2016年度中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單出爐
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1月11日消息,2016年度中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程和建設(shè)單位名單揭曉。中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)組織評(píng)選,是我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程領(lǐng)域最具權(quán)威性的獎(jiǎng)項(xiàng)。此次獲獎(jiǎng)工程共11個(gè),分別為:杭州灣跨海大橋“十二五”養(yǎng)護(hù)工程,北京市五環(huán)路部分路段維修工程,省道203線山西大同渾源至靈丘段路面改造工程,京昆高速公路陜西漢中市勉縣至寧強(qiáng)段中修罩面工程。
2016年度中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單出爐??
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1月11日消息,2016年度中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)工程和建設(shè)單位名單揭曉。中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程獎(jiǎng)由中國(guó)公路學(xué)會(huì)組織評(píng)選,是我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程領(lǐng)域最具權(quán)威性的獎(jiǎng)項(xiàng)。此次獲獎(jiǎng)工程共11個(gè),分別為:杭州灣跨海大橋“十二五”養(yǎng)護(hù)工程,北京市五環(huán)路部分路段維修工程,省道203線山西大同渾源至靈丘段路面改造工程,京昆高速公路陜西漢中市勉縣至寧強(qiáng)段中修罩面工程。
美國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程管理探析
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美國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工程管理探析——隨著我國(guó)公路建設(shè)的迅速發(fā)展,公路里程的不斷增加,路面養(yǎng)護(hù)的工作量也越來(lái)越大,這就要求我們要更好的利用有限的資源,以最小的代價(jià)獲得最大的效益。本文介紹了美國(guó)如何進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)方案的選擇。
公路養(yǎng)護(hù)工程成本控制
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公路養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目成本管理與控制是相輔相成的,只有加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本管理,才能控制項(xiàng)目成本,以達(dá)到控制項(xiàng)目成本的目的。施工項(xiàng)目成本控制體現(xiàn)了施工項(xiàng)目管理的本質(zhì)特征,并代表著施工項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容,施工項(xiàng)目成本控制是一個(gè)系統(tǒng)工程,它不僅需要突出重點(diǎn),對(duì)工程項(xiàng)目的人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料,租賃費(fèi)等,實(shí)行重點(diǎn)控制,而且還需要在施工全過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、工期和安全等進(jìn)行全面控制,只有這樣才能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
公路養(yǎng)護(hù)工程病害成因分析及處治對(duì)策
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采取有效措施提高公路工程養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)各類病害的有效處理是確保工程質(zhì)量的前提.對(duì)方便人們出行,確保車輛安全、順利行駛,增強(qiáng)不同地區(qū)聯(lián)系也具有重要作用.探討分析公路養(yǎng)護(hù)工程常見(jiàn)的病害類型,分析其形成原因,然后有針對(duì)性地提出防治對(duì)策,希望能為類似工作開(kāi)展提供啟示.
公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容表
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公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)內(nèi)容表 小修保養(yǎng) 保養(yǎng): 1、整理路肩、邊坡,修剪路肩、分隔帶草木,清除雜物,保持路容整潔; 2、疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)暢通; 3、清除擋土墻、護(hù)坡滋生的有礙設(shè)施功能發(fā)揮的雜草,修理伸縮縫,疏通 泄水孔,及清除松動(dòng)石塊; 4、路緣帶的修理。 小修: 1、小段開(kāi)挖邊溝、截水溝或分期鋪砌邊溝; 2、清除零星塌方,填補(bǔ)路基缺口,輕微沉陷翻漿的處理; 3、橋頭接線或橋頭、涵頂跳車的處理; 4、修理?yè)跬翂?、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽、護(hù)欄和防冰雪設(shè)施等局部損壞; 5、局部加固路肩。 保養(yǎng): 1、清除路面泥土、雜物,保持路面整潔; 2、排除路面積水、積雪、積冰、積沙,鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)積雪維持 交通; 3、砂土路面刮平,修理車轍; 4、碎礫石路面勻、掃面砂,添加面砂,灑水潤(rùn)濕,喬平波浪,修補(bǔ)磨耗層; 5、處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等病害; 6、水泥混泥土路面日常清縫、灌縫及
公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)價(jià)體系研究
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根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)管理工作的經(jīng)驗(yàn),闡述了我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀,分析了構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)計(jì)價(jià)體系的必要性和緊迫性。并對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)價(jià)體系架構(gòu)進(jìn)行了研究,為養(yǎng)護(hù)工程計(jì)價(jià)體系的編制實(shí)施提供方法和建議。
公路養(yǎng)護(hù)工程病害成因分析及處治對(duì)策
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高速公路在現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們交通運(yùn)輸中不可或缺的一部分,關(guān)系到人們的生活質(zhì)量與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展.本文對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程病害的成因加以分析,同時(shí)依據(jù)現(xiàn)行的處理辦法提供處治對(duì)策,希望對(duì)廣大公路養(yǎng)護(hù)人員提供有效的參考,從而提高我國(guó)高速公路質(zhì)量,促進(jìn)人們的出行安全.
