樁基兩次成孔法在橋梁基樁中的應(yīng)用

巖溶地區(qū)橋梁樁基成孔 伍　潔 (廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院,廣東廣州　510507) 摘　要:介紹了廣(州)清(遠(yuǎn))高速公路大燕河大橋樁基成孔方法、成孔過程中遇溶洞時(shí)的施 工工藝及出現(xiàn)問題的處理,并說明了巖溶地區(qū)橋梁樁基施工中應(yīng)注意的問題。 關(guān)鍵詞:橋梁;巖溶;樁基;成孔 中圖分類號:u445.55　　　　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b　　　　　　　文章編號:1671-2668(2005)01-0096-02 　　大燕河大橋位于廣(州)清(遠(yuǎn))高速公路北段, 橫跨北江支流大燕河,橋長835.1m,橋跨組合:10 ×20m+1×25m+13×30.7m+1×25m+9×20 m。主橋?yàn)?0.7m預(yù)應(yīng)力砼簡支t梁,跨河堤為 25m預(yù)應(yīng)力砼寬幅式空心板,引

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，交通事業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程逐步加快，我國相關(guān)的橋梁工程已發(fā)展的比較成熟。我國十分重視橋梁樁基質(zhì)量，橋梁質(zhì)量關(guān)系到我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。在橋梁施工過程當(dāng)中，橋梁樁基施工是一個(gè)關(guān)鍵的步驟，所以必須對其施工工藝進(jìn)行嚴(yán)格的審核，不斷提高施工水平。鉆孔灌注樁施工技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢，可以適應(yīng)各種地質(zhì)復(fù)雜土層，施工安全性好，噪音低、機(jī)具簡單、承載力范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，被設(shè)計(jì)單位廣泛采用。

針對目前高速公路橋梁工程進(jìn)行樁基成孔作業(yè)過程存在的問題,以實(shí)際工程項(xiàng)目為例,分析了橋梁樁基施工的成孔工藝環(huán)境,并提出了優(yōu)化控制的方法策略,其目的是為相關(guān)建設(shè)者提供一些理論依據(jù)。結(jié)果表明,只有與工程項(xiàng)目的實(shí)際作業(yè)情況進(jìn)行結(jié)合,才能使各項(xiàng)樁基成孔作業(yè)的質(zhì)量效果得到保障。

結(jié)合潮州江東大橋工程概況,分析研究了樁基病害,提出采用壓漿包樁法進(jìn)行樁基加固的方案,重點(diǎn)介紹了壓漿包樁法的施工工藝,指出該法施工時(shí)間短、加固效果好,值得推廣使用。

本文結(jié)合橘園洲大橋?yàn)楣こ虒?shí)例，介紹了縱向抬樁法在橋梁樁基加固中的應(yīng)用，針對抬樁加固中新樁鉆孔、鋼護(hù)筒打設(shè)、新承臺制作等技術(shù)難題進(jìn)行分析探討，并提出了相應(yīng)的解決方案。結(jié)論可供橋梁基礎(chǔ)加固工程參考；

超聲波檢測法作為一種具有較高精確度的檢測方法,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于橋梁基樁的檢測。因此,本文就超聲波法的基本原理、檢測流程、優(yōu)缺點(diǎn)以及檢測過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行具體的介紹,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作人員提供一定的參考。

本文主要闡述了橋梁樁基施工中南反循環(huán)鉆成孔技術(shù)的應(yīng)用。

重點(diǎn)介紹了,人工挖孔在山區(qū)橋梁樁基施工技術(shù)方案、工藝流程和人工挖孔施工過程中的安全注意事項(xiàng)。

橋梁樁基的施工在整個(gè)橋梁工程中是極為重要的，涉及到橋梁的穩(wěn)固性，在橋梁樁基施工的過程中，可以使用人工挖孔的方式來進(jìn)行，這一施工方式主要就是利用人工的方式來進(jìn)行挖孔處理，這種方式可以提高工程的質(zhì)量。本文就是對人工挖孔在橋梁樁基施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析，為相關(guān)的研究提供借鑒。

