增強型MSTP在地鐵公安通信系統中的應用

上倉皮帶巷機頭硐室為大斷面集中應力區(qū)域，為了保證巷道施工質量，新河礦采用了錨網索加強型支護，應用增強型速凝劑配料添加，現場應用效果較好，巷道達到設計強度。

上倉皮帶巷機頭硐室為大斷面集中應力區(qū)域,為了保證巷道施工質量,新河礦采用了錨網索加強型支護,應用增強型速凝劑配料添加,現場應用效果較好,巷道達到設計強度。

玻璃纖維增強塑料在地鐵中的應用 作者：劉苑 作者單位：廣州地鐵物資有限公司 刊名：廣東建材 英文刊名：guangdongbuildingmaterials 年，卷(期)：2008，""(6) 被引用次數：0次 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gdjc200806003.aspx 授權使用：華南理工大學(hnlgdx)，授權號：a16f2a29-cd1e-4bd0-b5ab-9e5901771deb 下載時間：2010年12月27日

玻璃纖維增強塑料作為一種新型建材以其比重小、強度可設計、絕緣性好、耐候性強等優(yōu)點在地鐵建設中被逐漸認可并使用。本文結合廣州地鐵的工程實踐,分析玻璃纖維增強塑料的各項性能特點,介紹在不同使用環(huán)境下對該材料的實際應用,探討其在未來地鐵建設中的應用前景。

主要采用細觀力學和有限元方法對編織纖維增強型復合材料ⅰ拉伸斷裂情況進行仿真分析,從實驗分析和仿真結果驗證兩個方面來分析界面斷裂對纖維增強型復合材料的整體斷裂情況的影響。

竹片經過膠合形成的竹柱構件,克服了竹材形狀各異的缺點,使之能夠運用到各種建筑和橋梁結構之中,但由于竹片之間黏合的原因,竹柱構件受壓破壞時常出現竹片層間劈裂。為改善膠合竹柱的受力性能,筆者提出箍筋增強型膠合竹柱設想,并對其進行了靜力試驗;結果證明箍筋改善了竹柱的工作性能,提高了竹柱的極限承載能力。

分析了fot155光纖傳輸系統存在的不足及改造的必要性,從技術角度介紹了華為公司基于mstp技術開發(fā)的新一代智能光傳輸設備optixosn3500系統的技術性能和特點,并對改造后的設備進行了成效分析。圖4幅,表1個。

通過對euht無線技術在廣州地鐵知識城線乘客信息顯示系統車地無線傳輸應用中的分析,利用euht技術優(yōu)勢和特點,建立以euht技術承載車載高清、超高清視頻業(yè)務為核心應用的無線網絡,并結合實際工程項目對這一方案進行研究,為城市地鐵無線通信網絡的發(fā)展提供參考,展示euht技術在軌道交通車地無線中的應用特點。

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隨著鐵路通信網的發(fā)展,鐵路區(qū)間通信設備需要安全可靠的不間斷電源,以便保證其正常運行.介紹直流遠供電源系統構成,并結合鐵路工程,介紹直流遠供的具體應用方案.

介紹了增強型7類屏蔽數據通信電纜的結構設計特點及開發(fā)要點。闡述了增強型7類屏蔽數據通信電纜的制造工藝及關鍵技術,重點對前三道工序絕緣單線生產(即拉絲—絕緣擠出串聯生產)、絞對、絞對線組屏蔽和成纜進行了論述,以供同行借鑒及探討。

基于膠合竹方力學性能離散,易層間剝離,破壞模式呈脆性的特點,采用鐵皮及玻璃纖維條帶作為竹梁箍筋,對配箍竹梁進行試驗研究。試驗表明,配置箍筋對竹梁可起約束作用,避免了竹梁竹片間剝離,保證了構件的整體性,改善了其受力性能。

城市軌道交通中通信傳輸系統占有十分最重要的地位,是各種通信子系統及相關業(yè)務系統傳送信息的承載平臺。文章以建成通車運營的上海軌道交通13號線為例,通過對當前城市軌道交通各類傳輸系統的對比,分析了mstp傳輸技術特點及優(yōu)勢,從通信傳輸設備的選型、系統組網及網絡保護等方面,實施了基于sdh的mstp傳輸技術在城市軌道交通中的應用。

本實用新型光纜是一種中心束管式非金屬光纜,采用國外先進的加強元件設計而成,具有全介質、高強度、重量輕、外徑小、防嚙齒動物嚙咬、結構緊湊、便于架空、管道等場合使用等特點。同時也是一種適于氣吹敷設的非金屬微型管道光纜。

通過試驗考察了可再分散乳膠粉、水泥、纖維素醚、減水劑、早強劑及憎水劑用量對瓷磚膠粘劑浸水后及熱老化后拉伸膠粘強度的影響。試驗結果表明,可再分散乳膠粉、纖維素醚、減水劑、早強劑、憎水劑用量增加,及水泥用量降低都可以提高瓷磚膠粘劑的熱老化后拉伸膠粘強度;可再分散乳膠粉、水泥、減水劑、早強劑、憎水劑用量增加,及纖維素醚用量降低都可以提高瓷磚膠粘劑浸水后的拉伸膠粘強度。

