重型機(jī)械液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件

227 重型機(jī)械通用技術(shù)條件 鑄鋼件無(wú)損探傷 —jb/t5000.141998 1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鑄鋼件的超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷、滲透探傷及其相應(yīng)的 質(zhì)量等級(jí)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于重型機(jī)械用鑄鋼件。其中，超聲波探傷適用于厚度不小于的30mm 碳鋼和低合金鋼鑄件；不適用于奧氏體鑄鋼件。射線探傷適用于厚度～的鑄5300mm 鋼件。磁粉探傷適用于鑄鋼件表面及近表面缺陷檢驗(yàn)。滲透探傷適用于鑄鋼件表面開(kāi) 口性缺陷的檢驗(yàn)。 2凡采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的無(wú)損檢驗(yàn)方法，應(yīng)在產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和訂貨技術(shù)條件中 注明探傷方法、部位、深度范圍及質(zhì)量等級(jí)等。 3應(yīng)用要求 3.1無(wú)損探傷應(yīng)用原則 3.1.1應(yīng)用無(wú)損探傷時(shí)，必須根據(jù)對(duì)鑄鋼件采用無(wú)損探傷的必要性、可靠性、經(jīng)濟(jì) 性、可行性的原則，確定無(wú)損探傷方法種類、探傷標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量驗(yàn)收水平。 3.1.2若本標(biāo)準(zhǔn)不能滿足采用者的要求時(shí)，可附加補(bǔ)充條文

本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)zbj50016—89《金屬切削機(jī)床　液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》的修訂。修訂時(shí),對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)作了編輯性修改,技術(shù)內(nèi)容有以下變化:原337刪去“對(duì)于復(fù)雜的液壓系統(tǒng),其外露”的字樣,改為“管路應(yīng)作標(biāo)記,用涂不同顏色的涂料加以區(qū)別”;原343前面加“在條件允許的情況下,液壓站的底部可……”;增加“349油箱內(nèi)壁可鍍鋅,但不得涂油漆”。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起代替zbj50016—89。

JBT5000.03重型機(jī)械通用技術(shù)條件焊接件

JB5000.1-1998重型機(jī)械通用技術(shù)條件產(chǎn)品檢驗(yàn)

JB5000.8-1998重型機(jī)械通用技術(shù)條件鍛件

重型機(jī)械通用技術(shù)條件火焰切割件JB-T5000.2-1998

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委＂2017年第一批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃＂（國(guó)標(biāo)委綜合[2017]55號(hào)）等文件的要求,由全國(guó)大型鑄鍛件標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口的《大型齒輪、齒圈鍛件技術(shù)條件》、《大型開(kāi)式齒輪鑄鋼件技術(shù)條件》和《重型機(jī)械通用技術(shù)條件第6部分：鑄鋼件》、《第7部分：鑄鋼件補(bǔ)焊》、

ics93.080.30 r84 中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ga ga/t497—2009 代替ga/t497-2004 公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 generalspecificationsofintelligentmonitoringandrecordingsystem ofvehiclesonhighways 2009-02-25發(fā)布2009-05-01實(shí)施 中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布 ga/t497—2009 i 目次 前言..............................................................................ii 1范圍...........................................

液壓系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)便和省力等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械上。隨著液壓系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛使用,液壓系統(tǒng)的正確使用、維護(hù)和保養(yǎng)成為農(nóng)業(yè)機(jī)械使用、維護(hù)和保養(yǎng)不可缺少的一部分。在農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用過(guò)程中,只有正確使用與維護(hù)每一個(gè)系統(tǒng),才能降低農(nóng)業(yè)機(jī)械故障率,延長(zhǎng)使用壽命,提高工作效率。1.液壓系統(tǒng)污染的原因液壓系統(tǒng)污染的原因很多,首先是油液的污染,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,大部分情況(占70%—80%)均由于液壓油中含

