制冷、空調(diào)行業(yè)檢漏技術(shù)新趨勢(shì)氫氣檢漏法

所有汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)都會(huì)通過(guò)密封件和軟管上的微孔泄漏一些制冷劑?，F(xiàn)在的汽車(chē)采用新型r-134a制冷劑,這種制冷劑泄漏性更強(qiáng),并且制冷劑的逐漸泄漏對(duì)新型空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能影響很大。

空調(diào)器制冷系統(tǒng)的檢漏方法有：壓力檢測(cè)、真空檢漏、充氟檢漏、儀器檢漏、外觀檢漏等。

所有汽車(chē)上的空調(diào)系統(tǒng)都會(huì)通 過(guò)密封和軟管上的微孔泄漏一些冷 媒。車(chē)越老，滲漏量越大。新車(chē)密封 則更好，并且采用氣密型軟管，這使 得冷媒泄漏低于十幾毫升。但是現(xiàn) 在的汽車(chē)均采用新型r-134a冷媒， 這種系統(tǒng)比以前的r-12系統(tǒng)更緊 湊，冷媒量也相對(duì)較少，所以冷媒的 泄漏對(duì)新型空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能影 響更大。 有各種方法可以檢查空調(diào)系統(tǒng)的泄 漏。在r-12系統(tǒng)中，檢查油跡和濕 點(diǎn)就可以發(fā)現(xiàn)泄漏。但是在新型的r- 134a系統(tǒng)中您看不到泄漏點(diǎn)上的油 跡或濕點(diǎn)，因?yàn)閞-134a系統(tǒng)用的pag 潤(rùn)滑油沒(méi)有“油性”，這和r-12系統(tǒng) 用的礦物油不同。所以要想找到r- 134a系統(tǒng)的泄漏就不容易了。 熒光檢漏 ■溫州宏視科技張英連 電子檢漏儀拿在手上就可以檢 查密封和軟管上的泄漏。但是r-12 和r-134a要求用不同類(lèi)型的電子檢 漏儀，有些技工習(xí)慣用肥皂水或

空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計(jì)張樺浙江省建德市五交化總公司（３１１６００）眾所周知，當(dāng)今房間空調(diào)器的電控裝置，已普遍采用以單片計(jì)算機(jī)為核心的人工智能系統(tǒng)。其技術(shù)、工藝的先進(jìn)性和合理性，以及電氣元件和線路故障的檢測(cè)排查技術(shù)都已日臻成熟。唯有制冷系統(tǒng)的漏堵現(xiàn)象...

羹拳黝龔燕實(shí)用技術(shù) 空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計(jì) ☆張樺 隨著家電行業(yè)的蓬勃發(fā)展和人民生活 水平的日益提高 , 房間空調(diào)器的社會(huì)消費(fèi)已 快速啟動(dòng) , 一些寫(xiě)字樓和中小型賓館 、 飯店 , 亦越來(lái)越多地傾向于選用房間空調(diào)器 , 它與 中央空調(diào)系統(tǒng)相比 , 具有投資少 , 工程規(guī)模 小 、 零散啟用方便 、 節(jié)能等優(yōu)點(diǎn) , 因而從長(zhǎng)遠(yuǎn) 看 , 普及趨勢(shì)還將與日俱增 。 根據(jù)調(diào)查 , 在 眾多類(lèi)型的房間空調(diào)器中 , 分體式空調(diào)的使 用比例最高 , 這主要得益于它噪音小 、 占用 空間少 、 裝飾美觀等諸多特點(diǎn) , 但是 , 制冷劑 容易出現(xiàn)泄漏 , 也是其無(wú)法回避的弱點(diǎn) ,

空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏新法設(shè)計(jì)——目前對(duì)制玲系統(tǒng)的泄漏檢測(cè)，似乎還映乏一種廄靈便衛(wèi)快捷有效的手段，無(wú)形中給消費(fèi)和維修帶來(lái)了嚴(yán)重影響。

