中國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與城市信息化建設(shè)研討會

中國城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營安全國際研討會公告

1/30 中國城市建設(shè)史 中國歷史朝代更迭簡況： 一．奴隸社會： 夏（約公元前21世紀(jì)—公元前16世紀(jì)）； 商（約公元前17世紀(jì)—公元前1066年）； 周（公元前1066年—公元前771年） 春秋戰(zhàn)國（公元前771年—公元前221年）奴隸社會向封建社會過渡時(shí)期 二．封建社會 秦（公元前221——公元前206年）； 漢（公元前206年—公元220年）； 三國（魏、蜀、吳）、兩晉（西晉和東晉十六國、南北朝（公元220年——公元581年）； 隋（公元581年——公元618年）； 唐（公元618年——公元907年）、五代十國； 宋（公元979年—公元1279年，同期少數(shù)民族地區(qū)政權(quán)遼、西夏、金） 元（公元1279年—公元1368年） 明（公元1368年—公元1644年） 清（公元1644年—公元1911年） 2/30 目錄 上篇古代

改革開放以來，國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、城市化進(jìn)程不斷加快，城市規(guī)劃在促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)社會發(fā)展總體目標(biāo)的過程中扮演著越來越重要的角色。在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，城市管理者通過制定和編修科學(xué)合理且具有前瞻性的城市規(guī)劃來確定城市發(fā)展總體目標(biāo)、引導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、調(diào)控城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模，合理配置城市發(fā)展所需的各項(xiàng)資源，確定更加科學(xué)的城市生產(chǎn)生活布局，促使城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，經(jīng)濟(jì)效益日益提高。

中國城市公共交通發(fā)展的政策與實(shí)踐

2007年9月22日至23日，建設(shè)部在北京主辦了中國城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營安全國際研討會。黃衛(wèi)副部長在會上講話指出，要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)城市軌道交通又好又快發(fā)展。他還特別強(qiáng)調(diào)，發(fā)展城市交通要把質(zhì)量和安全放在突出位置。首先是建立健全質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)體系。充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的引導(dǎo)和約束作用，

中國城市軌道交通建設(shè)與運(yùn)營安全國際研討會成功舉行

中國城市排水行業(yè)的發(fā)展與變遷——人類在生活與生產(chǎn)過程中，使用水資源的同時(shí)會排放出大量的污(廢)水，這些污水是主要的水污染源，是破壞水環(huán)境的主要物質(zhì)。對污水進(jìn)行必要的處理是防治水污染的重要措施。人類處理污水的歷史悠久，古代城市的排污溝便是一種典型...

中國城市詳細(xì)表 區(qū)域省會城市 華北 內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特包頭通遼赤峰烏海鄂爾多斯呼倫貝爾烏蘭察布巴彥淖爾 北京北京市 河北 石家莊、唐山、保定、邯鄲、山海關(guān)、秦皇島、邢臺、張家口、承德、滄州、 廊坊、衡水、定州市、辛集市 山西 太原市、大同市、陽泉市、長冶市、晉城市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、 臨汾市、呂梁市 天津天津市 東北 黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、雞西市、鶴崗市、雙鴨山市、大慶市、伊春市、佳木斯市、 七臺河市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺地區(qū) 吉林省 長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、白山市、白城市、松原市、 延邊朝鮮族自治州、吉林省長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)、梅河口、公主嶺 遼寧省沈陽、大連、鞍山、撫順、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、盤錦、鐵嶺、朝陽、葫蘆島 華中 河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、平頂山市、安陽市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮

城市級別區(qū)域 特級城市 一級城市 華東 華南 西南 華北 東北 華中 西北 河北 山西 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣東 廣西 四川 云南 貴州 陜西 莆田漳州石獅 景德鎮(zhèn)九江鷹潭 東營濰坊泰安威海濱州 自貢攀枝花樂山宜賓南充 遵義 銅川寶雞咸陽漢中 二級城市 三級城市 a 吉林四平 齊齊哈爾大慶佳木斯牡丹江 常熟鎮(zhèn)江連云港江陰宜興昆山 湖州麗水蕭山瑞安義烏 柳州桂林北海 常州揚(yáng)州南通徐州溫州臺州紹興嘉興金華 長春 唐山秦皇島邯鄲保定廊坊 西安烏魯木齊蘭州西寧銀川 曲靖玉溪保山大理 開封洛陽平頂山 十堰宜昌襄樊 株洲湘潭

