中風化軟質(zhì)巖石地基承載力及樁端阻力的取值

巖石地基承載力的確定應(yīng)通過多種測試手段取得相應(yīng)參數(shù),進行綜合評價,具體問題具體分析,才能做到建筑基礎(chǔ)設(shè)計的安全與合理。

針對長沙市“紅層”中極軟巖石的物理力學(xué)特性以及巖樣單軸抗壓強度偏低導(dǎo)致評價巖石地基承載力偏低的問題進行分析,提出了用標準貫入和動力觸探手段確定巖石地基承載力的可行性,并結(jié)合工程實例作了說明。

巖石能夠承受較高的壓力跟剪力,同時能夠承受一定的拉力作用,具有強度高、變形小的特點,且在自然界中分布廣泛。但在漫長的地質(zhì)運動中,由于外部和內(nèi)部應(yīng)力的作用,現(xiàn)存于地表的巖體具有不連續(xù)性、非勻質(zhì)和各向異性,且受到水、溫度、應(yīng)力場綜合影響,加上人們對巖體固有特性的傳統(tǒng)認識限制了巖石地基承載力理論的發(fā)展,致使巖石地基承載力的確定成為了非常復(fù)雜的課題。本文針對巖石地基固有特性,結(jié)合皖南地區(qū)豐富的工程經(jīng)驗對巖石地基承載力確定方法進行闡述與探究。

在修正地基承載力特征值時,規(guī)范對公式中各項參系數(shù)、各物理量取值都有規(guī)定,對基礎(chǔ)埋深取值的說明更多一些,但實際工程千差萬別,不免出現(xiàn)一些特殊情況,如存在室外地面高差、挖方整平區(qū)、室外高于室內(nèi)等,但萬變不離其宗,對各種特殊情況總可以按規(guī)范的基本原理和理論依據(jù),找出合理的解答。

風化巖地基承載力確定qc成果——本資料為風化巖地基承載力確定qc成果，共34頁，格式為ppt。工程概況：液化天然氣(lng)項目位于青島膠南市泊里鎮(zhèn)董家口嘴，瑯琊灣西南角。本工程分兩大部分：碼頭工程部分、接收站部分。碼頭主要為可以?？?-27萬m3lng船專用泊位...

利用土的抗剪強度指標計算粘性土地基承載力時,計算方法有pcr、p1/3、p1/4、pu、fa,選擇五種狀態(tài)的地基土計算地基承載力,通過比較分析計算結(jié)果得出,呈堅硬和硬塑狀態(tài)的地基土體地基承載力可取臨界荷載p1/3或p1/4,呈可塑—流塑狀態(tài)地基土體地基承載力取臨塑荷載pcr,能夠較好地保證地基的穩(wěn)定性。

地基承載力特征值、地基承載力設(shè)計值、地基承載力標準值關(guān)系 一、原因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增加時，隨著 地基變形的相應(yīng)增長，地基承載力也在逐漸加在，很難界定出下一個真正的“極 限值”，而根據(jù)現(xiàn)有的理論及經(jīng)驗的承載力計算公式，可以得出不同的值。因此， 地基極限承載力的確定，實際上沒有一個通用的界定標準，也沒有一個適用于一 切土類的計算公式，主要依賴根據(jù)工程經(jīng)驗所定下的界限和相應(yīng)的安全系數(shù)加以 調(diào)整，考慮一個滿足工程的要求的地基承載力值。它不僅與土質(zhì)、土層埋藏順序 有關(guān)，而且與基礎(chǔ)底面的形狀、大小、埋深、上部結(jié)構(gòu)對變形的適應(yīng)程度、地 水位的升降、地區(qū)經(jīng)驗的差別等等有關(guān)，不能作為土的工程特性指標。 另一方面，建筑物的正常使用應(yīng)滿足其功能要求，常常是承載力還有潛力可 挖，而變形已達到可超過正常使用的限值，也就是變表控制了承載力。 因此，根據(jù)傳統(tǒng)習慣，

地基承載力特征值、地基承載力設(shè)計值、地基承載力標準值關(guān)系 在（建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范）中,在樁的承載力計算公式中（8.5.4-1），提到的是樁承載力承 載力特征值；在（建筑樁基技術(shù)規(guī)范）中提到的是樁的極限承載力標準值，請問二者的關(guān)系 是什么，如何換算？ 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》樁承載力特征值可由試驗確定。特征值由試驗值除以2得到。 1/2=0.5。對應(yīng)的組合是正常使用極限狀態(tài)下的標準組合。即荷載標準值?！督ㄖ痘夹g(shù) 規(guī)范》樁的極限承載力標準值，以人工挖孔樁為例，以標準值除以1.65得到設(shè)計值,對應(yīng)的 組合是承載力極限狀態(tài)下的基本組合,即荷載設(shè)計值。1/1.65=0.61。1.25n+1.2g,n為上部結(jié) 構(gòu)傳來的荷載,g為承臺自重及土重,近似地可取0.61/1.2=0.51?？紤]單樁承載力的提高系數(shù) 1.1~1.2，0.51/1.1~1.2=0.46~0.43

