中鐵五局滬昆客專(zhuān)橋梁施工架子隊(duì)管理案例

中鐵五局集團(tuán)第五工程有限責(zé)任公司是中國(guó)鐵路工程總公司下轄的中鐵五局集團(tuán)的子公司,具有承擔(dān)鐵路、公路、市政、水利水電,以及路基、路面、橋梁、隧道、水工隧洞施工的國(guó)有大型綜合型建筑施工企業(yè)。工程項(xiàng)目主要分布在四川、云南、貴州、重慶、陜西、甘肅、青海、新疆、廣東、廣西等全國(guó)數(shù)十省、直轄市、自治區(qū)。公司堅(jiān)持以\"依靠科技、規(guī)范管理、持續(xù)改進(jìn)、顧客滿意\"的質(zhì)量方針和\"以人為本、預(yù)防為主、

**秦嶺終南山公路隧道工程技術(shù)與管理階段性總結(jié)** 第三章中鐵五局集團(tuán)施工總結(jié) 第一節(jié)、施工概況 一、施工管段里程 在秦嶺終南山特長(zhǎng)公路隧道的施工中，我公司承擔(dān)了東線隧道k64+796～k67+796 （第二試驗(yàn)段）、k71+320～k72+320（續(xù)建段）及西線隧道yk69+335～yk73+835共8500 米的土建工程施工任務(wù)，施工管段劃分見(jiàn)圖5-3-1。 圖5-3-1中鐵五局施工管段劃分圖 二、地質(zhì)情況 在我公司施工的段落中主要為ⅲ、ⅳ、ⅴ及ⅵ類(lèi)圍巖，其中又以ⅳ、ⅵ類(lèi)圍巖為 主，從設(shè)計(jì)圖上統(tǒng)計(jì)，ⅳ類(lèi)及以上圍巖段共長(zhǎng)7814m，占到全施工管段長(zhǎng)度的91.9％。 圍巖巖性以混合花崗巖和混合片麻巖為主，間夾少量片麻巖殘留體。巖質(zhì)脆硬， 節(jié)理較發(fā)育-不發(fā)育；水文地質(zhì)條件較好，位于構(gòu)造裂隙弱富水段和節(jié)理裂隙貧水段， 對(duì)施工較為有利。 不良地質(zhì)及地質(zhì)災(zāi)害主要有斷層

x市軌道交通2號(hào)線一期工程 土建施工總承包2標(biāo)段工程 架子隊(duì)管理辦法及實(shí)施細(xì)則 xx市軌道交通2號(hào)線 一期工程土建施工2標(biāo)項(xiàng)目部 x市軌道交通2號(hào)線一期工程 土建施工總承包2標(biāo)段工程 架子隊(duì)管理辦法及實(shí)施細(xì)則 編制： 復(fù)核： 審批： xx市軌道交通2號(hào)線 一期工程土建施工2標(biāo)項(xiàng)目部 目錄 第一章總則.............................................................................................................................3 第一條編制目的.................................................................................................

中鐵五局貴開(kāi)鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部 冬季施工考試試卷（橋隧） 題號(hào)一二三四合計(jì)統(tǒng)分人 得分 注意事項(xiàng)：1.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。 2.本份試卷共4道大題，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。 單位：姓名： 一、選擇題：（請(qǐng)將正確的答案代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題2分，共20分） 1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)（）d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)， 混凝土施工按冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 a、2b、3c、4d、5 2、每個(gè)宿舍內(nèi)居住人數(shù)必須限制，火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小 于（）m； a、2b、3c、4d、5 3、高空作業(yè)人員安全帶掛設(shè)方法是要（），保證掛在有效的牢固物件 上。 a、低掛高用

中鐵五局集團(tuán)機(jī)械化工程公司是一個(gè)從事鐵路、公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、市政、工民建施工的大型全民所有制建筑施工企業(yè),具有鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、市政施工四個(gè)壹級(jí)資質(zhì)。公司現(xiàn)有員工1801人,工程專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員620人(具有高中級(jí)職稱90人),技術(shù)工人1112人,擁有與施工項(xiàng)目相適應(yīng)的現(xiàn)代化配套工程機(jī)械設(shè)備348臺(tái),總功率30965.8

