JB-T6996-2007重型機械液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
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JB-T6996-2007重型機械液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
2019重型機械通用技術(shù)條件
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重型機械通用技術(shù)條件 1概況 2007年版《重型機械標準》(以下簡稱新《重標》)第一卷第3部分“通用技術(shù)條件”,共編入標準 二十六項。其中包括:生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計標準一項,重型機械通用技術(shù)條件jb/t5000.1~15-2007 及jb/zq4722-2006十六項,液壓、氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件三項,以及運輸包裝方面的標準六項。與1998 年版《重型機械標準》(以下簡稱原《重標》)第一卷第三部分“通用技術(shù)條件”的項目相比,刪除了一 項標準,增加了五項標準,該套標準包含從原材料、外購件、鑄件、焊件、鍛件、切削加工件、配管、 涂裝、裝配到產(chǎn)品包裝全生產(chǎn)過程中各主要工序通用的,也是必須執(zhí)行的技術(shù)規(guī)范。是新《重標》的重 點部分。新、舊《重標》通用技術(shù)條件標準項目對照。見表1。 表1 序 號 新《重標》(共26項)原《重標》(共22項) 標準編號
2007重型機械通用技術(shù)條件
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重型機械通用技術(shù)條件 1概況 2007年版《重型機械標準》(以下簡稱新《重標》)第一卷第3部分“通用技術(shù)條件”,共編入標 準二十六項。其中包括:生產(chǎn)設備安全衛(wèi)生設計標準一項,重型機械通用技術(shù)條件jb/t5000.1~ 15-2007及jb/zq4722-2006十六項,液壓、氣動系統(tǒng)通用技術(shù)條件三項,以及運輸包裝方面的標準 六項。與1998年版《重型機械標準》(以下簡稱原《重標》)第一卷第三部分“通用技術(shù)條件”的項 目相比,刪除了一項標準,增加了五項標準,該套標準包含從原材料、外購件、鑄件、焊件、鍛件、 切削加工件、配管、涂裝、裝配到產(chǎn)品包裝全生產(chǎn)過程中各主要工序通用的,也是必須執(zhí)行的技術(shù) 規(guī)范。是新《重標》的重點部分。新、舊《重標》通用技術(shù)條件標準項目對照。見表1。 表1 序 號 新《重標》(共26項)原《重標》(共22項) 標準編號
重型機械通用技術(shù)條件
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227 重型機械通用技術(shù)條件 鑄鋼件無損探傷 —jb/t5000.141998 1本標準規(guī)定了鑄鋼件的超聲波探傷、射線探傷、磁粉探傷、滲透探傷及其相應的 質(zhì)量等級。 本標準適用于重型機械用鑄鋼件。其中,超聲波探傷適用于厚度不小于的30mm 碳鋼和低合金鋼鑄件;不適用于奧氏體鑄鋼件。射線探傷適用于厚度~的鑄5300mm 鋼件。磁粉探傷適用于鑄鋼件表面及近表面缺陷檢驗。滲透探傷適用于鑄鋼件表面開 口性缺陷的檢驗。 2凡采用本標準規(guī)定的無損檢驗方法,應在產(chǎn)品圖樣、技術(shù)文件和訂貨技術(shù)條件中 注明探傷方法、部位、深度范圍及質(zhì)量等級等。 3應用要求 3.1無損探傷應用原則 3.1.1應用無損探傷時,必須根據(jù)對鑄鋼件采用無損探傷的必要性、可靠性、經(jīng)濟 性、可行性的原則,確定無損探傷方法種類、探傷標準及質(zhì)量驗收水平。 3.1.2若本標準不能滿足采用者的要求時,可附加補充條文
金屬切削機床 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件(摘要)
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本標準是對zbj50016—89《金屬切削機床 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》的修訂。修訂時,對原標準作了編輯性修改,技術(shù)內(nèi)容有以下變化:原337刪去“對于復雜的液壓系統(tǒng),其外露”的字樣,改為“管路應作標記,用涂不同顏色的涂料加以區(qū)別”;原343前面加“在條件允許的情況下,液壓站的底部可……”;增加“349油箱內(nèi)壁可鍍鋅,但不得涂油漆”。本標準自實施之日起代替zbj50016—89。
JBT5000.03重型機械通用技術(shù)條件焊接件
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JBT5000.03重型機械通用技術(shù)條件焊接件
JB5000.1-1998重型機械通用技術(shù)條件產(chǎn)品檢驗
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JB5000.1-1998重型機械通用技術(shù)條件產(chǎn)品檢驗
JB5000.8-1998重型機械通用技術(shù)條件鍛件
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JB5000.8-1998重型機械通用技術(shù)條件鍛件
重型機械通用技術(shù)條件火焰切割件JB-T5000.2-1998
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重型機械通用技術(shù)條件火焰切割件JB-T5000.2-1998
《重型機械通用技術(shù)條件第6部分:鑄鋼件》等5項國家標準公開征求意見
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4.4
根據(jù)國家標準委"2017年第一批國家標準制修訂計劃"(國標委綜合[2017]55號)等文件的要求,由全國大型鑄鍛件標準化技術(shù)委員會歸口的《大型齒輪、齒圈鍛件技術(shù)條件》、《大型開式齒輪鑄鋼件技術(shù)條件》和《重型機械通用技術(shù)條件第6部分:鑄鋼件》、《第7部分:鑄鋼件補焊》、
公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件
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ics93.080.30 r84 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準 ga ga/t497—2009 代替ga/t497-2004 公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件 generalspecificationsofintelligentmonitoringandrecordingsystem ofvehiclesonhighways 2009-02-25發(fā)布2009-05-01實施 中華人民共和國公安部發(fā)布 ga/t497—2009 i 目次 前言..............................................................................ii 1范圍...........................................
