正壓送風(fēng)排煙方式地下建筑火災(zāi)撲救中應(yīng)用

本文通過對(duì)地下建筑火災(zāi)煙氣的特點(diǎn)和相關(guān)的危險(xiǎn)性進(jìn)行的分析，指出了地下建筑防火的關(guān)鍵因素是有效控制煙氣排出。在地下建筑的防火措施中，要切實(shí)做好有效、穩(wěn)妥的排煙、防煙的各項(xiàng)措施，從而達(dá)到能真正有效地杜絕地下建筑發(fā)生火災(zāi)的隱患的目的。

2月18日韓國大邱市地鐵發(fā)生火災(zāi)，造成數(shù)百人傷亡，舉世震驚。施救中，盡管消防隊(duì)到場比較迅速，裝備也很精良，但由于濃煙高溫的妨礙，歷時(shí)3個(gè)多小時(shí)才將火撲滅，可見施救難度之高。筆者曾親歷數(shù)次較大規(guī)模的地下建筑火災(zāi)施救，發(fā)現(xiàn)多口地下建筑著火時(shí)會(huì)自然形成進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)注意選擇并充分利用。

地下建筑火災(zāi)中煙溫度,火風(fēng)壓沿程變化

地下建筑火災(zāi)中煙溫度,火風(fēng)壓沿程變化

高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí),煙氣對(duì)人員的生命安全有著非常大的威脅,因此有效地控制煙氣在建筑物內(nèi)的擴(kuò)散對(duì)于人員的逃生是非常重要的。通過高層建筑內(nèi)煙氣流動(dòng)的數(shù)學(xué)模型,采用k-ε兩方程三維紊流模型對(duì)高層建筑火災(zāi)時(shí)排煙口布置于走廊頂棚和走廊側(cè)壁時(shí)的機(jī)械排煙進(jìn)行模擬。結(jié)果表明,排煙口的布置方式不同對(duì)排煙效果的影響很大。排煙口置于頂棚時(shí)比排煙口置于側(cè)壁時(shí)排煙效率高近10%,走廊內(nèi)危險(xiǎn)性低。在進(jìn)行排煙設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮將排煙口設(shè)置在走廊頂部。

消防正壓送風(fēng)排煙要求內(nèi)容

消防正壓送風(fēng)排煙要求PPT

文章從地下建筑火災(zāi)煙氣的危害性入手,簡要介紹了地下建筑火災(zāi)現(xiàn)場排煙技術(shù)。

文章簡述了地下建筑的火情危險(xiǎn)性,分析了其現(xiàn)場的排煙科技相關(guān)的內(nèi)容。

消防正壓送風(fēng)排煙要求

消防正壓送風(fēng)排煙要求ppt課件

消防正壓送風(fēng)排煙要求ppt課件

移動(dòng)式建筑火災(zāi)撲救“訓(xùn)練站”吉林市消防支隊(duì)司戈為提高消防隊(duì)員的滅火技能，需要進(jìn)行不同難易程度的訓(xùn)練。由于受訓(xùn)練費(fèi)用等因素的限制，消防部門目前常見的分科目（如攀登、破拆等）訓(xùn)練方法因與真實(shí)火場情況相差甚遠(yuǎn)而使訓(xùn)練效果受到局限；同時(shí)，利用廢棄建筑物進(jìn)行的...

地下建筑火災(zāi)案例

目的:研究當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),樓梯間裝有正壓送風(fēng)系統(tǒng)對(duì)火災(zāi)煙氣濃度以及周圍溫度的影響,為高層建筑火災(zāi)防火規(guī)范設(shè)計(jì)做出理論支持。方法:應(yīng)用fds(firedynamicssimulator)軟件對(duì)高層建筑火災(zāi)進(jìn)行模擬,來測定當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),樓梯間有無正壓送風(fēng)系統(tǒng)對(duì)煙氣濃度以及溫度的影響。結(jié)果當(dāng)樓梯間無正壓送風(fēng)時(shí),樓梯間溫度照比樓梯間設(shè)有正壓送風(fēng)系統(tǒng)時(shí)的溫度要高很多,co濃度也照比有正壓送風(fēng)系統(tǒng)時(shí)高很多。結(jié)論當(dāng)高層建筑火災(zāi)發(fā)生時(shí),樓梯間設(shè)有正壓送風(fēng)系統(tǒng)可抑制火災(zāi)煙氣的蔓延,同時(shí)也可減少樓梯間煙氣濃度以及可有效的控制樓梯間的溫度,從而為火災(zāi)中逃生人員提供了便利的條件。

