植物纖維毯在粉砂性土路基公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用

銅湯路位于皖南中低山區(qū),巖性多樣,地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育,環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜,公路邊坡大于20m的有85段,邊坡防護(hù)對(duì)工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),對(duì)坡面危巖、崩塌防護(hù),替代傳統(tǒng)加固防護(hù)措施,解決了在山區(qū)復(fù)雜環(huán)境地質(zhì)條件下傳統(tǒng)防護(hù)措施施工困難、進(jìn)展緩慢等難題,又使邊坡防護(hù)與周邊自然景觀相協(xié)調(diào)。

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù)．具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料，具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

sns柔性網(wǎng)在公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用——銅湯路位于皖南中低山區(qū)，巖性多樣，地質(zhì)構(gòu)造發(fā)育，環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜，公路邊坡大于20m的有85段，邊坡防護(hù)對(duì)工程建設(shè)影響巨大。sns柔性防護(hù)系統(tǒng)具有施工快捷、方便、環(huán)保、美觀等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，對(duì)坡面危巖、崩塌防護(hù)，替代傳...

邊坡坡面防護(hù)是現(xiàn)代土木建設(shè)的一項(xiàng)重要工程。隨著我國(guó)公路、鐵路和水利等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展，如何對(duì)公路、鐵路路基的邊坡坡面進(jìn)行有效的防護(hù)．具有重大的工程意義和經(jīng)濟(jì)意義。邊坡坡面防護(hù)是指采取一定的工程措施來(lái)抵御雨水、波浪、風(fēng)化及地表滲透水對(duì)邊坡表層土的j中蝕。其中在工程中最常見(jiàn)的是雨水沖刷問(wèn)題。植被網(wǎng)作為一種新型的坡面防護(hù)材料，具有很好的使用性能和推廣價(jià)值。本文詳細(xì)介紹了其特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)以及施工工藝。

第12卷第6期水土保持研究vol.12　no.6 2005年12月researchofsoilandwaterconservationdec.,2005 植物在高速公路邊坡防護(hù)中的應(yīng)用 王　云1,2,龍春林1,劉怡濤1,楊　德2,庾　強(qiáng)3,張世俊4 (1.中國(guó)科學(xué)院昆明植物研究所,昆明　650204;2.云南農(nóng)業(yè)大學(xué)園林園藝學(xué)院,昆明　650201; 3.甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)草業(yè)學(xué)院,蘭州　730070;4.云南省公路科學(xué)技術(shù)研究所,昆明　650051) 摘　要:高速公路的建設(shè)帶來(lái)了一系列的生態(tài)問(wèn)題。植物應(yīng)用于邊坡的防護(hù)和綠化是防止水土流失、改善公路生態(tài) 環(huán)境、減少生境片段化、保護(hù)生物多樣性的有效方法。簡(jiǎn)述了邊坡防護(hù)的三種方法(工程防護(hù)、生物防護(hù)、工程結(jié)合 生物防護(hù)),重點(diǎn)介紹了植物

客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)很好地解決了在公路建設(shè)中長(zhǎng)期存在著的生態(tài)環(huán)保問(wèn)題,應(yīng)積極予以推廣和應(yīng)用。

公路邊坡防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用——論述了公路邊坡常見(jiàn)的防護(hù)形式，并依據(jù)不同防護(hù)對(duì)象的特點(diǎn)，靈活采用不同的防護(hù)型式。確保公路邊坡穩(wěn)定、害全、環(huán)保?！　?/p>

sns柔性防護(hù)在施工期間不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長(zhǎng)條件,能實(shí)現(xiàn)最佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。同時(shí),sns柔性防護(hù)技術(shù)能與其他邊坡加固技術(shù)完美結(jié)合從而有效解決邊坡的穩(wěn)定(安全)和環(huán)保問(wèn)題。因此,sns柔性防護(hù)技術(shù)在邊坡防護(hù)中具有廣闊的應(yīng)用空間。

sns系統(tǒng)集設(shè)計(jì)、施工、產(chǎn)品制作于一體。包含構(gòu)件設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工、防護(hù)工程設(shè)計(jì)、工藝要求和方法等內(nèi)容，適應(yīng)范圍廣泛。它以銅絲繩網(wǎng)為主要構(gòu)件，以覆蓋坡面（主動(dòng)防護(hù)）和下部攔截（被動(dòng)防護(hù)）兩種基本形式防治坡面坍落、岸坡沖刷、爆破飛石、墜物、雪崩等地質(zhì)水文及氣候?yàn)?zāi)害。

文章介紹了植物生態(tài)恢復(fù)防護(hù)方案的確定原則,植物生態(tài)防護(hù)物種的選擇原則,客土噴播原理及施工工藝。

以北京市懷柔區(qū)琉璃河為實(shí)驗(yàn)河段,建立土壤生物工程技術(shù)對(duì)山區(qū)公路邊坡進(jìn)行治理的示范區(qū),以金絲垂柳(salix×aureo-pendula)作為主要施工材料,采用灌叢墊、扦插、埋根、梢捆、柳籬擋墻等生物工程措施,并對(duì)施工完成5個(gè)月后的生長(zhǎng)狀況、護(hù)坡效果等進(jìn)行調(diào)查測(cè)定。結(jié)果表明:5種土壤生物工程中,金絲垂柳的成活率在90%以上,金絲垂柳在試驗(yàn)區(qū)具有很好的適應(yīng)性;在不同的工程類型、水淹與否等條件下,金絲柳的生長(zhǎng)狀況表現(xiàn)出明顯的差異,其生長(zhǎng)狀況為梢捆>埋根>扦插>灌叢墊>柳籬擋墻;水淹1個(gè)月較未水淹金絲垂柳的基徑和株高的平均值分別小9.5%和10.7%;采用不同的插穗直徑,金絲垂柳的生長(zhǎng)狀況有顯著區(qū)別,生長(zhǎng)狀況為\"1.5～3.0cm\">\"3.0～5.0cm\">\"1.0～1.5cm\"。土壤生物工程實(shí)施后公路邊坡穩(wěn)定性增強(qiáng),生物多樣性增加,生物棲息地得到改善。總結(jié)了土壤生物工程在山區(qū)公路護(hù)坡中應(yīng)注意的問(wèn)題和后期管理措施。

