忠縣長(zhǎng)江大橋11~#主墩基礎(chǔ)鋼吊箱封底混凝土施工

忠縣長(zhǎng)江大橋深水基礎(chǔ)施工技術(shù)11

以忠縣長(zhǎng)江大橋深水基礎(chǔ)施工為例,介紹橋梁深水基礎(chǔ)施工中的方案比選、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實(shí)施、機(jī)械組織、材料供應(yīng)等情況,供同類工程參考。

根據(jù)某雙塔雙索面混凝土斜拉橋工程概況,對(duì)斜拉索掛設(shè)、張拉及索力調(diào)整等關(guān)鍵施工工藝作了介紹,并總結(jié)了相應(yīng)的施工注意事項(xiàng),以提高斜拉索施工質(zhì)量,確保大橋的正常運(yùn)營(yíng)。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

上海長(zhǎng)江大橋主橋墩特大型鋼吊箱尺寸76.4m×41.4m×10m、重達(dá)1500t,采用施工套箱與防撞體相結(jié)合的設(shè)計(jì)理念和整體制作、滑道下水、遠(yuǎn)距離浮運(yùn)和雙浮吊抬吊就位的施工方案。介紹該鋼吊箱的施工思路及關(guān)鍵技術(shù)。

黃岡公鐵兩用長(zhǎng)江大橋主墩位于長(zhǎng)江中為深水基礎(chǔ)，采用雙壁鋼圍堰進(jìn)行施工，施工難度大。

天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團(tuán)五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運(yùn)至墩位進(jìn)行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場(chǎng)拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運(yùn)的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺(tái)、鋼護(hù)筒插打?qū)蚪Y(jié)構(gòu)及承臺(tái)施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開(kāi)始承臺(tái)施工的工 序轉(zhuǎn)換時(shí)間,縮短整個(gè)基礎(chǔ)的施工時(shí)間。但圍堰整體制造成型后結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)錨碇系統(tǒng)投設(shè)及圍堰的精確定位標(biāo)準(zhǔn)等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運(yùn)拖帶及定位等帶來(lái)一系列的困難。以天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設(shè)及對(duì)拉預(yù)絞的施工方法,簡(jiǎn)述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運(yùn)拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關(guān)鍵詞:錨碇

忠縣長(zhǎng)江公路大橋11號(hào)主墩基礎(chǔ)施工采用浮式平臺(tái)與鋼吊箱相結(jié)合的方法,施工技術(shù)新穎,工序轉(zhuǎn)換快捷、安全。介紹其具體施工情況。

天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)主塔墩鋼吊箱圍堰施工 陳寧賢,鄧永鋒 (中鐵大橋局集團(tuán)五公司,江西九江332001) 摘　要:大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運(yùn)至墩位進(jìn)行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工的發(fā)展 方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場(chǎng)拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運(yùn)的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工 平臺(tái)、鋼護(hù)筒插打?qū)蚪Y(jié)構(gòu)及承臺(tái)施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開(kāi)始承臺(tái)施工的工 序轉(zhuǎn)換時(shí)間,縮短整個(gè)基礎(chǔ)的施工時(shí)間。但圍堰整體制造成型后結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)錨碇系統(tǒng)投設(shè)及圍堰的精確定位標(biāo)準(zhǔn)等均有 特殊的要求,并給圍堰浮運(yùn)拖帶及定位等帶來(lái)一系列的困難。以天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇 系統(tǒng)拋設(shè)及對(duì)拉預(yù)絞的施工方法,簡(jiǎn)述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運(yùn)拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。 關(guān)鍵詞:錨碇

大型鋼吊箱圍堰在工廠整體制造成型、整體下水并浮運(yùn)至墩位進(jìn)行定位,是現(xiàn)代特大型橋梁深水基礎(chǔ)施工的發(fā)展方向,可以提高鋼吊箱圍堰的制造精度,減少在墩位處現(xiàn)場(chǎng)拼裝的水上作業(yè)量。整體制造浮運(yùn)的鋼吊箱圍堰集鉆孔樁施工平臺(tái)、鋼護(hù)筒插打?qū)蚪Y(jié)構(gòu)及承臺(tái)施工擋水圍堰等多種功能于一身,可以大大縮短鉆孔樁施工完畢后至開(kāi)始承臺(tái)施工的工序轉(zhuǎn)換時(shí)間,縮短整個(gè)基礎(chǔ)的施工時(shí)間。但圍堰整體制造成型后結(jié)構(gòu)龐大,對(duì)錨碇系統(tǒng)投設(shè)及圍堰的精確定位標(biāo)準(zhǔn)等均有特殊的要求,并給圍堰浮運(yùn)拖帶及定位等帶來(lái)一系列的困難。以天興洲長(zhǎng)江大橋3號(hào)墩為例,介紹了大型鋼吊箱圍堰錨碇系統(tǒng)拋設(shè)及對(duì)拉預(yù)絞的施工方法,簡(jiǎn)述了雙壁鋼吊箱圍堰浮運(yùn)拖帶方案的選擇及圍堰精確定位的方法。

通過(guò)忠縣長(zhǎng)江大橋11號(hào)主墩基礎(chǔ)施工,詳細(xì)介紹采用浮式鉆孔平臺(tái)進(jìn)行大孔徑深水樁基礎(chǔ)的施工方法及工藝。

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋8號(hào)墩鋼吊箱圍堰封底施工

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋8號(hào)墩基礎(chǔ)采用吊箱圍堰施工,吊箱圍堰平面尺寸大,分倉(cāng)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,水下混凝土封底難度大。介紹其封底施工技術(shù)。

結(jié)合上海長(zhǎng)江隧橋工程的實(shí)際情況,簡(jiǎn)述了鋼吊箱的總體施工工藝流程,從封底施工難點(diǎn)、施工工藝確定、施工工藝流程及封底混凝土施工等方面詳細(xì)介紹了鋼吊箱封底施工,通過(guò)對(duì)封底效果的研究提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施。

通過(guò)對(duì)武漢天興洲長(zhǎng)江大橋北汊主橋水中墩承臺(tái)施工,綜合介紹了深水基礎(chǔ)鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)內(nèi)容,詳細(xì)地闡述了鋼吊箱圍堰的施工工藝流程和施工方法,可供同類工程參考借鑒。

文章編號(hào):1003-4722(2009)01-0056-04 重慶忠縣長(zhǎng)江大橋斜拉橋施工控制計(jì)算 袁建新1,2,李之達(dá) 2 (1.中鐵大橋局集團(tuán)武漢橋科院有限公司,湖北武漢430034; 2.武漢理工大學(xué)交通學(xué)院,湖北武漢430063) 摘　要:采用倒拆與正裝迭代相結(jié)合的計(jì)算方法確定了忠縣長(zhǎng)江大橋斜拉橋施工階段索力, 并進(jìn)行了全橋施工過(guò)程仿真計(jì)算。針對(duì)施工中最大雙懸臂狀態(tài),進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。同時(shí)對(duì)成橋 狀態(tài)進(jìn)行了參數(shù)分析和施工過(guò)程溫度效應(yīng)分析。 關(guān)鍵詞:斜拉橋;預(yù)應(yīng)力混凝土梁;施工控制;仿真計(jì)算 中圖分類號(hào):u448.27;u445.1文獻(xiàn)標(biāo)志碼:a calculationofconstructioncontrolofcable2stayedbridge ofzhongxianchangji

采用倒拆與正裝迭代相結(jié)合的計(jì)算方法確定了忠縣長(zhǎng)江大橋斜拉橋施工階段索力,并進(jìn)行了全橋施工過(guò)程仿真計(jì)算。針對(duì)施工中最大雙懸臂狀態(tài),進(jìn)行了穩(wěn)定性分析。同時(shí)對(duì)成橋狀態(tài)進(jìn)行了參數(shù)分析和施工過(guò)程溫度效應(yīng)分析。

以蘇通長(zhǎng)江大橋主墩鋼套箱平臺(tái)的施工過(guò)程為依托,在實(shí)施前進(jìn)行了論證和比選,最終確立為鉆孔樁承臺(tái)基礎(chǔ)作為實(shí)施方案,并取得了成功。提出了蘇通長(zhǎng)江大橋雙主墩投標(biāo)階段鋼套箱平臺(tái)方案的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程,探討了鋼套箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、整體浮運(yùn)、水中定位和體系轉(zhuǎn)換。

上海長(zhǎng)江大橋封底混凝土施工處在水位變動(dòng)區(qū)(平均低潮位+0.86m,而封底混凝土底高程為+0.5m),即使趕低潮施工仍有部分混凝土為水下施工。如何保證封底混凝土施工質(zhì)量是本工程一大難點(diǎn)。根據(jù)承臺(tái)水下混凝土受力情況,采用有限元方法進(jìn)行計(jì)算分析,據(jù)此指導(dǎo)施工,保證了施工質(zhì)量。

本文介紹即將成為世界第一大跨度的鋼筋混凝土箱拱用頸性骨架施工時(shí)的穩(wěn)定性分析方法,給出了考慮幾何非線性和鋼管混凝土應(yīng)力歷程的計(jì)算結(jié)果,并用模型試驗(yàn)驗(yàn)證了所編制的lsb-ns計(jì)算程序,最后提出了相應(yīng)的結(jié)論和建議。

本文重點(diǎn)介紹鋼吊箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、強(qiáng)度穩(wěn)定性分析以及整體吊裝等施工關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)方案比選,結(jié)合長(zhǎng)江口資源優(yōu)勢(shì),施工中成功運(yùn)用了整體加工、下水浮運(yùn)及整體吊裝工藝,安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效的完成了鋼吊箱施工。

武漢二七長(zhǎng)江大橋5號(hào)主塔墩基礎(chǔ)施工