公路養(yǎng)護(hù)工程—編制說(shuō)明模板
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編制:1復(fù)核: 預(yù)算編制說(shuō)明 一、工程概況 本項(xiàng)目位于*****,起于***終于****,路線全長(zhǎng)****km,路基寬****m,雙向*** 車道,*****級(jí)公路,瀝青混凝土/水泥混凝土路面,設(shè)計(jì)車速60km/h,其中***橋 ****座,長(zhǎng)***m。編制范圍包括:道路工程、橋涵工程、排水工程、照明工程、交 通安全設(shè)施以及綠化等工程。 二、編制依據(jù) 1.廣東省交通廳粵交基2009【1350】號(hào)《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算編制辦法》; 2.廣東省交通廳粵交基2009【1350】號(hào)《廣東省公路養(yǎng)護(hù)工程預(yù)算定額》; 3.
公路養(yǎng)護(hù)工程分類表-小修保養(yǎng)
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單位工程量 保養(yǎng): 1.整理路肩、邊坡、修剪路肩草,清除雜物,保持路容整潔 2.疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)暢通 3.清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草、修理伸縮縫、泄水孔及松動(dòng)石塊 4.路緣帶的修理 小修: 1.小段開(kāi)挖邊溝、截水溝或鋪砌邊溝m/a.km100以下 2.清除零星塌方,填補(bǔ)路基缺口,輕微翻漿沉陷的處理m3/a.km50以下 3.修理?yè)跬翂?、護(hù)坡、護(hù)坡道、泄水槽等局部損壞m3/a.km5以下 4、局部用砂石或穩(wěn)定材料加固路肩m 2 /a.km500以下 保養(yǎng): 1、清除路面泥土、雜物,保持路面整潔 2、排除路面積水、積雪、積冰、積砂,鋪防滑料、滅塵劑或壓實(shí)雪維持交通 3、砂土路刮平,修理車槽 4、碎礫石路面勻、掃面砂,加面砂,灑水刮平波浪,修補(bǔ)磨耗層 5、處理瀝青路面的泛油、擁包、裂縫、松散等 6、水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù) 7、路緣石的修理和刷白
公路養(yǎng)護(hù)工程個(gè)人工作總結(jié)
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公路養(yǎng)護(hù)工程個(gè)人工作總結(jié) 一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提 本人自××年參加工作以來(lái),一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。 xx年,本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三 年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在xx年被縣職改辦評(píng)為助理工 程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公 路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國(guó)道黑 狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程,207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程,期 間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科 研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰 寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、 《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。 二、勇于創(chuàng)
公路養(yǎng)護(hù)工程的計(jì)價(jià)體系構(gòu)建分析
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隨著我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的深入發(fā)展,公路建設(shè)較之以前也有了飛速的發(fā)展,路橋建設(shè)工程已經(jīng)遍布全國(guó)各個(gè)角落。公路養(yǎng)護(hù)工程是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,成本較高,只有對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)價(jià)管理,才能保證養(yǎng)護(hù)工程達(dá)到最好的效果。通過(guò)分析我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)工程的計(jì)價(jià)體系的必要性和必然性,有針對(duì)性的提出意見(jiàn)和建議。
公路養(yǎng)護(hù)工程管理的研究
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本文依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程施工的特點(diǎn).同時(shí)筆者按照自己多年的工作經(jīng)驗(yàn),就如何做好養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)等工作,給公路養(yǎng)護(hù)工程在實(shí)際中的管理提供了一些建議。
公路養(yǎng)護(hù)工程病害成因分析及處治對(duì)策
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公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量關(guān)系到公路質(zhì)量和使用壽命,進(jìn)而影響到行車安全。為此,以某市的公路網(wǎng)建設(shè)為例,該市的公路病害主要有裂縫、坑槽、車轍三類,對(duì)三種病害的成因進(jìn)行分析,并提出了公路病害的處理對(duì)策,可為相關(guān)施工提供參考。
天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處
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天津市公路養(yǎng)護(hù)工程處隸屬于天津市市政公路管理局。系天津市市政公路管理局直屬正處級(jí)事業(yè)單位。承擔(dān)組織天津市國(guó)、省道普通公路大型、特大型橋梁的日常及大、中修養(yǎng)護(hù)。國(guó)、省道普通公路交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理工作,并承擔(dān)天津市國(guó)、省級(jí)普通公路應(yīng)急搶險(xiǎn)職能。
公路養(yǎng)護(hù)工程病害成因分析及處治對(duì)策
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自我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制建立完善以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平逐年提高,居民的生活水平也隨之提高,這就導(dǎo)致公路上的車輛數(shù)量越來(lái)越多,承載的負(fù)荷力加大,最終致使大量公路干線的使用壽命很大程度縮短。究其主要原因就是這些公路的修建質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)較低以及沒(méi)有做好后期的養(yǎng)護(hù)工作。所以,在當(dāng)代社會(huì),除了要提高公路的施工質(zhì)量外,還要著重加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)管理。本論述就針對(duì)目前我國(guó)公路系統(tǒng)中常出現(xiàn)的幾種病害類型進(jìn)行分析,解釋其出現(xiàn)的原因,并在此基礎(chǔ)上提出相對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策,來(lái)提高公路的行車安全,以保證整個(gè)公路運(yùn)輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
