中交集團(tuán)承建的印尼蘇拉馬都大橋獲評(píng)魯班獎(jiǎng)境外工程

近日，由中南集團(tuán)參建的高新區(qū)產(chǎn)業(yè)大樓、浙江新昌農(nóng)村合作銀行綜合樓、浙江三門(mén)保羅大酒店獲得中國(guó)建筑業(yè)最高獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)，這是繼2006年義烏市北苑大樓及2007年紹興文理學(xué)院綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓獲得“魯班獎(jiǎng)”后，中南集團(tuán)又一次登上了建筑業(yè)的最高峰。

近日，記者從中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）創(chuàng)立25周年紀(jì)念大會(huì)上獲悉，陜建集團(tuán)五公司榮獲創(chuàng)建魯班獎(jiǎng)工程突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)銅獎(jiǎng)，王騫、張國(guó)華、曹寧利被評(píng)為創(chuàng)建魯班獎(jiǎng)工程先進(jìn)個(gè)人。

蘇拉馬都跨海大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁由國(guó)內(nèi)造船廠(chǎng)完成構(gòu)件加工、預(yù)拼裝和編號(hào),船運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)用高強(qiáng)螺栓連接拼裝成塊段后吊裝安裝,成橋線(xiàn)形精度要求高。如何保證鋼箱梁的準(zhǔn)確拼裝是成橋線(xiàn)形控制的關(guān)鍵,就鋼箱梁(含合龍段)安裝施工工藝及組織安排展開(kāi)介紹。

介紹了印度尼西亞蘇拉馬都跨海大橋主橋鋼管支架臨時(shí)墩的設(shè)計(jì)與施工,為保證施工過(guò)程中大懸臂狀態(tài)下的穩(wěn)定和抗風(fēng)需要,根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算,在邊跨處設(shè)有臨時(shí)墩,臨時(shí)墩上部與鋼主梁臨時(shí)連接。

中交集團(tuán)港珠澳大橋島隧工程施工方案（共68頁(yè)，圖文）——本資料為港珠澳大橋島隧工程施工技術(shù)（共68頁(yè)），ppt格式。主要內(nèi)容：1.工程概況2.工程面臨的挑戰(zhàn)3.勘察創(chuàng)新4.人工島設(shè)計(jì)創(chuàng)新5.沉管預(yù)制廠(chǎng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新6.隧道基礎(chǔ)設(shè)計(jì)創(chuàng)新7.沉管設(shè)計(jì)創(chuàng)新8.結(jié)束語(yǔ)沉...

2001年12月,杭州大地網(wǎng)架制造有限公司承建的杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程,榮獲國(guó)家建筑優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)”。這是該公司單獨(dú)獲得該項(xiàng)最高榮譽(yù),實(shí)現(xiàn)了“零”的突破。

中交集團(tuán)南方總部基地（b區(qū)）工程全過(guò)程監(jiān)理 招標(biāo)公告 招標(biāo)單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司 招標(biāo)代理單位：國(guó)義招標(biāo)股份有限公司 日期：2013年10月 1 中交集團(tuán)南方總部基地（b區(qū)）工程全過(guò)程監(jiān)理招標(biāo)公告 根據(jù)廣東省企業(yè)基本建設(shè)投資項(xiàng)目備案證（備案項(xiàng)目編號(hào)： 130105729010074）批準(zhǔn)，并且本工程具有資金證明，中交第四航務(wù)工程局有限 公司現(xiàn)對(duì)中交集團(tuán)南方總部基地（b區(qū)）工程全過(guò)程監(jiān)理進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，選定 承包人。 一、工程名稱(chēng)：中交集團(tuán)南方總部基地（b區(qū)）工程全過(guò)程監(jiān)理 二、招標(biāo)單位：中交第四航務(wù)工程局有限公司 聯(lián)系人：張工聯(lián)系電話(huà)：020-22318428 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：國(guó)義招標(biāo)股份有限公司 聯(lián)系人：楊工聯(lián)系電話(huà)：020-87768198-699 招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室

近日，中交集團(tuán)所屬三航局中標(biāo)蘭新鐵路第二雙線(xiàn)（紅柳河一哈密）站前工程lxtj2標(biāo)段，中標(biāo)金額21億元。蘭新第二雙線(xiàn)跨越甘肅、青海、新疆三省區(qū)，全長(zhǎng)1776公里，總投資1435億元，是我國(guó)一次性開(kāi)工里程最長(zhǎng)的鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，也是西部最長(zhǎng)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程。