從目前國(guó)內(nèi)空調(diào)器制冷系統(tǒng)檢漏常用的儀器設(shè)備看,主要有:電子式鹵素檢漏儀,鹵素檢漏燈、大水池等。但這些設(shè)備和方法大都不適用于售后服務(wù)階段。電子式鹵素儀或鹵素?zé)舳贾荒軝z測(cè)r12或r22氣體的泄漏,對(duì)于無(wú)氟制冷劑或漏盡后充氮試壓的制冷設(shè)備檢查漏處無(wú)能為力。且因價(jià)錢(qián)貴,使用條件苛刻、常有誤動(dòng)作出現(xiàn)或因操作繁瑣,要求過(guò)多而很少實(shí)際使用。制造廠在生產(chǎn)過(guò)程中的檢漏手段,除電子式鹵素檢漏儀、鹵素?zé)?作管路接頭、四通閥、截止閥等處的氣密檢查外。主要是將管路系統(tǒng)充入氮?dú)庵烈?guī)定壓強(qiáng)并浸入大水池中觀察有無(wú)氣泡產(chǎn)生。此法雖然直觀、可靠,但

制冷空調(diào)行業(yè)制冷劑的發(fā)展趨勢(shì)與展望——本文簡(jiǎn)單介紹了制冷劑的發(fā)展歷史；臭氧層的部分知識(shí)、以及現(xiàn)階段cfc和hcfc制冷劑怎樣對(duì)臭氧層進(jìn)行破壞；并以“蒙特利爾協(xié)議書(shū)”制定的規(guī)定為基礎(chǔ)，介紹了世界各國(guó)對(duì)制冷空調(diào)行業(yè)制冷劑發(fā)展方向與主流趨勢(shì)；并且介紹了世...

臭氧層的破壞和全球氣候變化，是當(dāng)前世界所面臨的主要環(huán)境問(wèn)題。由于制冷空調(diào)熱泵行業(yè)廣泛采用cfc與hcfc類(lèi)物質(zhì)對(duì)臭氧層有破壞作用以及產(chǎn)生溫室效應(yīng)，使全世界的這一行業(yè)面臨嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。cfc與hcfc的替代已成為當(dāng)前制冷行業(yè)的熱門(mén)話題。

園婦瞼畝時(shí)敲 梁醒民 能始終是空調(diào)器技術(shù)進(jìn)步的重 標(biāo)志 。 我們的空調(diào)器是年代 中期引進(jìn)日本產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展起來(lái)的 , 產(chǎn) 品性能與現(xiàn)在的日本產(chǎn)品有不少差距 。 以耗電量來(lái)說(shuō) , 目前日本產(chǎn)品的耗電量 比年代末已有了大幅度的下降 。 即使 這樣 , 現(xiàn)在每年其產(chǎn)品節(jié)能性能仍有一 定的提高 。 以一匹冷暖分體壁掛式空調(diào) 器為例 , 在制冷時(shí)我們的空調(diào)器耗電量 比松下高 。 其他指標(biāo)見(jiàn)下表 , 差距十 分明顯 。 此外 , 日本公司還特別注意提高室 外溫度在℃時(shí)的制熱量 , 其成效很顯 著為了節(jié)省能耗 , 空調(diào)器設(shè)計(jì)時(shí)采取的 主要措施是①采用高磁通量的直流無(wú)刷 電機(jī) 。 ②采用高效的渦旋壓縮機(jī)或變頻 直流雙轉(zhuǎn)子滾動(dòng)活塞式壓縮機(jī) 。 ③采用 脈幅調(diào)制變速控制或 變速控制 。 ④提高熱交換器的效率 , 加大 換熱面積 , 縮小外形尺寸 。 ⑤增大室外機(jī) 風(fēng)量 。 ⑥減少制冷劑的沿程阻力損失

