉的工 作原理，并畫出系統(tǒng)方框圖。 題1-2圖倉庫大門自動(dòng)開閉控制系統(tǒng) 1-3題1-3圖為工業(yè)爐溫自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理圖。分析系統(tǒng)的工作原理，指出被 控對象、被控量和給定量，畫出系統(tǒng)方框圖。 題1-3圖爐溫自動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖 1-4題1-4圖是控制導(dǎo)彈發(fā)射架方位的電位器式隨動(dòng)系統(tǒng)原理圖。圖中電位器1p、2p并 聯(lián)后跨接到同一電源0e的兩端，其滑臂分別與輸入軸和輸出軸相聯(lián)結(jié)，組成方位角的給定 元件和測量反饋元件。輸入軸由手輪操縱；輸出軸則由直流電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后帶動(dòng)，電動(dòng)機(jī)采 用電樞控制的方式工

自動(dòng)控制原理-前言

近年來溴化鋰中央空調(diào)制冷機(jī)組以其噪音小、耗能低、冷暖兩用、維修方便而被廣泛采用.溴化鋰機(jī)組的制冷控制一般采用電腦自控,以保證機(jī)組工作在經(jīng)濟(jì)、合理的最佳狀態(tài).但是,與機(jī)組配套的供電、冷卻、冷媒系統(tǒng)都需要另行設(shè)計(jì).本人在實(shí)踐中取得了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),提出供設(shè)計(jì)、施工人員參考.由于制冷機(jī)組都長期工作,尤其是夏季運(yùn)行時(shí)容量最大.它以蒸汽為制冷能源,機(jī)房內(nèi)必然安裝了蒸汽管、分汽缸等熱元件,環(huán)境溫度一般在38℃～41℃:左右.由于環(huán)境溫度較高,電氣設(shè)備也須長時(shí)間工作,要保證安全、可靠運(yùn)行,故在設(shè)備的元器件溫升、容量的選取上都必須區(qū)別于一般條件下的電氣設(shè)計(jì).主電源進(jìn)線及總開關(guān)的選擇:進(jìn)線電源容量必須有足夠的余量,尤其是線路較遠(yuǎn)的更應(yīng)注意,一般以每kw裝機(jī)容量用2~2～3~2導(dǎo)線截面積.

針對液壓控制元件中三種壓力閥圖形符號相似、易于混淆的情況,提出將元件圖形符號與其工作原理及特點(diǎn)相結(jié)合來理解其含義的方法,以達(dá)到簡便區(qū)分與識記的目的。

自動(dòng)控制-水箱液位設(shè)計(jì)

. word范文 第一章概論 第一節(jié)自動(dòng)控制和自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本概念 1.自動(dòng)控制：應(yīng)用控制裝置自動(dòng)的、有目的地控制或調(diào)節(jié)機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)過程，使之按照人們規(guī)定的或者 是希望的性能指標(biāo)運(yùn)行。 2.常規(guī)控制器的組成：⑴定值元件。⑵比較元件。⑶放大元件。⑷反饋元件。 第二節(jié)自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類 一、按自動(dòng)控制系統(tǒng)是否形成閉合回路分類： 1.開環(huán)控制系統(tǒng)：一個(gè)控制系統(tǒng)，如果在其控制器的輸入信號中不包含受控對象輸出端的被控量的反饋信 號，則稱為開環(huán)控制系統(tǒng)。 2.閉環(huán)控制系統(tǒng)：一個(gè)控制系統(tǒng)，如果在其控制器的輸入信號中包含來自受控對象輸出端的被控量的反饋 信號，則稱為閉環(huán)控制系統(tǒng)，或稱為反饋控制系統(tǒng)。 二、按信號的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類： 1.反饋控制系統(tǒng)：是根據(jù)被控量和給定值的偏差進(jìn)行調(diào)節(jié)的，最后使系統(tǒng)消除偏差，達(dá)到被控量等于給定 值的目的。2.前饋控制系統(tǒng)。3.前饋—反饋復(fù)合控制系統(tǒng)。 三、

gmti-7400ix 發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制屏 目錄 gmti-7400ix發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制屏說明書??..?????.?2 一．概述??????????????...???????????..???.?.????3 二．外型及安裝尺寸???????..????????....???.?..?.?.?..3 三．工作條件??????????????...????????....???.?.???.3 四．組成結(jié)構(gòu)??????????????...??...?.?.??.?..???..????3 五．自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)和停機(jī)流程.??.?..?.4 六．特點(diǎn)??????????????...???????????..???.?.???4 dacts70

