智能型路面冷銑刨機(jī)的發(fā)展方向及設(shè)計(jì)分析
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智能型路面冷銑刨機(jī)的發(fā)展方向及設(shè)計(jì)分析——隨著微處理器技術(shù)、傳感技術(shù)、液壓集成技術(shù)的飛速發(fā)展以及在路面冷銑刨機(jī)中的應(yīng)用,路面冷銑刨機(jī)的控制功能和工作精度得到大幅提高。由縱、橫坡傳感裝置、電比例裝置(控制閥)、深度控制裝置(微處理器)組成的帶負(fù)反饋...
路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動(dòng)與控制分析
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路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動(dòng)與控制分析——隨著我國(guó)道路與城市市政建設(shè)的發(fā)展,路面養(yǎng)護(hù)的矛盾已日益突出.傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)模式已無(wú)法滿足實(shí)際需要。作為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備的“先鋒”嚷路面冷銑刨機(jī)已經(jīng)在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)過(guò)程中顯示了它非凡的作用,得到了施工單位的認(rèn)可現(xiàn)...
路面冷銑刨機(jī)行走緩慢故障的排查
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我單位1臺(tái)原裝進(jìn)口w1000f型路面冷銑刨機(jī)(以下簡(jiǎn)稱銑創(chuàng)機(jī))于10年前購(gòu)置,經(jīng)過(guò)多年使用后,其液壓系統(tǒng)故障頻發(fā),返廠維修費(fèi)用較高,維修周期長(zhǎng)。為此,我們自行排查了一些故障,本文介紹一例行走異常緩慢故障的排查過(guò)程。1.故障現(xiàn)象故障表現(xiàn)為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,銑刨機(jī)空載行走速度正常;扳動(dòng)銑刨鼓轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān),銑刨鼓空載運(yùn)轉(zhuǎn)
路面冷銑刨機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)分析
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路面冷銑刨機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)分析——在分析路面冷銑刨機(jī)履帶行走機(jī)構(gòu)工作原理的基礎(chǔ)上,提出了履帶行走機(jī)構(gòu)牽引力及輸入功率的計(jì)算公式,并給出了驅(qū)動(dòng)鏈輪、支重輪及導(dǎo)向輪的設(shè)計(jì)原則。
路面冷銑刨機(jī)尾門接地壓力和作業(yè)阻力分析計(jì)算
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4.4
銑刨機(jī)尾門接地壓力的大小直接影響銑削料的回收率、銑槽底面的平整性和作業(yè)阻力的大小。詳細(xì)分析了尾門接地壓力和作業(yè)阻力的形成機(jī)理,建立了相應(yīng)的計(jì)算模型,推導(dǎo)了尾門接地壓力和作業(yè)阻力的計(jì)算公式,并進(jìn)行了實(shí)例計(jì)算分析。分析結(jié)果表明:通過(guò)建立的理論模型和推導(dǎo)的計(jì)算公式,可得到銑刨機(jī)尾門接地壓力和作業(yè)阻力的合理值;克服了以往尾門接地壓力和作業(yè)阻力不能計(jì)算的難點(diǎn),為銑刨機(jī)設(shè)計(jì)和控制提供了理論依據(jù)。
AEM更新路面冷銑刨機(jī)和穩(wěn)定土拌和機(jī)安全指南
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美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)(aem)更新了路面冷銑刨機(jī)和穩(wěn)定土拌和機(jī)安全指南,以凸顯業(yè)界對(duì)于安全設(shè)備操作、安全操作指南和重要設(shè)備維護(hù)的最佳實(shí)踐。該指南采用全新的畫面演示,主要更新包括:——減少操作過(guò)程中產(chǎn)生灰塵的最佳用法;——修改規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的信息,包括路面冷銑刨機(jī)的銑刨鼓和穩(wěn)
