中低速磁浮橋梁結構設計與試驗研究
格式：pdf
大?。?span id="aiac5sk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>729KB
頁數(shù)：4P
人氣 ：89
4.8
對中低速磁懸浮軌道梁設計和試驗進行系統(tǒng)闡述。研究表明:中低速磁懸浮軌道梁適宜采用單箱單室后張預應力混凝土簡支梁,強度計算不是軌道梁的控制因素,但是截面扭矩很大;剛度和動力性能成為中低速磁懸浮軌道梁的設計控制因素,通過試驗,給出剛度和自振頻率限值。專門研制的拉力調高鋼支座能保證軌道梁橫向穩(wěn)定,預制架設方法是最適宜的施工方法。
編輯推薦下載
橋梁結構設計畢業(yè)論文
格式：pdf
大?。?span id="6qifsuw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>42.4MB
頁數(shù)：20P
4.6
橋梁結構設計畢業(yè)論文
橋梁結構設計中鋼結構的完整性設計 橋梁結構設計中鋼結構的完整性設計
格式：pdf
大?。?span id="i6zatvs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù)：2P
4.8
首先闡述了橋梁鋼結構完整性設計理念并敘述了橋梁鋼結構完整性設計的方法，包括焊接結構完整性的設計方法，加勁肋設置的設計方法，橫向抗傾覆穩(wěn)定性設計方法，優(yōu)化車道鋼結構的寬箱梁，然后對橋梁鋼結構損傷的主要情況進行簡單介紹，如材料破損，焊接頭受損，鑲嵌受損等情況，最后研究了橋梁鋼結構焊接完整性的設計措施。
中低速磁浮橋梁結構設計與試驗熱門文檔
橋梁結構設計中鋼結構的完整性設計 橋梁結構設計中鋼結構的完整性設計
格式：pdf
大?。?span id="derkhjb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù)：2P
4.6
首先闡述了橋梁鋼結構完整性設計理念并敘述了橋梁鋼結構完整性設計的方法,包括焊接結構完整性的設計方法,加勁肋設置的設計方法,橫向抗傾覆穩(wěn)定性設計方法,優(yōu)化車道鋼結構的寬箱梁,然后對橋梁鋼結構損傷的主要情況進行簡單介紹,如材料破損,焊接頭受損,鑲嵌受損等情況,最后研究了橋梁鋼結構焊接完整性的設計措施.
先簡支后結構連續(xù)橋梁結構設計研究
格式：pdf
大?。?span id="vdf1adq" class="single-tag-height" data-v-09d85783>235KB
頁數(shù)：2P
3
先簡支后結構連續(xù)橋梁結構設計研究——結合實際對工程進行了先簡支后結構連續(xù)橋梁結構設計、分析、計算，通過研究分析，表明簡支與連續(xù)相結合的結構體系采用先簡支后結構連續(xù)梁橋是可行和有效的。
先簡支后結構連續(xù)橋梁結構設計研究
格式：pdf
大?。?span id="btgcz6v" class="single-tag-height" data-v-09d85783>847KB
頁數(shù)：2P
4.6
先簡支后結構連續(xù)橋梁結構施工技術是橋梁施工技術的重要組成內容,被廣泛應用于各種橋梁建設施工中.因此,本文通過對先簡支后結構連續(xù)橋梁結構的設計原理進行分析和研究,進一步證明在連續(xù)橋梁建筑中使用先簡支后結構連續(xù)橋梁結構的技術的有效性和可行性.
橋梁結構設計中的耐久性設計 橋梁結構設計中的耐久性設計
格式：pdf
大小：1.2MB
頁數(shù)：2P
4.5
首先敘述了橋梁構架堅固性設計方案的突出作用,而后列舉了在設計橋梁架構堅固性時所暴露出不合理情況,最后提出應提高橋梁上、下部結構的設計質量及設計人員的綜合素質與專業(yè)水平等措施,從而提升橋梁整體結構的耐久性,以供參考.