從變頻化、全球化和環(huán)保化三方面闡述了空調(diào)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),針對(duì)家用空調(diào)和中央空調(diào)的弊端,提出了戶(hù)式中央空調(diào),并對(duì)其優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了介紹,就中央空調(diào)企業(yè)如何在市場(chǎng)中樹(shù)立良好的品牌形象作一探討,以推動(dòng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

if， 第13卷第3期 1994年9月 真空與低溫 vacuum＆cryogenics 145 空調(diào)器生產(chǎn)線的氦質(zhì)譜檢漏技術(shù) 主 thetechniqueofheliummassspectrometer， leakdetectioninairconditionerproduction yaarongxingxiao (lanzhouins xiaagzhe~9zhaozhon9 luteofphysics) abst~a~t．thele~hniq~eofheliami~,assspectrometer1eakdetectionhas beeⅱusediaaircohditioneproductioh．whiehbringsbentfitsobvious]y-

在眾多類(lèi)型的房間空調(diào)器中,分體式空調(diào)的使用比例最高,這主要是因?yàn)樗哂性胍粜?、占用空間少、裝飾美觀等諸多特點(diǎn).但是,制冷劑容易出現(xiàn)泄漏,且目前對(duì)制冷系統(tǒng)的泄漏檢測(cè),尤其是售后維修還缺乏一種既靈便又快捷有效的手段,無(wú)形中給消費(fèi)和維修帶來(lái)了嚴(yán)重影響.

。，。 撩／．，、 制冷空調(diào)行業(yè)的替代技術(shù) 朱明善一 一————— 一i (清華大學(xué)熱能工程系，100084) 筆者參加了美國(guó)華盛頓由美國(guó)、加拿大和聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署等單位主掙召開(kāi)舶l(fā)995年國(guó) 際cfc與halon替代物會(huì)議。這是一年一度規(guī)模盛大的國(guó)際會(huì)議1990年至1995年連續(xù)舉 行了6次。參加這次會(huì)議的，約有來(lái)自50多個(gè)國(guó)家的1800多位代表。此次會(huì)議，制冷空調(diào) 方面的論文約有90篇，涉及hcf022和r502替代的l2i篇，cfc-12麓代(家用冰箱)的‘4篇， 運(yùn)輸系統(tǒng)制拎的．4篇．碳?xì)浠衔锏膌4篇，長(zhǎng)期性最終替代物的5篇，冷凍油互精性的5篇， 材料相窖性的5篇，替代物熱物性與熱王性能的4篇替物溫室效應(yīng)盼6篇，壓縮機(jī)技術(shù)的5 篇，非共沸混合制冷劑的5篇，其他替代技術(shù)畝勺6篇，汽車(chē)空調(diào)豹15篇。，

制冷裝置制冷劑檢漏技術(shù)的研究——討論了制冷系統(tǒng)制冷劑的檢漏方法，制冷系統(tǒng)安裝調(diào)試過(guò)程中使用的制冷劑壓力檢漏技術(shù)、真空檢漏技術(shù)以及制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行過(guò)程中的制冷劑檢漏技術(shù)，這些技術(shù)對(duì)制冷裝置的操作與調(diào)試人員具有重要的參考價(jià)值。

2o世紀(jì)7o年代末，我國(guó)空調(diào)業(yè)開(kāi)始起步，到 現(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)空調(diào)品牌已達(dá)到400多個(gè)，擁有全球過(guò) 半的生產(chǎn)規(guī)模。當(dāng)前，空調(diào)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分 激烈，許多廠家都用降價(jià)的手段來(lái)促銷(xiāo)，但降價(jià)總 是有限度的。要在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，最關(guān)鍵的一條還 是要不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高空調(diào)的技術(shù)含量 和品質(zhì)。綜觀國(guó)外空調(diào)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看，家用 空調(diào)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要是朝著高經(jīng)濟(jì)性、高可 靠性、高舒適性、健康、智能化控制等方向發(fā)展。 一 、高效節(jié)能空調(diào) 衡量空調(diào)優(yōu)劣最重要的指標(biāo)是能效比，也稱(chēng) 作性能系數(shù)。所謂“能效比”，是指空調(diào)的制冷量 (制熱量)除以輸入功率所得的系數(shù)，即制冷(熱) 濟(jì)性。因此，降低噪聲是開(kāi)發(fā)空調(diào)產(chǎn)品的重要目 標(biāo)之一。以國(guó)外發(fā)展方向來(lái)看，可利用現(xiàn)代計(jì)算 機(jī)仿真技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)原理來(lái)設(shè)計(jì)風(fēng)道系統(tǒng)， 以實(shí)現(xiàn)超靜音運(yùn)行。