地下建筑火災(zāi)案例

地下建筑火災(zāi)案例

以半地下汽車庫作為煙氣控制研究對(duì)象,運(yùn)用fds軟件模擬計(jì)算半地下汽車庫發(fā)生火災(zāi)時(shí)產(chǎn)生的煙氣在車庫內(nèi)的流動(dòng)情況,并且通過分析發(fā)生火災(zāi)時(shí)溫度和煙氣層的能見度、高度等參數(shù)研究半地下車庫的有效排煙-補(bǔ)風(fēng)方式。結(jié)果表明:在一定的建筑結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境及地形條件下,可以采用頂部自然排煙口(采光通風(fēng)井)和高側(cè)窗補(bǔ)風(fēng)的自然排煙補(bǔ)風(fēng)方式代替整個(gè)防火分區(qū)機(jī)械排煙設(shè)計(jì)。

地下建筑火災(zāi)案例

為了掌握建筑中庭底部發(fā)生火災(zāi)時(shí),不同機(jī)械送風(fēng)方式對(duì)熱煙氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律與排煙效率的影響,從而為中庭防排煙設(shè)計(jì)提供參考,利用大渦模擬(les)數(shù)值方法對(duì)某商場內(nèi)的中庭式建筑空間4種機(jī)械送風(fēng)方案對(duì)火災(zāi)產(chǎn)生的熱煙氣流場作用效果進(jìn)行了模擬.通過對(duì)結(jié)果比較分析后得到,單純采用側(cè)送風(fēng)方式會(huì)擾亂熱煙氣,并會(huì)加劇煙氣向周圍平臺(tái)的擴(kuò)散和煙氣層的下沉;底部采用上送風(fēng)方式時(shí)雖然會(huì)在一定程度上緩解煙氣層高度的降低,但不能防止煙氣在中庭上部分向周圍平臺(tái)的擴(kuò)散;而采用上送風(fēng)和側(cè)送風(fēng)相結(jié)合、多個(gè)送風(fēng)口分布的方式不僅能夠減緩煙氣層高度的下降,同時(shí)還可以有效防止煙氣向周圍平臺(tái)的擴(kuò)散,是比較適用于中庭的一種送風(fēng)方案.

高層建筑火災(zāi)撲救戰(zhàn)例評(píng)述 ２０世紀(jì)８０年代以來，我國高層建筑建設(shè)開始進(jìn)入快速發(fā)展時(shí) 期，特別是發(fā)達(dá)城市的高層建筑密集，北京、上海等地區(qū)的高層建筑均 已突破６０００幢；高層建筑的高度也在不斷刷新，從深圳325米的地 王大廈，到上海420.5米的金茂大廈，再到如今492米的環(huán)球金融中心， 目前500米以上的高層建筑也已開工建設(shè)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及新 材料、新工藝的不斷開發(fā)和應(yīng)用，高層建筑到結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜、功能日益 繁多，逐步向現(xiàn)代化、大型化方向發(fā)展。 1985年4月哈爾濱天鵝飯店火災(zāi)，是我國發(fā)生的首例有較大影響的 高層建筑火災(zāi)，從此拉開了我國高層建筑火災(zāi)的序幕；2008年8月14日 上海環(huán)球金融中心火災(zāi)，火點(diǎn)高度357米，成為我國目前為止起火點(diǎn)最 高的高層建筑火災(zāi)。新疆烏魯木齊市德匯國際廣場批發(fā)市場火災(zāi)，是我 國到目前為止燃燒時(shí)間最長、面積最大的高層建筑火災(zāi)。全國消防部隊(duì) 必須高度

本文通過對(duì)彩鋼板的涂料成份、分類和基本性質(zhì)的試驗(yàn)分析,闡述了如何撲救彩鋼板建筑火災(zāi)及破拆彩鋼板的安全要求和注意事項(xiàng)。