中國(guó)高層建筑獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單新鮮出爐
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中國(guó)高層建筑國(guó)際交流委員會(huì)(citab)與世界高層都市建筑學(xué)會(huì)(ctbuh)公布了中國(guó)高層建筑獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)名單。其中4座建筑(包括扎哈·哈迪德與隈研吾的設(shè)計(jì)作品)被評(píng)為中國(guó)最佳高層建筑,其他獲獎(jiǎng)作品分別以創(chuàng)新、城市環(huán)境成就以及杰出構(gòu)筑而獲選。
微波養(yǎng)護(hù)車在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用
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微波養(yǎng)護(hù)車在公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用——在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,公路工程養(yǎng)護(hù)枝術(shù)也在不斷的提高,尤其是采用了先進(jìn)的微波養(yǎng)護(hù)技術(shù),微波養(yǎng)護(hù)車能及時(shí)對(duì)瀝青路面病害進(jìn)行修復(fù),又能對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行再生利用,在公路養(yǎng)護(hù)中提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,節(jié)約了資源,利于環(huán)...
公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運(yùn)用
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城市化建設(shè)發(fā)展基礎(chǔ)上,我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展得到廣闊發(fā)展空間,同時(shí)公路道路建設(shè)也如雨后春筍一般迅速發(fā)展,進(jìn)一步將地區(qū)之間的距離拉近,為城市發(fā)展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。公路建設(shè)之后,必須定期對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。積極采取公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),對(duì)公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。公路每天承受很大的交通壓力,如果養(yǎng)護(hù)不到位,將會(huì)縮短公路使用壽命,影響交通質(zhì)量。以公路養(yǎng)護(hù)工程對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù),延長(zhǎng)公路使用壽命,并且保證公路交通質(zhì)量。
公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用分析
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隨著時(shí)間的推移,因環(huán)境因素、交通流量以及行車荷載等因素影響,公路的質(zhì)量及使用壽命會(huì)逐漸降低,嚴(yán)重影響交通安全,增加后期維護(hù)成本。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就是在公路工程尚未發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題或產(chǎn)生輕微破壞前采取前瞻性、預(yù)見(jiàn)性的手段和有效的養(yǎng)護(hù)措施對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù),以提高公路的質(zhì)量及使用壽命。本文通過(guò)對(duì)我段公路工程預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的應(yīng)用進(jìn)行初步探析,供同行或有關(guān)人員參考。
公路養(yǎng)護(hù)工程最常見(jiàn)的什么類型
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公路養(yǎng)護(hù)在我們身邊很常見(jiàn),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)高速發(fā)展,高速公路是重要的國(guó)家資源,提高人民生活水平、維護(hù)國(guó)家安全,帶動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于一些重量型車輛、重型施工車輛給高速公路造成了不同程度的損害,如路面坑槽、沉陷、路基翻漿。為了保護(hù)人民生命安全,高速公路管理局將對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運(yùn)用
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4.6
本文主要針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運(yùn)用進(jìn)行分析,首先對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)行淺析,其次介紹了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),最后對(duì)具體預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用詳細(xì)研究,目的是提高公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量.
公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運(yùn)用
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本文主要針對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工程中預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的運(yùn)用進(jìn)行分析,首先對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)行淺析,其次介紹了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù),最后對(duì)具體預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用詳細(xì)研究,目的是提高公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
公路養(yǎng)護(hù)工程定額與養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理
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公路養(yǎng)護(hù)工程定額與養(yǎng)護(hù)工程造價(jià)管理
公路養(yǎng)護(hù)工程中舊路冷再生技術(shù)的應(yīng)用
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針對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù),結(jié)合某工程實(shí)際情況,在介紹其養(yǎng)護(hù)施工技術(shù),即冷再生技術(shù)以及工程主要難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出冷再生施工材料要求,并對(duì)冷再生施工工藝進(jìn)行深入分析,包括質(zhì)量控制、雨季施工注意事項(xiàng)和安全文明施工,通過(guò)實(shí)踐與檢驗(yàn),得出本工程采用冷再生施工順利完成,質(zhì)量合格,技術(shù)可行,所用施工工藝具備良好參考借鑒的結(jié)論。
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職位:二級(jí)消防工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林