為捕獲建筑環(huán)境中蘊藏豐富的高品質風能,結合高聳建筑的高度優(yōu)勢與建筑擴散體強化風速效應,將垂直軸風力機放置于不同建筑擴散體之間,通過數值模擬的方法研究建筑增強型垂直軸風力機在具有不同實度與不同翼型時的氣動特性.結果表明:建筑擴散體可大幅提升風力機獲能效率,建筑增強型垂直軸風力機較原始垂直軸風力機最大風能利用系數提升4.47倍,其最佳尖速比位置向右偏移,但其載荷波動較劇烈,且對建筑外廓敏感,其中圓弧形截面建筑可有效減小建筑分離渦造成的影響.隨著實度的增加,建筑增強型垂直軸風力機風能利用系數先增大后因葉片間干擾而減小,其載荷波動和自啟動性在多葉片時得到明顯改善.對于不同系列的翼型,fxlv152翼型有助于減小疲勞累積損傷,最大厚度較大的naca0021翼型有利于提高風力機的獲能效率,s809非對稱翼型則不適用于建筑增強型垂直軸風力機.數值結果為建筑增強型垂直軸風力機的工程應用提供部分參考依據.

增強型 cw3r增強型智能萬能式斷路器 r cw3r增強型 智能萬能式斷路器 前所未有的突破，超長壽命確保更可靠的生命周期，再次在行業(yè)中的超越和引領。cw3r具有 超長的機械壽命和電氣壽命，機械壽命（免維護）達到3萬次，電氣壽命達到1.5萬次（400v），并 滿足gb14048.4ac-3類使用要求。 憑借優(yōu)越的性能，cw3r增強型萬能式斷路器更方便各類電氣系統的應用選型，無論是對于標準 電氣配電應用場合，還是對于新型分布式能源電氣配電需要，以及風機并網操作、逆變器并網操作的設 備應用需要，都可滿足其應用要求，并可節(jié)約您的費用。 cw3r增強型萬能式斷路器，特別推出增強型智能控制器er型，滿足多電源網絡各類特殊的 保護要求，如方向性保護、方向性區(qū)域選擇性保護、自動同期合閘功能、雙重參數整定等。 主要技術參數 型號cw3r-1600 殼架等級額

增強型波紋管是一種具有優(yōu)秀性能的管材，它采用了先進的制造技術和材料，大大提高了其耐壓性、耐腐蝕性和耐磨損性。這種管材在石油、化工、冶金、電力、城市建設等多個領域都有著廣泛的應用，能夠滿足各種復雜環(huán)境下的使用需求。

scccrt操作站(原zjc)是我廠在全面引進、消化、吸收tdc3000系統eos操作站的基礎上,自行研制開發(fā)出來的高性能價格比產品。由于它具有系統構成靈活、用戶組態(tài)方便、操作維護容易、可靠性高、漢字功能強等特點,自1988年投放市場以來,受到冶金、石油、化工、輕工、電站等各行業(yè)用戶的普遍歡迎,在國家及各省市重點工程項目中得到了廣泛應用,并于1990年6月通過了國家部級鑒定。一、系統簡介scccrt操作站是適用于d-nik系列單回路調節(jié)器和可編程四回路調節(jié)器等控制儀表的增強型操作站。下位儀表通過s-link通訊電纜與scc相連接,scc匯集所有過程信息,利用多種豐富的顯示畫面和鍵盤操作,對生產過程進行集中監(jiān)視和操作。其系統構成如圖1所示。

增強型金屬波紋管是一種在傳統金屬波紋管的基礎上，通過增加特殊增強層而形成的一種新型管材。這種管材在保持原有金屬波紋管優(yōu)點的同時，進一步提高了其耐壓性、耐腐蝕性以及使用壽命，使其在各種復雜工況下的應用更為廣泛。

在油田的地面建設系統中,縱橫交錯的油氣集輸管網、供注水管網等成為油田穩(wěn)定開發(fā)的"生命線",如何有效地提高油田油、水管道的使用壽命,歷來是油田地面建設工作者重點關注和研究的問題。連續(xù)增強型塑料復合管的出現,開辟了管道應用技術的新領域,可有效提高管道的使用壽命,在油田地面建設系統的油氣集輸、供注水等方面具有廣闊的應用前景。

通過試驗優(yōu)化出增強增韌聚酰胺66(pa66)材料配方,并確定造粒工藝,根據塑料套管的工藝要求,制訂出合理的注塑工藝,并對在注塑工藝中容易出現的質量問題進行了分析。所制備的pa66套管在鐵路混凝土岔枕中的應用表明,該套管能提高鋼軌與岔枕的連接可靠性及道床整體性。