地基承載力深度修正原理是基礎(chǔ)底面以上兩側(cè)的超載能限制地基土的破壞變形,從而提高地基極限承載力,因此上部結(jié)構(gòu)施工前的回填土可以算在深度修正范圍內(nèi),而不需要考慮回填土是否壓密固結(jié)。土體長期壓密對承載力的提高是由于土的內(nèi)摩阻力的提高,這是兩個不同的影響地基土承載力的因素。

第1頁共4頁 如何檢測地基承載力 特征碼標簽特征碼] 一說到如何檢測地基承載力，相關(guān)建筑人士還是比較陌生的，現(xiàn) 階段，我國對檢測地基承載力怎么規(guī)定？基本概況如何？以下是為建 筑人士梳理地基承載力檢測基本內(nèi)容，具體內(nèi)容如下： 我們通過本網(wǎng)站建筑知識專欄的知識整理，梳理相關(guān)地基承載力 檢測的基本情況，基本情況如下： 地基承載力是指地基承擔荷載的能力。 在荷載作用下，地基要產(chǎn)生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐 漸增大，初始階段地基土中應(yīng)力處在彈性平衡狀態(tài)，具有安全承載能 力。當荷載增大到地基中開始出現(xiàn)某點或小區(qū)域內(nèi)各點在其某一方向 平面上的剪應(yīng)力達到土的抗剪強度時，該點或小區(qū)域內(nèi)各點就發(fā)生剪 切破壞而處在極限平衡狀態(tài)，土中應(yīng)力將發(fā)生重分布。 為什么要進行地基承載力檢測？基本內(nèi)容怎么樣？ 與鋼、混凝土、砌體等材料相比，土屬于大變形材料，當荷載增 加時，隨著地基變形的相

----------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --- 第十章地基承載力 第一節(jié)概述 地基隨建筑物荷載的作用后，內(nèi)部應(yīng)力發(fā)生變化，表現(xiàn)在兩方面：一種是由于地基土在 建筑物荷載作用下產(chǎn)生壓縮變形，引起基礎(chǔ)過大的沉降量或沉降差，使上部結(jié)構(gòu)傾斜，造成 建筑物沉降；另一種是由于建筑物的荷載過大，超過了基礎(chǔ)下持力層土所能承受荷載的能力 而使地基產(chǎn)生滑動破壞。 因此在

地基承載力——基本要求　　　　1．掌握臨塑荷載和塑性荷載的概念及計算方法　　　　2．了解普朗德爾、賴斯納理論；掌握太沙基公式；掌握地基承載力的設(shè)計值及其確定方法第一節(jié)概述　　某點>f:極限平衡狀態(tài)　　　　某區(qū)域內(nèi):...

地基承載力——1、三大設(shè)計原則　　2、容許承載力設(shè)計原則　　3、極限狀態(tài)設(shè)計原則　　4、承載力的確定方法　　5、影響地基承載力的因素　　6、基礎(chǔ)埋深的影響　　7、其他原位測試——標準貫入試驗　　8、地基承載力的修正　　　　　　　　

地基承載力——地基承載力概述　　按極限平衡區(qū)發(fā)展范圍確定地基承載力　　按極限荷載確定地基極限承載力　　按原位測試成果確定地基承載力　　按《地基規(guī)范》確定地基承載力　　

地基承載力——學(xué)習要求：　　在了解地基破壞的階段與破壞的模式基礎(chǔ)上，學(xué)會使用臨界荷載公式、太沙基公式等承載力公式驗算地基的承載力。　　基本內(nèi)容：　　6.1概述　　6.2地基破壞模式　　6.3地基的臨塑荷載和塑性荷載　　6.4地基極限承載力...