路面銑刨機(jī)的結(jié)構(gòu)與使用
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介紹了路面銑刨機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、針對(duì)路面銑刨機(jī)在正常作業(yè)過(guò)程中零件磨損的現(xiàn)象,提出了路面銑刨機(jī)械的養(yǎng)護(hù)措施。
銑刨機(jī)在路面銑刨工程中的應(yīng)用
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針對(duì)銑刨機(jī)在瀝青混凝土路面的銑刨工程和水泥混凝土路面拉毛作業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例,分析了銑刨過(guò)程的施工組織、工藝流程、銑刨機(jī)的使用要點(diǎn)和刀頭的選用,并結(jié)合大量的施工數(shù)據(jù)分析了刀頭和刀座的使用壽命,得到了指導(dǎo)銑刨機(jī)施工和管理的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
銑刨機(jī)銑刨施工方案
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銑刨機(jī)銑刨施工方案 一、施工前準(zhǔn)備工作 1、人員配備 各機(jī)械操作手、運(yùn)輸車隊(duì)等人員必須全部就位,分工明確;現(xiàn)場(chǎng) 施工總負(fù)責(zé)人指定各班組負(fù)責(zé)人并統(tǒng)一指揮、調(diào)配,做到施工有序。 2、機(jī)械配備 序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量備注 1銑刨機(jī)w130h1在場(chǎng) 2空壓機(jī)kt-451在場(chǎng) 3自卸車輛陜汽10在場(chǎng) 4掃地機(jī)fw750b1在場(chǎng) 5裝載機(jī)龍工30型2在場(chǎng) 二、施工方案 1、施工范圍放樣 (1)將主線平石內(nèi)1.5m范圍的瀝青混凝土下面層用銑刨機(jī)銑刨 1cm厚度,未完成的非機(jī)動(dòng)車道的二灰碎石面層用銑刨機(jī)銑刨1cm厚 度,將污染層清理干凈; (2)根據(jù)要求用白灰放出銑刨控制邊線。 2、銑刨作業(yè) (1)銑刨機(jī)在起點(diǎn)沿著一側(cè)就位,擺正位置,根據(jù)自卸汽車車 廂高度調(diào)好出料口高度位置。自卸汽車停在銑刨機(jī)正前方等待接收銑 刨料。 (2)啟動(dòng)銑刨機(jī),
瀝青路面銑刨機(jī)參數(shù)
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4.5
瀝青路面銑刨機(jī)適用于銑刨瀝青和混凝土路面,該設(shè)備裝備直接驅(qū)動(dòng),高扭矩液壓馬達(dá),能 夠高效的銑刨瀝青和混凝土。液壓控制側(cè)移,能夠在墻根和路沿進(jìn)行銑刨。 ?能夠傾斜±15度,便于切割斜角或者銑刨非水平的表面。 ?后輪設(shè)計(jì)提供支撐,減少銑刨的反座力 瀝青路面銑刨機(jī)參數(shù): 銑刨深度0-16厘米 銑刨寬度61厘米 銑刨齒數(shù)量60個(gè) 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)移液壓控制,61厘米 傾斜16度 液壓流量28-32gpm 操作壓力2500-3500psi 重量913公斤 深度控制液壓 傾斜控制液壓
路面銑刨機(jī)工作負(fù)荷估算及變化規(guī)律
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本文根據(jù)clg563型銑刨機(jī)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)得出轉(zhuǎn)子工作阻力的計(jì)算公式,在matlab中編寫轉(zhuǎn)子所受阻力矩的計(jì)算程序,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真得出給定條件下各參數(shù)對(duì)切削阻力矩均值和波動(dòng)的影響規(guī)律。
路面銑刨機(jī)行走系統(tǒng)傳動(dòng)方式研究