關于市政橋梁結構設計相關問題探討
格式：pdf
大?。?span id="fna7liv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>155KB
頁數(shù)：1P
4.4
經濟的繁榮促進了社會文明的進步。在消費能力不斷提高的同時，人們對于生活環(huán)境的要求也不斷提高。市政基礎設施在原有用途外被賦予了新的功能?，F(xiàn)代社會，市政橋梁除了作為相鄰地區(qū)間物資運輸、人員流動的聯(lián)系和紐帶外，還有著美化城市環(huán)境的職能。每一座市政橋梁都力求新穎、獨特，彰顯當?shù)氐莫毺仫L貌。但在實際工作中，由于各種原因，市政橋梁的結構設計并不都盡如人意，存在著各種各樣的問題。本文為市政橋梁結構設計相關問題進行探討，介紹了我國橋梁結構設計的基本情況，分析了當前市政橋梁結構設計中存在的缺陷和不足以及應該關注的重點問題，最后對市政橋梁結構設計中的技術要點進行分析和強調。
中低速磁浮橋梁結構設計與試驗精華文檔
冗余度理念在橋梁結構設計中的應用
格式：pdf
大?。?span id="qsvmer5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>146KB
頁數(shù)：2P
4.7
橋梁是公路交通路網的重要組成部分,保證其使用和安全性能具有重要經濟和社會意義。隨著橋梁設計理論和實踐經驗的不斷積累與豐富,冗余度理念逐漸被人們引入到橋梁結構設計中?；诖?闡述了橋梁結構冗余度的有關定義和影響,并結合橋梁事故實例,對冗余度理念在橋梁結構設計中的應用進行了研究。
減隔震技術在橋梁結構設計中的應用探討??
格式：pdf
大?。?span id="e2l1nfi" class="single-tag-height" data-v-09d85783>195KB
頁數(shù)：2P
4.5
為適應我國經濟和交通事業(yè)的快速發(fā)展需要，橋梁的設計與施工質量越來越受到重視。在橋梁的結構設計中應用減隔震技術是提高橋梁抗震能力，減輕地震等自然危害的重要途徑。因此，研究分析減隔震技術和在橋梁結構設計中的應用具有重要意義。本文將對減隔震技術在橋梁結構設計中的應用進行分析研究，提供一些研究方向和思路。
對橋梁結構設計應注意的問題分析 對橋梁結構設計應注意的問題分析
格式：pdf
大?。?span id="3p02u5w" class="single-tag-height" data-v-09d85783>128KB
頁數(shù)：1P
4.8
在當前社會經濟快速發(fā)展的新形勢下,橋梁作為經濟運輸?shù)闹匾d體,近年來橋梁建設規(guī)模不斷擴大,橋梁建設項目也越來越多。橋梁的建設一方面給我們出行帶來了更多的便利,但隨著施工項目的增多,橋梁安全質量問題也越來越突出。在橋梁建設過程中,設計作為非常關鍵的一個環(huán)節(jié),其對橋梁整體質量安全具有直接的影響,因此需要重視橋梁結構設計中的一些問題,全面提高橋梁設計水平,確保橋梁使用的安全。
橋梁結構設計中減隔震技術的應用探討 橋梁結構設計中減隔震技術的應用探討
格式：pdf
大?。?span id="eqtqifs" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.3MB
頁數(shù)：2P
4.4
橋梁是現(xiàn)代交通建設當中常見的工程建筑,普遍具有規(guī)模龐大、范圍寬廣的特點。在這些特點前提下,橋梁很容易受到地震災害的影響,此時介于橋梁工程一體性的原因,其局部出現(xiàn)影響,會牽連周邊區(qū)域也產生相應變化,容易造成巨大的安全事故,為此在現(xiàn)代橋梁結構設計工作當中,提倡減隔震技術的應用,本文將對此進行分析。
橋梁結構設計中減隔震技術的應用 橋梁結構設計中減隔震技術的應用
格式：pdf
大?。?span id="fmu5wyv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁數(shù)：2P
4.4
隨著我國社會經濟的快速發(fā)展,公路橋梁的建設逐漸被重視,在對橋梁結構設計中對減隔震技術進行應用成為橋梁質量安全保障的關鍵.減隔震技術作為最新的橋梁抗震技術,主要運用于對路段結構進行設計的過程中.本文主要對減隔震技術的相關概念以及適用的條件進行闡述,并對減隔震技術在橋梁結構的設計的分類進行分析研究,從而使施工過程中對減隔震技術的運用提供依據,并使工程的設計得以完善.
中低速磁浮橋梁結構設計與試驗最新文檔
橋梁結構設計中減隔震技術的應用 橋梁結構設計中減隔震技術的應用
格式：pdf
大?。?span id="mkguqiv" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.2MB
頁數(shù)：2P
4.5
首先分析了減隔震技術的使用條件,而后研究了黏滯阻尼器的合理應用、擺式滑動摩擦支座的應用、鉛芯橡膠支座的應用等方面的問題,詳細分析了減隔震技術在實際工程中的具體運用情況,最后敘述了橋梁減隔震技術在橋梁設計階段的注意事項.