該橋梁位于重慶市境內(nèi)，在某標(biāo)段樁基施工中發(fā)現(xiàn)巖石多為含石英較多的硬質(zhì)砂巖，韌性大。按傳統(tǒng)的爆破方法，難度大。鑒于此，本文結(jié)合爆破原理和豎直巷道掘進(jìn)現(xiàn)場爆破經(jīng)驗(yàn)，提出了“螺旋掏槽”結(jié)合“分層裝藥”的爆破技術(shù)。

采用旋挖鉆機(jī)施工的灌注樁基礎(chǔ)具有施工質(zhì)量高、操作方便、生產(chǎn)效率高、適用范圍廣等特點(diǎn),在橋梁樁基中有著較廣泛的應(yīng)用。為了加快推進(jìn)旋挖鉆技術(shù)在公路橋梁中的應(yīng)用,結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn),以河北某大橋?yàn)槔?對采用旋挖鉆技術(shù)的橋梁樁基礎(chǔ)施工工藝和施工方法進(jìn)行了分析,確保了工作質(zhì)量,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

鉆孔監(jiān)測儀在基樁成孔檢測中的應(yīng)用——從基礎(chǔ)工程開挖出發(fā)較為全面地?cái)⑹隽顺暡ǔ煽妆O(jiān)測的工作原理及其在大直徑鉆孔灌注樁中的應(yīng)用情況。文中列舉了大量的工程實(shí)例，指出了成孔過程中經(jīng)常出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題，從中取得許多寶貴的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，這對加深認(rèn)識超長鉆...

橋梁樁基除了承載力要求之外,對沉降變形還有諸多限制。隨著交通量不斷增長,拓寬工程也越來越多,樁基沉降變形的控制標(biāo)準(zhǔn)趨于嚴(yán)格。相比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,將沉降變形作為樁基設(shè)計(jì)控制要素的樁基沉降控制方法更加適用。實(shí)例比較了多個(gè)樁基設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性能,并進(jìn)行了樁基參數(shù)對技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的參數(shù)分析。

浙江境內(nèi)紹興段高速公路一新建大橋樁基采用大直徑鉆孔灌注柱,樁端持力層為卵石層,為提高單樁承載能力,采用樁端后注漿技術(shù),并通過自平衡試樁法測試了注漿前后的承載能力、位移等參數(shù)的變化情況,定量地驗(yàn)證了注漿效果,優(yōu)化了樁基設(shè)計(jì),可供類似工程參考。

超聲波法在橋梁樁基檢測中的應(yīng)用——結(jié)合重慶市某工地橋梁樁基檢測工程實(shí)例，闡述了超聲波檢測的基本原理以及利用超聲波檢測法用于樁身質(zhì)量檢測的具體實(shí)施步驟，最后對超聲波法檢測樁基技術(shù)進(jìn)行了展望。　　

通過鉆孔取芯法可以直觀的對芯樣的配合比、砂石料的攪拌均勻性等情況進(jìn)行觀測,從而判斷樁底沉渣厚度、樁基擴(kuò)徑、夾砂等問題,因此取芯法在橋梁樁基檢測中廣泛應(yīng)用。本文筆者將結(jié)合具體的橋梁樁基檢測施工實(shí)例,簡要探討鉆孔取芯法的具體施工過程,希望能對類似工程起到借鑒作用。

在橋梁工程建設(shè)中,鉆孔灌注樁越來越成為橋梁樁基施工中的一個(gè)重要的組成部分。鉆孔工藝是根據(jù)對不同鉆井孔方法的選用,在地底層選取合適位置,按照計(jì)算好的橋梁高度鉆取固定樣式固定形狀的孔,最后把橋梁的地基鋼筋骨架安置于井孔中進(jìn)而用混凝土灌注的一項(xiàng)成孔工藝。近年來,隨著鉆孔技術(shù)的不斷加強(qiáng)和橋梁建設(shè)施工技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,橋梁工程建設(shè)取得了巨大發(fā)展。但是,在橋梁施工中依然存

