組態(tài)王的PLC電鍍生產(chǎn)線仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 基于plc的電鍍自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名邢線菊 學(xué)號(hào)8052213037 所屬學(xué)院機(jī)械電氣化工程學(xué)院 專業(yè)機(jī)電一體化 班級(jí)專16 指導(dǎo)老師劉媛杰 日期2016.5 塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院制 16屆畢業(yè)設(shè)計(jì) 塔里木大學(xué)機(jī)械電氣化工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） ii 前言 本設(shè)計(jì)探討了如何利用德國(guó)西門子s7-200系列plc進(jìn)行自動(dòng)化電鍍生 產(chǎn)線的控制，在本次設(shè)計(jì)中，我從自動(dòng)控制技術(shù)器件在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用前景及 電鍍生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境來(lái)考慮，以使該生產(chǎn)線真正具備自動(dòng)生產(chǎn)運(yùn)行為目的， 制定了在當(dāng)前及以后都應(yīng)用廣泛且能適應(yīng)多種環(huán)境的可編程控制器來(lái)控制 整個(gè)工作流程的方案。重點(diǎn)分析了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)部分，并給出了系統(tǒng)硬 件接線圖、plc控制i/o端口分配表以及整體程序流程圖等，實(shí)現(xiàn)了電鍍 生產(chǎn)自動(dòng)化，提

根據(jù)單梁懸掛起重機(jī)(0.5t)的電氣原理和工作需要,設(shè)計(jì)了一套plc、變頻器控制系統(tǒng),它不僅具備了傳統(tǒng)繼電器對(duì)單梁懸掛起重機(jī)的控制功能,而且還具有自動(dòng)循環(huán)、信號(hào)提示、高效運(yùn)行準(zhǔn)確停車、熱過(guò)載保護(hù)等一系列新的功能,實(shí)現(xiàn)了電鍍自動(dòng)化控制。主要介紹了三菱公司plc和變頻器在單梁懸掛起重機(jī)改造中的應(yīng)用。

針對(duì)電鍍生產(chǎn)線普遍存在的相對(duì)落后的控制方式及較低的產(chǎn)品合格率等問(wèn)題,在保留原手動(dòng)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并完成了電鍍生產(chǎn)線的升級(jí)改造。改造后的scada系統(tǒng)以西門子wincc、s7-300plc、變頻器及溫控儀表為控制核心,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)電鍍工藝過(guò)程、電鍍槽溫度及電鍍電源的精確自動(dòng)控制,生產(chǎn)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與報(bào)警,遠(yuǎn)程客戶端的實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)訪問(wèn);另外,通過(guò)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)的分析進(jìn)行資源調(diào)度,利用多線程技術(shù)實(shí)現(xiàn)一條生產(chǎn)線多套工藝的同時(shí)運(yùn)行,有效地提高了生產(chǎn)效率與產(chǎn)量。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)試與實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了系統(tǒng)的可行性。

對(duì)小型電鍍生產(chǎn)線的供電方式進(jìn)行改造,由單電源供電改成雙電源供電與自動(dòng)切換。設(shè)計(jì)了一種雙電源供電與自動(dòng)切換系統(tǒng)。介紹了控制流程,給出了電氣控制方案及控制程序。雙電源供電與自動(dòng)切換系統(tǒng)能檢測(cè)主電源和備用電源的狀態(tài),并在主電源出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)切換由備用電源供電,保障小型電鍍生產(chǎn)線供電的持續(xù)性。

