鑄輾復(fù)合成形的25Mn鋼法蘭熱處理工藝的試驗(yàn)研究

對(duì)65mn波浪形彈簧墊圈原有的回火工藝加以改進(jìn),采用不同的工藝對(duì)其進(jìn)行熱處理,并作壓縮試驗(yàn)檢測(cè)彈性性能,比較、分析各種工藝熱處理后彈簧墊圈壓縮試驗(yàn)的結(jié)果,結(jié)果表明彈簧墊圈最佳熱處理工藝為260℃低溫回火。

65Mn彈簧墊圈熱處理工藝

本文根據(jù)高壓法蘭鍛件力學(xué)性能的特點(diǎn),通過(guò)試驗(yàn)研究,制定了正確熱處理工藝,為高強(qiáng)度鍛件的生產(chǎn)提供了技術(shù)支持。

65mn鋼爪型接地彈簧墊圈是某廠的一項(xiàng)新產(chǎn)品(見(jiàn)圖1)。它集平墊圈和彈簧墊圈的作用于一身,廣泛地應(yīng)用于電器開(kāi)關(guān)柜上。由于在控制過(guò)程中熱處理工藝參數(shù)選用不當(dāng),使用時(shí)常出現(xiàn)斷裂或變形,廢品率高達(dá)25%以上。受該廠委托,我們運(yùn)用正交設(shè)計(jì)法,對(duì)墊圈熱處理工藝進(jìn)行了改進(jìn),使墊圈質(zhì)量得到了改善,降低了廢品率。

碳鋼熱處理工藝.

軸承鋼的熱處理工藝研究 【摘要】本文主要介紹了gcr15simov軸承鋼熱處理工藝的相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究。 隨著淬火溫度的升高，gcr15simov軸承鋼的淬火硬度與強(qiáng)度均呈現(xiàn)上升的趨 勢(shì)，延伸率下降，金相組織為板條馬氏體和未溶碳化物；隨著回火溫度的升高， gcr15simov式樣的硬度呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，sem組織為回火馬氏體和細(xì)小彌散 的碳化物；gcr15simov軸承鋼經(jīng)過(guò)860℃保溫30min淬火油冷，隨后在200℃ 保溫4個(gè)小時(shí)空冷，得到的力學(xué)性能最佳，其接觸疲勞強(qiáng)度能夠達(dá)到108次。 【關(guān)鍵詞】gcr15simov；熱處理；力學(xué)性能 軸承材料的力學(xué)性能一方面受到材料成分以及冶金質(zhì)量的影響，另一方面還 會(huì)受到熱加工工藝的影響[1-2]。gcr15是一種比較常用的軸承鋼材料，其熱處理 制度通常采用淬火加低溫回火的熱處理工藝，主要目的是為了獲得耐磨性較好

短流程鑄輾復(fù)合成形工藝?yán)描T造環(huán)坯直接輾擴(kuò)成形,具有節(jié)能、節(jié)材和縮短工藝流程等優(yōu)點(diǎn)。在這種新工藝中,冶煉、鑄造工藝對(duì)鑄坯質(zhì)量、組織、力學(xué)性能有很大的影響。以法蘭常用的q235b碳素鋼為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)了冶煉鑄造工藝,應(yīng)用procast有限元分析軟件對(duì)環(huán)件的砂型鑄造工藝過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,得到了鑄坯不同位置的微觀組織,并對(duì)縮孔縮松進(jìn)行了預(yù)測(cè);采用砂型鑄造工藝對(duì)環(huán)件鑄坯進(jìn)行工業(yè)實(shí)驗(yàn),分析了鑄坯的顯微組織和力學(xué)性能。結(jié)果表明,數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果基本吻合;采用該鑄造工藝得到的環(huán)件鑄坯具有較好的力學(xué)性能,為后續(xù)輾擴(kuò)工藝的順利進(jìn)行提供了有力保障。

u71mn鋼鋼軌軌端熱處理工藝改進(jìn) 李德虹 1 ,王權(quán) 2 (1包鋼鋼聯(lián)股份公司軌梁廠精整車間,內(nèi)蒙古包頭014010;2包鋼技術(shù)中心,內(nèi)蒙古包頭014010) 摘要:對(duì)鋼軌軌端采用加熱空冷、加熱風(fēng)冷、淬火+回火3種不同的工藝進(jìn)行熱處理,并對(duì)處理后鋼軌踏面的組 織、性能進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明,鋼軌軌端采用加熱風(fēng)冷的熱處理工藝是可行的,用該工藝處理后鋼軌軌端的 組織、性能能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。 關(guān)鍵詞:u71mn鋼鋼軌;軌端淬火;工藝改進(jìn) 中圖分類號(hào):u2134文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):02546051(2004)12006504 improvementoftheheattreatmentprocessofu71mnsteelrailhead lidehong1,wangquan

采用l27(313)正交試驗(yàn)方法對(duì)一種新型al-cu-mn系新型鑄造鋁合金熱處理工藝進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:該合金的最佳的熱處理工藝為:550℃×10h固溶+170℃×5h時(shí)效。在此熱處理制度下該鋁合金具有較高的硬度125hbs。

利用金相顯微鏡和萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī),通過(guò)界面組織觀察和力學(xué)性能測(cè)試,系統(tǒng)研究了銅/鋁/銅冷軋復(fù)合薄帶的熱處理工藝,并討論了熱處理工藝參數(shù)對(duì)銅鋁冷軋復(fù)合薄帶界面組織和力學(xué)性能的影響規(guī)律.通過(guò)研究,得出如下結(jié)論:隨退火溫度升高或保溫時(shí)間的延長(zhǎng),復(fù)合帶強(qiáng)度降低,塑性增強(qiáng);退火后復(fù)合帶界面寬度為2～5μm,界面有脆性化合物cual2,cual和cu9al4生成;410℃退火,保溫10min時(shí)復(fù)合帶綜合性能最佳,為復(fù)合薄帶的最佳熱處理工藝.

65mn鋼彈簧墊圈合格率很低,通過(guò)分析,確定影響彈簧墊圈合格率的主要原因是淬火保護(hù)措施不當(dāng),使彈簧墊圈在淬火過(guò)程中產(chǎn)生了氧化脫碳現(xiàn)象。對(duì)彈簧墊圈的熱處理工藝進(jìn)行了改進(jìn),采用涂料+保護(hù)氣氛保護(hù)對(duì)彈簧墊圈進(jìn)行淬火,彈簧墊圈合格率達(dá)到73.4%。

軸承鋼的熱處理工藝 軸承鋼全名叫滾動(dòng)軸承鋼，具有高的抗壓強(qiáng)度與疲勞極限，高硬度，高耐磨性及 一定韌性，淬透性好，對(duì)硫和磷控制極嚴(yán)，是一種高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼。我公司使用的軸 承鋼大部分都是日本進(jìn)口的材料，也有一部分采用了國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的與日本鋼材的成 分一致，加工工藝相似的軸承鋼，鋼種為suj2。 suj2軸承鋼的制作方法：鋼廠采用真空脫氣的冶煉方式，連續(xù)鑄造成鋼棒（或 模鑄），鍛壓成型比6以上，鋼材熱軋后進(jìn)行球化退火，再進(jìn)行冷拔加工；然后， 按照規(guī)定的各種技術(shù)條件供貨（如：非金屬夾雜物、脫碳層深度、尺寸公差、形 狀、外觀、硬度、組織等指標(biāo)）。 軸承鋼棒料經(jīng)過(guò)旋削加工一次成型后，就進(jìn)入我公司前道的熱處理工序。 在進(jìn)入熱處理工序前，讓我們先來(lái)了解一下什么是退火？什么是淬火？什么是回 火？為什么要進(jìn)行各種不同的過(guò)程？ 1、退火：退火是生產(chǎn)中常用的預(yù)備熱處理工藝，是把鋼加熱到適當(dāng)溫度，保溫 一定

鋼的熱處理工藝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)公式 1鋼的熱處理 1.1正火加熱時(shí)間 加熱時(shí)間t=kd（1） 式中t為加熱時(shí)間(s); d使工件有效厚度（mm）； k是加熱時(shí)間系數(shù)（s/mm）。 k值的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。 表1k值的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) 加熱設(shè)備加熱溫度(碳素鋼）k/(s/mm)(合金鋼)k/(s/mm) 箱式爐800～95050～6060～70 鹽浴爐800～95015～2520～30 1.2正火加熱溫度 根據(jù)鋼的相變臨界點(diǎn)選擇正火加熱溫度 低碳鋼：t=ac3+（100～150℃）（2） 中碳鋼：t=ac3+（50～100℃）（3） 高碳鋼：t=acm+（30～50℃）（4） 亞共析鋼：t=ac3+（30～80℃）（5） 共析鋼及過(guò)共析鋼

針對(duì)大直徑鍛鋼支承輥熱處理調(diào)質(zhì)困難問(wèn)題,通過(guò)控制輥坯的冶煉、鍛造、鍛后熱處理及輥身淬火前的預(yù)備熱處理的工序質(zhì)量,達(dá)到鍛鋼支承輥的設(shè)計(jì)要求。試驗(yàn)表明:正火處理既可調(diào)整輥坯組織,又可保證輥頸硬度及綜合機(jī)械性能,工頻感應(yīng)-淬火可使硬度均勻性提高,滿足了用戶的使用要求。

25mn生產(chǎn)工藝規(guī)程 1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（廠家協(xié)議） 2化學(xué)成份要求（%） 化學(xué) 成分 csimnpsnicucr– min0.220.170.70–––––– max0.290.371.000.300.300.300.250.25– 3初煉爐 1)進(jìn)料、通電、吹氧、助熔 2)全熔清t≥1560℃應(yīng)取樣分析，并作為調(diào)整成份依據(jù) 3)出鋼條件溫度≥1620℃-1640℃，p≤0.015% 4)放鋼1/3時(shí)，鋼包內(nèi)加入合金si-mn350㎏,加石灰一車， 做到提前造渣 4精煉爐 1)座包喂鋁線40米 2)通電后補(bǔ)加石灰或精煉渣，調(diào)節(jié)渣量及渣的流動(dòng)性 3)飄c粉還原白渣后取樣分析，根據(jù)分析結(jié)果適當(dāng)調(diào)整成份 4)吊包前喂ca-si線100米，喂線結(jié)束后，軟吹氧時(shí)間≥5分 鐘 5)出鋼溫度，首包

熱處理工藝有哪些 1.退火 操作方法：將鋼件加熱到ac3+30~50度或ac1+30~50度或ac1以下的溫度（可 以查閱有關(guān)資料）后，一般隨爐溫緩慢冷卻。 目的：1.降低硬度，提高塑性，改善切削加工與壓力加工性能；2.細(xì)化晶粒，改 善力學(xué)性能，為下一步工序做準(zhǔn)備；3.消除冷、熱加工所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 應(yīng)用要點(diǎn)：1.適用于合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼的鍛件、焊 接件以及供應(yīng)狀態(tài)不合格的原材料；2.一般在毛坯狀態(tài)進(jìn)行退火。 2.正火 操作方法：將鋼件加熱到ac3或accm以上30~50度，保溫后以稍大于退火的 冷卻速度冷卻。 目的：1.降低硬度，提高塑性，改善切削加工與壓力加工性能；2.細(xì)化晶粒，改 善力學(xué)性能，為下一步工序做準(zhǔn)備；3.消除冷、熱加工所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。 應(yīng)用要點(diǎn)：正火通常作為鍛件、焊接件以及滲碳零件的預(yù)先熱處理工序。對(duì)于性

浙江歐維克閥門有限公司技術(shù)規(guī)范文件編號(hào)：ovk-js26-2014 第0次修訂標(biāo)題：熱處理工藝規(guī)范 修訂日期：實(shí)施日期：2014.01.15版號(hào)：a頁(yè)數(shù)：1/1 1目的 本規(guī)范適用于本廠外委的鋼制閥桿類材料熱處理工序工藝參數(shù)的制定。 2外委前的準(zhǔn)備工作 2.1技術(shù)部負(fù)責(zé)編制和批準(zhǔn)相關(guān)材料的熱處理的工藝卡片。 2.2質(zhì)檢部負(fù)責(zé)檢查零件的材料、尺寸是否符合圖樣及工藝文件的規(guī)定。 2.3生產(chǎn)部負(fù)責(zé)填寫熱處理委托單 3工藝規(guī)范 3.1通用鋼材熱處理處理規(guī)范見(jiàn)表1。 表1 鋼號(hào)淬火回火 調(diào)質(zhì)后硬度 溫度℃冷卻介質(zhì)溫度℃冷卻介質(zhì) f6aclass2正火990～1000空氣675～700爐冷→空氣回火后hb167～229 20cr13/420981

鋼件的熱處理工藝

高強(qiáng)鋼的熱處理工藝學(xué) 低合金超高強(qiáng)度鋼具有相當(dāng)高的強(qiáng)度(rm≥1500mpa)和一定的韌性，其合金 元素量低，熱加工工藝簡(jiǎn)單，成本相對(duì)低廉，因此被廣泛應(yīng)用于航空、航天和常 規(guī)武器領(lǐng)域。此種鋼在使用過(guò)程中往往要承受較大的沖擊載荷，所以對(duì)強(qiáng)度和韌 性的要求很高。因此，最終熱處理工藝宜為淬火+低溫回火，得到回火馬氏體組 織。以下內(nèi)容主要介紹熱處理工藝以及它對(duì)高強(qiáng)鋼的組織和力學(xué)性能的影響。 1普通的熱處理工藝 熱處理是指通過(guò)對(duì)鋼件加熱、保溫和冷卻的操作方法，來(lái)改善其內(nèi)部組織結(jié) 構(gòu)，以獲得所需要性能的一種加工工藝。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。鋼的熱 處理大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。 1.1退火 退火是將鋼加熱到適當(dāng)溫度（ac1以上），保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻（爐 冷），以獲得接近平衡狀態(tài)組織的熱處理工藝叫做退火。退火的主要目的是為了 細(xì)化組織，提高性能，降低

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