植筋加固技術(shù)在水泥混凝土路面裂縫處理中的應(yīng)用
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通過(guò)分析和比較水泥混凝土路面裂縫處理方法,提出采用植筋加固技術(shù)治理此類病害的合理性,并對(duì)植筋加固水泥混凝土路面的裂縫施工方法進(jìn)行探討,對(duì)這一技術(shù)的推廣具有指導(dǎo)意義。
混凝土路面裂縫處理
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水泥混凝土路面是目前道路建設(shè)中廣泛采用的高等級(jí)路面。它具有取材廣 泛、價(jià)格低廉、抗壓強(qiáng)度高、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低等許多優(yōu)點(diǎn)。但也存有一些弱點(diǎn),如均 勻性差、離散性大,容易產(chǎn)生裂縫,尤其以裂縫為突出。筆者根據(jù)多年來(lái)從事技 術(shù)工作的經(jīng)驗(yàn),并經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的觀察、總結(jié),就水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因及 如何消除外界因素的不良影響,避免水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生做出如下探討: l、混凝土裂縫的分類 水泥混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部 分氣體組成。在具有一定的溫度和濕度情況下,混凝土硬化并產(chǎn)生體積變形,由 于其組成材料變形不一致,互相約束產(chǎn)生初始應(yīng)力,造成在骨料與水泥石粘結(jié)面 之間或水泥石本身之間產(chǎn)生微觀裂縫。這些裂縫既不規(guī)則,也不連貫,在外界因 素影響下,還可能發(fā)展成宏觀裂縫。 微觀裂縫寬度一般在0.05mm以下,但是要比肉眼可見(jiàn)的即宏觀裂縫多得多。 這種砼本身固
超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理的研究
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水泥混凝土路面經(jīng)常出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題,這種問(wèn)題長(zhǎng)期存在下去,不僅會(huì)影響道路的使用壽命,更重要的是會(huì)造成車輛損壞,甚至是人員傷亡,因此必須采取有效的措施解決這個(gè)問(wèn)題。目前最經(jīng)常使用的方法就是灌縫,將水泥漿液注入存在裂縫的地方,將其中的積水以及空氣全部排除出去,并且占據(jù)該地方,進(jìn)而增加路面的穩(wěn)定性。本文首先介紹了利用超細(xì)水泥處理混凝土路面裂縫的必要性;其次概述了灌漿材料性能對(duì)比實(shí)驗(yàn),最后探討了其應(yīng)用環(huán)節(jié),希望能夠?yàn)樗嗷炷谅访媪芽p施工人員提供借鑒。
超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理的研究
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在當(dāng)今的公路工程建設(shè)的過(guò)程中,混凝土路面得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,因?yàn)檫@種路面在施工和應(yīng)用的過(guò)程中能夠體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用壽命較長(zhǎng)等非常顯著的特點(diǎn),但是在實(shí)際的施工中,因?yàn)檫@種路面對(duì)車輛超載的敏感度相對(duì)較高,所以如果水泥混凝土路面所承受的荷載超過(guò)了其自身的承受能力,就很容易出現(xiàn)路面開裂的現(xiàn)象,在這樣的情況下路面的穩(wěn)定性和安全性就會(huì)受到十分不利的影響。所以在施工的過(guò)程中就必須要對(duì)這種線下向進(jìn)行確效的處理,確保公路的施工質(zhì)量。本文主要分析了超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理,以供參考和借鑒。
超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理的研究
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水泥混凝土路面在使用過(guò)程中常出現(xiàn)由路面板脫空引起的開裂。本文通過(guò)分析水泥混凝土路面板由脫空引起的混凝土裂縫的原因,采取灌漿技術(shù)來(lái)解決此類病害,并闡述了灌漿加固機(jī)理。室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果表明,超細(xì)水泥的各項(xiàng)性能較普通水泥優(yōu)越,能滲入細(xì)微裂縫,是優(yōu)良的灌漿材料。將超細(xì)水泥應(yīng)用到實(shí)際工程中,對(duì)灌漿實(shí)施步驟進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹與分析,且最后測(cè)試結(jié)果比較理想。
超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理的研究
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在我國(guó)道路工程施工中,由于混凝土材料具有強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)等方面的優(yōu)點(diǎn),因此得到了人們的廣泛應(yīng)用。但是,水泥混凝土路面在正常施工的過(guò)程中,由于對(duì)汽車超載十分的敏感,如果對(duì)水泥混凝土路面所施加的動(dòng)力荷載,超過(guò)了水泥混凝土路面的承受能力,那么就十分容易出現(xiàn)路面開裂的現(xiàn)象。因此為了對(duì)水泥混凝土路面的存在的裂縫進(jìn)行有效的處理,延長(zhǎng)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的使用壽命,人們就將超細(xì)水泥通過(guò)灌縫加固的方法應(yīng)用到其中。本文通過(guò)對(duì)灌縫加固技術(shù)的原理和施工材料的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行介紹,討論了超細(xì)水泥在水泥混凝土路面裂縫處理過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)用。
超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理的研究
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在當(dāng)今的公路工程建設(shè)的過(guò)程中,混凝土路面得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,因?yàn)檫@種路面在施工和應(yīng)用的過(guò)程中能夠體現(xiàn)出結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、使用壽命較長(zhǎng)等非常顯著的特點(diǎn),但是在實(shí)際的施工中,因?yàn)檫@種路面對(duì)車輛超載的敏感度相對(duì)較高,所以如果水泥混凝土路面所承受的荷載超過(guò)了其自身的承受能力,就很容易出現(xiàn)路面開裂的現(xiàn)象,在這樣的情況下路面的穩(wěn)定性和安全性就會(huì)受到十分不利的影響。所以在施工的過(guò)程中就必須要對(duì)這種線下向進(jìn)行確效的處理,確保公路的施工質(zhì)量。本文主要分析了超細(xì)水泥用于水泥混凝土路面裂縫處理,以供參考和借鑒。
水泥混凝土路面裂縫成因及對(duì)策分析
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水泥混凝土路面裂縫成因及對(duì)策分析——近幾年,水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩(wěn)定性等諸多優(yōu)勢(shì),在各級(jí)路面上得到廣泛應(yīng)用。仍存在著不少問(wèn)題,如開裂、斷板、沉陷、錯(cuò)臺(tái)、唧泥、拱起、坑洞,麻面、露骨等病害,影響了路面的使用性能,論文針對(duì)水泥...
