周圍環(huán)境變化對路基沉降變形的影響研究

敘述了樁基施工產(chǎn)生的噪音、振動及擠土效應對周圍環(huán)境的影響,并就如何消除這些影響提出了一些綜合的防治措施。

基于青藏鐵路多年凍土區(qū)路基地溫與變形現(xiàn)場監(jiān)測資料,研究了青藏鐵路路基下融化夾層特征及其對路基沉降變形的影響.結(jié)果表明:在已有監(jiān)測場地中,青藏鐵路沿線天然場地融化夾層發(fā)育較少,而路基下融化夾層發(fā)育較多.低溫凍土區(qū)路基下融化夾層能夠逐漸完全回凍使其消失,高溫凍土區(qū)大部分路基下融化夾層有進一步發(fā)展的趨勢.當融化夾層下部為高含冰量凍土時,融化夾層與路基沉降變形關系密切,路基易產(chǎn)生較大的沉降變形;當融化夾層下部為低含冰量凍土時,路基沉降變形較小.

基坑降水對周圍環(huán)境影響的研究——基坑降水分為維護結(jié)構(gòu)插入不透水層的降基坑內(nèi)水、插入不透水層的降坑內(nèi)承壓水和坑外降水3種情況?，F(xiàn)有的基坑降水對周圍環(huán)境影響預測方法可分為解析法、隨機統(tǒng)計模型、人工智能模型和數(shù)值計算法及其他方法?；咏邓臄?shù)值模擬...

如何控制建筑施工對周圍環(huán)境的影響 摘要：隨著我國城市建設的發(fā)展，建筑施工對其周遭的環(huán)境造成的污染和破壞 已經(jīng)越來越突出，要控制建筑施工對周圍環(huán)境的影響，在施工前，根據(jù)施工實地情 況將環(huán)保意識與環(huán)保成本意識、施工方的經(jīng)濟效益結(jié)合從而制定合理的環(huán)保措施并 將其運用到施工過程當中，而在施工過程中再針對所造成的具體污染物進行分類清 理，以有效控制施工對周圍環(huán)境的影響。 關鍵詞：防治措施；宏觀調(diào)控；環(huán)保意識；環(huán)境監(jiān)測 對建筑施工對周圍環(huán)境的影響的控制，可以從施工前項目施工方案的制定和施 工過程這兩個階段進行控制以降低對周圍環(huán)境的破壞程度。 一、建筑施工方案的制定項目施工方案的制定 對于周圍環(huán)境的影響及整個項目的正常建設起著尤為重要的作用。因此，針對 該項目可著重考慮在以下方面加強控制： 施工期間在晚上九點到凌晨7點禁止高噪聲設備施工和傾倒砂卵石料，盡量安 排在白天進行施工。

降水對城市建設起著不可忽視的作用.本文通過abaqus有限元軟件,分析了工程降水對基坑以及周圍地表沉降的影響規(guī)律,其中影響因素包括彈性模量、降水速度、滲透系數(shù),分析了工程降水引起的基坑周圍地面沉降的分布特點和規(guī)律.模擬結(jié)果表明,地基沉降隨著彈性模量、降水速度的增大而逐漸減小,但當滲透系數(shù)增大時,地基沉降增大.基坑降水引起的沉降在基坑附近比較大,距離基坑較遠處隨著位移的增大沉降逐漸減小.沉降最大值位于降水井的布井軸線上.

在城市建筑物密集區(qū)進行振動沉管施工,引起震動對周圍環(huán)境的影響已成為地基處理施工中一個突出的問題,通過對某項工程水泥粉煤灰碎石柱(cfg)樁施工振動對周邊建筑物影響的測試和分析,對地基處理方法的選型及如何有效減輕和控制施工振動對周圍環(huán)境的影響,均具有一定意義。

地鐵車站深基坑工程大都位于城市鬧區(qū),周邊環(huán)境復雜多樣,地下管線縱橫交錯,車輛、人流往來不息,再加上施工場地狹窄,這就給施工帶來了極大的困難.土方開挖的過程中容易引起土體變形,如果不能很好的控制會對周邊環(huán)境造成極壞的影響.因此在深基坑施工過程需要嚴格控制好深基坑對周圍環(huán)境的影響.本文結(jié)合沈陽地鐵十號線北大營街站地鐵車站深基坑工程為例進行分析,并參照現(xiàn)場施工情況和監(jiān)測數(shù)據(jù),對地鐵基坑建設對周圍環(huán)境的影響進行分析討論,提出了相應的控制技術(shù).

對深基坑工程帶來的環(huán)境問題進行了分析,如支護變形、基坑回彈、基坑排水引起的沉降問題以及施工過程中的各種污染等,并提出了相應的防治措施。

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上海市世博會世博軸及地下綜合體工程ⅰ標段基坑開挖面積約22000m2,分為深三層和淺三層兩部分,采用中心島放坡開挖并結(jié)合逆作法的施工工藝,中板支模采用中心島搭架支模和周邊土模相結(jié)合的方式?；臃€(wěn)定性及環(huán)境影響的監(jiān)測結(jié)果表明,該方法在保證基坑穩(wěn)定性的基礎上,較好地控制了施工對周邊環(huán)境的影響,保證了臨近車站及其附屬結(jié)構(gòu)的正常運營。分析認為,連續(xù)墻\"踢腳\"現(xiàn)象和周圍地表沉降較大與降低承壓水有關,也可能為超寬基坑施工對周圍環(huán)境影響的一種特征。