液壓泵液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)(工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)) 前言科學(xué)技術(shù)日新月異，工業(yè)生產(chǎn)不斷進(jìn)步，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來(lái) 越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過(guò)程的自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率最重要的措施之一。組合 機(jī)床作為一種專用高效自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備，已成為大批量機(jī)械產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì) 性... 前言科學(xué)技術(shù)日新月異，工業(yè)生產(chǎn)不斷進(jìn)步，市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的 質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來(lái)越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過(guò)程的自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率 最重要的措施之一。組合機(jī)床作為一種專用高效自動(dòng)化技術(shù)設(shè)備，已成為大批量機(jī)械 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，是集機(jī)電于一體的綜合自動(dòng)化程度較高 的制造技術(shù)和成套工藝裝備。組合機(jī)床及的技術(shù)性能和綜合自動(dòng)化水平，在很大程度上決定 了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量

港口行業(yè)作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。港口開(kāi)展節(jié)能減排工作,不僅要求新建港口工程項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)化裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì),選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,同時(shí),現(xiàn)有港口要逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電傳動(dòng)技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,超級(jí)電容、雙動(dòng)力rtg和"油改電"[1-3]已初步應(yīng)用于港口機(jī)械改造中。液壓傳動(dòng)具有功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、傳動(dòng)性能優(yōu)良、調(diào)速簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)和易實(shí)現(xiàn)機(jī)電液一體化等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于港口機(jī)械的行走、操

水泥機(jī)械液壓系統(tǒng)的失效,70%是由液壓油的污染引起,既液壓系統(tǒng)的使用壽命和耐用性,很大程度上取決于液壓元件以及液壓油的清潔度,而清潔度取決于液壓系統(tǒng)中液壓油的污染程度。對(duì)液壓系統(tǒng)的污染予以控制,對(duì)水泥機(jī)械維護(hù)具有現(xiàn)實(shí)意義。為此,對(duì)液壓油污染的種類、危害、產(chǎn)生原因及控制等進(jìn)行討論。

農(nóng)業(yè)機(jī)械的液壓系統(tǒng)擔(dān)任著動(dòng)力傳遞的重要作用,液壓系統(tǒng)對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械很多功能的實(shí)現(xiàn)都起著至關(guān)重要的作用,由于農(nóng)業(yè)機(jī)械在工作時(shí)液壓系統(tǒng)使用頻繁,因此,液壓系統(tǒng)也時(shí)常出現(xiàn)故障,液壓系統(tǒng)泄漏是農(nóng)機(jī)液壓故障的常見(jiàn)形式,通過(guò)對(duì)泄漏原因的分析,總結(jié)了一些泄漏故障的維修方法。

畢業(yè)設(shè)計(jì) 課題名稱： 專業(yè)：機(jī)械工程系 班級(jí)：2008級(jí)1班 姓名：楊情 學(xué)號(hào)：08045110 指導(dǎo)：劉艷賓 重慶三峽職業(yè)學(xué)院機(jī)械工程系 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 課題名稱挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 專業(yè)工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù) 班級(jí)08級(jí)工程1班 姓名楊情 學(xué)號(hào)08045110 預(yù)定完成日期：2010年3月25日 設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師：劉艷賓 教研室主任：劉艷賓 任務(wù)下達(dá)日期：2010.11.30 2 機(jī)械工程系 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、題目：挖掘機(jī)液壓系統(tǒng) 二、任務(wù)與要求： 三步驟及時(shí)間安排 日期星期內(nèi)容 12月 日1至 12月 5日 第一 周準(zhǔn) 備階 段 分析題目，明確任務(wù) 調(diào)查研究，收集資料 12月6 日至12 月20日 第二 周

目前,礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)泄漏是液壓機(jī)械普遍存在的故障現(xiàn)象之一,這主要是液體在液壓元件和管路中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會(huì)對(duì)工程機(jī)械的密封產(chǎn)生一定的影響。筆者認(rèn)為,液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會(huì)引起系統(tǒng)壓力建立不起來(lái),液壓油泄漏還會(huì)造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無(wú)法估計(jì)的嚴(yán)重后果。文章結(jié)合筆者實(shí)際工作,在對(duì)礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)特點(diǎn)認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,分析了它的泄露原因,并闡述了及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)措施,實(shí)現(xiàn)礦山企業(yè)經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn)。

