轉缸鑄鋼件的鑄造工藝設計及優(yōu)化

運用anycasting鑄造模擬軟件對挖掘機后橋殼原鑄造工藝進行了模擬,結果顯示鑄件易出現夾雜、縮松、縮孔,裂紋等鑄造缺陷,經生產驗證,鑄件產生的缺陷基本與模擬結果吻合。針對原工藝設計存在的不足,對工藝進行了優(yōu)化,包括澆注系統(tǒng)和冒口的設計、冷鐵的放置、圓角的過渡、澆注時間的調整和涂料的改進。工藝優(yōu)化后,鑄件缺陷出現的概率大大降低,提高了工藝出品率。

本文在綜述國內外鑄鋼件鑄造工藝cad和凝固模擬發(fā)展的基礎上,研究提出了研制開發(fā)該軟件的必要性及各模塊的功能、特點、主要的研究內容和實踐經驗。

本文詳細介紹了應用呋喃樹脂砂生產閥門鑄鋼件的經驗。同時就常見鑄造缺陷產生的原因進行了分析,并提出了防止措施。　

簡述了v法鑄造工藝的基本工藝流程和技術要點,介紹了在鐵路車輛鑄鋼件搖枕、側架上的試驗情況,分析比較該工藝的優(yōu)缺點,提出了在鐵路車輛鑄鋼件搖枕、側架上推廣應用的建議.

采用華鑄cae對在水玻璃條件下金屬液從冒口澆注的zg230-450鑄件進行了優(yōu)化設計。根據優(yōu)化結果進行生產,避免了縮孔、卷氣、夾雜等缺陷產生,獲得了合格產品,保證了鑄件的質量。

在閥體新工藝設計中，把原來采用熱節(jié)圓比例法改為模數法設計冒口，將中法蘭上的兩個補貼改為一個補貼。通過在同體上設置的７個測溫點的溫度變化曲線，以及對閥體的ｘ射線探傷、解剖檢查均沒發(fā)現任何鑄造缺陷、說明新工藝方案中冒口和冒口補貼設計合理。鑄件工藝出品率由５３％提高到６２％。

攀枝花學院本科課程設計（論文） 鑄鋼齒輪熔模鑄造工藝設計 學生姓名唐洪 學生學號：201011102062 院（系）：材料工程學院 年級專業(yè)：10級材料成型及控制工程 指導教師：范興平博士 助理指導教師：范興平講師 二〇一三年十一月 攀枝花學院本科學生課程設計任務書 題目鑄鋼齒輪熔模鑄造工藝設計 1、課程設計的目的 使學生了解、設計鑄件熔模鑄造工藝，融會貫通相關專業(yè)課程理論知識，培養(yǎng)學生綜 合運用所學知識分析問題和解決問題的能力。 2、課程設計的內容和要求（包括原始數據、技術要求、工作要求等） 內容：（1）識讀圖紙；鑄件結構鑄造工藝性分析。 （2）選擇基準面。 （3）制模工部設計（制芯，壓型，澆冒口等） （4）制殼工部設計 （5）熔煉工部設計 （6）澆注工部設計 （7）落砂清理及質檢工部設計 （8）鑄件表面處理方案設計 （9）

1 （十一）鑄鋼件鑄造技術 1、生產工藝流程 模具、芯骨、工裝、夾具、專用檢測器具、專用加工設備 原輔材料、備品、備件 檢驗 檢驗 冶煉造型 澆注 鑄件待冷卻 鑄件出型清砂 鑄件清理 鑄件熱處理 鑄件毛坯精整 機加工 發(fā)運 包裝 油漆 拋丸 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 檢驗 2 2、產品主要成份、性能、技術質量指標 （1）材質要求具體化學成份為（%）：c0.17～0.23；si≤0.60； mn1.0～1.50；p≤0.020；s≤0.015；cr≤0.30；mo≤0.15；ni≤0.40； al≤0.020;re0.2～0.35(加入量) （2）機械性能要求 屈服強度≥230mpa抗拉強度≥450mpa 延伸率≥22%沖擊功≥40j 1）按gb11352標準要求隨爐提取試樣，每一個爐號制備二組試 樣，其中一組備查。

