張江高科技園區(qū)快速工業(yè)化對(duì)區(qū)域景觀格局的影響

隨著當(dāng)今世界全球化的發(fā)展,為促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代園林的健康發(fā)展,如何將中國(guó)古典園林風(fēng)格和西方園林風(fēng)格相融合,已成為我國(guó)當(dāng)今園林施工師們亟需思考的問題.現(xiàn)以張江高科技園區(qū)某綠地施工工程為例,通過該工程的實(shí)際施工,探索了如何在園林施工中融人中西園林風(fēng)格,以期提高我國(guó)現(xiàn)代園林工程技術(shù)水平.

集中式直流供電led路燈智慧照明系統(tǒng) 一、農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)道路狀況 1.道路基本情況 1)中央大道全長(zhǎng)2063米64桿起點(diǎn)：（南）錫虞路---終點(diǎn)：（北）東青河村涇 南組 2)園區(qū)六路全長(zhǎng)2694米73桿起點(diǎn)：（東）錫東大道---終點(diǎn)：（西）張安路 3)安陽路全長(zhǎng)2778米90桿起點(diǎn)：（東）走馬塘河---終點(diǎn)：（西）園區(qū)五路。 （其中錫東大道以西的園區(qū)內(nèi)長(zhǎng)度1578米，錫東大道以東園區(qū)外1200米） 4)東安路全長(zhǎng)700米28桿起點(diǎn)：(南)東南村雙涇河---終點(diǎn)（北）東南 村夏家 5)箱變所處位置：1：安陽路與中央大道交叉口2：東安路與安陽路交叉口 現(xiàn)規(guī)劃基本布置圖示： 后期規(guī)劃布置圖示：考慮到后期園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，區(qū)域內(nèi)的路燈數(shù)量再增加約2/3。 二、傳統(tǒng)led配置狀況 園區(qū)六路（現(xiàn)狀張安路～錫東大道）道路照明路燈匯總

介紹了該工程的冷熱源及空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)、節(jié)能與自控的運(yùn)用，同時(shí)介紹在新的節(jié)能規(guī)范和北京市綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)中設(shè)計(jì)需要注意的地方。

page1of12 農(nóng)業(yè)高科技園區(qū)智能監(jiān)控管理平臺(tái) 1.概述 1.1平臺(tái)建設(shè)背景 隨著信息技術(shù)與傳感器技術(shù)的發(fā)展，示范園區(qū)信息化建設(shè)日益受到人 們的重視?？萍际痉秷@信息化系統(tǒng)的建設(shè)不僅可以使得傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng) 方式發(fā)生根本改變，還在很大程度上提高了園區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理水平，同 時(shí)也加速了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展的步伐，可有效地推進(jìn)了農(nóng)業(yè)集約經(jīng)營(yíng)、品牌 建設(shè)與科技創(chuàng)新。為了更大程度的發(fā)揮高科技示范園區(qū)的帶頭作用，科技 示范園區(qū)信息化系統(tǒng)的建設(shè)勢(shì)在必行。 目前，日本、美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已率先利用現(xiàn)代化的信息通訊手 段，實(shí)施現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式，建立了完善的農(nóng)業(yè)信息體系，為其各自國(guó)家 農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。我國(guó)現(xiàn)代化園區(qū)建設(shè)尚處于 起步階段，建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)還不成熟，科技示范園區(qū)的建設(shè)主要存在以下問題： （1）科技園區(qū)基礎(chǔ)信息不能及時(shí)獲取，管理手段具有滯后性的特點(diǎn)； （2）科技示范園形

目的為了全面反映抽水蓄能電站建設(shè)對(duì)區(qū)域景觀格局的影響,間接反映生態(tài)環(huán)境質(zhì)量變化狀況。方法運(yùn)用遙感圖像解譯和gis分析的方法,結(jié)合工程設(shè)計(jì)規(guī)劃,建立空間信息數(shù)據(jù)庫,計(jì)算各景觀指數(shù),并分析其變化趨勢(shì)。結(jié)果抽水蓄能電站建設(shè)工程對(duì)建設(shè)區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的功能和性質(zhì)影響不大。結(jié)論建立一套指標(biāo)體系,不僅能定量反映抽水蓄能水利水電工程建設(shè)對(duì)景觀格局的變化,而且,還為保護(hù)生態(tài)環(huán)境提供依據(jù)。

