中壓汽包法蘭斷裂失效原因分析及改進(jìn)措施

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氣化爐托磚板法蘭多次損毀是山東華魯恒升化工股份有限公司大型氮肥技改項(xiàng)目存在的問題之一。通過對損壞的氣化爐進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)氣化爐托磚板法蘭內(nèi)徑由780mm均勻損毀至930mm,且法蘭約1/3圓周長度范圍被燒穿。針對此2種現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并從改造氣化爐耐火磚、激冷環(huán)、托磚板法蘭結(jié)構(gòu),更換激冷環(huán)墊片材料,進(jìn)行嚴(yán)格檢修控制和加強(qiáng)工藝管理等幾方面對氣化爐的改進(jìn)進(jìn)行了研究。

換熱器法蘭密封面墊子失效原因分析——長輸管線沿線各站使用的浮頭式換熱器經(jīng)常發(fā)生刺漏，馬5中轉(zhuǎn)站安裝投運(yùn)的兩臺bes700型浮頭式換熱器投運(yùn)不到8個月，浮頭法蘭、管箱法蘭墊失效刺漏達(dá)4次之多，其中最嚴(yán)重的一次，泄漏的原油從蒸汽管路進(jìn)入鍋爐鍋筒中，直接影...

結(jié)合pe管鞍形管件焊接接口失效的工程實(shí)例,分析焊接接口宏觀形貌、材料條件和工藝條件,進(jìn)行對比試驗(yàn)。管件儲存時間長不影響焊接質(zhì)量,施工操作不合理嚴(yán)重影響了鞍形旁通與管材的焊接接口質(zhì)量。提出了pe管焊接質(zhì)量保證措施。

浮頭式換熱器是大型焊接的壓力容器設(shè)備,長期經(jīng)受高溫、高壓的工作環(huán)境,其設(shè)計、制造、維修都需嚴(yán)格遵守各種規(guī)程,針對目前換熱器法蘭經(jīng)常刺漏現(xiàn)象,提出幾點(diǎn)解決方法

根據(jù)包鋼焦化廠2#門型吊承軌梁失效形式,分析其損壞原因和缺陷。針對其缺陷,在更換承軌梁時制定和采取了改進(jìn)的措施,取得了滿意的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。

熱介質(zhì)鍋爐是海上原油生產(chǎn)設(shè)施的關(guān)鍵設(shè)備之一,作為海上采油平臺以及fpso原油處理過程中提供熱量的唯一來源,鍋爐經(jīng)過長時間運(yùn)行,管壁出現(xiàn)污垢,結(jié)焦問題,影響盤管熱傳遞以及鍋爐燃燒運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不佳,從而易導(dǎo)致盤管長時間處于過熱狀態(tài),使得盤管過早的劣化破裂,下面將全面分析造成曹妃甸11-2fpso熱介質(zhì)鍋爐盤管破裂失效的各種原因,并有針對性的提出和制定整改措施,并對整改結(jié)果進(jìn)行分析論證,以達(dá)到熱介質(zhì)鍋爐的正常穩(wěn)定運(yùn)行的目的。

通過對現(xiàn)場觀察到的u型鋼支架的一些破壞形式進(jìn)行分析,得出支架與圍巖接觸不均勻、支架強(qiáng)度低、支架本身的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定是支架破壞的主要原因。針對支架的破壞原因提出了具體改進(jìn)方案,并且經(jīng)過現(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)取得了良好效果。

嘉興發(fā)電廠1號300mw機(jī)組高、中壓內(nèi)缸gh4145/sq材料法蘭緊固螺栓發(fā)生斷裂。引起斷裂的原因是:制造法蘭緊固螺栓材料的冶金質(zhì)量、晶粒度和金相組織有缺陷;螺栓材料的疲勞性能不穩(wěn)定、剩余力學(xué)性能劣化、熱脆性明顯;在高溫蠕變條件下,螺栓材料的塑性性能變差。應(yīng)加強(qiáng)對螺栓材料的監(jiān)督措施;提高冶煉質(zhì)量;螺栓制造廠在制造該螺栓前,應(yīng)檢查螺栓材料是否合乎要求;適當(dāng)降低高、中壓缸接合面處定位螺栓的預(yù)緊力;采取對稱換位拆卸法拆卸螺栓,拆卸時防止螺栓機(jī)械損傷;螺栓研磨不得用mos2潤滑劑;裝配法蘭時對有機(jī)械損傷的螺栓表面應(yīng)打磨光滑

文章對某型艇橡膠減震接管法蘭腐蝕原因及現(xiàn)象從結(jié)構(gòu)及材料上進(jìn)行了綜合分析,本著節(jié)約成本、便于實(shí)施的原則,對接管法蘭結(jié)構(gòu)及材料進(jìn)行了局部改進(jìn),效果良好。