城市（地區(qū)）經(jīng)度緯度 阿巴嘎旗114.9744.03 阿巴嘎114.9744.03 阿巴哈納爾旗116.0843.95 阿巴哈納爾116.0843.95 阿巴哈納116.0843.95 阿巴哈116.0843.95 阿壩101.7231.93 阿城126.9545.52 阿合奇78.4241.91 阿克塞94.2538.46 阿克蘇80.2941.15 阿克陶75.9439.14 阿拉善右旗101.6839.2 阿拉善左旗105.6838.85 阿拉善右101.6839.2 阿拉善左105.6838.85 阿勒泰88.1447.86 阿魯科爾沁旗120.0543.97 阿魯科爾沁120.0543.97 阿魯科爾120.0543.97 阿榮旗123.548.13 阿榮123.548.13 阿圖什76

中國城市面積排名 一．中國城市地域面積排名 重慶：82300.00平方公里 哈爾濱：53775.00平方公里 大慶：22161.00平方公里 長春：20532.00平方公里 麗水：17300.00平方公里 北京：16800.00平方公里 杭州：16596.00平方公里 鹽城：14983.00平方公里 大連：13237.00平方公里 沈陽：12942.00平方公里 成都：11939.00平方公里 溫州：11784.00平方公里 徐州：11258.00平方公里 青島：11026.00平方公里 天津：11000.00平方公里 金華：10918.00平方公里 淮安：10072.00平方公里 西安：9983.00平方公里 臺州：9411.00平方公里 寧波：9365.00平方公里 衢州：8836.50平方公里 宿遷：

9月9日至10日,中國城市公共交通協(xié)會在湖南省株洲市召開了2011年中國城市公共交通協(xié)會信息工作委員會年會暨《人民公交》編委會一屆三次會議。來自全國各省公交協(xié)會和公交企業(yè)的150多名代表出席了會議。首先,株洲公交總公司常務(wù)副

中國城市分類標(biāo)準(zhǔn) 聯(lián)合國將2萬人作為定義城市的人口下限，10萬人作為劃定大城市的下限，100 萬人作為劃定特大城市的下限. 中國城市的分類方法 經(jīng)?？吹接兴^的一級城市，地級城市之類的劃分，是以怎么樣的依據(jù)劃分的？ 總共分多少級別？ 第一級：直轄市、特別行政區(qū)、gdp大于1600億且市區(qū)人口大于200萬的城 市：北京、天津、沈陽、大連、哈爾濱、濟(jì)南、青島、南京、上海、杭州、武漢、 廣州、深圳、香港、澳門、重慶、成都、西安（18個(gè)） 第二級：其他副省級城市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市、省會、蘇錫二市：石家莊、長春、 呼和浩特、太原、鄭州、合肥、無錫、蘇州、寧波、福州、廈門、南昌、長沙、 汕頭、珠海、?？凇⑷齺?、南寧、貴陽、昆明、拉薩、蘭州、西寧、銀川、烏魯 木齊（25個(gè)） 第三級：14沿海開放城市之一、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)且收入高的城市：唐山、秦皇島、淄 博、煙臺、威海、徐州

省份地市區(qū)縣 安徽省安慶市安慶市 安徽省安慶市樅陽縣 安徽省安慶市大觀區(qū) 安徽省安慶市懷寧縣 安徽省安慶市郊區(qū) 安徽省安慶市潛山縣 安徽省安慶市宿松縣 安徽省安慶市太湖縣 安徽省安慶市桐城市 安徽省安慶市望江縣 安徽省安慶市迎江區(qū) 安徽省安慶市岳西縣 安徽省蚌埠市蚌埠市 安徽省蚌埠市蚌山區(qū) 安徽省蚌埠市固鎮(zhèn)縣 安徽省蚌埠市懷遠(yuǎn)縣 安徽省蚌埠市淮上區(qū) 安徽省蚌埠市龍子湖區(qū) 安徽省蚌埠市五河縣 安徽省蚌埠市禹會區(qū) 安徽省亳州市亳州市 安徽省亳州市利辛縣 安徽省亳州市蒙城縣 安徽省亳州市譙城區(qū) 安徽省亳州市渦陽縣 安徽省巢湖市巢湖市 安徽省巢湖市含山縣 安徽省巢湖市和縣 安徽省巢湖市居巢區(qū) 安徽省巢湖市廬江縣 安徽省巢湖市無為縣 安徽省池州市池州市 安徽

