2019年造價工程師造價管理知識點:網絡計劃的優(yōu)化
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1 2019 年造價工程師造價管理知識點: 網絡 計劃的優(yōu)化 。 網絡計劃的優(yōu)化 一、工期優(yōu)化 指網絡計劃的計算工期不能滿足要求工期,通過壓縮關鍵工作 的持續(xù)時間以滿足要求工期目標的過程。 網絡計劃的工期優(yōu)化可按下列步驟進行: 1.確定初始網絡計劃的計算工期和關鍵線路。 2.按要求工期計算應縮短的時間△ T. 3.選擇應縮短持續(xù)時間的關鍵工作。 4.將所選定的關鍵工作的持續(xù)時間壓縮至最短,并重新確定計 算工期和關鍵線路。 若被壓縮的工作變成非關鍵工作, 則應延長其持 續(xù)時間,使之仍為關鍵工作。 5.當計算工期仍超過要求工期時,則重復上述( 2)~(4),直 至計算工期滿足要求工期或計算工期已不能再縮短為止。 6.當所有關鍵工作的持續(xù)時間都已達到其能縮短的極限而尋求 不到繼續(xù)縮短工期的方案, 但網絡計劃的計算工期仍不能滿足要求工 期時,應對網絡計劃的原技術方案、組織方案進行調整,或對要求
2019年造價工程師造價管理知識點:網絡計劃的優(yōu)化
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2019年造價工程師造價管理知識點:網絡計劃的優(yōu)化 一、工期優(yōu)化 指網絡計劃的計算工期不能滿足要求工期,通過壓縮關鍵工作的 持續(xù)時間以滿足要求工期目標的過程。 網絡計劃的工期優(yōu)化可按下列步驟實行: 1.確定初始網絡計劃的計算工期和關鍵線路。 2.按要求工期計算應縮短的時間△t. 3.選擇應縮短持續(xù)時間的關鍵工作。 4.將所選定的關鍵工作的持續(xù)時間壓縮至最短,并重新確定計算 工期和關鍵線路。若被壓縮的工作變成非關鍵工作,則應延長其持續(xù) 時間,使之仍為關鍵工作。 5.當計算工期仍超過要求工期時,則重復上述(2)~(4),直 至計算工期滿足要求工期或計算工期已不能再縮短為止。 6.當所相關鍵工作的持續(xù)時間都已達到其能縮短的極限而尋求不 到繼續(xù)縮短工期的方案,但網絡計劃的計算工期仍不能滿足要求工期 時,應對網絡計劃的原技術方案、組織方案實行調整,或對要求工期 重新審定。 二、費用優(yōu)化 又稱
造價工程師建設工程造價管理知識點早知道
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第一章工程造價管理及基本制度 第一節(jié)工程造價的基本內容 1、工程造價的含義:①從投資者的角度分析,是預期開支或實際開支的全部固定資產 的投資費用 ②從市場角度分析,是建成一項工程,預計或實際在發(fā)承包交易 活動中所形成 的建筑安裝工程費用或建設工程總費用。 2、工業(yè)廠房、住宅樓、配套設施,都是投資者為實現(xiàn)投資利潤最大化而生產的建筑產 品,他們的價 格式商品交易活動中現(xiàn)實存在的,是一種有加價的工程價格 3、工程承發(fā)包價是工程造價中一種重要的、也是較為典型的價格交易方式。是有承發(fā) 包雙方認可的 價格 4、對市場條件下的投資者來說,工程造價就是項目投資,是“購買工程項目”付出的 價格,也是確 確定價格和衡量經濟效益的尺度 5、工程計價的特征:單件性、多次性、組合型、計價方法的多樣性(計價依據不同。 精度要求不同決 定了方法的多樣性)、依據的復雜性。 6、靜態(tài)投
一級造價工程師管理知識點匯總
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管理匯總--------時間及數字 1、在建的建筑工程因故終止施工的,建設單位應當應當自中止施工之日起1個 月內,向發(fā)證機關報告,并按照規(guī)定做好建設工程的維護管理工作。中止施工滿 1年的工程恢復施工前,建設單位應當報告發(fā)證機關核驗施工許可證。 2、因故不能按期開工超過6個月的,應當重新辦理開工報告。 3、建設工程應當自建設工程竣工驗收合格之日起15日內,將建設工程竣工驗收 報告和規(guī)劃、公安消防、環(huán)保等部分出具的認可文件報建設行政主管部門。 4、建設工程發(fā)生質量事故,有關單位應當在24小時內向當地建設行政主管部門 報告。 5、建設單位應當自開工報告批準之日起15日內將保證安全施工的措施報送備案。 6、施工單位應當自施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗 收合格之日起30日內,向有關部門登記。 7、投標人撤回已提交的投標文件,應當在投標截止時間前書面通知招標
造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題