導(dǎo)致水泥混凝土路面裂縫的原因分析
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導(dǎo)致水泥混凝土路面裂縫的原因分析——水泥混凝土路面裂縫對(duì)路面使用性能和使用年限都有很大影響。產(chǎn)生裂縫原因很多,文章從施工材料、基層強(qiáng)度以及施工操作、道路排水等方面進(jìn)行分析。
水泥混凝土路面裂縫控制
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水泥混凝土路面以其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、有利于夜間行車等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)道路及高速公路中,其質(zhì)量好壞直接影響公路使用壽命。在現(xiàn)代水泥混凝土路面病害當(dāng)中,裂縫是當(dāng)前水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)并亟須解決的問(wèn)題。本文對(duì)病害原因分析及針對(duì)病害采取的處理措施,做簡(jiǎn)單介紹。
水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防
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我國(guó)在公路建設(shè)上取得了較快的發(fā)展和進(jìn)步,水泥混凝土在公路建設(shè)和發(fā)展中取得了較為快速的發(fā)展,然而在水泥混凝土對(duì)公路建設(shè)作出較大貢獻(xiàn)的同時(shí),在使用中出現(xiàn)路面裂縫的問(wèn)題對(duì)于水泥混凝土路面的使用年限和使用質(zhì)量都產(chǎn)生了負(fù)面影響,本文分析水泥混凝土路面易出現(xiàn)裂縫的原因,并積極探尋和思考預(yù)防措施,對(duì)路面質(zhì)量的建設(shè)和保障具有積極意義。
水泥混凝土路面裂縫預(yù)防與控制
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水泥混凝土路面是目前公路建設(shè)中廣泛采用的高等級(jí)路面.然而,由于設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等諸多環(huán)節(jié)的不妥善,致使道路路面產(chǎn)生裂縫,有些裂縫甚至還很嚴(yán)重,從而成為影響水泥混凝土路面發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題.本文總結(jié)了工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),就水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因及如何消除外界因素的不良影響,以避免水泥混凝土路面裂縫的產(chǎn)生進(jìn)行了一些探討.
水泥混凝土路面裂縫分析
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水泥混凝土路面極容易出現(xiàn)裂縫,對(duì)其進(jìn)行分析研究,探索更好的解決路徑,應(yīng)當(dāng)成為公路施工建設(shè)中非常重要的工作內(nèi)容?;诖?,本文就水泥混凝土路面裂縫進(jìn)行了分析,并探索了水泥混凝土路面裂縫的預(yù)防和控制措施,希望可以為相關(guān)人員提供借鑒。
淺談水泥混凝土路面裂縫的防治
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淺談水泥混凝土路面裂縫的防治——公路水泥砼路面作為主要的路面結(jié)構(gòu)形式在我國(guó)得到飛速發(fā)展,從已有路面的使用情況看,最常見(jiàn)的就是開裂破壞。針對(duì)水泥砼路面早期出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題,結(jié)合工程施工實(shí)踐,分析裂縫產(chǎn)生的原因,并提出施工對(duì)策。
水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治
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山東水利職業(yè)學(xué)院院刊2007年12月 第4期 水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治 趙洪利1李睿冉1尤立委2 (1.山東水利職業(yè)學(xué)院,山東日照2768262.臨沂市蘭山區(qū)施莊水庫(kù)管理所,山東臨沂276036) 摘要:文中分別從物理、化學(xué)與施工等因素分析了水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的原因,并針對(duì)裂縫產(chǎn)生原因提出了一些防 治措施。 關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面;裂縫;影響因素;防治措施 伴隨著我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展,作為剛性路面結(jié)構(gòu)的水泥混凝土路面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步與發(fā) 展。與其他類型的路面結(jié)構(gòu)相比,水泥混凝土路面具有自身的特點(diǎn):強(qiáng)度高,具有較高的抗壓強(qiáng) 度與抗彎拉強(qiáng)度;穩(wěn)定性較好,能承受較大的荷載而不產(chǎn)生剪切變形;耐久性好,一般能夠使 用20-30年,同時(shí)行車安全、舒適,因此為我國(guó)廣泛采用。但是,由
談水泥混凝土路面裂縫成因
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談水泥混凝土路面裂縫成因——根據(jù)道路工程施工實(shí)踐,對(duì)道路施工過(guò)程中存在的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度、混凝土施工質(zhì)量、鋼筋布置、割縫時(shí)間等問(wèn)題進(jìn)行探析,以便確定水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的原因。
關(guān)于水泥混凝土路面裂縫的防治
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關(guān)于水泥混凝土路面裂縫的防治
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職位:消防項(xiàng)目經(jīng)理
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林