早強(qiáng)混凝土負(fù)溫施工和搶修工程中的應(yīng)用

1998年初,珠海市景灣路工程進(jìn)入關(guān)鍵時刻,5萬多m~2路面,4萬多m~2綠化工程的掃尾工作必須在二十天內(nèi)完成,施工單位經(jīng)過周密細(xì)致的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,仍然無法解決混凝土養(yǎng)護(hù)周期長的問題。經(jīng)研究,只有采用早強(qiáng)混凝土才能解決這一關(guān)鍵問題。

低溫早強(qiáng)混凝土是由低溫早強(qiáng)劑配制的混凝土,它既有低溫早強(qiáng)效果,又有防銹、防腐蝕作用。一、低溫早強(qiáng)混凝土的技術(shù)要求1.早期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度損失不大于5%。2.對鋼筋無銹蝕作用,對混凝土無腐蝕

低溫早強(qiáng)混凝土 作者：姜錫忠，婁成義，孫勤梧 作者單位： 刊名：建筑工人 英文刊名：builders'monthly 年，卷(期)：2009(4) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_jzgr200904010.aspx

硫鋁酸鹽水泥、高鋁（礬土）水泥和p·0425普通硅酸鹽水泥，由于其礦物成分和相適應(yīng)的外加劑不同，顯示其相異的早強(qiáng)特點(diǎn)和使用范圍。該文根據(jù)工程應(yīng)用實例做出了系統(tǒng)的分析和比較。

迄今為止,國際國內(nèi)多數(shù)都是通過引入復(fù)合早強(qiáng)劑配制早強(qiáng)混凝土,早強(qiáng)效果不盡滿意.采取優(yōu)選水泥品種、復(fù)合早強(qiáng)劑、摻和細(xì)粉,物理化學(xué)方法等綜合措施,正交設(shè)計試驗方法確定最佳工藝組合,常溫1d達(dá)111.7%fcu,k,3d達(dá)121%fcu,k,效果穩(wěn)定,且在工程應(yīng)用中取得頗佳的效果?？晒┭兄?、選用早強(qiáng)混凝土。

用雙快水泥加緩凝高效減水劑調(diào)整水灰比,加緩凝劑調(diào)節(jié)凝結(jié)時間配制的超早強(qiáng)混凝土,具有良好的性能,既可以調(diào)節(jié)初、終凝時間以滿足施工所需時間,又能使早期強(qiáng)度很快發(fā)展(初凝后3h的強(qiáng)度達(dá)到30mpa以上),后期強(qiáng)度也同時增加。這種超早強(qiáng)混凝土特別適用于重交通情況的道路維修。并將其應(yīng)用在廣佛高速公路大修工程中的縱縫處理上,試驗和應(yīng)用效果均較好

超早強(qiáng)混凝土

1.前言 水泥混凝土路面是高等級道路，承擔(dān)了較大的交通量。但是一旦因路面破損而要進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)維修、改建大修，若采用原來的路面砼技術(shù)，由于砼養(yǎng)生時間長而嚴(yán)重影響道路交通。所 以尋求有效的快速的施工材料和技術(shù)是關(guān)鍵所在。利用特快硬微膨脹硫鋁酸鹽水泥作為膠凝 材料的現(xiàn)拌早強(qiáng)水泥路面混凝土施工方法是實施早強(qiáng)砼路面，改善道路交通的有效措施。 2.施工技術(shù) 2.1水泥和水 特快硬微膨脹硫鋁酸鹽水泥由無水硫鋁酸鈣和硅酸二鈣等主要礦物質(zhì)組成。它具有早期 強(qiáng)度高、微膨脹、干縮小、耐磨性好、抗沖擊優(yōu)良的優(yōu)點(diǎn)，并適用于低溫施工、緊急搶修以 及防滲堵漏等工程。 拌制和養(yǎng)生混凝土用的水，以飲用水為宜，對工業(yè)廢水、污水、沼澤水、酸性水（ph 值小于4）和硫酸鹽含量較多（按so4計超過2700mg/l）的水，均不允許使用。 2.2集料選用 2.2.1粗集料應(yīng)采用石料等級不低于3級的碎石，碎

鋼纖維混凝土在京福路k30+924通道橋橋面鋪裝搶修工程中的應(yīng)用表明:鋼纖維混凝土可以發(fā)揮良好的抗拉、抗彎、抗裂等性能,可改善橋面鋪裝的使用性能,延長橋面鋪裝使用壽命,縮短施工工期,是重交通量路段橋面鋪裝局部搶修最佳方案之一。