工程名稱：試驗性質(zhì)： 合同號：試驗日期： 承包單位：報告日期： 監(jiān)理單位：試驗單位： 編號 試驗依據(jù) 測點編號 距中線 （左+;右-） （m） 檢測深度 （cm） 錘擊次數(shù)n10 （次） 地基承載力 （kpa) 1#墩臺+0.03042316.000 2#墩臺/3040300.000 3#墩臺/3043324.000 檢測：記錄：監(jiān)理： 設(shè)計地基承載力：300kpa 探桿長度修正系數(shù)值：1.00試驗結(jié)論r=n*80-2>=設(shè)計地基承載力，合格 43 修正后的錘擊次數(shù)n10 （次） 42 /40 / 現(xiàn)場信息 1、取樣地點：施工現(xiàn)場 3、使用部位：k1+500橫壩埂橋基坑底 試驗項目地基承載力試驗 儀器設(shè)備名稱：輕型觸探儀；

針對巖石地基承載力問題,引入hoek-brown強度破壞準則,提出局部剪切破壞模式巖石地基承載力的計算表達式,基于極限平衡理論,建立破壞面上的靜力平衡方程,推導(dǎo)出整體剪切破壞模式巖石地基承載力的計算公式.依據(jù)已有的成果假定空洞巖石地基頂板的沖切破壞體為一圓錐體,利用極限平衡法,得到了抗拉作用、抗剪作用及抗拉剪共同作用時下伏空洞地基極限承載力的計算表達式；并進一步通過模型試驗驗證了理論方法的合理性.結(jié)果表明:1)在計算完整巖石地基極限承載力時,采用整體剪切破壞模式得到的理論結(jié)果與實測結(jié)果較吻合；2)在計算空洞頂板極限承載力時,對比單獨考慮沖切破壞面上的拉應(yīng)力和剪應(yīng)力作用得到的結(jié)果,考慮兩者共同作用計算的結(jié)果更接近實測結(jié)果.

根據(jù)\"網(wǎng)~樁~土\"三者協(xié)同作用機理,探討了承載力計算公式中影響樁間土承載力折減系數(shù)β取值的各種因素;并由8個工程實例反分析折減系數(shù)β值,依據(jù)分析結(jié)果給出了承載力折減系數(shù)β的建議取值1.0~1.2。

按地質(zhì)勘察報告查表法確定的儲罐地基承載力,對于中小型儲罐,基本能滿足要求;但對于大型儲罐地基設(shè)計,一般無法滿足要求。若據(jù)此便進行地基處理,將是不合理且不經(jīng)濟的。文章分析了地基承載力確定的原理和方法,提出了用于大型儲罐地基承載力計算的理論公式。

地基。承。載力的深度變化及修正 江文善 一 、前言規(guī)律。研吭成果被1974年國家建委頒布曲 高層建筑以其高度為特點，隨之導(dǎo)致《工業(yè)與民用建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(tj 建筑物重量增大則使基底產(chǎn)生很大的應(yīng)力。7—74)》收入。 一般淺基的天然承載力往往滿足不了強度七十年代我國鐵道科學(xué)研究院等單位， 和穩(wěn)定性的要求，需考慮深基，如采用箱在東北地區(qū)對粉、細、中砂地層進行了較 基或樁基來解決問題在某種意義上說，為系統(tǒng)的試驗研免在1978年提出的成果 就是向深度要承載力。例如西安有個l6層中首次指出：地基承載力隨深度增長的規(guī) 住宅摟，要求地基承載力為290kpa，而律是非線性的雙曲線函數(shù)關(guān)系并編制了 該處地基為飽和黃土，以各種測試方法測用靜力觸探貫入阻力值確定砂類土深度修 得的基本承載力僅為130～160kpa，但由正系數(shù)的用表

分析了巖石單軸抗壓強度折減法確定地基承載力特征值時存在的問題,通過對大量的原位平板巖基載荷試驗與同條件巖石單軸抗壓強度試驗工程案例進行對比分析,討論了圍壓約束效應(yīng)對巖基承載力的影響。結(jié)果表明,考慮圍壓約束效應(yīng)影響時,地基承載力可提高1.5~2.8倍;砂巖的圍壓約束效應(yīng)較泥巖高;具有95%保證率時,砂巖的圍壓效應(yīng)系數(shù)為1.7,泥巖為1.5。根據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果,提出了重慶地區(qū)的基于圍壓約束效應(yīng)影響的巖石單軸抗壓強度折減法確定的地基承載力特征值計算公式,該公式計算的地基承載力特征值較《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(gb50007—2011)計算式的結(jié)果有大幅提高且有足夠的安全儲備,經(jīng)濟效益明顯。

地基承載力經(jīng)驗公式的變異性分析——應(yīng)用隨機場理論，研究了地基承載力表、cpt等地基承載力經(jīng)驗公式的變異性分析方法，提出經(jīng)驗公式確定地基承載力的變異性是由經(jīng)驗公式本身的不確定性和土性參數(shù)的不確定性組成，提出了考慮土性參數(shù)自相關(guān)性的地基承載力經(jīng)驗公...