在經(jīng)歷了令人眼花繚亂的價(jià)格戰(zhàn)之后,人們?cè)诳照{(diào)市場(chǎng)價(jià)格的漲跌起伏中學(xué)會(huì)了理性消費(fèi),傳統(tǒng)型的空調(diào)產(chǎn)品不再是消費(fèi)者的首選,關(guān)注環(huán)保、關(guān)注健康的理念使人們將目光投向健康節(jié)能的空調(diào)產(chǎn)品。

嵌調(diào)，搠，3，考 2000年第1期powerdsm 展態(tài)者空廣如電變作空缺文點(diǎn)不只的速是式一房時(shí)回樣定們 **資訊http://www.***.***

2002年的第七屆北京國(guó)際車(chē)展不再 是過(guò)去那種飽飽眼?？纯礋狒[的車(chē) 展了她再一坎勾起了國(guó)人享受轎車(chē)文 明和轎車(chē)進(jìn)人家庭的欲望。隨著汽 車(chē)在我們生活中的普及，車(chē)載空調(diào)以更 快的速度進(jìn)駐汽車(chē)成為其標(biāo)準(zhǔn)配置。據(jù) 資料在歐美市場(chǎng)出售的所有汽車(chē)中． 近g0％裝有空調(diào)設(shè)備。在我國(guó)．隨著空 調(diào)設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)的引進(jìn)．9o年代后．空 調(diào)汽車(chē)的產(chǎn)量和保有量急劇增加。到目 前為止除很少幾款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)外．所 有市場(chǎng)上的轎車(chē)都將汽車(chē)空調(diào)作為必裝 設(shè)備。汽車(chē)空調(diào)已不僅僅是提高駕駛安 全性和乘坐舒適性的重要手段也是制 造廠家和運(yùn)輸企業(yè){個(gè)人j提高汽車(chē)檔 攻增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要措旆之一。 汽車(chē)空調(diào)成為汽車(chē)現(xiàn)代化的必然選擇 和重要標(biāo)志。 然而汽車(chē)空調(diào)的故障卻為炎炎夏 日里的駕乘和維修人員陡添了不少煩 惱制冷劑(雪種)泄漏是汽車(chē)空調(diào)的 一種常見(jiàn)故障

就在全行業(yè)把競(jìng)爭(zhēng)目光聚焦在渠道,尤其是在終端市場(chǎng)的爭(zhēng)奪愈演愈烈之際,志高空調(diào)卻高瞻遠(yuǎn)矚率先提出了打造綠色供應(yīng)鏈的設(shè)想。2006年9月9日,志高空調(diào)在廣東佛山南海召開(kāi)“志高2007·中國(guó)空調(diào)行業(yè)自主創(chuàng)新發(fā)展論壇暨全球供應(yīng)商戰(zhàn)略研討會(huì)”,會(huì)議透露的信息表明志高空調(diào)以自主創(chuàng)新為契機(jī),力圖打造“完全健康的產(chǎn)業(yè)鏈體系”,從而形成獨(dú)特的“產(chǎn)供銷(xiāo)共同體”模式,引導(dǎo)空調(diào)行業(yè)走向良性競(jìng)爭(zhēng)的新格局。

制冷空調(diào)行業(yè)替代制冷劑的選擇——分析當(dāng)前cfcs和hcfcs類(lèi)替代制冷劑在性能上的優(yōu)劣，認(rèn)為天然制冷劑是今后發(fā)展的方向。

夏季來(lái)臨,制冷劑泄漏是汽車(chē)空調(diào)使用中最常見(jiàn)的故障。有的汽車(chē)制冷劑需要一年添加一次,而有的則可能兩個(gè)月添加一次。制冷劑泄漏容易造成環(huán)境污染,另外還增加車(chē)主維護(hù)車(chē)輛的費(fèi)用和時(shí)間,影響車(chē)輛的正常使用。以下是汽車(chē)空調(diào)檢漏的七種方法: