狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的配電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析

隨著社會(huì)不斷進(jìn)步,科技飛速發(fā)展,配電網(wǎng)設(shè)備技術(shù)含量不斷增加,設(shè)備運(yùn)行維護(hù)難度明顯增加,而配電網(wǎng)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行離不開合理化維護(hù).因此,本文從不同角度入手客觀闡述了配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及狀態(tài)評(píng)價(jià)方法.

0引言隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和發(fā)展,雖然滿足了經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的要求,但也同時(shí)給電力系統(tǒng)運(yùn)行帶來了安全隱患,對(duì)電網(wǎng)設(shè)備安全運(yùn)行的要求也越來越嚴(yán)格。由于電力設(shè)備面臨著自然災(zāi)害、產(chǎn)品質(zhì)量、人為誤操作等多種多樣風(fēng)險(xiǎn)的威脅,災(zāi)害源較為復(fù)雜,因此在目前和未來的一段時(shí)間內(nèi),電力企業(yè)還無法完全避免電網(wǎng)設(shè)備事故的發(fā)生,這就促使人們考慮怎樣能以最小的投入獲得最大的安全保障,

0引言

嚴(yán)重度發(fā)生頻度可檢測(cè)度風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) 1稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)稅務(wù)處理不得當(dāng)，導(dǎo)致公司被處罰52110低風(fēng)險(xiǎn) 2資產(chǎn)資金安全 沒有建立或?qū)嵤┫嚓P(guān)資產(chǎn)管理制度，導(dǎo)致 公司的資產(chǎn)使用價(jià)值和變現(xiàn)能力的降低或 消失。如：貨幣資金被挪用、存貨毀損被 盜、未經(jīng)授權(quán)的資產(chǎn)處置等。? 52330中風(fēng)險(xiǎn) 3財(cái)務(wù)報(bào)告 沒有完全按照相關(guān)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、會(huì)計(jì)制度的 規(guī)定組織會(huì)計(jì)核算和編制財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告， 沒有按規(guī)定披露相關(guān)信息，導(dǎo)致財(cái)務(wù)會(huì)計(jì) 報(bào)告和信息披露不完整、不準(zhǔn)確、不及時(shí) 。如：賬實(shí)賬表不符、資產(chǎn)和負(fù)債不真實(shí) 52220低風(fēng)險(xiǎn) 4 顧客的要求未識(shí)別充分，導(dǎo)致可能無法提 供合適的產(chǎn)品。 52330中風(fēng)險(xiǎn) 5 顧客投訴處理不及時(shí)，導(dǎo)致顧客滿意度下 降 53115低風(fēng)險(xiǎn) 6顧客要求提高，價(jià)格下降，導(dǎo)致給公司生 產(chǎn)管理或降本方面增加難度。 52110低風(fēng)險(xiǎn) 7 產(chǎn)品

在我國電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景之下,為了確保電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定狀態(tài),要全面考慮變電設(shè)備的各種影響因素而引發(fā)的安全隱患,基于設(shè)備安全性和經(jīng)濟(jì)性,建構(gòu)狀態(tài)評(píng)價(jià)模型,制定狀態(tài)維修策略,通過狀態(tài)維修和評(píng)價(jià)措施,較好地提升供電系統(tǒng)的安全可靠性,增強(qiáng)變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)濟(jì)合理性。

在我國電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景之下,為了確保電網(wǎng)運(yùn)行的安全穩(wěn)定狀態(tài),要全面考慮變電設(shè)備的各種影響因素而引發(fā)的安全隱患,基于設(shè)備安全性和經(jīng)濟(jì)性,建構(gòu)狀態(tài)評(píng)價(jià)模型,制定狀態(tài)維修策略,通過狀態(tài)維修和評(píng)價(jià)措施,較好地提升供電系統(tǒng)的安全可靠性,增強(qiáng)變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)濟(jì)合理性。