本文從具體工藝狀況、溢流堰結(jié)構(gòu)和設(shè)計選材合理性的角度對貴冶硫酸動力波系統(tǒng)逆噴管頂部法蘭、墊圈的失效原因進(jìn)行了探討,并提出了解決問題的措施。

從斷口形貌觀察、金相組織的檢驗(yàn)、腐蝕產(chǎn)物成分分析等方面對液化氣原料罐法蘭與入口管線接頭的失效原因進(jìn)行了分析,認(rèn)為是16mn鋼在含有h2s的腐蝕介質(zhì)中,在焊接殘余應(yīng)力和工作載荷的共同作用下,由于應(yīng)力腐蝕而產(chǎn)生的沿晶脆性開裂。裂紋起始于內(nèi)表面法蘭側(cè)焊縫熱影響區(qū)熔合線附近(馬氏體區(qū)),裂紋源起始于該區(qū)域的蝕坑或焊縫根部余高應(yīng)力集中部位,同時出現(xiàn)多處裂紋源,每個微小裂紋在該區(qū)域內(nèi)沿焊縫縱向擴(kuò)展最終連接成大裂紋,并向縱深擴(kuò)展,直至穿透。并提出了相應(yīng)的措施防止此類事故的發(fā)生。

對高壓蒸汽管線上管帽開裂失效問題進(jìn)行分析與測試,經(jīng)過整體、內(nèi)外壁、斷口宏觀檢查,及微觀金相組織、硬度檢測,排除了超低溫條件脆斷、高溫?fù)p傷石墨化脆斷、晶間腐蝕脆斷、應(yīng)力腐蝕開裂,最終分析管帽開裂原因是熱疲勞所致,針對失效原因提出相應(yīng)的整改措施。

對客車空調(diào)壓縮機(jī)提前失效進(jìn)行原因分析,并提出改進(jìn)措施。

閥門失效原因分析與對策 作者：徐輔萍 作者單位：深水集團(tuán) 本文讀者也讀過(10條) 1.杜高民.李華峰.陳選.dugaomin.lihuafeng.chenxuan自流式直接冷卻循環(huán)水回水管道堵塞原因及解決措施[期刊論文]-給水排水2007,33(8) 2.練繼建.安剛.楊令強(qiáng).萬五一.崔廣濤引水管道閥門的動水荷載特征與破壞分析[期刊論文]-水利水電技術(shù)2001,32(9) 3.焦文海.劉志強(qiáng).孫井梅.徐洪福.尤作亮.jiaowen-hai.liuzhi-qiang.sunjing-mei.xuhong-fu.youzuo-liang供水管網(wǎng)的單向沖洗研究[期刊論文]-中國給水排水2007,23(7) 4.尹承政.王先梅.左永梅閥門滲漏分析及密封改造[期刊論文]-

分析中碳鋼絲拉拔斷裂的形成原因,并提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,在壓縮率高達(dá)98.7%的條件下生產(chǎn)出了強(qiáng)度大于2400mpa的中碳鋼絲。

對zl50型輪式裝載機(jī)變速器內(nèi),直接擋連接盤螺栓易發(fā)生早期斷裂失效的原因進(jìn)行分析,提出防止直接擋連接盤螺栓斷裂的改進(jìn)措施。

鉆頭失效形式與失效原因分析07資料

對冷媒水系統(tǒng)腐蝕的原因分析及改進(jìn)措施——從水質(zhì)、微生物、泄漏、流速、溫度等5個方面對引起焦?fàn)t煤氣凈化回收系統(tǒng)循環(huán)冷卻水腐蝕的原因進(jìn)行了分析．并提出了一些針對性的改進(jìn)措施。

分析了高速動車組設(shè)備艙支架產(chǎn)生裂紋的原因,提出了改進(jìn)方案。通過空氣動力學(xué)分析、應(yīng)力測試和有限元仿真計算,對改進(jìn)方案進(jìn)行了驗(yàn)證,改進(jìn)后的設(shè)備艙支架可以滿足動車組壽命周期要求。

高壓蒸汽汽包爐水pH值超標(biāo)原因分析及解決措施

齒輪箱高速軸和低速軸的平行度誤差將改變齒輪嚙合狀態(tài),引起齒輪表面膠合、點(diǎn)蝕和齒面不均勻磨損,保證齒輪軸平行度有利于保證齒輪運(yùn)行的嚙合精度,提高齒輪運(yùn)行壽命。在制造過程中,通過保證軸承箱孔的同軸度及兩孔平行度公差,裝配完成齒面接觸斑點(diǎn)檢查等手段能夠有效保證齒輪軸平行度要求。