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造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題 在組織建設工程流水施工時,用來表達流水施工在空間布置上開展狀態(tài)的的參數是()。 a.流水節(jié)拍 b.施工段 c.流水強度 d.施工過程 答案:b 45.等節(jié)奏流水施工與非節(jié)奏流水施工的共同特點是()。 a.相鄰施工過程的流水步距相等 b.施工段之間可能有空閑時間 c.專業(yè)工作隊數等于施工過程數 d.各施工過程在各施工段的流水節(jié)拍相等 答案:c 46.某分部工程劃分為4個施工過程、3個施工段,組織加快的成倍節(jié)拍流水施工,如果流水節(jié)拍分別為6、 4、4、2天,則流水步距為()天。 a.1 b.2 c.4 d.6 答案:b 47.某分部工程由3個施工過程組成,分為3個施工段進行流水施工,流水節(jié)拍分別為3、4、2天,4、3、 2天和2、4、3天。則流水施工工期為()天。 a.14 b.15 c
造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題-(1)資料
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造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題 2009年考試題 在組織建設工程流水施工時,用來表達流水施工在空間布置上開展狀態(tài)的的 參數是()。 a.流水節(jié)拍 b.施工段 c.流水強度 d.施工過程 答案:b 45.等節(jié)奏流水施工與非節(jié)奏流水施工的共同特點是()。 a.相鄰施工過程的流水步距相等 b.施工段之間可能有空閑時間 c.專業(yè)工作隊數等于施工過程數 d.各施工過程在各施工段的流水節(jié)拍相等 答案:c 46.某分部工程劃分為4個施工過程、3個施工段,組織加快的成倍節(jié)拍 流水施工,如果流水節(jié)拍分別為6、4、4、2天,則流水步距為()天。 a.1 b.2 c.4 d.6 答案:b 47.某分部工程由3個施工過程組成,分為3個施工段進行流水施工, 流水節(jié)拍分別為3、4、2天,4、3、2天和2、4、3天。則流水施工工期為() 天。 a.14 b.15
造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題-(1)
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造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題 2009年考試題 在組織建設工程流水施工時,用來表達流水施工在空間布置上開展狀態(tài)的的 參數是()。 a.流水節(jié)拍 b.施工段 c.流水強度 d.施工過程 答案:b 45.等節(jié)奏流水施工與非節(jié)奏流水施工的共同特點是()。 a.相鄰施工過程的流水步距相等 b.施工段之間可能有空閑時間 c.專業(yè)工作隊數等于施工過程數 d.各施工過程在各施工段的流水節(jié)拍相等 答案:c 46.某分部工程劃分為4個施工過程、3個施工段,組織加快的成倍節(jié)拍 流水施工,如果流水節(jié)拍分別為6、4、4、2天,則流水步距為()天。 a.1 b.2 c.4 d.6 答案:b 47.某分部工程由3個施工過程組成,分為3個施工段進行流水施工, 流水節(jié)拍分別為3、4、2天,4、3、2天和2、4、3天。則流水施工工期為() 天。 a.14 b.15
造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題
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造價工程師流水施工習題和網絡計劃習題
造價工程師-雙代號網絡計劃圖個人學習總結
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造價工程師-雙代號網絡計劃圖個人學習總結 一.網絡圖要素 1.節(jié)點:表示工作的開始、結束或連接關系,也稱為事件。用帶圈的阿拉伯數字表示; 2.箭線:其方向表示工作進行的方向;虛工作用虛箭線表示; 3.線路:兩節(jié)點之間的通路叫線路。關鍵線路用雙箭線表示; 4.工作時間:工作代號一般寫在箭線的上方或左方,工作時間一般寫在箭線的下方或右方。 二.網絡計劃圖的繪制規(guī)則 1.一張網絡圖中只允許有一個起始節(jié)點和一個終節(jié)點;一對節(jié)點之間只能有一條箭線;不 允許出現(xiàn)雙向箭頭;不允許出現(xiàn)閉合回路;布局合理、盡量避免箭線的交叉。 三.網絡時間的計算 工作時間的計算結果一般填定在箭線的上方或左方,如圖所示: (圖附后) 想要更多造價交流請點**網工程造價 http://zj.zhulong.com 解題步驟(以網絡圖成功繪好為前提): 1.計算各工序的es、ef(自起點向終點計算) es=各緊前工序