農(nóng)機機械液壓系統(tǒng)養(yǎng)護
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液壓系統(tǒng)由于其結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、操作簡便和省力等優(yōu)點,被廣泛應用于農(nóng)業(yè)機械上。隨著液壓系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的廣泛使用,液壓系統(tǒng)的正確使用、維護和保養(yǎng)成為農(nóng)業(yè)機械使用、維護和保養(yǎng)不可缺少的一部分。在農(nóng)業(yè)機械的使用過程中,只有正確使用與維護每一個系統(tǒng),才能降低農(nóng)業(yè)機械故障率,延長使用壽命,提高工作效率。1.液壓系統(tǒng)污染的原因液壓系統(tǒng)污染的原因很多,首先是油液的污染,液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,大部分情況(占70%—80%)均由于液壓油中含
液壓泵液壓系統(tǒng)的設計(工程機械液壓與液力傳動)
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液壓泵液壓系統(tǒng)的設計(工程機械液壓與液力傳動) 前言科學技術(shù)日新月異,工業(yè)生產(chǎn)不斷進步,市場對產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來 越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過程的自動化是實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率最重要的措施之一。組合 機床作為一種專用高效自動化技術(shù)設備,已成為大批量機械產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟 性... 前言科學技術(shù)日新月異,工業(yè)生產(chǎn)不斷進步,市場對產(chǎn)品的 質(zhì)量和生產(chǎn)效率提出了越來越高的要求。產(chǎn)品加工工藝過程的自動化是實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率 最重要的措施之一。組合機床作為一種專用高效自動化技術(shù)設備,已成為大批量機械 產(chǎn)品實現(xiàn)高效、高質(zhì)量和經(jīng)濟性生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備,是集機電于一體的綜合自動化程度較高 的制造技術(shù)和成套工藝裝備。組合機床及的技術(shù)性能和綜合自動化水平,在很大程度上決定 了這些工業(yè)部門產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量
全液壓式港口機械的液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)
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4.3
港口行業(yè)作為交通運輸?shù)闹匾M成部分,對國民經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。港口開展節(jié)能減排工作,不僅要求新建港口工程項目應優(yōu)化裝卸工藝和設備選型設計,選用低能耗、高效率的裝卸設備,同時,現(xiàn)有港口要逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備。隨著科學技術(shù)的發(fā)展,電傳動技術(shù)有了長足的進步,超級電容、雙動力rtg和"油改電"[1-3]已初步應用于港口機械改造中。液壓傳動具有功率密度大、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、傳動性能優(yōu)良、調(diào)速簡單、使用壽命長和易實現(xiàn)機電液一體化等特點,廣泛應用于港口機械的行走、操
水泥機械液壓系統(tǒng)污染控制
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水泥機械液壓系統(tǒng)的失效,70%是由液壓油的污染引起,既液壓系統(tǒng)的使用壽命和耐用性,很大程度上取決于液壓元件以及液壓油的清潔度,而清潔度取決于液壓系統(tǒng)中液壓油的污染程度。對液壓系統(tǒng)的污染予以控制,對水泥機械維護具有現(xiàn)實意義。為此,對液壓油污染的種類、危害、產(chǎn)生原因及控制等進行討論。
農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)的泄漏及維修
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4.6
農(nóng)業(yè)機械的液壓系統(tǒng)擔任著動力傳遞的重要作用,液壓系統(tǒng)對農(nóng)業(yè)機械很多功能的實現(xiàn)都起著至關(guān)重要的作用,由于農(nóng)業(yè)機械在工作時液壓系統(tǒng)使用頻繁,因此,液壓系統(tǒng)也時常出現(xiàn)故障,液壓系統(tǒng)泄漏是農(nóng)機液壓故障的常見形式,通過對泄漏原因的分析,總結(jié)了一些泄漏故障的維修方法。
工程機械液壓系統(tǒng)畢業(yè)設計
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畢業(yè)設計 課題名稱: 專業(yè):機械工程系 班級:2008級1班 姓名:楊情 學號:08045110 指導:劉艷賓 重慶三峽職業(yè)學院機械工程系 挖掘機液壓系統(tǒng)設計 1 畢業(yè)設計任務書 課題名稱挖掘機液壓系統(tǒng)設計 專業(yè)工程機械運用與維護 班級08級工程1班 姓名楊情 學號08045110 預定完成日期:2010年3月25日 設計指導教師:劉艷賓 教研室主任:劉艷賓 任務下達日期:2010.11.30 2 機械工程系 畢業(yè)設計任務書 一、題目:挖掘機液壓系統(tǒng) 二、任務與要求: 三步驟及時間安排 日期星期內(nèi)容 12月 日1至 12月 5日 第一 周準 備階 段 分析題目,明確任務 調(diào)查研究,收集資料 12月6 日至12 月20日 第二 周