中鐵五局貴開(kāi)鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部 冬季施工知識(shí)培訓(xùn) 中鐵五局貴開(kāi)鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部 安全質(zhì)量環(huán)保部編制 二o一一年十一月 2 一、氣候概況及冬季施工 （一）、氣象概況 我項(xiàng)目部施工主要位于貴陽(yáng)市，該市年極端最低溫度為-7.3℃，最冷的一月上旬， 平均氣溫是4.6℃，四季以冬季最長(zhǎng)，約105天，年平均相對(duì)濕度為77%，年平均總降 水量為1129.5毫米，年平均陰天日數(shù)為235.1天，年平均日照時(shí)數(shù)為1148.3小時(shí)，年降 雪日數(shù)少，平均僅為11.3天。 （二）、冬季施工的界定 晝夜平均氣溫在0℃以下且連續(xù)15d時(shí)，路基填筑施工按低溫施工辦理。 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土施工按冬期 施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 根據(jù)貴陽(yáng)歷年的氣象情況，我標(biāo)段預(yù)計(jì)將于2011年11月下旬進(jìn)入冬季施工。 二、冬季施工前準(zhǔn)備工作 1、

高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用

高層外墻飾面施工架子裝置的研究和應(yīng)用

一、投標(biāo)承諾書(shū) （本承諾書(shū)裝訂于投標(biāo)文件首頁(yè)） 本公司鄭重承諾： 將遵循公開(kāi)、公平、公正和誠(chéng)實(shí)守信的原則，參加上海臨港 書(shū)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司工業(yè)廠房二期項(xiàng)目的投標(biāo)。 一、所提供的一切材料都是真實(shí)、有效、合法的。 二、不與招標(biāo)人、其他投標(biāo)人或者招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)串通投標(biāo)，損害 國(guó)家利益、社會(huì)利益或他人的合法權(quán)益。 三、不向招標(biāo)人或評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員或相關(guān)人員行賄，以牟取中標(biāo)。 四、不以他人名義投標(biāo)或者其他方式弄虛作假，騙取中標(biāo)。 五、不接受任何形式的掛靠，不擾亂招投標(biāo)市場(chǎng)秩序。 六、不在投標(biāo)中哄抬價(jià)格或惡意壓價(jià)。 七、不在招投標(biāo)活動(dòng)中虛假投訴。 八、本公司若有違反承諾內(nèi)容的行為，愿意接受建設(shè)行政主管部 門(mén)的處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。 投標(biāo)單位：中鐵五局集團(tuán)建筑工程有限責(zé)任公司（蓋章） 投標(biāo)單位地址：貴陽(yáng)市八達(dá)巷15號(hào) 法定代表人（簽名）：手機(jī)：

近日，由中鐵五局施工的武廣客運(yùn)專(zhuān)線重點(diǎn)控制工程陳家灣特大橋架梁順利結(jié)束。陳家灣特大橋位于湖南省郴州市永興縣境內(nèi)，全長(zhǎng)1232.72雙線米，為1×24＋35×32＋2×24m簡(jiǎn)支后張法箱梁。共37墩2臺(tái)，全部為鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基總數(shù)348根，計(jì)5121.5m，最深樁長(zhǎng)39m，最大樁徑1.25m。墩身為圓端形空心墩。最大墩高20m，橋臺(tái)采用矩形空心臺(tái)。

中鐵五局貴開(kāi)鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目部 冬季施工考試試卷（路基） 題號(hào)一二三四合計(jì)統(tǒng)分人 得分 注意事項(xiàng)：1.答卷必須用藍(lán)色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆。 2.本份試卷共4道大題，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。 單位：姓名： 一、選擇題：（請(qǐng)將正確的答案代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題2分，共20分） 1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)（）d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)， 混凝土施工按冬期施工的有關(guān)規(guī)定辦理。 a、2b、3c、4d、5 2、每個(gè)宿舍內(nèi)居住人數(shù)必須限制，火爐離床鋪和易燃物品最小距離不得小 于（）m； a、2b、3c、4d、5 3、高空作業(yè)人員安全帶掛設(shè)方法是要（），保證掛在有效的牢固物件 上。 a、低掛高用