本文結(jié)合華潤電力曹妃甸電廠2×300mw燃煤供熱機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的實(shí)際,利用精益管理的工具,通過組建"優(yōu)化運(yùn)行方式提高機(jī)組真空降低凝汽器端差"sda專題小組,開展發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的調(diào)查研究和持續(xù)改善活動(dòng),提出了"雙機(jī)單泵"運(yùn)行方案,實(shí)踐證明,通過對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的精益化管理使發(fā)電機(jī)組的煤耗顯著下降,達(dá)到同類型機(jī)組先進(jìn)水平,取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,具有一定的推廣應(yīng)用價(jià)值。

分析了配電網(wǎng)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系的構(gòu)建,提出了狀態(tài)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的流程和方法,對(duì)狀態(tài)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的具體應(yīng)用進(jìn)行了探析,以供參考。

本文基于資源投入有限這一約束條件,針對(duì)深圳供電局配電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用技術(shù)分別對(duì)系統(tǒng)的功能特征和界面特征、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和組網(wǎng)方式、接口規(guī)范信息共享功能、數(shù)據(jù)庫功能、存儲(chǔ)方式和拓展方式進(jìn)行了實(shí)證研究,從而為相關(guān)技術(shù)在今后的發(fā)展提供相應(yīng)參考。

計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)損失的應(yīng)用能夠有效的減少設(shè)備的檢修成和檢修以后的風(fēng)險(xiǎn)。文章主要通過對(duì)計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)損失在配單設(shè)備的檢修成本以及設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)損失進(jìn)行模型分析,并且提出了相關(guān)的計(jì)算公式,明確了檢修成本的構(gòu)成以及相的計(jì)算方式;最后明確了計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)損失的配電設(shè)備檢修方式選擇。

針對(duì)現(xiàn)有的狀態(tài)評(píng)價(jià)方法不能全面有效反映輸變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問題,提出了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論。首先,對(duì)輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估關(guān)聯(lián)大數(shù)據(jù)體系的研究及構(gòu)建進(jìn)行了深入的闡述。其次,介紹了基于大數(shù)據(jù)分析的設(shè)備狀態(tài)檢修管理及狀態(tài)評(píng)估的主要內(nèi)容及狀態(tài)評(píng)估總體框架。最后,從設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)、電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)兩個(gè)方面介紹了基于大數(shù)據(jù)分析的輸變電設(shè)備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的方法,并設(shè)計(jì)了基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估支持系統(tǒng)總體框架。該方法可為大數(shù)據(jù)技術(shù)在輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面的應(yīng)用提供理論參考。

國際鐵路運(yùn)輸通道橫跨多個(gè)國家和地區(qū),是國際交往和貿(mào)易的重要載體,通道在運(yùn)行過程中存在系列風(fēng)險(xiǎn)。從政治風(fēng)險(xiǎn)、自然風(fēng)險(xiǎn)、地域風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)等維度建立了國際鐵路運(yùn)輸通道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系,利用故障模式與影響分析方法構(gòu)建了國際鐵路運(yùn)輸通道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,并對(duì)絲路南部鐵路通道運(yùn)行實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。實(shí)例研究表明,所建模型能反映國際鐵路運(yùn)輸通道運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)實(shí)際,貪污腐敗、恐怖主義活動(dòng)、政權(quán)穩(wěn)定、民族宗教利益是影響絲路南部通道較為突出的風(fēng)險(xiǎn)因素,需要特別加以關(guān)注,與通道實(shí)際運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)排序較為符合。

介紹了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在水廠設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)的作用和實(shí)施步驟,并舉例介紹了自來水廠初次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的實(shí)踐和結(jié)果。

安全評(píng)估是包括管道局在內(nèi)的所有中國企業(yè)面臨的一個(gè)新課題,而社會(huì)安全評(píng)估是安全評(píng)估的最重要的一個(gè)方面,它直接影響項(xiàng)目的成敗。管道局國際工程項(xiàng)目社會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)包括的因素有:廣義的社會(huì)(地緣政治)風(fēng)險(xiǎn)和狹義的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。這兩種風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)相互作用,呈現(xiàn)復(fù)雜多變的態(tài)勢(shì)。通過對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)的分析與項(xiàng)目周邊的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識(shí)別,才能有效的對(duì)社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行削減,從而更好地為項(xiàng)目服務(wù)。