橋梁結構設計中減隔震技術的應用 橋梁結構設計中減隔震技術的應用
格式：pdf
大?。?span id="htgywdf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>2.2MB
頁數(shù)：3P
4.3
在公路建設過程中橋梁工程是樞紐工程,橋梁結構的抗震性會對交通運輸造成非常大的影響。在橋梁結構中應用減隔震裝置可以有效降低地震情況下對橋梁結構造成的耗損,提高橋梁的使用年限。本文首先對橋梁結構出現(xiàn)地震災害的原因進行了分析,然后對減隔震技術在橋梁結構中的應用進行了探討。
冗余度理念在橋梁結構設計中的應用研究
格式：pdf
大?。?span id="c2iltay" class="single-tag-height" data-v-09d85783>226KB
頁數(shù)：2P
4.5
隨著我國經濟水平的而不斷發(fā)展，橋梁建設越來越多，而橋梁結構設計中的冗余度理念的運用也更加廣泛，已經成為我們在建筑橋梁過程中特別注意的問題。由于橋梁建筑設計行業(yè)的不斷發(fā)展，為了使橋梁的安全性更強，使用價值更高，本文從冗余度理念對橋梁的結構及安全性方面的影響進行闡述，并結合實例分析，以求能提供相關建議。
橋梁結構設計若干問題分析探討 橋梁結構設計若干問題分析探討
格式：pdf
大?。?span id="z7qifmz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>203KB
頁數(shù)：2P
4.4
路橋工程是交通基礎設施中一個重要的組成部分.隨著經濟的繁榮及交通壓力日益增大,城市人口密集度急驟增加橋梁在緩解交通壓力中起到了重要的作用.因此,作為一項重要的交通基礎建設的橋梁結構設計直接決定了其安全性、實用性和耐用性.
橋梁結構設計要點分析 橋梁結構設計要點分析
格式：pdf
大?。?span id="o2fsui7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>47KB
頁數(shù)：未知
4.5
隨著社會的不斷發(fā)展以及經濟的進步,近年來,我國橋梁建筑的發(fā)展越來越快,人們的生活質量也在不斷地提高,因此對于橋梁建筑的要求也在日益提升,橋梁建筑面臨著非常重要的挑戰(zhàn)和機遇.從目前橋梁建設的發(fā)展現(xiàn)狀來看,其在結構設計中還是存在一定的問題,因此,我國也在不斷加強對橋梁結構在設計中的投入力度,道路橋梁的設計是在交通建設中的重要工作.本文將對橋梁結構在設計中的要點進行分析,希望有助于現(xiàn)階段我國橋梁建筑的不斷發(fā)展.
橋梁結構設計課程改革探討 橋梁結構設計課程改革探討
格式：pdf
大?。?span id="u0wj6ay" class="single-tag-height" data-v-09d85783>99KB
頁數(shù)：未知
4.5
借鑒國外高職教育成功的辦學經驗,重點探討了《橋梁結構設計》課程改革的目標、思路、方法,提煉了《橋梁結構設計》課程改革的特色,展望了課程改革將取得的成效。
連續(xù)鋼構橋梁結構設計及施工研究 連續(xù)鋼構橋梁結構設計及施工研究
格式：pdf
大小：81KB
頁數(shù)：未知
4.7
連續(xù)鋼構橋梁在構建以及具體施工時,其整體性能普遍比較良好,而且這種結構形式還具有非常良好的抗震性能以及經濟性能等。但是,連續(xù)鋼構橋梁在結構設計以及具體應用時,不可避免會出現(xiàn)底板崩裂的現(xiàn)象。針對底板崩裂的原因進行分析,并且結合實際情況,提出有針對性的控制措施。
道路橋梁結構設計要點分析 道路橋梁結構設計要點分析
格式：pdf
大?。?span id="zs6ywtl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>126KB
頁數(shù)：未知
4.6
這幾年來,交通運輸業(yè)取得了巨大進步,道路橋梁結構設計技術也在不斷更新,這幾年取得了一些成效也不可避免的暴露了一些問題,這就需要我們根據具體情況進行分析,促進我國道路橋梁機構設計系統(tǒng)的日益完善。
淺談《橋梁結構設計》課程標準開發(fā) 淺談《橋梁結構設計》課程標準開發(fā)
格式：pdf
大小：61KB
頁數(shù)：未知
4.6
《橋梁結構設計》課程改革的目標之一是與企業(yè)合作開發(fā)融入行業(yè)職業(yè)資格標準的課程標準。本文從課程性質、課程設計思路、課程目標、課程內容和要求、教學情境設計、教學實施方案設計、課程考核評價以及教學實施條件等八個方面分析了《橋梁結構設計》課程標準。
中低速磁浮橋梁結構設計與試驗相關
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位：建造師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