文章主要研究了橋梁樁基施工中的成孔工藝。該文從資料內(nèi)容出發(fā)分析了橋梁樁基施工成孔工藝的相關(guān)內(nèi)容。文章在該基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展,全面研究了橋梁樁基施工成孔工藝中的開孔施工、覆蓋土層挖孔施工、巖層爆破成孔施工、混凝土護(hù)壁施工及樁孔垂直控制施工體系,對其施工操作進(jìn)行了深入挖掘。文章對橋梁樁基施工成孔工藝的發(fā)展具有一定的貢獻(xiàn)性作用。

鑒于珠三角巖溶地區(qū)的溶洞強(qiáng)烈發(fā)育,橋梁鉆孔樁成孔非常困難,根據(jù)鉆探資料顯示的溶洞分布情況和類型,采取相應(yīng)的施工方法和預(yù)防措施進(jìn)行施工,取得了良好的效果。

在橋梁工程建設(shè)中,鉆孔灌注樁越來越成為橋梁樁基施工中的一個(gè)重要的組成部分。鉆孔工藝是根據(jù)對不同鉆井孔方法的選用,在地底層選取合適位置,按照計(jì)算好的橋梁高度鉆取固定樣式固定形狀的孔,最后把橋梁的地基鋼筋骨架安置于井孔中進(jìn)而用混凝土灌注的一項(xiàng)成孔工藝。近年來,隨著鉆孔技術(shù)的不斷加強(qiáng)和橋梁建設(shè)施工技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,橋梁工程建設(shè)取得了巨大發(fā)展。但是,在橋梁施工中依然存

針對山區(qū)巖溶地帶橋梁樁機(jī)械,從工藝適用性、成孔質(zhì)量、施工安全、環(huán)保水保、進(jìn)度控制等方面,通過地質(zhì)條件和樁基成孔工程難度分析,對樁基機(jī)械成孔與人工挖孔施工技術(shù)進(jìn)行比選。結(jié)果表明：人工挖孔施工具有工程質(zhì)量易于控制、設(shè)備經(jīng)濟(jì)適用、施工工藝簡單、生態(tài)環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),但作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)高,應(yīng)按規(guī)定提前進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估,并認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)施工方案。

橋梁樁基采用旋挖鉆施工成孔的施工實(shí)踐 摘要：文章介紹了目前許多公路橋梁樁基施工中經(jīng)常采用 的旋挖鉆成孔的施工工藝及施工方法，通過工程實(shí)踐對旋挖 鉆成孔過程中施工步驟和注意事項(xiàng)的詳細(xì)描述和全面分析， 為應(yīng)用旋挖鉆成孔這類新技術(shù)和新工藝提供了指導(dǎo)依據(jù)。 1概述 旋挖鉆機(jī)是一種適合建筑基礎(chǔ)工程中成孔作業(yè)的施工機(jī) 械，配合不同鉆具，適應(yīng)于干式（短螺旋），或濕式（回轉(zhuǎn) 斗）及巖層（巖心鉆）的成孔作業(yè)。旋挖鉆機(jī)具有裝機(jī)功率 大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機(jī)動(dòng)靈活，施工效率高及多 功能等特點(diǎn)?；究蓾M足橋梁建設(shè)，高層建筑地基礎(chǔ)等工程 的使用。 2工程概況 某大道加寬工程第一標(biāo)段，位于三水區(qū)中心城區(qū)北部的規(guī) 劃發(fā)展軸上，功能定位為一級公路兼顧城市主干路，全長約 2.745公里，改造前為公路型雙向4車道，改造后變?yōu)殡p向 8車道。工程內(nèi)容包括軟基處理、路基土石方工程、道路基 層、排水工程、橋梁工程