安全技術(shù)交底 工程項(xiàng)目名稱：中鐵*局滬昆客專(zhuān)施工合同段：hkjx-*標(biāo) 編號(hào)： 名稱 中鐵*局滬昆客專(zhuān)jx-*標(biāo) *工區(qū) 工程里程 編制部門(mén)接受單位 交底內(nèi)容施工用電接受交底班組電、氣焊工 交 底 內(nèi) 容 1．電工組在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jhj46-2005） 規(guī)定，確保施工用電安全。 2．電工必須持證上崗作業(yè)，操作證必須有效，嚴(yán)禁無(wú)證操作上崗。 3．上班時(shí)，必須堅(jiān)守本職工作崗位，認(rèn)真操作，不得離崗串崗，不得讓非電工人員亂拉 亂接電線，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。 4．在施工中一定要按用電安全操作規(guī)程施工，線路必須采用三相五線制，經(jīng)過(guò)漏電保護(hù) 器后，方可按要求接用電設(shè)備。 5．按照各設(shè)備的容量進(jìn)行計(jì)算，并選擇電線的截面積，以及保險(xiǎn)絲的安全電流。 6．架空線必須采用絕緣線或絕緣鋁線，架空線必須架設(shè)在專(zhuān)用電桿上，架空線路擋距不 得大于是35m，

中鐵五局建筑公司綠地·新都會(huì)項(xiàng)目 技術(shù)交底表 施工技術(shù)交底 工程名稱綠地·新都會(huì)分部工程水電安裝 分項(xiàng)工程名稱：水電預(yù)留預(yù)埋日期：2014年2月23日 交底內(nèi)容： 一、電線導(dǎo)管預(yù)埋 1、基本要求 1.1熟悉掌握電氣等專(zhuān)業(yè)圖紙及建筑的標(biāo)高、平面、隔墻、門(mén)窗位置的精 確尺寸等，密切配合土建搞好主體工程的電盒、電管的預(yù)埋。該分項(xiàng)工程按照 土建進(jìn)度同步進(jìn)行。 1.2組織好畫(huà)線定位，在柱上及剪力墻上預(yù)埋箱、盒，應(yīng)先劃線，用水平 管確定標(biāo)高，然后安裝并固定，預(yù)埋箱盒必須緊貼模板且固定牢靠。 1.3線管和箱盒開(kāi)口處臨時(shí)用木屑和發(fā)泡塑料填塞并用封口膠封堵嚴(yán)密， 防止水泥漿及灰渣進(jìn)入造成管路堵塞。 1.4預(yù)埋結(jié)束后，由現(xiàn)場(chǎng)施工員核對(duì)，確認(rèn)無(wú)誤后，報(bào)請(qǐng)工程監(jiān)理進(jìn)行隱 蔽工程驗(yàn)收。 2、線管預(yù)埋 2.1配管時(shí)，埋入混凝土內(nèi)的鋼管內(nèi)壁應(yīng)做防腐處理，埋入土層內(nèi)的鋼管， 應(yīng)

1 臨時(shí)工程規(guī)劃選址意見(jiàn)書(shū) 臨時(shí)工程名稱 一工區(qū)1#鋼筋 加工廠 施工標(biāo)段站前工程xczq-6標(biāo) 施工單位中鐵五局西成客專(zhuān)項(xiàng)目部 序號(hào)規(guī)劃項(xiàng)目主要內(nèi)容 1建設(shè)地點(diǎn)設(shè)在dgk185+330線路右側(cè)，緊鄰范家咀大橋紅線。 2建設(shè)規(guī)?？偯娣e為2800㎡。 3服務(wù)范圍主要承擔(dān)范家咀特大橋鋼筋供應(yīng)及配送任務(wù)。 4技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行西成客專(zhuān)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)手冊(cè)。 5 項(xiàng)目工程 地質(zhì)評(píng)價(jià) 6附圖《中鐵五局西成客專(zhuān)一工區(qū)1#鋼筋加工廠平面規(guī)劃布置圖》 監(jiān)理單位審核意見(jiàn)： 監(jiān)理工程師： 日期： 建設(shè)單位指揮部審核意見(jiàn)： 指揮部： 日期： 建設(shè)單位工程部審批意見(jiàn)： 工程部： 日期： 注：1、本表適用于拌合站，鋼構(gòu)件、鋼筋加工廠，制梁場(chǎng)，軌枕場(chǎng)，試驗(yàn)室選址；2、本表 一式5份，施工單位2份，監(jiān)理單位1份，建設(shè)單位指揮部1份，建設(shè)單位工程部1份。 2

