中建路橋隧道公司科技典型材料

路橋隧道：路基施工要點有哪些 （一）路基施工測量 1.恢復(fù)中線測量：恢復(fù)道路設(shè)計中線，對道路中線的各點 進行復(fù)測，確認無誤后進入施工測量。 2.釘線外邊樁：由道路中線測出道路寬度，在道路兩側(cè)邊 線外0.5-1.0m處，以5m、10m或15m為間距釘木（邊）樁。 3.測標高：測道路中心高程，標于邊樁上（即紅?。?，以供 施工。 （二）填土路基 1.路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊 或鹽漬土。 2.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處 理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。 3.填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成 臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m. 4.根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。 5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度和厚度，合格后即可碾壓， 碾壓先輕后重，最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級的壓路機。

在路橋隧道施工過程中，常見的路基包括軟土路基和沉降路基，隨著我國公路建設(shè)的不斷發(fā)展，對這兩種路基的處理經(jīng)驗也越來越豐富，加上現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的推動，我國在路橋隧道施工中軟土路基和沉降路基處理上已形成較好的技術(shù)處理體系。以下分別對我國軟土路基處理，沉降路基的特性以及常見處理方法進行簡單的論述，以期為我國其他公路建設(shè)項目提供理論基礎(chǔ)幫助。

我國經(jīng)濟發(fā)展推動了路橋工程的建設(shè),路橋工程建設(shè)中涉及很多內(nèi)容,其中,路橋隧道工程開挖是十分重要的部分,其支護施工的質(zhì)量直接影響路橋隧道工程的使用,為了保證路橋隧道工程開挖的安全性,需要對其做好嚴格的支護工作。論文針對路橋隧道工程開挖支護的施工要點進行了分析,為其開挖支護提供了一定的幫助。

我國經(jīng)濟發(fā)展推動了路橋工程的建設(shè)，路橋工程建設(shè)中涉及很多內(nèi)容，其中，路橋隧道工程開挖是十分重要的部分，其支護施工的質(zhì)量直接影響路橋隧道工程的使用。為了保證路橋隧道工程開挖的安全性，需要對其做好嚴格的支護工作。論文針對路橋隧道工程開挖支護的施工要點進行了分析，為其開挖支護提供了一定的幫助。

針對某隧道工程實際情況,對其開挖和支護施工方法、內(nèi)容進行深入分析,并通過實踐,得出本工程所用開挖與支護方法合理可行,值得其它工程參考借鑒的結(jié)論。

路橋隧道工程開挖支護的施工要點解析

我國經(jīng)濟發(fā)展推動了路橋工程的建設(shè)，路橋工程建設(shè)中涉及很多內(nèi)容，其中，路橋隧道工程開挖是十分重要的部分，其支護施工的質(zhì)量直接影響路橋隧道工程的使用。為了保證路橋隧道工程開挖的安全性，需要對其做好嚴格的支護工作。論文針對路橋隧道工程開挖支護的施工要點進行了分析，為其開挖支護提供了一定的幫助。

中國的工業(yè)技術(shù)隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展而取得了長足的進步,正因為如此,中國的工程項目有了明顯的增加,而且建設(shè)規(guī)模也越來越大.路橋隧道工程開挖支護隨著工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展而迎來了前所未有的機會和很好的發(fā)展條件.這些年以來,路橋隧道工程開挖支護技術(shù)在施工中得到了很全面的應(yīng)用,本文簡要的分析了路橋隧道工程開挖支護的施工技術(shù).

路橋隧道開挖支護施工是路橋工程施工的組成部分,施工時要根據(jù)地質(zhì)勘察的情況進行分析.然后與各種開挖方案進行結(jié)合.本文闡述了路橋隧道工程開挖支護施工方法以及路橋隧道工程開挖支護施工的作用,對路橋隧道工程的開挖支護施工要點進行了簡要分析.

附件1 領(lǐng)銜專家及研究組成員名單 領(lǐng)銜專家方向牽頭人及成員 1．道路工程 唐伯明 （重慶交大） 1.1路面 牽頭人：牛開民（部公路院） 成員：田波（部公路院）、黃曉明（東南大學(xué)） 吳國雄（重慶交大）、馮德成（哈工大） 陳仕周（重慶交大） 1.2路基 牽頭人：凌建明（同濟大學(xué)） 成員：汪雙杰（中交一公院）、鄧衛(wèi)東（重慶交科院） 吳萬平（中交二公院）、楊錫武（重慶交大） 1.3災(zāi)害 牽頭人：柴賀軍（重慶交科院） 成員：陳洪凱（重慶交大）、凌天清（重慶交大） 唐勝傳（重慶交科院） 1.4材料 牽頭人：申愛琴（長安大學(xué)） 成員：何兆益（重慶交大）、吳少鵬（武漢理工） 劉朝暉（長沙理工） 2．橋梁工程 張勁泉 （部公路院） 2.1橋梁材料 牽頭人：傅智（部公路院） 成員：閻培渝（清華大學(xué)）、蔣金洋（東南大學(xué)） 孫紅堯（南京水科院）、李?。ú抗吩海?鄭曉華（部公路院

路橋隧道：填隙碎石基層干法碾壓施工步驟 （1）初壓。用8t兩輪壓路機碾壓3～4遍，使粗碎石穩(wěn)定 就位，在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯輪向路中心進 行。在有超高路段，碾壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯開輪跡向外側(cè) 路肩進行。輪跡錯開時，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后， 應(yīng)再次找平。初壓終了時，表面應(yīng)平整，并且有要求的路拱和縱 坡。 （2）撒鋪填隙料。用石屑撒布機或類似的設(shè)備將干填 隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松鋪厚度約2.5～3.0cm. 需要時，用人工或機械掃（滾動式鋼絲掃）進行掃勻。 （3）碾壓。用振動壓路機慢速碾壓，將全部填隙料振 入粗碎石間的孔隙中。如沒有振動壓路機，可用重型振動板。碾 壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。其壓實厚度通常為 碎石最大粒徑的1.5～2.0倍，即10～12cm.碾壓后基層的固體體 積率應(yīng)不小于85%，底基層的固體體積

路橋隧道的填隙碎石墊層、底基層施工要點 填隙碎石墊層、底基層施工準備工作 1、編制施工方案、提交開工報告，報監(jiān)理審批。 2、熟悉施工圖紙，組織技術(shù)交底。 3、臨建設(shè)施施工。 4、材料抽樣檢查試驗，試驗結(jié)果報送監(jiān)理審批。 5、路基清理、整形、清掃、灑水、碾壓；碾壓。然后對路基進 行全面檢測，特別是路基壓實度、彎沉值，高程檢測。對不符合設(shè)計 要求的地方進行認真處理，直到符合要求這止。 6、復(fù)測路基的寬度，高度，縱坡度，橫坡度，超高橫坡度等。 7、對路基表層有松散和軟彈的地方進行處理，尤其的軟彈要處 理徹底，挖除軟彈，用石灰土或碎石土回填。 8、在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（5～10m）應(yīng) 交錯開挖泄水溝或設(shè)置碎石盲溝，防止路槽積水。 填隙碎石墊層、底基層施工放樣要求 1、對已交工的路基進行復(fù)測，恢復(fù)中線，對竣工路基進行復(fù)測， 每10m設(shè)標樁，在樁上明顯標出墊層或底基層設(shè)計高和松

路橋隧道：填隙碎石基層施工整型、碾壓要 求 1.整型作業(yè)可采取以機械為主，配合人工進行，根據(jù)測量 放樣對攤鋪好的級配料進行初步整型。 2、初壓。整型后，當攤鋪料的含水量等于或略大于最 佳含水量時，應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機進行初 步碾壓，初壓要求由兩側(cè)向中間推進。 3、實際壓后，在攤鋪層表面用人工適當鋪撒一層細砂 或細集料，并認真精細整平，等集料含水量等于或略大于最佳含 水量時，再次碾壓。 4、再次碾壓仍應(yīng)遵循先輕后重、由低向高、由邊向中、 先慢后快、適當重疊的原則，即在碾壓時，先用型壓路機碾壓1～ 2遍，然后用重型壓路機碾壓。且應(yīng)適當輪跡重疊；輕型壓路機 重疊15cm左右；重型壓路機宜重疊1/2輪寬。碾壓速度，用重 型壓路機碾壓時，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h～1.7km/h， 以后幾遍宜用2km/h～2.5km/h.當重型壓路機碾壓

路橋隧道：預(yù)制t梁（后張法）施工預(yù)應(yīng)力 管道安裝要點 預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔采用波紋管成孔，波紋管使用前，應(yīng)進行試 驗，合格后方可使用。安裝時，按設(shè)計圖中預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標 安裝定位鋼筋，定位鋼筋間距不大于1米，在起彎點處適當增加。 穿入波紋管，應(yīng)將定位鋼筋網(wǎng)片固定在腹板鋼筋上，以防澆筑混 凝土?xí)r波紋管上浮。 波紋管之間的連接采用大一號的波紋管，接頭管的長 度為波紋管直徑的5－7倍。 波紋管的定位筋與梁肋鋼筋點焊牢固，以保證定位鋼 筋準確。 波紋管與梁端錨墊板的連接處及錨墊板壓漿孔采用膠 帶密封，防止漏漿。 波紋管安裝就位過程中，盡量避免反復(fù)彎曲，以防管 壁開裂。同時，在焊定位鋼筋時對波紋管采取防護措施，防止電 焊火花燒傷管壁。 波紋管安裝就位后，在波紋管內(nèi)另加入比其內(nèi)徑小 5mm的硬質(zhì)塑料襯管，以保證管道的暢通。 波紋管安裝后無死彎并確保定位準確，檢查其位置、 曲線形狀是否符合設(shè)計要

防水設(shè)計對隧道工程的整體建設(shè)有著重要的影響，加大對其的分析探究有著顯著的意義。我們要深入認識防水設(shè)計于路橋隧道工程建設(shè)的重要性，明確我國路橋隧道工程設(shè)計中的防水技術(shù)現(xiàn)狀以及防水設(shè)計問題，進而采取針對性的措施對其予以完善。

路橋隧道：后張法預(yù)制t梁施工預(yù)應(yīng)力張拉 前的準備工作 1）構(gòu)件檢驗：首先對構(gòu)件或塊件的質(zhì)量、幾何尺寸等應(yīng)進 行檢查。對預(yù)留孔管道進行檢查，采用通孔器或壓氣、壓水等方 法清除堵塞物，如與鄰孔串通，應(yīng)及時處理。清除干凈構(gòu)件端部 預(yù)埋件、錨具和墊板接觸處的焊渣、毛刺、混凝土殘渣等。 2）鋼絞線下料穿束：鋼絞線按設(shè)計圖要求下料，下料 長度應(yīng)根據(jù)計算確定，計算時應(yīng)考慮千斤頂需要的長度、彈性回 縮量、錨具厚度及外露長度等因素。下料采用砂輪鋸切割，在切 口處兩端20mm范圍內(nèi)用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁 止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線應(yīng)梳整、編束，每隔 1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束不扭轉(zhuǎn)。編扎成束的鋼絞線應(yīng) 順直編號分類存放。鋼絞線的搬運應(yīng)無損壞、無污染，穿束用人 工進行，如若困難采用卷揚機牽引，后端用人工協(xié)助。

本文簡要分析了我國路橋隧道工程中防水設(shè)計所存在的弊端和問題,并提出了有針對性的防水優(yōu)化措施,希望能為我國路橋工程建設(shè)單位帶來一定的理論參考價值。

序號材料編碼名稱規(guī)格單位數(shù)量圖號 111-06-001真空負荷開關(guān)出線柜hxgn15a-12zq-08臺 211-06-002真空負荷開關(guān)環(huán)網(wǎng)柜hxgn15a-12zq-04臺 311-06-003真空負荷開關(guān)進線柜hxgn15a-12zq-04臺 4 10kv真空負荷開關(guān)出 線柜 hxgn15a-12q（630a）臺 511kv真空負荷開關(guān)出 線柜 hxgn15a-12q（1250a）臺 610kv變壓器用開關(guān)柜hxgn15a-12q臺 711-07-018 10kvsf6負荷開關(guān)出 線柜 sf6-12/630-20臺 811-06-006sf6負荷開關(guān)進線柜sf6-12/630-20臺 9sf6共箱式環(huán)網(wǎng)柜m型1j3c臺 1011-07-02910kv斷路器pt柜kyn28a臺 1111-07-0051