針對緊急和搶修工程需要,研究超早強(qiáng)混凝土的應(yīng)用問題,選用p.o42.5普硅水泥,摻入多元復(fù)合型外加劑,研制超早強(qiáng)混凝土,在常溫條件下2d可達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fcu,k的70%。在某鋼廠熱軋基礎(chǔ)工程實踐結(jié)果表明,應(yīng)用這種超早強(qiáng)混凝土能保證工程建設(shè)質(zhì)量,加速進(jìn)度,提高效益。

自1979年開始,我們在10棟(33370m~2)工程冬期施工中采用了3000m~3氯化鈣、氯化鈉、亞硝酸鈉和三乙醇胺復(fù)合外加劑負(fù)溫早強(qiáng)混凝土爆擴(kuò)灌注樁和振動灌注樁基礎(chǔ),取得了較好的經(jīng)濟(jì)技術(shù)效果,降低成本339420元。這種方法施工簡便,效率高,進(jìn)度快,費(fèi)用低,質(zhì)量好,現(xiàn)場文明。一、施工方法利用鉆機(jī)鉆透凍土層(爆擴(kuò)樁鉆至擴(kuò)大頭中心),沉樁管至持力層。灌注氯化鈣復(fù)合外加劑負(fù)溫早強(qiáng)混凝土至樁頂設(shè)計標(biāo)高。按設(shè)計要求及時插入構(gòu)造鋼筋,保護(hù)層不小

利用自然有利條件和分析不利因素,選擇工程施工方案,能快速解決實際問題,實現(xiàn)節(jié)約、實用的目的.通過倒虹吸管在輸水明渠除險改造成功應(yīng)用的工程案例,為類似建工程提供分析參考和借鑒.

緩凝超早強(qiáng)混凝土

快硬超早強(qiáng)混凝土的研究與工程應(yīng)用

研究了使用雙快水泥和緩凝劑配制混凝土的凝結(jié)硬化性能和強(qiáng)度性能。結(jié)果表明,這種混凝土具有凝結(jié)硬化速度快、凝結(jié)時間可調(diào)、早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定正常的特點(diǎn),并已成功應(yīng)用于工程實踐。

通過對快硬早強(qiáng)混凝土路面修補(bǔ)材料的開發(fā)研制,篩選出了hc系列快硬早強(qiáng)混凝土,文章介紹了該類產(chǎn)品的特性、施工方法及在破損路面進(jìn)行大量修補(bǔ)的實例,同時,從微觀界面分析出發(fā)解釋了外加劑對快硬早強(qiáng)的作用。

冬期混凝土施工，要求高等級c45混凝土早期強(qiáng)度效果。采取加入超早強(qiáng)復(fù)合型混凝土外加劑，是可以滿足設(shè)計及施工要求的，達(dá)到提前工期的目的。

本文針對集美大橋工程箱梁合攏段一天張拉,要求混凝土強(qiáng)度設(shè)計等級高、早強(qiáng)、流動性和填充性能良好的特點(diǎn),通過對聚羧酸減水劑等原材料選用,自密實混凝土、高強(qiáng)度等級混凝土技術(shù)途徑設(shè)計、配合比優(yōu)選等進(jìn)行分析,提出適合本工程特點(diǎn)的自密實早強(qiáng)混凝土設(shè)計開發(fā)及應(yīng)用的控制途徑。

結(jié)合北京市萬柳橋大修施工實踐，從高早強(qiáng)混凝土的論證應(yīng)用到配合比設(shè)計分析，以及施工過程中的質(zhì)量保證和控制等各個方面闡述了高早強(qiáng)混凝土在城市橋梁大修中的應(yīng)用價值。

中鐵二局股份有限公司中鐵共青湖項目經(jīng)理部早強(qiáng)混凝土施工措施 第1頁，共6頁 中鐵共青湖 樣板區(qū)早強(qiáng)混凝土 施工搶工措施 編制： 審核： 審批： 中鐵二局股份有限公司中鐵共青湖項目經(jīng)理部 中鐵二局股份有限公司中鐵共青湖項目經(jīng)理部早強(qiáng)混凝土施工措施 第2頁，共6頁 2012年7月 目錄 一、工程概況............................................................................................3 二、材料要求............................................................................................3 三、梁板模板拆除....................................

本文介紹了使用普通早強(qiáng)硅酸鹽水泥及地產(chǎn)砂石料,在不改變常規(guī)施工工藝的前提下,配制高、早強(qiáng)混凝土。并結(jié)合工程實例作以介紹。

就鄂拉山隧道低溫早強(qiáng)混凝土配合比設(shè)計、混凝土施工過程的主要技術(shù)要求以及需要注意的事項做了詳細(xì)的論述,結(jié)合現(xiàn)場試驗研究,提出了配合比設(shè)計原理和施工質(zhì)量控制要點(diǎn)。