海底隧道與其它隧道及地下工程項(xiàng)目相比,更具有復(fù)雜性、不確定性和風(fēng)險(xiǎn)大等突出特點(diǎn)。為了保障海底隧道的順利建設(shè),文章系統(tǒng)地分析了海底隧道建設(shè)全過程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的機(jī)理,提出了海底隧道全過程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析的理念,并引入了風(fēng)險(xiǎn)累加的概念,從海底隧道規(guī)劃、可行性研究、勘察設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、運(yùn)營六個(gè)階段為切入點(diǎn),分析辨識(shí)了其主要風(fēng)險(xiǎn)因素;通過風(fēng)險(xiǎn)分析,提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,并成功應(yīng)用于青島膠州灣海底隧道。

為了給變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作提供信息技術(shù)支持,根據(jù)南方電網(wǎng)公司頒布的《主設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估導(dǎo)則》,設(shè)計(jì)了一套變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)。該系統(tǒng)內(nèi)核采用數(shù)據(jù)處理引擎和導(dǎo)則處理引擎,使得各類設(shè)備的狀態(tài)量計(jì)算和狀態(tài)評(píng)價(jià)導(dǎo)則配置更為靈活。經(jīng)過3年的應(yīng)用表明,該系統(tǒng)以信息化技術(shù)替代傳統(tǒng)人工方式開展變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,使得工作效率大大提高,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全網(wǎng)變電設(shè)備快速、有效的安全篩查,為電網(wǎng)和設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了重要保障。

艾逸網(wǎng)專注為用戶提供免費(fèi)裝修解決方案 長春辦公樓裝修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析 風(fēng)險(xiǎn)是一種客觀存在的、會(huì)帶來損失的、不確定的狀態(tài)，它具 有客觀性、損失性、不確定性的特點(diǎn)，并且風(fēng)險(xiǎn)始終是與損失相聯(lián)系 的，工程風(fēng)險(xiǎn)是指一項(xiàng)工程在設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備調(diào)試以及移交運(yùn)行等 項(xiàng)目周期全過程可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，工程施工發(fā)包是一種期貨交易行為， 工程建設(shè)本身又具有單件性和建設(shè)周期長的特點(diǎn)，在辦公室裝修工程 施工過程中影響工程施工及工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)因素很多，但并非所有的 風(fēng)險(xiǎn)都是承包人能預(yù)測(cè)、能控制和應(yīng)承擔(dān)其造成的損失的。寫字樓裝 修工程建設(shè)施工發(fā)包中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)怎樣分?jǐn)? 在工程建設(shè)施工發(fā)包中實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)公擔(dān)和合理分?jǐn)傇瓌t是實(shí)行建設(shè) 市場交易公平性的具體體現(xiàn)，是維護(hù)建設(shè)市場正常秩序的措施之一， 其具體體現(xiàn)則是應(yīng)在招標(biāo)文件或合同中對(duì)發(fā)、承包雙方各自應(yīng)承擔(dān)的 艾逸網(wǎng)專注為用戶提供免費(fèi)裝修解決方案 風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容及其風(fēng)險(xiǎn)范圍或幅度進(jìn)行界定和明

針對(duì)傳統(tǒng)的輸變電設(shè)備定期檢修存在的問題,提出以狀態(tài)檢修策略取代定期檢修。比較了基于全壽命周期管理、基于可靠性和基于狀態(tài)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的3種狀態(tài)檢修技術(shù),認(rèn)為基于狀態(tài)評(píng)價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的狀態(tài)檢修技術(shù)優(yōu)點(diǎn)較為突出。設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)包括狀態(tài)量的選取、設(shè)備狀態(tài)的評(píng)價(jià)、設(shè)備狀態(tài)等級(jí)的確定等方面,設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以風(fēng)險(xiǎn)值為指標(biāo),包括資產(chǎn)的量化、資產(chǎn)損失程度的確定等內(nèi)容。