礦山機械液壓系統(tǒng)泄漏原因及對策
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目前,礦山機械液壓系統(tǒng)泄漏是液壓機械普遍存在的故障現(xiàn)象之一,這主要是液體在液壓元件和管路中流動時產(chǎn)生壓力差及各元件存在間隙等引起泄漏。另外,惡劣工況條件也會對工程機械的密封產(chǎn)生一定的影響。筆者認為,液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生泄漏,將會引起系統(tǒng)壓力建立不起來,液壓油泄漏還會造成環(huán)境污染,影響生產(chǎn)甚至產(chǎn)生無法估計的嚴重后果。文章結(jié)合筆者實際工作,在對礦山機械液壓系統(tǒng)特點認識的基礎上,分析了它的泄露原因,并闡述了及時有效地應對措施,實現(xiàn)礦山企業(yè)經(jīng)濟化生產(chǎn)。
談農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)泄露原因與維護
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4.8
農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,事先往往都會出現(xiàn)異?,F(xiàn)象。通過認真嚴格的強制性維護,對于及時發(fā)現(xiàn)和排除小的故障,預防大的事故發(fā)生,具有很重要的意義。
農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)泄漏應對技巧
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農(nóng)業(yè)機械液壓系統(tǒng)在我國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)機械中占有非常重要的地位,但是由于系統(tǒng)操作的技術(shù)要求有一定難度,不容易掌握,以及機械自身的問題,容易在使用過程中出現(xiàn)故障,尤其是三漏(漏油、漏水、漏氣)問題突出.農(nóng)機液壓系統(tǒng)的泄露嚴重影響著農(nóng)機工作的安全性,造成油液浪費、污染周圍環(huán)境、減少農(nóng)業(yè)機械的有效作業(yè)時間、降低生產(chǎn)率、增加生產(chǎn)成本。
機械中液壓系統(tǒng)泄漏的危害與控制思考
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4.3
機械設備液壓系統(tǒng)泄漏是施工生產(chǎn)實踐中常見的故障,且實際發(fā)生幾率相對較高,同樣也是最為普遍的故障之一?;诖?文章將機械的液壓系統(tǒng)作為主要研究對象,闡述了系統(tǒng)運行過程中的泄露危害與控制措施,希望有所幫助。
港口機械液壓系統(tǒng)的主動維護
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4.6
研究定義了港口機械液壓系統(tǒng)主動維護的概念,分析了港口機械液壓系統(tǒng)主動維護的價值,提出了主動維護港口機械液壓系統(tǒng)的觀點,提供了確定港口機械液壓系統(tǒng)的維護指標,做好港口機械液壓系統(tǒng)液壓油的更換工作,檢驗港口機械液壓系統(tǒng)的密封性,做好港口機械液壓油的機外過濾環(huán)節(jié),港口機械液壓系統(tǒng)油脂的規(guī)范更換等措施和方法,希望對港口企業(yè)實現(xiàn)機械液壓系統(tǒng)主動維護的工作體系和技術(shù)體系有所幫助。
機械液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)
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4.7
對使用液壓系統(tǒng)的機械設備而言,液壓系統(tǒng)的重要性是難以取替的,無論是在保證機械設備安全還是提高機械設備工作效率方面,液壓系統(tǒng)都起到了很好的作用。因此,機械設備液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)工作歷來都是機械設備要養(yǎng)的重中之重。不過,在這方面還存在一些不容忽視的問題,需要盡快的加以解決、改善。本文簡單介紹機械液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)中存在的問題,并對此提出相應的改善措施。
工程機械液壓系統(tǒng)動力控制技術(shù)探究
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4.4
在國外,很早就有人研究液壓系統(tǒng)的功率匹配控制技術(shù),隨著人們認識的深入,這項技術(shù)發(fā)展很快,新的技術(shù)與成果不斷涌現(xiàn)。這種技術(shù)很快傳到我國,但是,我國目前主要還停留在介紹、模仿等層次,鮮有獨立的技術(shù),創(chuàng)新與改進就更談不上了。
港口流動機械液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)
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港口流動機械是港口集裝箱裝卸機械的重要組成部分,是能源消耗的大戶,文中重點對其液壓系統(tǒng)進行了節(jié)能技術(shù)的分析和總結(jié)。分析得出了現(xiàn)今港口流動機械的發(fā)展方向已由原來只實現(xiàn)單一功能的簡單耗能設備轉(zhuǎn)向為能夠綜合應用了各種節(jié)能匹配及控制技術(shù)的先進系統(tǒng),從而提高了能量的利用率,達到較好的節(jié)能效果。
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職位:大數(shù)據(jù)售前工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林