硅谷與128公路_美國(guó)高科技園區(qū)發(fā)展模式借鑒與啟示

以平武縣植被圖和野外調(diào)查資料為數(shù)據(jù)源,gis技術(shù)為研究手段,在景觀結(jié)構(gòu)分析軟件fragstats支持下,利用相關(guān)景觀指數(shù)對(duì)火溪河流域非保護(hù)區(qū)域景觀格局進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:林地分布最廣,是研究區(qū)的景觀基質(zhì).冷杉林、草地分布海拔高,受干擾程度最小,聚集程度高,連接度高,破碎化程度低.耕地、聚居地受干擾頻繁,聚集程度低,連通性差,破碎化程度最高.研究區(qū)景觀格局呈現(xiàn)出平均斑塊面積減小,景觀類型趨于分散,優(yōu)勢(shì)景觀類型消失,連接度降低,景觀異質(zhì)性、多樣性、均勻度升高的特征.以大規(guī)模森林采伐為主的人類干擾是景觀格局改變的主要原因.

以灤河流域?yàn)檠芯繀^(qū)域,基于swat模型模擬1976-2012年灤河流域的水沙過程,分析2000年京津風(fēng)沙源治理項(xiàng)目實(shí)施前后流域產(chǎn)水產(chǎn)沙時(shí)空格局變化;研究1980-2010年流域景觀格局變化特征,揭示景觀格局變化的水沙響應(yīng);應(yīng)用spearman相關(guān)分析法分析流域景觀格局變化對(duì)水沙過程的影響.結(jié)果表明:與20世紀(jì)80年代相比,2010年流域林地和建設(shè)用地增加,其他用地類型減小;流域景觀集中程度提高、連通性變優(yōu)、優(yōu)勢(shì)斑塊顯著、形狀趨于規(guī)則、多樣性減少、破碎化程度降低、景觀類型向非均衡方向發(fā)展;流域年均地表徑流減少9mm,產(chǎn)水量增加5.44mm,產(chǎn)沙減小1.59t/hm2;地表徑流減少區(qū)域占全流域89.32％,產(chǎn)水量增加區(qū)域占76.71％,產(chǎn)沙量減少區(qū)域占93.89％;地表徑流、產(chǎn)水、產(chǎn)沙與林地面積呈負(fù)相關(guān),產(chǎn)水與草地面積呈正相關(guān),地表徑流、產(chǎn)沙與農(nóng)業(yè)用地面積呈正相關(guān);地表徑流、產(chǎn)水、產(chǎn)沙與景觀形狀、shannon\"s均勻度、景觀分離度呈正相關(guān),與蔓延度、最大斑塊指數(shù)呈負(fù)相關(guān);產(chǎn)水、產(chǎn)沙與斑塊密度和shannon\"s多樣性指數(shù)呈正相關(guān);工程治理后,流域年均徑流量與產(chǎn)沙量顯著下降,產(chǎn)水產(chǎn)沙高值區(qū)顯著縮小,產(chǎn)沙關(guān)鍵區(qū)域仍需治理.

采用遙感和地理信息系統(tǒng)技術(shù),通過對(duì)青藏鐵路唐古拉山口至拉薩段鐵路沿線景觀進(jìn)行分類和制圖以及對(duì)鐵路修建前后景觀指數(shù)的計(jì)算,分析了鐵路修建前后景觀格局的變化。結(jié)果表明鐵路建設(shè)工程對(duì)沿線小范圍的景觀格局影響較大,對(duì)沿線較大范圍的景觀格局影響較小。

以陳村水庫下游涇縣為研究區(qū),landsattm/mss影像為數(shù)據(jù)源,在fragstats、rs、gis技術(shù)的支持下,研究1985～2013年間陳村水庫下游的土地利用/覆被變化幅度、速度和變化方向,以及水庫建設(shè)前后的景觀格局變化,以期為陳村水庫下游流域土地利用格局優(yōu)化和生態(tài)文明建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。結(jié)果表明,1985～2013年間涇縣的土地利用從面積上看轉(zhuǎn)出為植被和農(nóng)業(yè)用地的最多,建設(shè)用地次之；從變化趨勢(shì)上看建設(shè)用地面積增加最明顯,農(nóng)業(yè)用地和水域面積都呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)；涇縣的景觀基質(zhì)無明顯變化,1985～2013年間均以植被為主,但其景觀多樣性在水庫建設(shè)后呈現(xiàn)下降趨勢(shì),且其生境破碎化程度加深,人為干擾強(qiáng)度增加。