隨著經(jīng)濟的繁榮和社會的進步,人們對美好生活的追求日益凸顯?，F(xiàn)代化建設不斷進行,尤其是舊城區(qū)的改造和新城區(qū)的建設,建筑工地常常出現(xiàn)在人們的視野中。建筑工地施工由于廣泛存在于人們的生活當中且?guī)砹艘恍┤藗儾豢珊鲆暤奈廴?越來越被人們所重視。建筑工地施工對周圍環(huán)境所造成的影響是多層次的,包括噪音污染和大氣污染等等。本文將以噪音污染和大氣污染的角度,研究分析建筑工地施工對一定距離內(nèi)的周圍環(huán)境的影響,結(jié)合有關資料,設計相關計算機程序,輔助分析這一影響,同時就這一問題向施工方以及會受影響的人提出建議。

通過實驗與數(shù)值分析的方法對工程施工對周圍環(huán)境的影響進行了研究,結(jié)果表明:施工引起的自由場地和建筑物振動屬于低頻振動,且隨距離而衰減,自由場地和建筑物樓板的豎向振動大于水平振動,數(shù)值分析結(jié)果與試驗值基本一致,表明在以后工程研究中,如無條件試驗或從節(jié)約試驗經(jīng)費考慮,可采用數(shù)值分析的方法對沖擊施工進行模擬與分析研究。

高填方路基沉降變形規(guī)律研究

首先對高填方路基的概念和其沉降變形形式進行介紹,并分析高填方路基沉降變形產(chǎn)生的原因,重點探討了不同地基條件下的高填方路基的變形規(guī)律,值得同行參考借鑒。

基坑變形預測與周圍環(huán)境保護——提出了土體本構(gòu)模型的確定方法及其參數(shù)的獲取途徑。通過分析與推導，表明對于采用三元件模型等描述材料性態(tài)的線性粘彈性模型，可通過采用與時間序列相對應的綜合彈性模量代替線彈性模量，將其簡化為彈性問題的分析，由此建立了基...

隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的不斷加快，人們生活水平得到了大幅度提升，為了滿足人們出行的要求，我國加快了高速公路的建設，同時也是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，但是高速公路隨著使用時間的延長，會出現(xiàn)形變，進而提高事故發(fā)生的概率，這極大的影響了交通運輸。同時對于人們的生命健康安全也是一種威脅，因此加強高速公路修建的重視程度是必要的。我國幅員遼闊，地形復雜，在修建高速公路時有時會遇到復雜的地形，公路也因此而高低不平，這為修建帶來了巨大的困難，某些路段會出現(xiàn)沉降變形現(xiàn)象，因此注重這方面的研究是必要的。

i 畢業(yè)論文 煤礦開采對周圍環(huán)境的影響 姓名： 學號： 指導老師： 系名： 專業(yè)： 班級： 二零一零年十一月十九日 ii 摘要 煤炭作為我國最主要的能源，在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。然而，長期傳統(tǒng)的粗 放型生產(chǎn)經(jīng)營方式引起許多諸多環(huán)境污染和生態(tài)破壞問題，并且也已成為影響我國社 會、經(jīng)濟和區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的綜合性制約因素。在分析煤礦開采造成礦區(qū)土地資源浪費、 水資源破壞和大氣污染現(xiàn)狀的基礎上，根據(jù)可持續(xù)發(fā)展思想，結(jié)合iso14000環(huán)境管理 標準，提出了以自然-經(jīng)濟-社會復合生態(tài)系統(tǒng)理論為基礎的礦區(qū)生態(tài)環(huán)境管理體系和 “綠色開采技術(shù)”。 關鍵詞：煤礦開采；環(huán)境污染；綠色開采；綜合規(guī)劃 iii abstract coalasthedominatingenergysourceplaysanimportantroleineconomydeve

本文以實際基坑開挖工程為例，對深基坑開挖過程如何對基坑沉降變形進行實時動態(tài)監(jiān)測，確保了基坑的安全施工，給類似工程項目提供一些參考幫助。

隨著經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，我國加大了基礎設施建設的力度，加強了環(huán)境評估的相關法規(guī)措施，但在實際施工階段推行環(huán)保施工的力度不夠，建筑施工對其周遭的環(huán)境造成的污染和破壞問題越來越突出。本文分析了建筑施工中環(huán)境問題的主要類型，并在此基礎上提出了控制建筑施工對周圍環(huán)境影響的措施。

深基坑降水引發(fā)周圍一定范圍內(nèi)的地面下沉,甚至造成鄰域內(nèi)建筑物或構(gòu)筑物的破壞,本文針對某深基坑降水對周圍地表及建筑物的沉降進行了模擬與監(jiān)測對比分析,分析沉降產(chǎn)生的原因,后期地表沉降受施工影響的系數(shù)增大,預測沉降帶來的后果,對同類基坑降水問題提供參考。

smw工法制作的地下連續(xù)墻集擋土止水兩大功能于一體,是基坑圍護的新方法。結(jié)合南京地鐵工程某明挖基坑工程,分析smw工法圍護的基坑開挖對鄰近建筑物和周圍環(huán)境的影響,為smw工法在南京地區(qū)推廣應用積累經(jīng)驗。

周圍環(huán)境平面圖