近日，由中鐵五局電務(wù)城通公司京廣鐵路電氣化改造工程項(xiàng)目部研發(fā)的“無(wú)插銷(xiāo)式定位線夾安裝校核塞尺裝置”被授予國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū)。此次被授予的實(shí)用新型專(zhuān)利名稱為一種檢測(cè)接觸網(wǎng)定位線夾安裝精度的檢測(cè)裝置。

廣東同望科技股份有限公司 1 中鐵五局一公司項(xiàng)目綜合管理系統(tǒng) 用戶手冊(cè) 材料管理 版本號(hào)1.1 廣東同望科技股份有限公司 2 修訂歷史記錄 日期版本說(shuō)明作者 2010-4-301.0新建丁有兵 2012/4/171.1更新丁有兵 廣東同望科技股份有限公司 3 修訂歷史記錄...........................................................................................................................2 1.常規(guī)選項(xiàng)...................................................................................................................

2 京滬高速鐵路土建工程五標(biāo)段 設(shè)計(jì)文件審查、圖紙會(huì)審制度 設(shè)計(jì)文件審查、圖紙會(huì)審是京滬高速鐵路質(zhì)量管理體系中的關(guān)鍵 環(huán)節(jié)，通過(guò)設(shè)計(jì)文件審查、圖紙會(huì)審，可以統(tǒng)一經(jīng)理部和各工區(qū)對(duì)設(shè) 計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工技術(shù)要求的認(rèn)識(shí)，最大限度地糾正和避免因設(shè)計(jì)失 誤給施工帶來(lái)?yè)p失乃至造成工程隱患；為規(guī)范設(shè)計(jì)文件審查、圖紙會(huì) 審程序，特制定本制度。 1.通過(guò)設(shè)計(jì)文件審查、圖紙會(huì)審，可以了解、掌握工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè) 計(jì)規(guī)模、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、主要設(shè)計(jì)意圖及工程特點(diǎn)，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào) 查、核對(duì)、貫通復(fù)測(cè)及工程構(gòu)筑物定位測(cè)量情況，及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)文件提 出審查意見(jiàn)，避免因設(shè)計(jì)失誤給施工帶來(lái)?yè)p失乃至造成工程隱患，影 響工程建設(shè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度和安全質(zhì)量。 2.設(shè)計(jì)文件審查主要包括學(xué)習(xí)階段、初步審查和綜合審查三個(gè)步驟。 2.1.學(xué)習(xí)階段：各級(jí)技術(shù)人員在施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、熟悉設(shè)計(jì)文件， 了解設(shè)計(jì)意圖、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，明確技術(shù)標(biāo)

4月20日，中鐵五局肯尼亞分公司在東非國(guó)家烏干達(dá)再次中標(biāo)布里馬-卡波亞道公路項(xiàng)目。布里馬-卡波亞道公路工程項(xiàng)目位于烏干達(dá)西部，是烏干達(dá)通往中非國(guó)家剛果的重要貿(mào)易通道，全長(zhǎng)66公里，造價(jià)4740萬(wàn)美元，工期兩年半。其建成后將進(jìn)一步促進(jìn)烏干達(dá)、剛果兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)、人員往來(lái)和文化交流，也為中鐵五局進(jìn)一步開(kāi)發(fā)烏干達(dá)建筑市場(chǎng)奠定了孥實(shí)的基礎(chǔ)．

滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 新建鐵路 長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ——隧道工程 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................................................................................................................-1- 1、編制目的................................................

滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 新建鐵路 長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ——隧道工程 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................................................................................................................-1- 1、編制目的...............................................

滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 新建鐵路 長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) ——隧道工程 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部 二o一0年十一月 滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段cktj-ⅶ標(biāo)段施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)—隧道工程 中鐵十七局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目經(jīng)理部i 目錄 管棚施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)................................................................................................................................-1- 1、編制目的................................................

目錄 架子隊(duì)管理辦法 第一章總則????????????????????????-3- 第二章組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工?????????????????-4- 第三章管理制度建設(shè)????????????????????-4- 第四章責(zé)任???????????????????????-8- 第五章架子隊(duì)人員配備???????????????????-9- 第六章架子隊(duì)主要人員崗位職責(zé)???????????????-10- 第七章架子隊(duì)主要人員補(bǔ)缺制度???????????????-14- 第八章架子隊(duì)管理工作???????????????????-14- 第九章考核????????????????????????-16- 第十章附則????????????????????????-16- 架子隊(duì)評(píng)比、考核辦法 第一章總則??????????