2019年造價工程師考試造價管理必背知識點匯總
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2019年造價工程師考試造價管理必背知識點匯總 第一章工程造價管理及其基本制度 第一節(jié)工程造價的基本內容 1.工程造價的含義:全部固定資產投資費用(投資者(業(yè)主));建設工程總
網絡計劃優(yōu)化案例工期優(yōu)化定稿
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一、工期優(yōu)化示例 已知某工程雙代號網絡計劃如圖1所示,圖中箭線下方括號外數字為工作的正 常持續(xù)時間,括號內數字為最短持續(xù)時間;箭線上方括號內數字為優(yōu)選系數,該系 數綜合考慮質量、安全和費用增加情況而確定。選擇關鍵工作壓縮其持續(xù)時間時, 應選擇優(yōu)選系數最小的關鍵工作。若需要同時壓縮多個關鍵工作的持續(xù)時間時,則 它們的優(yōu)選系數之和(組合優(yōu)選系數)最小者應優(yōu)先作為壓縮對象?,F(xiàn)假設要求工 期為15,試對其進行工期優(yōu)化。 圖1初始網絡計劃 (1)根據各項工作的正常持續(xù)時間,用標號法確定網絡計劃的計算工期和關 鍵線路,如圖2所示。此時關鍵線路為①—②—④—⑥。 圖2初始網絡計劃中的關鍵線路 (2)由于此時關鍵工作為工作a、工作d和工作h,而其中工作a酌優(yōu)選系數 最小,故應將工作a作為優(yōu)先壓縮對象。 (3)將關鍵工作a的持續(xù)時間壓縮至最短持續(xù)時間3,利用標號法確定
造價工程師各科知識點精華總結
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20xx年造價工程師各科知識點精華總結 1、建設項目總投資包括固定資產投資(又叫工程造價)和流動資產投資(又叫流動資金)。 2、固定資產投資包括:設備工器具購置費(設備購置費、工器具及生產家具購置費)、建筑 安裝工程費(直接費、間接費、利潤、稅金)、工程建設其他費(土地使用費、與項目建設有關 的費用、與未來企業(yè)生產經營有關的費用)、預備費(基本預備費、漲價預備費)、建設期貸款 利息、固定資產投資方向調節(jié)稅。 3、基本預備費=(設備工器具購置費+建筑安裝工程費+工程建設其他費)*基本預備費率 4、固定資產投資方向調節(jié)稅=(設備工器具購置費+建筑安裝工程費+工程建設其他費+預備 費)*費率。更新改造項目依實際完成的投資額為計稅依據—按投資項目的單位工程年度計劃 投資預繳 5、靜態(tài)投資包括:設備工器具購置費、建筑安裝工程費、工程建設其他費、基本
造價工程師項目建設程序知識點
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jianshe.wendu.com 1 造價工程師項目建設程序知識點 工程項目建設 (一)建設程序的含義和內容(二)決策階段的工作內容 1.編報項目建議書 對于政府投資項目,項目建議書按要求編制完成后,應根據建設規(guī)模和限額劃分報送有關部 門審批。項目建議書經批準后,可進行可行性研究工作,但并不表明項目非上不可,批準的 項目建議書不是項目的最終決策。 2.編報可行性研究報告 可行性研究是對工程項目在技術上是否可行和經濟上是否合理進行科學的分析和論證。 (1)可行性研究的工作內容??尚行匝芯繎瓿梢韵鹿ぷ鲀热荩?1)進行市場研究;2)進行工藝技術方案的研究;3)進行財務和經濟分析。 3.項目投資決策管理制度 政府投資項目實行審批制;非政府投資項目實行核準制或登記備案制 (1)政府投資項目。 對于采用直接投資和資本金注入方式的政府投資項目,政府需要從投資決策的角度審批項目
造價工程師招投標知識點概要
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招投標管理 綱要:以三階段為框架 以程序為主線 系統(tǒng)研究18個考點 第一階段招標準備階段 四定三編,暗程序 考點一:確定招標的范圍 考點二:確定招標的方式 考點三:確定招標的組織方式 考點四:確定合同類型 考點五:編制要約邀請文件 考點六:編制資格預審文件 考點七:編制招標文件 第二階段招標投標階段 三發(fā)三組,明程序 考點一:發(fā)布要約邀請文件 考點二:發(fā)售資格預審文件 考點三:發(fā)售招標文件 考點四:組織現(xiàn)場踏勘 考點五:組織標前會議 考點六:組織投標 第三階段決標成交階段 開、評、定、簽、禁(綜合) 考點一:開標 考點二:評標 考點三:定標 考點四:簽約 考點五:禁止 四定 三編 三發(fā) 三組 第一階段招標準備階段 考點一:確定招標的范圍 前提: 依法必須招標的工程建設項目,應當具備下列條件才能進行施工招標: 1.招標人已經依法成立 2.初步設計及概算應當履行審批手續(xù)的,已經批準