前不久，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司所屬四航局、二公局分別成功中標(biāo)貴陽(yáng)至廣州鐵路ggtj-13標(biāo)段和ggtj-5標(biāo)段工程，中標(biāo)金額分別為50.86億元和42．35億元，共計(jì)9321億元。至此，中交集團(tuán)2008年新簽鐵路合同金額已超過(guò)400億元，鐵路建設(shè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提高。

日前，中國(guó)水電集團(tuán)承建的安哥拉馬蘭熱國(guó)家醫(yī)院修復(fù)工程舉行竣工揭牌剪彩儀式，馬蘭熱國(guó)家醫(yī)院是馬蘭熱省最高、規(guī)模最大的標(biāo)志性建筑物，工程建設(shè)引起了安哥拉政府和社會(huì)各界的高度關(guān)注。馬蘭熱國(guó)家醫(yī)院修復(fù)工程總占地面積6萬(wàn)多m^2，建筑面積1萬(wàn)多m^2，由9層綜合大樓、門(mén)診部、艾滋病科、發(fā)電機(jī)房、給水泵房、鍋爐房、

中交集團(tuán)第一公路工程局科技開(kāi)發(fā)項(xiàng)目編號(hào)： s形曲線(xiàn)懸掛籃施工線(xiàn)形控制 驗(yàn)收文件 中交集團(tuán)第一公路工程局 二oo八年十一月 完成單位：中交集團(tuán)一公局第一工程有限公司 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：王福和高健 課題組主要成員： 序 號(hào) 姓名性別出生年 月 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目 職務(wù) 工作單位對(duì)成果的貢獻(xiàn) 1王福和男1976.6工程師路橋組長(zhǎng)一局一公司方案策劃及決策, 人員組織、資源調(diào) 動(dòng)、布置 2高健男1974.7高級(jí)工 程師 路橋副組長(zhǎng)一局一公司方案具體實(shí)施、落 實(shí)及組織、管理 3 于海濱男1972.5助工路橋組員 一局一公司檢測(cè)及資料整理 4 李松林男1984． 6 助工路橋組員 一局一公司檢測(cè)及資料整理 5 姚記所男1964.4工程師路橋指導(dǎo) 一局一公司技術(shù)支持 報(bào)告執(zhí)筆：高健 報(bào)告審核：

海上橋梁施工受環(huán)境影響較大,施工總體思路對(duì)項(xiàng)目的成敗起著決定性作用。主要介紹蘇拉馬都跨海大橋北引橋施工,在開(kāi)工滯后、工期異常緊張的情況下,通過(guò)比選使用海上棧橋和平臺(tái)的施工方法,變海上施工為陸上施工,加快了施工進(jìn)度,也取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

主要介紹印度尼西亞蘇拉馬都跨海大橋主墩承臺(tái)鋼套箱的設(shè)計(jì)與施工,承臺(tái)套箱采用單壁鋼吊箱形式,由底板、側(cè)板、內(nèi)支撐、懸吊系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)構(gòu)成。套箱底板和側(cè)板均采用后場(chǎng)分塊加工,現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接底板,側(cè)板分塊之間采用栓接,澆注混凝土?xí)r在側(cè)板上開(kāi)孔,保證套箱內(nèi)外水位相同。

魯班獎(jiǎng)項(xiàng)目——國(guó)檢廣場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)理 瀏覽次數(shù)：1350 福州弘信工程監(jiān)理有限公司江常釗 一、項(xiàng)目工程介紹 國(guó)檢廣場(chǎng)位于福州市湖東路東段北側(cè)，建設(shè)單位為福建出入境檢驗(yàn)檢疫局，施工單位為安徽 三建工程有限公司，監(jiān)理單位為福州弘信工程監(jiān)理有限公司，設(shè)計(jì)單位為廈門(mén)中建東北設(shè)計(jì)院。 國(guó)檢廣場(chǎng)地下二層、地上二十一層，總高度738m，建筑面積25557m2，基礎(chǔ)采用靜壓預(yù) 制方樁，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，建安造價(jià)8000萬(wàn)元，工程質(zhì)量目標(biāo)為魯班獎(jiǎng)。 監(jiān)理于2000年10月通過(guò)邀請(qǐng)招標(biāo)并中標(biāo)，監(jiān)理工作內(nèi)容包括勘察、設(shè)計(jì)、施工（含精裝修）、 保修階段監(jiān)理。該項(xiàng)目于2001年3月20日正式開(kāi)工，2003年4月28日竣工。2004年被評(píng)為福 州市“榕城杯”，2005年被評(píng)為福建省“閩江杯”，2006年被評(píng)為中國(guó)建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。 二、優(yōu)質(zhì)工程的質(zhì)量監(jiān)理 為了確?！棒敯嗒?jiǎng)”質(zhì)