地形地貌作為重要的環(huán)境因子,其生態(tài)學(xué)意義和對(duì)景觀格局的影響已有大量的定性和定量描述和分析。地形特征與許多生境因子有著密切的相關(guān)性,在反映生境異質(zhì)性方面有著突出的作用,明顯體現(xiàn)了對(duì)生境條件的綜合性指示能力。作為生境條件的一種綜合指示,地形特征是一個(gè)多維變量,其影響也存在不同的尺度特征,需要一種等級(jí)性的觀點(diǎn)來認(rèn)識(shí),在某一特征度上不同的特征對(duì)植被格局的影響強(qiáng)度可能會(huì)發(fā)生不同的梯度變化。不同地形因子對(duì)山地森林植被的格局有不同的影響,山地森林植被存在著多重尺度和方向的分異格局。

利用景觀生態(tài)學(xué)原理,以1976年的landsatmss遙感影像和1989,2000,2005,2008年的landsattm/etm遙感影像為數(shù)據(jù)源,研究了嫩江干流及其10km河岸帶不同景觀類型以及河岸帶整體的景觀格局變化對(duì)嫩江水體及其恢復(fù)的影響。結(jié)果表明,嫩江經(jīng)過近30a余的演變,水體面積增加,景觀破碎化程度降低,河道蜿蜒度明顯減小從而不利于嫩江生物多樣性恢復(fù)。河岸帶內(nèi)耕地景觀格局的變化可加劇嫩江水質(zhì)惡化,河岸帶整體景觀格局的演變也不利于嫩江水體自然恢復(fù)。但從2000年起,林地景觀格局變化在一定程度上將會(huì)有利于嫩江水質(zhì)和生物多樣性恢復(fù),這主要得益于退耕還林還草,植樹造林等一系列政策和生態(tài)工程的實(shí)施。

以1975年和2005年的土地利用圖為基礎(chǔ)圖件,以各個(gè)縣市為研究單位,提取各個(gè)縣市的土地利用數(shù)據(jù),分析三峽庫區(qū)近30年來土地利用動(dòng)態(tài)度的變化、土地利用程度的變化;然后接合景觀生態(tài)學(xué)的理論,引入了斑塊平均面積、景觀的多樣性與景觀破碎度,尋找分異特征。研究表明,三峽庫區(qū)近30年各類建設(shè)用地的變化速度>河流水域的變化速度>林地、草地的變化速度>耕地的變化速度;各縣市土地利用程度在增加;各個(gè)景觀指數(shù)的變化在各個(gè)地域分布上的變化趨勢(shì)是不一樣的,土地利用對(duì)景觀格局的影響比較和緩,三峽庫區(qū)景觀的多樣性在減少。

21世紀(jì),隨著科技園區(qū)辦公建筑的飛速發(fā)展,對(duì)于辦公環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)成為了新的課題。設(shè)計(jì)時(shí)強(qiáng)調(diào)提供多層次、不同性質(zhì)、舒適的休憩娛樂交流空間環(huán)境,促使辦公人員的創(chuàng)造潛力得到充分發(fā)揮。文章以煤科院辦公大樓景觀設(shè)計(jì)為例,從空間的交融性、環(huán)境的舒適性進(jìn)行研究,探討新世紀(jì)辦公環(huán)境的設(shè)計(jì)。

江蘇啟東鵬啟科技園區(qū)規(guī)劃運(yùn)用新城市主義、可持續(xù)發(fā)展、新理性主義等設(shè)計(jì)理念,從發(fā)展軸—發(fā)展片區(qū)、綠化軸、視覺走廊、地標(biāo)4個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì),以實(shí)現(xiàn)建立規(guī)模化、高起點(diǎn)、有特色的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),建立完善、高效、靈活的服務(wù)平臺(tái)的目標(biāo)。

根據(jù)五華河流域1981—2011年逐月的氣溫、降水、徑流量和輸沙量數(shù)據(jù),以及1991年、2000年和2011年的landsattm遙感影像,運(yùn)用景觀格局指數(shù)分析方法和統(tǒng)計(jì)學(xué)方法,從景觀水平和斑塊類型水平兩方面探討了景觀格局演變對(duì)徑流泥沙的影響。結(jié)果表明:景觀水平上,景觀多樣性指數(shù)(sei)和景觀邊緣密度(ed)與年徑流量和年輸沙量呈正相關(guān),而景觀形狀指數(shù)(pscv,awmsi,awmpfd)與年徑流量、年輸沙量、輸沙量變差系數(shù)呈負(fù)相關(guān)。類型水平上,林地景觀破碎度(pd)和邊緣密度(ed)、草地形狀指數(shù)和邊緣密度,建筑用地的斑塊破碎度與年徑流量、輸沙量有明顯的正相關(guān)關(guān)系,而林地斑塊形狀指數(shù),草地和耕地斑塊破碎度,建筑用地邊緣密度和形狀指數(shù)則與年徑流量和輸沙量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系。同時(shí),林地斑塊形狀指數(shù)、草地和耕地斑塊破碎度、建筑用地邊緣密度和形狀指數(shù)均與輸沙量變差系數(shù)存在明顯的正相關(guān)關(guān)系。

黃河三角洲濕地是中國(guó)最大的新生濕地生態(tài)系統(tǒng).水沙是濕地發(fā)生景觀格局變化最重要的驅(qū)動(dòng)因子,因此,研究水沙對(duì)黃河三角洲濕地景觀格局的影響具有重要意義.利用黃河三角洲濕地1976、1984、1992、1996、1999、2001、2004、2006、2010、2014年共10期的遙感影像解譯數(shù)據(jù),黃河下游利津水文站1976—2014年的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及野外實(shí)地調(diào)查資料,系統(tǒng)分析了水沙變化對(duì)黃河三角洲濕地景觀格局的影響,以及景觀格局指數(shù)與水沙變化間的關(guān)系.研究結(jié)果顯示:1976—2014年黃河三角洲濕地的斑塊面積減少,斑塊個(gè)數(shù)、斑塊密度增加,濕地破碎化程度加劇;2002年小浪底調(diào)水調(diào)沙后,濕地景觀格局指數(shù)逐步回升并趨于穩(wěn)定;黃河三角洲濕地景觀格局變化與利津站徑流量、輸沙量、含沙量具有顯著的相關(guān)關(guān)系.研究結(jié)果可為黃河三角洲濕地生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)、修復(fù)與治理提供科學(xué)依據(jù).

對(duì)鴨綠江口濕地的土地利用狀況進(jìn)行景觀分類,利用tm影像進(jìn)行人機(jī)交互式判讀解譯,獲得了該區(qū)域現(xiàn)狀和丹東港規(guī)劃完成后景觀解譯圖,并開展了港口建設(shè)對(duì)濕地景觀格局的影響及其生態(tài)效應(yīng)的評(píng)估。結(jié)果表明,港口建設(shè)后,濕地景觀面積幾乎沒有改變;除了建筑用地斑塊數(shù)量增加外,其他斑塊數(shù)量均減少,但變化不明顯;濕地景觀指數(shù)中,香農(nóng)多樣性指數(shù)(shdi)和香農(nóng)均勻度指數(shù)(shei)增加,優(yōu)勢(shì)度指數(shù)(d)和蔓延度(contag)下降,平均斑塊分維數(shù)(mpfd)幾乎沒有變化;這些變化表明,濕地的景觀格局并沒有發(fā)生明顯變化,因而對(duì)生物多樣性影響不明顯。然而景觀的生態(tài)服務(wù)功能結(jié)果顯示,港口建設(shè)對(duì)濕地生態(tài)系統(tǒng)造成許多不可逆的影響,導(dǎo)致生態(tài)服務(wù)功能在一定程度上退化。

文章以生態(tài)學(xué)的視角,用系統(tǒng)論原理、對(duì)公路生態(tài)影響的空間概念模型初步做了營(yíng)造。對(duì)即將開工建設(shè)的天水到寶雞生態(tài)高速公路通過“生態(tài)公路系統(tǒng)、路基通透度、種群縮小、和公路生態(tài)影響區(qū)的輪廓”等較新的“道路生態(tài)”新概念提出了天寶高速公路在生態(tài)恢復(fù)的過程中要關(guān)注的幾個(gè)內(nèi)容。