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本文簡(jiǎn)單介紹了路面銑刨機(jī)的分類方法和用途,然后結(jié)合國(guó)內(nèi)外的銑刨機(jī)最具代表性的行走系統(tǒng)進(jìn)行了細(xì)致深入的分析。總結(jié)出液壓機(jī)械混合傳動(dòng)的四種傳動(dòng)方式的優(yōu)勢(shì)和不足,對(duì)于傳動(dòng)性能、可靠性和作業(yè)效率進(jìn)行了非常系統(tǒng)的比對(duì)。通過(guò)本文對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合分析,無(wú)論是在安全方面還是性能方面,都是未來(lái)銑刨機(jī)的發(fā)展方向。
路面銑刨機(jī)的工作原理與維護(hù)保養(yǎng)
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4.5
通過(guò)對(duì)路面銑刨機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理的理論分析,針對(duì)路面銑刨機(jī)在正常作業(yè)過(guò)程中零件磨損的現(xiàn)象,提出路面銑刨機(jī)械的養(yǎng)護(hù)措施,對(duì)提高施工質(zhì)量和效率,降低施工成本有著重要的意義。
路面銑刨機(jī)械的結(jié)構(gòu)與維護(hù)保養(yǎng)
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探討了路面銑刨機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,從設(shè)備運(yùn)行、潤(rùn)滑、防腐以及刀具選擇等方面提出運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)建議,以期延長(zhǎng)路面銑刨機(jī)械的使用壽命,提高工作質(zhì)量。
路面銑刨機(jī)刀具的磨損與預(yù)防
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銑刨轉(zhuǎn)子是銑刨機(jī)的主要工作裝置,其刀具為易損件,具有多種損壞形式,原因也較為復(fù)雜。分析了刀具的非正常磨損形式,提出了預(yù)防刀具非正常磨損的有效辦法。
我國(guó)路面銑刨機(jī)-建筑機(jī)械
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建筑機(jī)械8 本刊特稿 features 路面銑刨機(jī)是公路與城市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的專用機(jī)械設(shè) 備,是瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)施工的主要設(shè)備之一。主要用于 公路、城鎮(zhèn)道路、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻 新,也可以用于清除路面壅包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷, 還可用來(lái)開(kāi)挖路面坑槽及溝槽,以及水泥路面的拉毛及面層 錯(cuò)臺(tái)的銑平。由于易于控制、操作方便靈活、機(jī)動(dòng)性能好、 銑削的舊料能直接回收利用等優(yōu)勢(shì),因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政 道路和高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程中。 1發(fā)展歷程 國(guó)外路面銑刨機(jī)的發(fā)展和工程應(yīng)用擁有較長(zhǎng)的歷史, 最早發(fā)源于20世紀(jì)50?60年代的日本,70年代中期歐洲市場(chǎng) 開(kāi)始陸續(xù)大批量生產(chǎn)銑刨機(jī),到90年代銑刨機(jī)的技術(shù)已經(jīng)完 全成熟,并建立了完善的大規(guī)模、高效率的銑刨機(jī)品牌市 場(chǎng),高端的產(chǎn)品技術(shù)在世界養(yǎng)護(hù)行業(yè)設(shè)備中處于領(lǐng)先地位。 我國(guó)的銑刨機(jī)生產(chǎn)起步較晚,20世紀(jì)80年代初才開(kāi)始研制。
第八章瀝青路面銑刨機(jī).
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4.6
第八章瀝青路面銑刨機(jī).