農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，事先往往都會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象。通過(guò)認(rèn)真嚴(yán)格的強(qiáng)制性維護(hù)，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除小的故障，預(yù)防大的事故發(fā)生，具有很重要的意義。

農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓系統(tǒng)在我國(guó)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機(jī)械中占有非常重要的地位,但是由于系統(tǒng)操作的技術(shù)要求有一定難度,不容易掌握,以及機(jī)械自身的問(wèn)題,容易在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障,尤其是三漏（漏油、漏水、漏氣）問(wèn)題突出.農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)的泄露嚴(yán)重影響著農(nóng)機(jī)工作的安全性,造成油液浪費(fèi)、污染周圍環(huán)境、減少農(nóng)業(yè)機(jī)械的有效作業(yè)時(shí)間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本。

研究定義了港口機(jī)械液壓系統(tǒng)主動(dòng)維護(hù)的概念,分析了港口機(jī)械液壓系統(tǒng)主動(dòng)維護(hù)的價(jià)值,提出了主動(dòng)維護(hù)港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的觀點(diǎn),提供了確定港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)指標(biāo),做好港口機(jī)械液壓系統(tǒng)液壓油的更換工作,檢驗(yàn)港口機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封性,做好港口機(jī)械液壓油的機(jī)外過(guò)濾環(huán)節(jié),港口機(jī)械液壓系統(tǒng)油脂的規(guī)范更換等措施和方法,希望對(duì)港口企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械液壓系統(tǒng)主動(dòng)維護(hù)的工作體系和技術(shù)體系有所幫助。

對(duì)使用液壓系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備而言，液壓系統(tǒng)的重要性是難以取替的，無(wú)論是在保證機(jī)械設(shè)備安全還是提高機(jī)械設(shè)備工作效率方面，液壓系統(tǒng)都起到了很好的作用。因此，機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)工作歷來(lái)都是機(jī)械設(shè)備要養(yǎng)的重中之重。不過(guò)，在這方面還存在一些不容忽視的問(wèn)題，需要盡快的加以解決、改善。本文簡(jiǎn)單介紹機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)中存在的問(wèn)題，并對(duì)此提出相應(yīng)的改善措施。

在國(guó)外,很早就有人研究液壓系統(tǒng)的功率匹配控制技術(shù),隨著人們認(rèn)識(shí)的深入,這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展很快,新的技術(shù)與成果不斷涌現(xiàn)。這種技術(shù)很快傳到我國(guó),但是,我國(guó)目前主要還停留在介紹、模仿等層次,鮮有獨(dú)立的技術(shù),創(chuàng)新與改進(jìn)就更談不上了。

港口流動(dòng)機(jī)械是港口集裝箱裝卸機(jī)械的重要組成部分,是能源消耗的大戶,文中重點(diǎn)對(duì)其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能技術(shù)的分析和總結(jié)。分析得出了現(xiàn)今港口流動(dòng)機(jī)械的發(fā)展方向已由原來(lái)只實(shí)現(xiàn)單一功能的簡(jiǎn)單耗能設(shè)備轉(zhuǎn)向?yàn)槟軌蚓C合應(yīng)用了各種節(jié)能匹配及控制技術(shù)的先進(jìn)系統(tǒng),從而提高了能量的利用率,達(dá)到較好的節(jié)能效果。

維持港口流動(dòng)液壓泵流速與預(yù)先負(fù)載流量穩(wěn)定,是港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用的根本目的。在保證港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上,通過(guò)港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)的有效應(yīng)用,可保證整體機(jī)械液壓系統(tǒng)運(yùn)行效率的有效提升。結(jié)合新技術(shù)的應(yīng)用,在港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)體系優(yōu)化的基礎(chǔ)上,對(duì)港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行分析,以便為港口流動(dòng)機(jī)械液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。