造價工程師案例知識點總結
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完美word格式 專業(yè)整理知識分享 第一章 1.建安工程工程費構成 1)建安工程費按照費用構成要素劃分:由人工費、材料費(包括成工程設備費)、施工機具 使用費、企業(yè)管理費、利潤、規(guī)費和稅金組成。 2)建安工程費按工程造價形成順序劃分為分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費 和稅金。 2.進口設備購置費 目標:重點掌握采用裝運港船上交貨方式下的進口設備購置費的構成及計算。 詳解 1>進口設備購置費=抵岸價十國內運雜費 2>抵岸價(原價)=離岸價格(貨價)(fob)十國際運費十(國際)運輸保險費十銀行財務費 十外貿手續(xù)費十關稅十消費稅十進口環(huán)節(jié)增值稅十車輛購置稅 3>.建設項目進口設備抵岸價(原價)=離岸價格(fob)十國際運費十(國際)運輸保險費十 銀行財務費十外貿手續(xù)費十關稅十增值稅 其中: 國際運費=fob*運費率 國
造價工程師案例知識點總結
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第一章 1.建安工程工程費構成 1)建安工程費按照費用構成要素劃分:由人工費、材料費(包括成工程設備費)、施工機具 使用費、企業(yè)管理費、利潤、規(guī)費和稅金組成。 2)建安工程費按工程造價形成順序劃分為分部分項工程費、措施項目費、其他項目費、規(guī)費 和稅金。 2.進口設備購置費 目標:重點掌握采用裝運港船上交貨方式下的進口設備購置費的構成及計算。 詳解 1>進口設備購置費=抵岸價十國內運雜費 2>抵岸價(原價)=離岸價格(貨價)(fob)十國際運費十(國際)運輸保險費十銀行財務費十 外貿手續(xù)費十關稅十消費稅十進口環(huán)節(jié)增值稅十車輛購置稅 3>.建設項目進口設備抵岸價(原價)=離岸價格(fob)十國際運費十(國際)運輸保險費十銀 行財務費十外貿手續(xù)費十關稅十增值稅 其中: 國際運費=fob*運費率 國際運輸保險費=[(fob十國際運費)/(1一
造價工程師計價知識點匯總-共12頁
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第一章建設工程造價構成 一、我國建設項目投資及工程造價構成 二、國外建設工程造價構成 項目直接建設成本 1、土地征購費6、管道系統(tǒng)費11、工藝建筑費 2、場外設施費用7、電氣設備費12、服務性建筑費 3、場地費8、電氣安裝費13、工廠普通公共設施費 4、工藝設備費9、儀器儀表費14、車輛費 5、設備安裝費10機械的絕緣和油漆 費 15、其他當地費 項目間接建設成本 項目管理費 總部人員薪金和福利費,以及用于初步和詳細工程設計、 采購、時間和成本控制、行政和其他一般管理費用 施工管理現(xiàn)場人員的薪金和福利費、用于施工現(xiàn)場監(jiān)督、 質量保證、現(xiàn)場采購、時間及成本控制、行政及其它施工 管理機構的費用 零星雜項費 各種薪金 開車試車費 業(yè)主的行政性費用 生產前費用 運費和保險費 地方稅 應急費未明確項目的準備金肯定動用 不可遇見準備金可能不動用 建設成本上升費用價格增長
網絡計劃優(yōu)化案例-工期優(yōu)化
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一、工期優(yōu)化示例 已知某工程雙代號網絡計劃如圖1所示,圖中箭線下方括號外數字為工作的 正常持續(xù)時間,括號內數字為最短持續(xù)時間;箭線上方括號內數字為優(yōu)選系數, 該系數綜合考慮質量、安全和費用增加情況而確定。選擇關鍵工作壓縮其持續(xù)時 間時,應選擇優(yōu)選系數最小的關鍵工作。若需要同時壓縮多個關鍵工作的持續(xù)時 間時,則它們的優(yōu)選系數之和(組合優(yōu)選系數)最小者應優(yōu)先作為壓縮對象。現(xiàn) 假設要求工期為15,試對其進行工期優(yōu)化。 2 53 61 4 d(5) 6(4)h(10) 8(6) a(2) 5(3) b(8) 6(4) e(4) 4(3) 1∞ g(5) 2(1) i(2) 4(2) 圖1初始網絡計劃 (1)根據各項工作的正常持續(xù)時間,用標號法確定網絡計劃的計算工期和 關鍵線路,如圖2所示。此時關鍵線路為①—②—④—⑥。 24 53 61 d(5) 6h(10) 8 a(2)