中國的城市公共安全管理體系是隨著全國應(yīng)急管理體系同步建設(shè)的,其在發(fā)展動(dòng)力、運(yùn)行過程以及安全規(guī)劃戰(zhàn)略等方面還存在問題。要繼續(xù)發(fā)展,就必須在堅(jiān)持基本規(guī)律的前提下,找到合適的發(fā)展方向。今后重點(diǎn)可以從推動(dòng)社會力量參與、加強(qiáng)立法、落實(shí)績效考核、扶持公共安全產(chǎn)業(yè)等幾個(gè)方面進(jìn)行突破。

第三屆《中國城市軌道交通信息化建設(shè)與運(yùn)營管理專題》論壇

中國城市可持續(xù)發(fā)展研究綜述 趙顯文 (中國石油天然氣公司冀東油田) 隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在我國的實(shí)施,迫切地要求作為生產(chǎn)力載體的城市走上可持續(xù)發(fā)展之路。近幾年 來我國城市經(jīng)濟(jì)、生態(tài)、地理學(xué)者對城市可持續(xù)發(fā)展都也有一定的研究,同時(shí)對城市可持續(xù)發(fā)展評價(jià)的研究 也有一定的發(fā)展。尋求一套適合我國發(fā)展和我國國情的評價(jià)指標(biāo),對我國城市的健康發(fā)展,對我國國民經(jīng)濟(jì) 的成長都起到舉足輕重的作用。 一、我國的城市可持續(xù)發(fā)展研究 隨著可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,特別是《21世紀(jì)議程》在全球范圍內(nèi)的貫徹實(shí)施,我國于1994年制定了《中國21 世紀(jì)議程》(中國21世紀(jì)議程編制組,1994),提出我國可持續(xù)發(fā)展城市的目標(biāo)是:建設(shè)成規(guī)劃布局合理,配套設(shè)施齊 全,有利工作,方便生活,住區(qū)環(huán)境清潔、優(yōu)美、安靜,居住條件舒適的城市(衣農(nóng),1997),同時(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略也 被納

膠州市結(jié)合自身實(shí)際,提出“生態(tài)立市”的發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)實(shí)施了生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)水利、生態(tài)林業(yè)、城市園林綠化、生態(tài)能源和生態(tài)工業(yè)六大生態(tài)建設(shè)工程。在態(tài)建設(shè)過程中存在的理念與意識欠缺,傳統(tǒng)管理體制僵化,城市生態(tài)環(huán)境管理效能較低,缺乏有效的約束激勵(lì)機(jī)制等問題的基礎(chǔ)上,提出了高標(biāo)準(zhǔn)編制生態(tài)城市建設(shè)規(guī)劃,加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和環(huán)保行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,建立健全政府管理體制及積極營造生態(tài)文化氛圍等合理化建議。

我國人口眾多，峰值期將達(dá)15億，目前為止，大多數(shù)仍然居住在農(nóng)村；自然資源（主要指土地、水、能源、礦產(chǎn)、森林等）相對貧乏，而資源要素是城市發(fā)展的根本性因素；城市建設(shè)和發(fā)展的終極目的，是提高人民的生活水平和生活質(zhì)量，就業(yè)困難、交通擁堵、環(huán)境污染等城市病不是城市建設(shè)所追求的。

根據(jù)世界信息技術(shù)發(fā)展的新趨勢，90年代初圍繞上海要成為國際經(jīng)濟(jì)中心城市的要求，通過開展城市信息化建設(shè)論證、抓示范工程、組織進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等一系列措施，為上海信息化建設(shè)思路的形成與推進(jìn)實(shí)施打下了良好的基礎(chǔ)。

1、建設(shè)城域?qū)拵ЬW(wǎng)示范工程，探索城市信息化思路為形成上海城市信息化建設(shè)的基本框架，1994年我們會同市計(jì)委、市郵電管理局等部門，組織有關(guān)專家，開展了上海市信息化建設(shè)有關(guān)問題的研究，首次提出了信息港的概念和由一個(gè)平臺及五項(xiàng)骨干工程組成的基本框架，為上海信息化建設(shè)提供了初始構(gòu)想。在此基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步探索信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，1995年上海啟動(dòng)科技網(wǎng)工程，關(guān)于1997年初步建成投入使用，成為上海信息港最早投入使用的實(shí)用網(wǎng)絡(luò)之一。

11月6日,2015中國城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備維保創(chuàng)新與實(shí)踐研討會將在上海召開。探討城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備維保創(chuàng)新與實(shí)踐,設(shè)備的維護(hù)、管理等問題。