1 設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1目的 1.1為作業(yè)危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供操作技術(shù)參考，系統(tǒng)地識(shí)別作業(yè)過程潛在的風(fēng)險(xiǎn)和指 導(dǎo)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。 2適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的技術(shù)方法。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于各站設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 3規(guī)范性引用文件 3.1《水力發(fā)電廠（站）安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 4定義與術(shù)語 4.1設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)：設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)是設(shè)備資產(chǎn)可能發(fā)生損失的大小，本標(biāo)準(zhǔn)中的設(shè)備是指生產(chǎn)設(shè) 備，包括水輪機(jī)設(shè)備、發(fā)電機(jī)設(shè)備、電氣設(shè)備、水電廠自動(dòng)裝置、水庫及水工建筑物（含 船閘系統(tǒng)）、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡(luò)。 4.2設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)：基于設(shè)備安全性評(píng)價(jià)結(jié)果，對(duì)反映設(shè)備健康狀態(tài)的各狀態(tài)量指標(biāo)進(jìn) 行分析評(píng)價(jià)，從而確定設(shè)備狀態(tài)等級(jí)。設(shè)備狀態(tài)等級(jí)分為：正常狀態(tài)、注意狀態(tài)、異常 狀態(tài)和嚴(yán)重狀態(tài)。 4.3設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：是指在運(yùn)行分析及狀態(tài)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，考慮設(shè)備的重要程度，確定 設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)管控等級(jí)。 5

電力科技 2017年6期︱251︱ 配電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的意義 吳澤毅 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司汕頭供電局，廣東汕頭515041 摘要：電力系統(tǒng)的配電設(shè)備是其不可或缺的構(gòu)成內(nèi)容，配電設(shè)備的運(yùn)行的正常與否，是與配網(wǎng)最終供電的安全性與可靠性有著必然的 聯(lián)系。只有對(duì)配電設(shè)備的各個(gè)環(huán)節(jié)和過程進(jìn)行有效的巡視、檢查，對(duì)設(shè)備的各個(gè)運(yùn)行運(yùn)行情況進(jìn)行全方位的了解和掌握，才能有效應(yīng)對(duì)各 種異常狀況，并根據(jù)具體問題有針對(duì)性地有效解決，以此才可有效防止各種事故的發(fā)生并控制一些不良情況的更進(jìn)一步嚴(yán)重化。 關(guān)鍵詞：配電設(shè)備；運(yùn)行維護(hù)；要點(diǎn) 中圖分類號(hào)：tm642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：b文章編號(hào)：1006-8465（2017）06-0251-01 當(dāng)前世界普遍關(guān)注和重視能源問題。因此，可持續(xù)發(fā)展觀必須 是我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中始終堅(jiān)持并貫徹落實(shí)的基本方向。合理并充 分利用能源，才能在世界激烈的競爭

電力系統(tǒng)的安全關(guān)系到國家的安全、社會(huì)的穩(wěn)定以及人民的生活。本文首先對(duì)電力系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的指標(biāo)體系進(jìn)行簡單的論述，其次詳細(xì)分析了基于狀態(tài)檢修的電力系統(tǒng)故障概率模型，然后對(duì)電力系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行分析，最后對(duì)全文進(jìn)行總結(jié)，提出一種基于狀態(tài)檢修的電力系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，該方法充分考慮了電力系統(tǒng)的不確定性、事故發(fā)生的概率及事故的后果，能較好的描述電力系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)水平，有效地克服了確定性方法的不足。

根據(jù)gb/t21714.2-2008/iec62305-2:2006雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法和原理,結(jié)合gb50057-1994(2000年版)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)技術(shù)措施,利用visualbasic語言開發(fā)了高層建筑雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析計(jì)算系統(tǒng)。介紹了評(píng)估系統(tǒng)的工作流程、設(shè)計(jì)方法。利用該系統(tǒng)可自動(dòng)、快速地完成高層建筑雷擊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估精度較高。