選取內(nèi)蒙古巴彥淖爾市磴口縣為研究區(qū),以多種景觀格局分析方法研究了林業(yè)生態(tài)工程背景下2000-2014年縣域景觀格局演變特征,以\"包含林業(yè)生態(tài)工程景觀轉(zhuǎn)移數(shù)量\"與\"不包含林業(yè)生態(tài)工程景觀轉(zhuǎn)移數(shù)量\"2種情形下的景觀轉(zhuǎn)移概率為不同規(guī)則,利用ca/markov模型模擬了2021年縣域景觀格局演化狀況,著重分析了2種情形下景觀重心遷移特征.結(jié)果表明:2000-2014年間縣域林地、水體、建筑用地明顯增加,沙地明顯減少;林地、沙地、建筑用地、水體動(dòng)態(tài)度較高,各景觀類型交錯(cuò)地區(qū)有較高的景觀動(dòng)態(tài)度;水體與林地重心遷向縣域西南,沙地向?yàn)跆m布和沙漠腹地回退明顯.當(dāng)預(yù)測(cè)規(guī)則中包含林業(yè)生態(tài)工程引起的轉(zhuǎn)移概率時(shí),預(yù)測(cè)結(jié)果顯示,2021年各景觀類型將呈現(xiàn)出生態(tài)較為和諧的演化趨勢(shì),反之景觀格局則會(huì)出現(xiàn)一定程度的惡化.研究結(jié)果表明,林業(yè)生態(tài)工程對(duì)縣域生態(tài)保護(hù)與荒漠化防治具有決定性作用,是生態(tài)環(huán)境改善的主要原因.

為揭示煤炭資源開采對(duì)礦區(qū)土地利用景觀格局變化的影響，以徐州沛北礦區(qū)為例，應(yīng)用gis、景觀生態(tài)學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法，分析了該區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)和景觀格局變化，并從生命周期的角度探討了煤炭開采對(duì)景觀格局演變過程的影響。結(jié)果表明：1994—2014年間沛北礦區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)和景觀格局變化顯著，耕地、林地和未利用地減少，工礦建設(shè)用地和塌陷水體持續(xù)增加；景觀呈破碎化和均勻化趨勢(shì)，景觀分形特征趨于簡(jiǎn)單化和規(guī)則化。進(jìn)一步對(duì)景觀指數(shù)突變檢驗(yàn)分析可知，耕地最大斑塊指數(shù)和集聚度指數(shù)分別在1999年和2001年出現(xiàn)突變點(diǎn)；塌陷水體的最大斑塊指數(shù)自1995年起持續(xù)上升，而集聚度指數(shù)呈顯著上升—變化不顯著—顯著上升的趨勢(shì)。煤炭持續(xù)大規(guī)模開采導(dǎo)致地面塌陷、積水，耕地?fù)p毀以及快速城鎮(zhèn)化是景觀格局變化的主要原因，但隨著礦區(qū)土地復(fù)墾，耕地、水體面積增大，景觀破碎化程度減小，對(duì)塌陷地的治理取得了一定成效。研究結(jié)果對(duì)礦區(qū)土地復(fù)墾和受損生態(tài)景觀修復(fù)具有重要的指導(dǎo)作用。

為揭示煤炭資源開采對(duì)礦區(qū)土地利用景觀格局變化的影響,以徐州沛北礦區(qū)為例,應(yīng)用gis、景觀生態(tài)學(xué)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,分析了該區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)和景觀格局變化,并從生命周期的角度探討了煤炭開采對(duì)景觀格局演變過程的影響。結(jié)果表明:1994—2014年間沛北礦區(qū)土地利用結(jié)構(gòu)和景觀格局變化顯著,耕地、林地和未利用地減少,工礦建設(shè)用地和塌陷水體持續(xù)增加;景觀呈破碎化和均勻化趨勢(shì),景觀分形特征趨于簡(jiǎn)單化和規(guī)則化。進(jìn)一步對(duì)景觀指數(shù)突變檢驗(yàn)分析可知,耕地最大斑塊指數(shù)和集聚度指數(shù)分別在1999年和2001年出現(xiàn)突變點(diǎn);塌陷水體的最大斑塊指數(shù)自1995年起持續(xù)上升,而集聚度指數(shù)呈顯著上升—變化不顯著—顯著上升的趨勢(shì)。煤炭持續(xù)大規(guī)模開采導(dǎo)致地面塌陷、積水,耕地?fù)p毀以及快速城鎮(zhèn)化是景觀格局變化的主要原因,但隨著礦區(qū)土地復(fù)墾,耕地、水體面積增大,景觀破碎化程度減小,對(duì)塌陷地的治理取得了一定成效。研究結(jié)果對(duì)礦區(qū)土地復(fù)墾和受損生態(tài)景觀修復(fù)具有重要的指導(dǎo)作用。