魯班獎(jiǎng)介紹 魯班獎(jiǎng)的全稱(chēng)為“建筑工程魯班獎(jiǎng)”建筑工程魯班獎(jiǎng)是1987年由中國(guó)建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)設(shè)立的。主要目的是為了 鼓勵(lì)建筑施工企業(yè)加強(qiáng)管理，搞好工程質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)一流工程，推動(dòng)我國(guó)工程質(zhì)量水平的普遍提高。該獎(jiǎng)是 行業(yè)性榮譽(yù)獎(jiǎng)，屬于民間性質(zhì)。當(dāng)時(shí)每年數(shù)額20個(gè)，有嚴(yán)格的評(píng)選辦法和申報(bào)、評(píng)審程序，并有嚴(yán)格的評(píng) 審紀(jì)律。評(píng)審由評(píng)審委員會(huì)負(fù)責(zé)，協(xié)會(huì)只負(fù)責(zé)受理申報(bào)、組織初審和工程復(fù)查，不得干預(yù)評(píng)工作。評(píng)委由 各地區(qū)和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)的專(zhuān)家組成，以無(wú)記名投票方式選定。 2．國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng) 國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)是中華人民共和國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎(jiǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)）的一部分，是工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高 榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)是工程建設(shè)行業(yè)設(shè)立最早、規(guī)格要求最高、獎(jiǎng)牌制式嚴(yán)格統(tǒng)一的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)， 評(píng)選范圍涵蓋建筑、鐵路、公路、化工、冶金、電力等工程建設(shè)領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè)，評(píng)定的內(nèi)容從工程立項(xiàng) 到竣工驗(yàn)收形成工程質(zhì)量的

魯班獎(jiǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 高于國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)于規(guī)程要求，克服質(zhì)量通病，切忌違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)條，要求質(zhì)量精細(xì)，設(shè)計(jì)優(yōu)秀，使用功 能完善。 魯班獎(jiǎng)質(zhì)量檔次 魯班獎(jiǎng)質(zhì)量檔次分為“較好”，“好”和“上好”標(biāo)準(zhǔn)，只有達(dá)到“上好”質(zhì)量檔次標(biāo)準(zhǔn)要求，才能獲選?！吧虾谩保?工程質(zhì)量精致細(xì)膩，幾乎達(dá)到無(wú)可挑剔之處，即或有點(diǎn)小的質(zhì)量問(wèn)題也可以立即改正。且用戶(hù)對(duì)工程質(zhì)量和服務(wù) 質(zhì)量都非常非常的滿(mǎn)意。 1.建筑結(jié)構(gòu)部分： （1）無(wú)因地基與基礎(chǔ)質(zhì)量問(wèn)題引起主體結(jié)構(gòu)工程出現(xiàn)裂縫、傾斜或變形，地基基礎(chǔ)周?chē)靥钔翛](méi)有沉陷造成散 水坡破壞的情況，變形縫、防震縫的設(shè)置或構(gòu)造合理。 （2）主體結(jié)構(gòu)不存在有影響結(jié)構(gòu)安全的裂縫、傾斜、變形等不安全的隱患情況。 （3）外墻裝飾的色澤均勻、拼縫平整；石材的操作工藝是干掛或濕作業(yè)粘貼的，無(wú)花臉、泛堿、滲潮跡象；內(nèi) 外墻、梁、板、柱和裝飾線(xiàn)角水平與垂直度規(guī)整；墻面與頂棚平整，頂棚無(wú)裂縫、翹