鑄鋼件生產鑄鋼件大型鑄鋼件鑄鋼件廠家電話 鑄鋼件加工產品的表面處理，可以用噴砂、砂輪打磨，或者 用機械加工的方法，清除妨礙探傷的附著物。鑄鋼件加工應在外 觀檢查合格后進行超聲探傷，鑄鋼件探測面其背面影響超聲檢測 的物質應予清除。當被檢測鑄鋼件的探傷面較粗糙時，可以使用 有軟保護膜的探頭。鑄鋼件主要用于機器零部件的毛坯或者直接 用作機器零部件。機械產品中鑄件開始越來越占比例，用量也是 逐年增加，鑄鋼件的形狀、品種也在不斷變化。 國內鑄鋼件加工企業(yè)的節(jié)能減排工作任務非常緊迫，勢在必 行。推動我國鑄鋼件加工的節(jié)能減排工作應從技術改造和政策引 導兩方面入手。 ①鑄鋼件在技術改造方面：要著力提高鑄鋼件加工質量，改 造落后設備，推廣使用節(jié)能減排設備，提高企業(yè)的鑄造工藝技術 水平。 ②在政策引導方面：一要加快產業(yè)結構調整。 生產的鑄鋼件有良好的機械操作特性、物理特性，

鑄鋼件的生產 鑄鋼優(yōu)點：力學性能高，特別是塑性和韌度比鑄鐵高，如σb=400~650n/mm2， δ=10%~25%，αku=20~60j/cm2。焊接性能優(yōu)良，適于采用鑄、焊聯(lián)合工 藝制造重型機械。但鑄造性能、減震性和缺口敏感性都比鑄鐵差。 鑄鋼用途：承受重載荷及沖擊載荷的零件，如鐵路車輛上的搖枕、側架、車輪及 車鉤，重型水壓機橫梁，大型軋鋼機機架、齒輪等。 鑄鋼分類：碳素鑄鋼、低合金鑄鋼和高合金鑄鋼等。 （一）鑄鋼的鑄造工藝特點 鑄造性能差：熔點高，鋼液易氧化；流動性差；收縮較大，體收縮約為灰鑄鐵的 三倍，線收縮約為灰鑄鐵的兩倍。因此鑄鋼較鑄鐵鑄造困難，為保證鑄件質量， 避免出現縮孔、縮松、裂紋、氣孔和夾渣等缺陷，必須采取更為復雜的工藝措施。 （1）型砂的強度、耐火度和透氣性要高 原砂要采用耐火度很高的人造石英砂。中、大件的鑄型一般都采用強度較高的 co2硬化水玻璃砂

鑄鋼件

單級雙吸整體式蝸殼泵體結構復雜,給鑄造工藝的設計及后續(xù)的生產帶來很大難度。本文通過對泵體結構進行鑄造工藝性分析并結合以往的生產經驗,提出了切實可行的鑄造工藝方案并進行了生產驗證,對此類泵體的鑄造工藝設計起到借鑒參考作用。

鑄鋼件的優(yōu)點 鑄鋼件的優(yōu)點之一是設計的靈活性，設計員對鑄件的形狀和尺寸有最大的設計選擇自由，特 別是形狀復雜和中空截面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一獨特的工藝來制造。其成形和形狀 改變十分容易，從圖樣到成品的轉化速度很快，有利于快速報價響應和縮短交貨期。形狀和 質量的完善化設計（stateoftheart）、最小的應力集中系數以及整體結構性最強等特點，都 體現鑄鋼件設計的靈活性和工藝優(yōu)勢。 其二是鑄剛件冶金制造適應性和可變性最強，可以選擇不同的化學成分和組織控制，適應于 各種不同工程的要求。可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內選擇力學性能和使用性 能，并有良好的焊接性和加工性。 其三是鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結構性強，因而提高了工程可靠性。再加上減輕重 量的設計和交貨期短等優(yōu)點，在價格和經濟性方面具有競爭優(yōu)勢。 其四是鑄鋼件的重量可在很大的范圍內變動。

鑄鋼件冒口的設計規(guī)范 鋼水從液態(tài)冷卻到常溫的過程中，體積發(fā)生收縮。在液態(tài)和凝固狀態(tài) 下，鋼水的體積收縮可導致鑄件產生縮孔、縮松。冒口的作用就是補縮鑄 件，消除縮孔、縮松缺陷。另外，冒口還具有出氣和集渣的作用。 1、冒口設計的原則和位置 1.1冒口設計的原則 1.1.1、冒口的凝固時間要大于或等于鑄件（或鑄件被補縮部分）的凝固時 間。 1.1.2、冒口所提供的補縮液量應大于鑄件（或鑄件被補縮部分）的液態(tài)收 縮、凝固收縮和型腔擴大量之和。 1.1.3、冒口和鑄件需要補縮部分在整個補縮的過程中應存在通道。 1.1.4、冒口體內要有足夠的補縮壓力，使補縮金屬液能夠定向流動到補縮 對象區(qū)域，以克服流動阻力，保證鑄件在凝固的過程中一直處于正壓狀態(tài)， 既補縮過程終止時，冒口中還有一定的殘余金屬液高度。 1.1.5、在放置冒口時，盡量不要增大鑄件的接觸熱節(jié)。 1.2、冒口位置的設置 1.2.1、冒口一般應