theprincipleofsimplifiedeiaofconstructionprojectsintheregion.intermsofland,linkedtotheimplementationofurbanandruralconstructionlandincreaseanddecrease,replacementindicatorsforpriorityareasproject.charges,intotheprojectsofwater,electricity,administrativechargesandpreferentialpolicies.intheareaoftaxation,andsettledinareaso

公路邊坡防護(hù)生態(tài)技術(shù)研究——邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)具有良好的環(huán)境效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)是公路建設(shè)工程可持續(xù)發(fā)展的重要對(duì)策之一。結(jié)合工程實(shí)踐，從邊坡生態(tài)防護(hù)的原理和生態(tài)防護(hù)施工方法等出發(fā)，研究和總結(jié)我國(guó)公路邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，指出存在的問(wèn)題，提出進(jìn)...

公路邊坡防護(hù)技術(shù)研究——邊坡是公路工程中的一個(gè)重要組成部分，邊坡防護(hù)的總體效果直接影響到人們對(duì)公路的總體評(píng)價(jià)．本文分析了常見(jiàn)坡面防護(hù)技術(shù)的防護(hù)形式、特點(diǎn)及其適應(yīng)性，給出了邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則，并在此基礎(chǔ)上探討其發(fā)展趨向．

張清公路邊坡防護(hù)技術(shù)——結(jié)合張清公路風(fēng)化巖和土質(zhì)邊坡防護(hù)工程和綠化工程，篩選出適合山嶺重丘區(qū)高等級(jí)公路的邊坡防護(hù)和綠化工程的綜合治理技術(shù)。

我國(guó)公路的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀對(duì)公路邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)與施工提出了更高的要求,這也就需要通過(guò)邊坡防護(hù)的科學(xué)設(shè)計(jì)以及施工管理,使公路邊坡防護(hù)工程能夠保證邊坡的穩(wěn)定性,避免水土流失等對(duì)邊坡的影響,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路使用壽命延長(zhǎng)的目的。針對(duì)我國(guó)公路邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)與施工管理現(xiàn)狀,對(duì)如何提高其設(shè)計(jì)與施工水平作深入分析。

分析了影響路基邊坡穩(wěn)定的因素和邊坡的侵蝕機(jī)理,提出了邊坡防護(hù)的類型、特點(diǎn)及進(jìn)行邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)注意事項(xiàng).

小議公路邊坡防護(hù)技術(shù)——主要對(duì)常見(jiàn)坡面防護(hù)技術(shù)的防護(hù)形式、特點(diǎn)及其適應(yīng)性進(jìn)行了分析研究，給出了邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則，并在此基礎(chǔ)上對(duì)其發(fā)展趨向進(jìn)行了探討，以達(dá)到節(jié)省工程費(fèi)用、美化環(huán)境和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的效果。

山區(qū)公路邊坡防護(hù)型式和選型——隨著公路建設(shè)的規(guī)范化，深挖路塹和高填路堤的現(xiàn)象增多，因此高、長(zhǎng)邊坡的防護(hù)成為公路建設(shè)中的新課題；同時(shí)，建設(shè)環(huán)保之路、綠色走廊、生態(tài)之路的呼聲又日益高強(qiáng)，故選擇合理的邊坡形態(tài)和防護(hù)型式是實(shí)現(xiàn)這些要求的重要環(huán)節(jié)。

公路邊坡防護(hù)方法研究——分析了公路邊坡的破壞形式，提出了公路邊坡防護(hù)的基本原則，總結(jié)了公路邊坡的三大類防護(hù)技術(shù)的分類特點(diǎn)及其適應(yīng)性等，展望了公路邊坡防護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)及研究方向?！　?/p>

在邊坡薄層水流流速計(jì)算分析的基礎(chǔ)上,提出黃土路基邊坡骨架防護(hù)的設(shè)計(jì)方法,具有一定的理論和實(shí)際意義。

基于日本植生混凝土的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)了植生混凝土的配合比,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)研究了其力學(xué)性能,并通過(guò)工程實(shí)例對(duì)植生混凝土的護(hù)坡效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)。室內(nèi)試驗(yàn)表明：室內(nèi)試驗(yàn)所制備植生混凝土的28d抗壓與抗折強(qiáng)度分別大于10mpa、2mpa,滿足日本關(guān)于植生混凝土的相應(yīng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),可用于邊坡穩(wěn)定中;試驗(yàn)所制備植物生長(zhǎng)基料可有效保證植物的生根發(fā)芽,一個(gè)月后,根系可穿透植生混凝土層扎根到下層土壤中汲取營(yíng)養(yǎng),植物生長(zhǎng)良好。工程應(yīng)用實(shí)例表明：邊坡采用植生混凝土進(jìn)行護(hù)坡后,在經(jīng)歷暴雨等不利天氣后,坡面未出現(xiàn)任何垮塌現(xiàn)象,抗沖刷能力強(qiáng),邊坡穩(wěn)定性好;同時(shí)坡面植物生長(zhǎng)良好,起到了固土護(hù)坡與美化邊坡景觀的作用。