序號(hào)年度工程名稱(chēng)承建單位項(xiàng)目經(jīng)理 12009淮南市體育文化中心比賽館中建四局第六建筑工程有限公司王皓榮 張家元 中國(guó)建筑第六工程局有限公司張方敏 安徽省公路橋梁工程公司 孫學(xué)軍 錢(qián)申春 安徽水安建設(shè)發(fā)展股份有限公司孫西振 合肥市市政工程集團(tuán)有限公司 夏權(quán)先 朱挺好 5500千伏淮宿變電站安徽送變電工程公司未申報(bào) 中國(guó)水利水電第十一工程局王鐵山 安徽水利開(kāi)發(fā)股份有限公司陳修翔 安徽省水利建筑安裝總公司沈兵 中煤建筑安裝工程公司徐延海 10 潞安礦業(yè)屯留煤礦主井系統(tǒng)機(jī) 電安裝工程 中煤第三建設(shè)公司機(jī)電安裝工程處未申報(bào) 112006淮河防汛調(diào)度設(shè)施工程調(diào)度樓南通五建建設(shè)工程公司 132005福州國(guó)檢廣場(chǎng)主樓安徽三建工程有限公司 14上海大眾汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)工程中鐵四局集團(tuán)有限公司 15 中國(guó)科技大學(xué)基礎(chǔ)科學(xué)教學(xué)實(shí) 驗(yàn)中心 中國(guó)建筑第八工程局第一建筑公

2007年11月8日,黃河公伯峽水電站榮獲中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)。公伯峽水電站是國(guó)家十五重點(diǎn)工程,西電東送啟動(dòng)項(xiàng)目。電站位于青海境內(nèi)青藏高原黃河干流上,樞紐工程由攔河大壩、引水發(fā)電系統(tǒng)及泄水建筑物組成。最大壩高132.2m,總庫(kù)容6.2億m3,總裝機(jī)容量1500mw。電站以發(fā)電為主、兼有防洪、灌溉、供水等綜合效益。是黃河上第一座海拔最高的百萬(wàn)千瓦級(jí)鋼筋混凝土面板堆石壩,工程規(guī)模為大ⅰ型。2001年8月工程正式開(kāi)工,2004年9月首臺(tái)機(jī)組發(fā)電,標(biāo)志著我國(guó)水電裝機(jī)突破1億kw,2006年8月竣工。

介紹了蘇拉馬都跨海大橋主橋尾梁段及端橫梁的安裝施工工藝,尾梁段端部設(shè)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土端橫梁,端橫梁采用c60混凝土,在端橫梁箱內(nèi)堆放壓重鑄鐵塊,并澆注填充混凝土填實(shí)。在鋼主梁端部外側(cè)設(shè)現(xiàn)澆混凝土伸臂。

疊合梁斜拉橋設(shè)計(jì)中,鋼梁一般由鋼主梁、鋼橫梁和小縱梁構(gòu)成,鋼梁頂面安裝預(yù)制橋面板,通過(guò)橋面現(xiàn)澆縫連接成整體,斜拉索梁端錨固在鋼主梁上。蘇拉馬都跨海大橋施工時(shí),首次提出并設(shè)計(jì)、采用騎索式橋面吊機(jī)吊裝鋼梁梁段和橋面板,就橋面吊機(jī)的設(shè)計(jì)和施工使用方面進(jìn)行闡述。

1 首都機(jī)場(chǎng)第二通道道路工程1#標(biāo)段 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃 一、工程概況 為配合首都機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建工程，進(jìn)行首都機(jī)場(chǎng)第二通道道路 建設(shè)。二通道道路北起機(jī)場(chǎng)t3航站樓，南至京津第二通道， 路線(xiàn)全長(zhǎng)27.2km，本次實(shí)施首都機(jī)場(chǎng)第二通道北段：首都機(jī) 場(chǎng)至姚家園段，路線(xiàn)全長(zhǎng)11.5km。全線(xiàn)共分為七個(gè)標(biāo)段。 機(jī)場(chǎng)二通道規(guī)劃為城市快速路。本標(biāo)段為第一合同段，起止 樁號(hào)k1+258.67～k2+500，線(xiàn)路長(zhǎng)1241.33m。于主線(xiàn)樁號(hào) k1+610處與機(jī)場(chǎng)南線(xiàn)相交并形成一個(gè)大

3月29日獲悉，開(kāi)通5年多、創(chuàng)造了4項(xiàng)“世界之最”的鄭州黃河公鐵兩用橋成功獲得2014--2015年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。截至2015年底，車(chē)流量達(dá)326萬(wàn)輛。