銑刨機(jī)挖除瀝青路面病害探討
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通過(guò)公路養(yǎng)護(hù)維修施工中采用銑刨機(jī)挖除瀝青路面病害工作實(shí)踐,對(duì)銑刨機(jī)銑刨路面病害工藝進(jìn)行探討。
銑刨機(jī)水箱滲水缺陷分析及修補(bǔ)措施
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4.5
基于銑刨機(jī)在裝配調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的水箱滲水現(xiàn)象,結(jié)合水箱的結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn),對(duì)水箱滲水處的缺陷加以分析,闡述了缺陷裂紋產(chǎn)生的原因,并制定出合理的修補(bǔ)措施,成功地修復(fù)了銑刨機(jī)水箱,保證了銑刨機(jī)產(chǎn)品的順利出產(chǎn)該成功經(jīng)驗(yàn)可為其他銑刨機(jī)廠家提供參考。
路面銑刨機(jī)銑削載荷特性分析與試驗(yàn)
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4.6
為了給路面銑刨機(jī)銑刨系統(tǒng)參數(shù)匹配提供參考,以lxh1000型全液壓路面銑刨機(jī)為對(duì)象,對(duì)路面銑刨機(jī)銑削載荷特性進(jìn)行了研究。采用數(shù)學(xué)解析法,研究了刀具銑削運(yùn)動(dòng)軌跡,建立了刀具銑削厚度及銑刨轉(zhuǎn)子累積銑削厚度隨銑刨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角變化的模型,分析了影響路面銑刨機(jī)銑削載荷的因素,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)銑刨試驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明:路面銑刨機(jī)銑刨轉(zhuǎn)子累積銑削厚度具有高頻周期性變化的特點(diǎn),銑刨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度和刀具數(shù)量決定了銑刨轉(zhuǎn)子累積銑削厚度變化的頻率,路面銑刨機(jī)行走速度和銑刨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度決定了銑刨轉(zhuǎn)子累積銑削厚度的均值,但銑刨轉(zhuǎn)子累積銑削厚度的周期性變化與銑削載荷的波動(dòng)之間沒(méi)有明顯聯(lián)系。
HD2200型路面銑刨機(jī)的使用與維護(hù)
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hd2200型路面銑刨機(jī)的使用與維護(hù)——作為路面養(yǎng)護(hù)工程的專用設(shè)備,銑刨機(jī)的正確使用和維護(hù)對(duì)于提高工程質(zhì)量、作業(yè)效率及設(shè)備的使用壽命關(guān)系密切。文章基于工程實(shí)際對(duì)該問(wèn)題提出了看法。
履帶式銑刨機(jī)的作業(yè)原理及功率分配研究
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4.4
本文對(duì)銑刨機(jī)的液壓行走系統(tǒng)和銑刨寬度、傳動(dòng)方式與銑削作業(yè)系統(tǒng)的進(jìn)行了分析。在結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線基礎(chǔ)上,探討了銑刨機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率分配的原則。銑刨機(jī)功率分配的原則應(yīng)為保證各系統(tǒng)功率之和與發(fā)動(dòng)機(jī)目標(biāo)值功率相一致,使機(jī)器有最好的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和作業(yè)生產(chǎn)率,可以為銑刨機(jī)設(shè)計(jì)提供參考。
淺談總體設(shè)計(jì)在銑刨機(jī)上的運(yùn)用
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4.3
銑刨機(jī)作為公路及城市道路養(yǎng)護(hù)的專用設(shè)備,是一種多用途、高效率的中型路面機(jī)械。主要應(yīng)用于瀝青混凝土面層的開(kāi)挖翻修,水泥路面的拉毛及面層錯(cuò)臺(tái)的銑平等作業(yè),廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場(chǎng)、碼頭、停車場(chǎng)等。隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的突飛猛進(jìn),以及城市管理部門對(duì)現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)方式的認(rèn)識(shí),對(duì)路面銑刨機(jī)的需求將會(huì)逐年增加。
高速公路路面養(yǎng)護(hù)施工中銑刨機(jī)的應(yīng)用重點(diǎn)
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4.8
隨著大量早期修建的高速公路大修期的來(lái)臨,公路養(yǎng)護(hù)和大修的任務(wù)就起來(lái)越重。銑刨機(jī)作為路面養(yǎng)護(hù)的專用與主要設(shè)備,主要用于清除路面面層的龜裂、車轍和擁包等病害的養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程,路面和路基的大面積剝離的大修改造工程以及在\"白加黑\"工程中的水泥混凝土路面拉毛作業(yè)工程。本文主要對(duì)銑刨機(jī)的技術(shù)應(yīng)用、安全操作及日常保養(yǎng)檢查等方面進(jìn)行了探討。
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職位:造價(jià)審核崗
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林