更新日期: 2025-04-16

主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù)

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主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù) 4.6

?橋  梁 ? 參考文獻(xiàn) : [1 ] Yongle L i, ShizhongQ iang, Haili L iao, Y1L1Xu. Dynam ics of wind 2 rai vehicle 2bridge system s[J ]. Journal of W ind Engineering and In2 dustrial Aerodynam ics,2005 (6) , 93: 48325071 [2 ] 高廣軍 ,田紅旗 ,姚  松 ,等 .蘭新線強(qiáng)橫風(fēng)對(duì)列車傾覆穩(wěn)定性的 影響 [J ].鐵道學(xué)報(bào) , 2004, 26 (4) : 36240. [3 ] 譚永朝 ,葛玉梅 ,奚紹中 ,等 . 錢江四橋主跨車橋耦合振動(dòng)分析 [J ].城市軌道交通研究 , 2003, 6 (3) : 25229. [4 ] 夏  禾 ,徐幼麟 ,閻全勝 . 大跨度懸索橋在風(fēng)與列車荷載同時(shí)作用

主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù) (2)

主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù) (2)

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?橋 梁? 參考文獻(xiàn): [1] yongleli,shizhongqiang,haililiao,y1l1xu.dynamicsofwind2 raivehicle2bridgesystems[j].journalofwindengineeringandin2 dustrialaerodynamics,2005(6),93:48325071 [2] 高廣軍,田紅旗,姚 松,等.蘭新線強(qiáng)橫風(fēng)對(duì)列車傾覆穩(wěn)定性的 影響[j].鐵道學(xué)報(bào),2004,26(4):36240. [3] 譚永朝,葛玉梅,奚紹中,等.錢江四橋主跨車橋耦合振動(dòng)分析 [j].城市軌道交通研究,2003,6(3):25229. [4] 夏 禾,徐幼麟,閻全勝.大跨度懸索橋在風(fēng)與列車荷載同時(shí)作用

主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù)

主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù)

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位于東海近海海域的三門口跨海大橋,主跨為270m的中承提籃式鋼管混凝土拱橋,拱肋軸線采用懸鏈線,單肋拱肋縱向分13段,采用無支架纜索吊機(jī)安裝、鋼絞線斜拉扣掛法施工。介紹其拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng),拱肋分段懸拼的施工方案、主要施工工藝等。

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提籃式鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究

提籃式鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究

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提籃式鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究 3

提籃式鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定性研究——介紹鋼管混凝土拱橋穩(wěn)定問題,以一座計(jì)算跨徑為92米的系桿拱橋?yàn)檠芯繉?duì)象,建立空間有限元模型,對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行屈曲分析,計(jì)算出各幾何參數(shù)對(duì)體系一類穩(wěn)定影響,總結(jié)出一般性結(jié)論,為優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

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大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

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大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工 4.6

位于東海近海海域的三門口跨海大橋中門橋,主跨為270m的中承式鋼管混凝土提籃式拱橋,拱肋軸線采用懸鏈線,是目前國(guó)內(nèi)同類橋梁跨徑最大者。介紹了鋼管拱肋節(jié)段拼裝用吊裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工方法及相關(guān)技術(shù)。

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大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

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大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工 4.3

大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工

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宜春袁州鋼管混凝土拱橋主跨設(shè)計(jì)及施工工藝

宜春袁州鋼管混凝土拱橋主跨設(shè)計(jì)及施工工藝

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宜春袁州鋼管混凝土拱橋主跨設(shè)計(jì)及施工工藝 3

宜春袁州鋼管混凝土拱橋主跨設(shè)計(jì)及施工工藝——鋼管混凝土結(jié)構(gòu)兼有鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),借助內(nèi)填混凝土可增強(qiáng)鋼壁的穩(wěn)定性,鋼管又對(duì)核心混凝土產(chǎn)生套箍約束作用,使混凝土處于三向受壓狀態(tài),大大提高其抗壓強(qiáng)度和變形能力。鋼管混凝土拱橋造型設(shè)計(jì)新穎、...

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大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

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大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 4.6

系統(tǒng)的介紹了鋼管混凝土拱橋在大跨結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)及施工方法和施工工藝。并指出了鋼管混凝土作為一種新型橋梁結(jié)構(gòu)具有良好的發(fā)展前景。

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大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù) 大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù) 大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù)

大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù)

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大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù) 4.4

鋼管混凝土拱橋具有強(qiáng)度大、自重輕、造型美、省建材等優(yōu)點(diǎn),是大跨度拱橋的一種比較理想的結(jié)構(gòu)形式,近年來被廣泛應(yīng)用于橋粱工程當(dāng)中.但該橋型技術(shù)復(fù)雜,施工難度大,施工工序多,本文結(jié)合某鋼管混凝土拱橋施工的實(shí)踐介紹大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù).

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大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

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大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 3

大跨鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)——系統(tǒng)的介紹了鋼管混凝土拱橋在大跨結(jié)構(gòu)中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)及施工方法和施工工藝。并指出了鋼管混凝土作為一種新型橋栗結(jié)構(gòu)具有良好的發(fā)展前景。

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大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù)

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大跨度鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù) 4.8

本文結(jié)合某特大上承式鋼管混凝土拱橋的施工情況,著重介紹了大跨度鋼管混凝土拱橋的施工方案和施工技術(shù)。

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大跨度鋼管混凝土拱橋支架施工技術(shù) 大跨度鋼管混凝土拱橋支架施工技術(shù) 大跨度鋼管混凝土拱橋支架施工技術(shù)

大跨度鋼管混凝土拱橋支架施工技術(shù)

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大跨度鋼管混凝土拱橋支架施工技術(shù) 4.4

龐村西特大橋是鄭新快速通道上的一座控制性工程,主橋?yàn)橄鲁惺戒摴芑炷料禇U拱橋,文章系統(tǒng)介紹了下承式鋼管混凝土拱橋支架施工工藝及方法,對(duì)該類橋型在施工中的主要環(huán)節(jié)作簡(jiǎn)要介紹并提出了具體施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和措施,為類似工程提供參考。

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鋼管混凝土拱橋

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鋼管混凝土拱橋 4.7

鋼管混凝土拱橋

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鋼管混凝土拱橋資料

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鋼管混凝土拱橋資料 4.5

鋼管混凝土拱橋資料

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鋼管混凝土拱橋(全)

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鋼管混凝土拱橋(全) 4.6

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主跨270m提籃式鋼管混凝土拱橋拼裝施工技術(shù)最新文檔

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中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

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中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 4.5

玉融大橋?yàn)橹骺?6m的中承式鋼管混凝土拱橋,由福州大學(xué)土木設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),三航五公司安裝處施工。本文主要介紹了在該橋施工中鋼管筒體的卷制,拱圈的工廠拼裝、現(xiàn)場(chǎng)試裝、鋼管拱肋三段少支架吊裝,管內(nèi)混凝土的灌注和壓漿,吊桿的制作安裝,以及板梁等工藝。

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中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)

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中承式鋼管混凝土拱橋施工技術(shù) 4.6

玉融大橋?yàn)橹骺?6m的中承式鋼管混凝土拱橋,由福州大學(xué)土木設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),三航五公司安裝處施工。本文主要介紹了在該橋施工中鋼管筒體的卷制,拱圈的工廠拼裝、現(xiàn)場(chǎng)試裝、鋼管拱肋三段少支架吊裝,管內(nèi)混凝土的灌注和壓漿,吊桿的制作安裝,以及板梁等工藝。

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談某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù)

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談某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 4.5

談某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及 鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝土拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題,對(duì)其他類似工 程具有參考價(jià)值。 關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工;技術(shù) 1、前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990年,中國(guó) 第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m的四川旺蒼東河大橋建成。由于鋼管混凝土拱 橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋在我國(guó)得以迅速 發(fā)展。 鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵, 一般應(yīng)由較強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成,土建施工單位配合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng) 市鵝湖橋的工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土拱肋的施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題。 鵝湖橋?yàn)榭鐝?0m的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,是一座跨萍水河的城市橋 梁,由于

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (3)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (3) 4.5

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝土 拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題,對(duì)其他類似工程具有參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工;技 術(shù) 中圖分類號(hào):tu448.222文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1008-0422(2007)09-0113-04 1前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m 的四川旺蒼東河大橋建成。由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋 在我國(guó)得以迅速發(fā)展。鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,一般應(yīng)由較 強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成,土建施工單位配合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土 拱

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 4.4

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝土拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題,對(duì)其他類似工程具有參考價(jià)值。  關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工;技術(shù)   中圖分類號(hào):tu448.222 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 文章編號(hào):1008-0422(2007)09-0113-04     1 前言     最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m的四川旺蒼東河大橋建成。由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋在我國(guó)得以迅速發(fā)展。鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,一般應(yīng)由較強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成,土建施工單位配合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土拱肋的施

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù)

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 4.8

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝土 拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題,對(duì)其他類似工程具有參考價(jià)值。關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工;技 術(shù) 中圖分類號(hào):tu448.222文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1008-0422(2007)09-0113-04 1前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m 的四川旺蒼東河大橋建成。由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋 在我國(guó)得以迅速發(fā)展。鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,一般應(yīng)由較 強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成,土建施工單位配合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土 拱

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (2)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (2) 4.4

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋地施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝 土拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意地問題,對(duì)其他類似工程具有參考價(jià)值.關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工; 技術(shù) 中圖分類號(hào):tu448.222文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1008-0422(2007)09-0113-04 1前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中地是1937年地前蘇聯(lián).1990年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m 地四川旺蒼東河大橋建成.由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋 在我國(guó)得以迅速發(fā)展.鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要地內(nèi)容和施工質(zhì)量控制地關(guān)鍵,一般應(yīng)由較 強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力地單位完成,土建施工單位配合施工.本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋地工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土 拱肋

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (4)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) (4) 4.4

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要:結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋地施工實(shí)踐,從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝 土拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意地問題,對(duì)其他類似工程具有參考價(jià)值.關(guān)鍵詞:鋼管混凝土;拱肋;施工; 技術(shù) 中圖分類號(hào):tu448.222文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1008-0422(2007)09-0113-04 1前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中地是1937年地前蘇聯(lián).1990年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m 地四川旺蒼東河大橋建成.由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn),鋼管混凝土拱橋 在我國(guó)得以迅速發(fā)展.鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要地內(nèi)容和施工質(zhì)量控制地關(guān)鍵,一般應(yīng)由較 強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力地單位完成,土建施工單位配合施工.本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋地工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土 拱肋

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù)

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某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 4.6

某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 1前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990 年,中國(guó)第一座鋼管混凝土拱橋,跨徑110m的四川旺蒼東河大橋建成。 由于鋼管混凝土拱橋具有材料強(qiáng)度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點(diǎn), 鋼管混凝土拱橋在我國(guó)得以迅速發(fā)展。 鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制 的關(guān)鍵,一般應(yīng)由較強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成,土建施工單位配 合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的工程實(shí)踐,介紹了鋼管混凝土拱肋 的施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題。 鵝湖橋?yàn)榭鐝?0m的下承式鋼管混凝土系桿拱橋,是一座跨萍水河的 城市橋梁,由于下承式拱橋的造型特征,該橋成為萍鄉(xiāng)市的一道重要 景觀。本橋鋼管拱肋由萍鄉(xiāng)市機(jī)械廠加工。 2鋼管拱肋制作 2.1鋼管拱肋制作工序 本橋拱肋鋼管在混凝土地坪上,放整拱大樣焊接組裝。制作工序如下: 鋼板下料、切割、倒坡口→

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鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù)

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鋼管混凝土拱橋的施工技術(shù) 4.3

1概述 隨著橋梁無支架施工方法的發(fā)展以及大跨度斜拉橋和懸索橋的出現(xiàn),在施工技術(shù) 方面,降低了大跨度拱橋的競(jìng)爭(zhēng)能力,限制了大跨度拱橋的應(yīng)用和發(fā)展。混凝土 拱橋的發(fā)展一直在尋求一條簡(jiǎn)便、快捷施工方法的路子,先是擺脫支架,發(fā)展了 拱橋的無支架施工,再就是采用懸壁扣掛,懸臂(懸拼)桁架,擺脫了在高空對(duì) 于模板的依賴。但是,由于懸臂施工方法在施工過程中和成橋后體系的受力形式 不同,要發(fā)生體系轉(zhuǎn)換,所以必然造成不必要的浪贊,因此經(jīng)濟(jì)性能不夠理想; 同時(shí)施工過程中的高風(fēng)險(xiǎn)說明這種施工方法存在安全隱患;近幾年發(fā)生的幾起拱 橋坍塌事故從反面說明了這種風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在。而勁性骨架法盡管大大降低了施 工的風(fēng)險(xiǎn),但鋼材用量過大而鋼管混凝土拱橋能夠較好地解決這兩個(gè)難題。進(jìn)入 20世紀(jì)80年代以來,隨著鋼管混凝土拱橋無支架施工方法的應(yīng)用和發(fā)展,混凝 土拱橋恢復(fù)了其競(jìng)爭(zhēng)能力,在近十幾年得到了巨大的發(fā)展

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常明磊

職位:土木工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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