重慶市政工程臨時用電用水專項施工方案包含路橋隧道,

-1- 打造“五零”服務(wù)品牌 推動創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展 ——焦作市住房公積金中心開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動匯報材料 兩年來，市住房公積金管理中心在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，以“三亮三創(chuàng)三評”為總載體，突出窗口單位特點，瞄準全 國先進目標，努力打造以“零距離”、“零風(fēng)險”、“零障礙”、“零 差錯”、“零投訴”為內(nèi)容的“五零”服務(wù)品牌，真正做到“服務(wù) 為民、服務(wù)親民、服務(wù)便民、服務(wù)惠民”，不斷將創(chuàng)先爭優(yōu)活動引 向深入,帶動了中心各項工作的全面提升。2011年，中心各項業(yè)務(wù) 指標以30%至50%的比例大幅增長，先后榮獲“全省住房和城鄉(xiāng)建 設(shè)系統(tǒng)優(yōu)秀委局”、“河南省住房公積金服務(wù)工作先進單位”、“河 南省住房公積金管理工作先進單位”、“焦作市十佳紅旗集體”等 榮譽。我們的做法是： 一、改進方式，開展“零距離”服務(wù) 中心變被動服務(wù)為主動服務(wù)，讓服務(wù)從門內(nèi)向門外拓展，打 造與單位、職工

1 用平凡澆灌服務(wù)之花 ----潛江市國土資源局行政審批科（窗口）先進典型事跡 潛江市行政服務(wù)中心于2004年7月16日正式成立，市國土 局同期首批進入中心設(shè)立窗口，在成立后的近八年時間里，該窗 口連年被市行政服務(wù)中心評為“紅旗窗口”，多人次被評為“先 進個人”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“黨員示范崗”。成績和榮譽就象 一面鏡子，折射出國土局窗口為了更好的服務(wù)全市經(jīng)濟發(fā)展，認 真踐行“五個國土”，服務(wù)至上，盡職盡責，盡心盡力，轉(zhuǎn)變作 風(fēng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅持在平凡崗位做好每一件平凡事情。 開拓進取爭當學(xué)習(xí)型服務(wù)窗口 加強學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。窗口現(xiàn)共有工作人員四名，其中有三 名是共產(chǎn)黨員。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，四名窗口工作人員除堅持參加 局機關(guān)組織的集中學(xué)習(xí)外，還自費購買土地登記和土地評估資格 考試的相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，堅持利用工作間隙不斷學(xué)習(xí)各類相關(guān)的法 律法規(guī)知識，熟練掌握國土資源

1 結(jié)合鎮(zhèn)情突出特色注重實踐成效初顯 今年以來，中渡鎮(zhèn)認真按照縣委深入開展?創(chuàng)先爭優(yōu)?活動的 安排部署，結(jié)合鎮(zhèn)情、突出特色、強化措施、真抓落實，活動取得 了初步成效，在全鎮(zhèn)迅速掀起了學(xué)先進、趕先進的濃厚氛圍。 一、加強領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一思想、提高認識 鎮(zhèn)黨委及時召開黨委會，集中學(xué)習(xí)了上級有關(guān)文件精神，統(tǒng)一 了思想，提高了認識，并就如何開展好?創(chuàng)先爭優(yōu)?活動進行了調(diào) 研。成立了?創(chuàng)先爭優(yōu)?活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了切實可行的實施方 案。及時召開了深入開展?創(chuàng)先爭優(yōu)?活動動員大會，傳達貫徹了 上級關(guān)于文件和領(lǐng)導(dǎo)重要講話精神，并部署了開展活動的相關(guān)事項。 現(xiàn)全鎮(zhèn)各黨組織已全部召開動員會，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定 了實施方案，工作有聲有色地開展起來。 二、明確主題、創(chuàng)新載體，促進活動有效開展 鎮(zhèn)黨委在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，聯(lián)系鎮(zhèn)情，突出特色，明確了以 ?打造生態(tài)、文化、旅游、和諧中渡?