第一章總論 一、項(xiàng)目背景 1、項(xiàng)目名稱：液壓油缸電鍍生產(chǎn)線安全技術(shù)改造 2、承辦單位概況 (1)單位名稱： 山東萬(wàn)通液壓機(jī)械有限公司 (2)單位概況： 山東萬(wàn)通液壓機(jī)械有限公司創(chuàng)建與1995年，是一家集設(shè)計(jì)、生 產(chǎn)于一身的液壓機(jī)械產(chǎn)品專業(yè)制造廠。主導(dǎo)產(chǎn)品為各種液壓油缸和與 之配套的各種液壓油泵、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等，產(chǎn)品品種達(dá)120余種。公司擁 有固定資產(chǎn)6000多萬(wàn)元，目前年生產(chǎn)能力20萬(wàn)臺(tái)套，2009年實(shí)現(xiàn) 產(chǎn)值1.6億元、利稅1200萬(wàn)元。目前主要為國(guó)內(nèi)大型汽車制造廠、 改裝廠和煤機(jī)廠配套。公司位于日照五蓮縣高澤鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)，往西距 五蓮縣火車站約0.5km，東面與222省道相鄰。交通方便，地理位置 優(yōu)越。 公司設(shè)備齊全，專業(yè)化水平高。擁有表面處理線1條，熱處理生 產(chǎn)線1條，各種數(shù)控、精密機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備及co2保護(hù)焊設(shè)備等400 余臺(tái)套。廠區(qū)占地面積

隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展與控制系統(tǒng)復(fù)雜程度的提高,可編程控制技術(shù)在各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛。設(shè)計(jì)了一基于plc和組態(tài)王的密碼鎖控制系統(tǒng),對(duì)plc和組態(tài)王軟件相結(jié)合用的設(shè)計(jì)思想作了簡(jiǎn)單介紹,對(duì)系統(tǒng)的硬件組成和軟件編程原理作了詳細(xì)闡述?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況表明,該系統(tǒng)工作可靠,維修方便,應(yīng)用廣泛。

目前軸瓦電鍍已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了半自動(dòng)化生產(chǎn)線,提高了生產(chǎn)效率,減少了勞動(dòng)成本。然而由于軸瓦生產(chǎn)線中的提升部分沒(méi)有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,還需要人工操作,不能實(shí)現(xiàn)全部自動(dòng)化生產(chǎn),造成了資源的浪費(fèi)和人工成本的增加。針對(duì)以上情況,特對(duì)軸瓦電鍍生產(chǎn)線的提升機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),使電鍍生產(chǎn)線能夠完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。本設(shè)計(jì)提出了軸瓦電鍍生產(chǎn)線中提升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)組成、結(jié)構(gòu)原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及結(jié)語(yǔ)。

通過(guò)7個(gè)電鍍生產(chǎn)線直流母排故障實(shí)例的分析,說(shuō)明了電鍍生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)因母排及相關(guān)裝置的配置和使用不當(dāng)造成的故障的原因和處理方法。指出了預(yù)防類似故障的12個(gè)技術(shù)要點(diǎn)。

列舉了電鍍生產(chǎn)線安裝維護(hù)中由于電氣設(shè)備不匹配而造成的故障。分析了故障的原因及其處理方法,并指出了避免同類故障的相關(guān)技術(shù)措施。

山西北方惠豐機(jī)電公司全自動(dòng)電鍍生產(chǎn)線正式投入運(yùn)行

中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)山西北方惠豐機(jī)電有限公司全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，努力向環(huán)境友好型企業(yè)發(fā)展，不斷在節(jié)能減排工作上下功夫，更新落后的設(shè)備和工藝技術(shù)。近日，惠豐公司三條全自動(dòng)電鍍生產(chǎn)線正式投入運(yùn)行，全面實(shí)現(xiàn)無(wú)人化流水線操控，不僅降低了成本提高了質(zhì)量和效率，而且起到了保護(hù)環(huán)境的重要作用。

本文介紹了北京亞控組態(tài)軟件組態(tài)王和abplc在污水廠提升泵站自控系統(tǒng)在改造項(xiàng)目中的應(yīng)用情況,介紹了提升泵控制用的組態(tài)軟件組態(tài)王和plc程序,并對(duì)液位控制和最優(yōu)控制方法的實(shí)現(xiàn)作了敘述。

介紹組態(tài)王在孟津焦化出焦除塵plc控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。

文章編號(hào)：1674－148x（2010）02－0168－04 基于組態(tài)王和plc的電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 收稿日期：2009－12－17 作者簡(jiǎn)介：李勝多（1976－），女，山東德州人，講師，碩士，研究方向：農(nóng)業(yè)電氣化與自動(dòng)化。 李勝多 （青島農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，山東青島266109） 摘要：本文利用組態(tài)王和plc實(shí)現(xiàn)了對(duì)某電梯的控制，詳細(xì)說(shuō)明了其硬件系統(tǒng)的組成及軟件設(shè)計(jì)的思路，利用 組態(tài)王對(duì)電梯控制進(jìn)行人機(jī)界面設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)該電梯的動(dòng)態(tài)監(jiān)控的功能。該電梯運(yùn)行可靠、穩(wěn)定，實(shí)際運(yùn)行 情況良好。 關(guān)鍵詞：plc；電梯；組態(tài)王 中圖分類號(hào)：tp271+.4文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：adoi：10.3969/j.issn.1674－148x.2010.02.017 thedesignoftheelevatorcontrolsyste

報(bào)告編碼： 安陽(yáng)師范學(xué)院本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告 基于組態(tài)王的電梯監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者張麗敏 系（院）物理與電氣工程學(xué)院 專業(yè)電子信息工程 年級(jí)2007級(jí)專升本 學(xué)號(hào)071851011 指導(dǎo)教師陳永超 日期2009.06.15 學(xué)生誠(chéng)信承諾書 本人鄭重承諾：所呈交的設(shè)計(jì)報(bào)告是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研 究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，報(bào)告中不包含其他人已經(jīng)發(fā) 表或撰寫的研究成果，也不包含為獲得安陽(yáng)師范學(xué)院或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書所使用 過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并 表示了謝意。 簽名：日期： 論文使用授權(quán)說(shuō)明 本人完全了解安陽(yáng)師范學(xué)院有關(guān)保留、使用學(xué)位報(bào)告的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交 報(bào)告的復(fù)印件，允許報(bào)告被查閱和借閱

精品 目錄 1概述·····················································2 1.1電鍍工藝··············································2 1.2電鍍生產(chǎn)線············································2 1.3plc和電鍍生產(chǎn)········································3 2電鍍生產(chǎn)線程序設(shè)計(jì)··········································3 2.1輸入設(shè)備··············································3 2.2輸出設(shè)備······································

根據(jù)中央空調(diào)水系統(tǒng)組成和運(yùn)行原理,結(jié)合實(shí)驗(yàn)室空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn),提出一種基于plc和組態(tài)軟件的空調(diào)冷凍水、冷卻水和冷卻塔子系統(tǒng)的控制方案,并給出了詳細(xì)的硬件和軟件設(shè)計(jì);同時(shí)利用組態(tài)王建立驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)人機(jī)交互畫面,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。

1 基于plc交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)在組態(tài)王中的實(shí)現(xiàn) 何鴻鯤唐瑞尹姚征劉海英 （河北理工大學(xué)計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制學(xué)院063009唐山） 關(guān)鍵詞：組態(tài)王；plc；通訊 摘要：本文以交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)為例，介紹fx-0n系列的plc與上位計(jì)算機(jī)工控組態(tài)軟件組態(tài)王之間 的通訊過(guò)程，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行，基于plc的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)在組態(tài)王中得到實(shí)現(xiàn)。 0引言 可變程序控制器（plc）是從早期的繼電器邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的。自60年代問(wèn)世以來(lái)，plc得到 了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其在數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)通信及與dcs等集散系統(tǒng)融合方面有了很大的進(jìn)展，可變程序 控制器已經(jīng)成為工業(yè)自動(dòng)化強(qiáng)有力的工具，得到了廣泛的普及和推廣應(yīng)用。 本文以交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)為例，著重講述可變程序控制器（plc）與上位計(jì)算機(jī)工控組態(tài)軟件組態(tài) 王之間的通信。 1fx-0n-

基于PLC的生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 第i頁(yè) 基于plc與組態(tài)王軟件三容水箱研究 摘要 三容水箱是較為典型的非線性時(shí)延對(duì)象。工業(yè)上許多被控對(duì)象的整體 或局部都可以抽象成三容水箱的數(shù)學(xué)模型，具有很強(qiáng)的代表性和工業(yè)背 景，研究三容水箱的建模及控制具有重要的理論意義及實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本 文利用組態(tài)王軟件對(duì)水箱液位實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)及測(cè)試，具體介紹了 該系統(tǒng)的組成、上位機(jī)界面的設(shè)計(jì)和測(cè)試的結(jié)果。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)圖形 界面友好，運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，提高了監(jiān)控的質(zhì)量。在實(shí)驗(yàn)時(shí)，主要利 用pid控制三容水箱。采取采用臨界比例度法整定pid控制器參數(shù)。上 位監(jiān)控部分由三維力控組態(tài)軟件設(shè)計(jì)構(gòu)成，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)工作的實(shí)時(shí)監(jiān) 控并顯示速度曲線。 關(guān)鍵詞：組態(tài)王；水箱液位；監(jiān)控系統(tǒng)；三容水箱；模糊pid控制 安徽工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書 第ii頁(yè) abstract t

電氣控制技術(shù)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 電鍍車間專用行車plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系、部：電氣與信息工程系 學(xué)生姓名：郭揚(yáng) 指導(dǎo)教師：羅雪蓮職稱教授 專業(yè)：自動(dòng)化 班級(jí)：0804 學(xué)號(hào)：08401020453 完成時(shí)間：2011-10-28 1 摘要 本文以電鍍自動(dòng)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，以其電鍍專用行車為控制 對(duì)象，對(duì)其電鍍的工藝要求和控制要求進(jìn)行了分析，采用理論研究的方法，設(shè)計(jì) 了一套基于plc的電鍍車間專用行車自動(dòng)控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)選用三菱 fx2n-64mr-001型號(hào)的plc來(lái)進(jìn)行控制，通過(guò)plc輸出信號(hào)接觸器的觸點(diǎn)動(dòng) 作，來(lái)控制三臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行車的水平運(yùn)動(dòng)和吊鉤的垂直運(yùn) 動(dòng)的控制，考慮到電鍍、上升、下降等運(yùn)動(dòng)時(shí)行車和吊鉤需要準(zhǔn)確停位。在程序 設(shè)計(jì)時(shí)為了便于對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和檢修，設(shè)計(jì)了手動(dòng)程序以實(shí)現(xiàn)對(duì)行車和吊鉤的

電鍍車間專用行車plc控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系、部：電氣與信息工程學(xué)院 學(xué)生姓名：歐陽(yáng)志東 指導(dǎo)教師：戴佳陽(yáng)職稱講師 專業(yè)：自動(dòng)化 班級(jí)：自本1001班 學(xué)號(hào)：10401040130 完成時(shí)間：2013-12-20 i 摘要 本文以電鍍自動(dòng)生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，以其電鍍專用行車為控制 對(duì)象，對(duì)其電鍍的工藝要求和控制要求進(jìn)行了分析，采用理論研究的方法，設(shè)計(jì) 了一套基于plc的電鍍車間專用行車自動(dòng)控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)選用三菱 fx2n-64mr-001型號(hào)的plc來(lái)進(jìn)行控制，通過(guò)plc輸出信號(hào)接觸器的觸點(diǎn)動(dòng) 作，來(lái)控制三臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)行車的水平運(yùn)動(dòng)和吊鉤的垂直運(yùn) 動(dòng)的控制，考慮到電鍍、上升、下降等運(yùn)動(dòng)時(shí)行車和吊鉤需要準(zhǔn)確停位。在程序 設(shè)計(jì)時(shí)為了便于對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和檢修，設(shè)計(jì)了手動(dòng)程序以實(shí)現(xiàn)對(duì)行車和吊鉤的 點(diǎn)動(dòng)控制，對(duì)于自動(dòng)