施工項目的網絡計劃優(yōu)化研究
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本文在對網絡計劃優(yōu)化技術深入研究的基礎上,建立了兼顧項目收益最大和質量最優(yōu)的工期—凈收益—質量多目標優(yōu)化模型。設計了基于混合遺傳算法的網絡計劃多目標優(yōu)化的實現(xiàn)程序,結合風險預測中得出的工期和費用風險值對多目標優(yōu)化結果進行修正,使之更符合復雜多變的施工環(huán)境。
2017造價工程師《造價管理》考點:網絡圖
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2017造價工程師《造價管理》考點:網絡圖 造價管理考點:網絡圖的繪制基本概念 網絡圖有雙代號網絡圖和單代號網絡圖兩種。(p117中) (1)緊前工作、緊后工作和平行工作。(p118中) (2)先行工作和后續(xù)工作。(p118中) (3)線路、關鍵線路和關鍵工作。(p118下~p119上) (4)關鍵線路和關鍵工作:總持續(xù)時間最長的線路稱為關鍵線路,關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工 期。(p119上) 【提示】關鍵線路上的工作稱為關鍵工作。實施過程中,關鍵工作的實際進度提前或拖后,均會對總工 期產生影響。(p119上) 【提示】在網絡計劃中,關鍵線路可能不止一條。而且在網絡計劃執(zhí)行過程中,關鍵線路還會發(fā)生轉移。 (p119上) 造價管理考點:雙代號網絡圖的繪制規(guī)則和方法 1)網絡圖必須按照已定的邏輯關系繪制。 2)網絡圖中嚴禁出現(xiàn)循環(huán)回路。(p11
2001年造價工程師《工程造價管理知識》考試試題
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2001年造價工程師《工程造價管理知識》考試試題 (發(fā)布時間:2003年8月8日16:12) 2001年造價工程師考試試題
造價工程師《造價管理》:IRR試題
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造價工程師《造價管理》:irr試題 一、單項選擇題(共25題,每題2分,每題的備選項中,只有1個事最符合題 意) 1、保溫隔熱層的工程量,一般應按設計圖示尺寸以()計算。 a.面積(m2) b.厚度(mm) c.長度(m) d.體積(m3) 2、在各種合同類型中,經常采用的合同形式為__。 a.單價合同 b.可調單價合同 c.固定單價合同 d.成本加酬金合同 3、能形成防火隔離層并對在火場滅火人員無害,絕熱性能好,無毒、有消煙, 可排除有毒氣體,但不能撲救在無空氣的環(huán)境中仍然能迅速氧化的強氧化劑和化 學物質的火災的泡沫滅火系統(tǒng)是()。 a.固定式泡沫滅火系統(tǒng) b.低倍數泡沫滅火系統(tǒng) c.中倍數泡沫滅火系統(tǒng) d.高倍數泡沫滅火系統(tǒng) 4、施工企業(yè)a負責照顧施工現(xiàn)場,突遇火災,某企業(yè)b主動幫助搶險救災,使 a減少損失15萬元,而給b造成1萬元損失,a
造價工程師《造價管理》練習題(1)
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造價工程師《造價管理》試題
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造價工程師《造價管理》試題 1工程造價管理指的是()和工程價格管理。 a.建設市場管理b.計價依據管理c.工程投資費用管理d.工程成本管理 參考答案:c 2建設工程全要素造價管理的核心是()。 a.工程參建各方建立完善的工程造價管理協(xié)同工作機制 b.協(xié)調和平衡工期、質量、安全、環(huán)保與成本之間的對立關系 c.采取有效措施控制工程變更和索賠 d.做好前期策劃和方案設計,實現(xiàn)建設工程全壽命期成本最小化 參考答案:b 系統(tǒng)解析:控制建設工程造價不僅僅是控制建設工程本身的建造成本,還應同 時考慮工期成本、質量成本、安全與環(huán)境成本的控制,從而實現(xiàn)工程成本、工期、 質量、安全、環(huán)境的集成管理。全要素造價管理的核心是按照優(yōu)先性的原則,協(xié) 調和平衡工期、質量、安全、環(huán)保與成本之間的對立統(tǒng)一關系。 3美國有關工程造價的定額、指標、費用標準等一般是由()制定。
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職位:公用設備工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林