介紹大型球鐵件鑄造工藝設計的主要原則為:加工面向下;盡量采用一個分型面;采用底注;長度大的鑄件采用兩端同時澆注,重大件采用拔塞澆包澆注;鑄件頂部設置明冒口;充分利用石墨化膨脹補縮。用具體實例說明適合于大型球鐵鑄件的各種鑄造工藝原理和特點,以及澆注系統(tǒng)設計、冒口設計和冷鐵使用的要點。

通過分析大型鑄鐵件的特點,認為其澆注工藝設計的主要原則應當是:分散底注、快速澆注和高溫澆注;并對各種澆注工藝的優(yōu)缺點進行了詳細分析。最后用葉片環(huán)狀支架、壓縮機缸體上側、橫梁等大型鑄鐵件的澆注工藝實例說明采用分散底注的澆注方式,同時適當提高澆注溫度和速度,可以提高鑄件成品率。

世林（漯河）冶金設備有限公司鑄鋼件補焊通用工藝規(guī)程 第1頁共3頁 1.主要內容和適用范圍 本通用工藝規(guī)程規(guī)定了涉及我公司鑄鋼件等缺陷的清除、補焊技術要求和工藝管理，確保補焊后符合 質量要求。適用于鑄造碳鋼件、鑄造不銹鋼件、鑄造高錳鋼件缺陷的清除、補焊。 2.引用標準、法規(guī) jb/t5000.7-1998《重型機械通用技術條件鑄鋼件補焊》jb3223-96《焊接材料質量管理規(guī)程》 gb/t5117-1995《碳鋼焊條》astma217/a217m-2007《美國材料與實驗協(xié)會》 jb/t9625-1999《鍋爐管道附件承壓鑄鋼件技術條件》 jb/t6902-1993《閥門鑄鋼件液體滲透檢查、超聲波檢查方法》 3.補焊前缺陷判定、清理和坡口形式的確定 3.1缺陷判定 3.1.1對于鑄鋼件閥門殼體，需在水壓試驗（prt）的基礎上，配合超聲波探傷（ut

大型鑄鋼件工藝設計的關鍵技術 武漢鋼鐵重工集團鑄鋼車間孫凡 摘要：簡要介紹大型鑄鋼件的鑄造工藝設計的鑄件的工藝性分析、鑄造工藝方案 選擇、鑄造工藝參數的選定、鑄件成形的控制、鑄件的熱處理技術、鑄造工藝裝 備的設計、鑄件的后處理技術及計算機數值模擬技術等關鍵技術。 1零件的工藝性研究 鑄造工藝設計時，首先要仔細地閱讀和研究鑄件的制造或采購技術條件、質 量要求。如探傷要求，表面質量要求，機械性能要求，特殊熱處理要求等，其次， 要研究零件的結構特點，如質量要求高的表面或主要的加工面，主要的尺寸公差 要求等，再次，研究材料化學成分，特別是鑄造合金中含碳量，合金元素含量作 用和機理。這些對下一步的工藝設計有直接影響。需格外重視，做好零件的工藝 性研究，能為工藝設計奠定良好的開端。 1.1材料的工藝性分析 在大型鑄件的制造中，材料的物理性能和機械性能，對工藝參數的選定、

鑄鋼件氣孔

鑄鋼件補焊

本文以東風eq140汽車活塞為研究對象,根據金屬型鑄造鋁活塞的工藝特點,設計采用頂部保溫冒口,下抽芯的鑄造工藝。并詳細介紹了與金屬型鑄造工藝相匹配的半永久型保溫冒口套及具備旋轉系統(tǒng)、開合型機構的金屬模具的設計方法。

鑄鋼件的優(yōu)點 鑄鋼件的優(yōu)點之一是設計的靈活性，設計員對鑄件的形狀和尺寸有最大的設計選擇自由，特 別是形狀復雜和中空截面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一獨特的工藝來制造。其成形和形狀 改變十分容易，從圖樣到成品的轉化速度很快，有利于快速報價響應和縮短交貨期。形狀和 質量的完善化設計（stateoftheart）、最小的應力集中系數以及整體結構性最強等特點，都 體現鑄鋼件設計的靈活性和工藝優(yōu)勢。 其二是鑄剛件冶金制造適應性和可變性最強，可以選擇不同的化學成分和組織控制，適應于 各種不同工程的要求?？梢酝ㄟ^不同的熱處理工藝在較大的范圍內選擇力學性能和使用性 能，并有良好的焊接性和加工性。 其三是鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結構性強，因而提高了工程可靠性。再加上減輕重 量的設計和交貨期短等優(yōu)點，在價格和經濟性方面具有競爭優(yōu)勢。 其四是鑄鋼件的重量可在很大的范圍內變動。