i [摘要]本設(shè)計(jì)根據(jù)電梯自動(dòng)控制之要求利用歐姆龍系統(tǒng)完成設(shè)計(jì)。主要介紹了3層電梯 的plc的特點(diǎn)、plc的功能、發(fā)展趨勢、plc控制電梯的軟、硬件設(shè)計(jì)。在示意圖、接線圖、電 梯的控制梯形圖、指令表、和程序流程圖的基礎(chǔ)之上提出了plc的編程方法。 可編程控制系統(tǒng)（programmablelogiccontroller）是一種專門為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而 設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作電子系統(tǒng)。它采用一種可編程的存儲器，通過數(shù)字式或模擬式的輸入輸出 來控制各種類型的機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過程。 可編程控制器是計(jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)化控制技術(shù)相結(jié)合而開發(fā)的一種適用工業(yè)環(huán)境的新型 通用自動(dòng)控制裝置，是作為傳統(tǒng)繼電器的替換產(chǎn)品而出現(xiàn)的。隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的 迅猛發(fā)展，可編程控制器更多地具有了計(jì)算機(jī)的功能，不僅能實(shí)現(xiàn)邏輯控制，還具有了數(shù)據(jù)處 理、通信、網(wǎng)絡(luò)等功能。由于它可通過軟件來

路燈自動(dòng)控制器

1 三.名詞解釋 47、傳遞函數(shù)：傳遞函數(shù)是指在零初始條件下，系統(tǒng)輸出量的拉式變換與系統(tǒng)輸 入量的拉式變換之比。 48、系統(tǒng)校正：為了使系統(tǒng)達(dá)到我們的要求，給系統(tǒng)加入特定的環(huán)節(jié)，使系統(tǒng)達(dá) 到我們的要求，這個(gè)過程叫系統(tǒng)校正。 49、主導(dǎo)極點(diǎn)：如果系統(tǒng)閉環(huán)極點(diǎn)中有一個(gè)極點(diǎn)或一對復(fù)數(shù)極點(diǎn)據(jù)虛軸最近且附 近沒有其他閉環(huán)零點(diǎn)，則它在響應(yīng)中起主導(dǎo)作用稱為主導(dǎo)極點(diǎn)。 50、香農(nóng)定理：要求離散頻譜各分量不出現(xiàn)重疊,即要求采樣角頻率滿足如下關(guān) 系：ωs≥2ωmax。 51、狀態(tài)轉(zhuǎn)移矩陣：()atte，描述系統(tǒng)從某一初始時(shí)刻向任一時(shí)刻的轉(zhuǎn)移。 52、峰值時(shí)間：系統(tǒng)輸出超過穩(wěn)態(tài)值達(dá)到第一個(gè)峰值所需的時(shí)間為峰值時(shí)間。 53、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖：把系統(tǒng)中所有環(huán)節(jié)或元件的傳遞函數(shù)填在系統(tǒng)原理方塊圖的方 塊中，并把相應(yīng)的輸入、輸出信號分別以拉氏變換來表示，從而得到的傳遞函數(shù) 方塊圖就稱為動(dòng)

暖通空調(diào)自動(dòng)控制——暖通空調(diào)自動(dòng)控制內(nèi)容包括：空調(diào)自動(dòng)控制的意義，空調(diào)自動(dòng)控制的種類，設(shè)計(jì)空調(diào)自控注意的問題等。

分析了防火門自動(dòng)控制的重要性及當(dāng)前被忽視的原因;介紹了防火門釋放開關(guān);闡述了防火門自動(dòng)控制原理。

介紹了煤粉鍋爐燃燒控制系統(tǒng),采用氧量校正的串級前饋,將汽壓調(diào)節(jié)的輸出修正后作前饋信號,用補(bǔ)償計(jì)算法補(bǔ)償氧量測量的滯后,使鍋爐系統(tǒng)達(dá)到了安全、穩(wěn)定、節(jié)能的良好效果.

該自動(dòng)噴漆系統(tǒng),能夠識別由傳送帶傳送的汽車車體的形狀,其噴漆機(jī)能夠根據(jù)車的種類動(dòng)作。往復(fù)式自動(dòng)噴漆機(jī)是用微型計(jì)算機(jī)控制的。自動(dòng)噴漆機(jī)由1組頂部噴槍和兩組側(cè)部噴

加強(qiáng)對生產(chǎn)成本的節(jié)約是提升企業(yè)競爭力的途徑之一,近年來,企業(yè)對生產(chǎn)成本控制的要求也在不斷提高,隨著科技的不斷進(jìn)步,很多設(shè)備都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制,將生產(chǎn)過程中的信號檢測、反饋控制交給設(shè)備自動(dòng)完成,節(jié)約大量的勞動(dòng)成本,提高生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)行效率。本文立足企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況,利用相關(guān)技術(shù)彌補(bǔ)設(shè)備控制缺陷,尋找解決生產(chǎn)物資浪費(fèi)的方法,提高設(shè)備自動(dòng)化水平和生產(chǎn)過程可控性。

排氣扇節(jié)電自動(dòng)控制