裝載機(jī)與鏟運(yùn)機(jī)區(qū)別
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LR 634 Litronic 履帶式裝載機(jī)采用完整的流體靜力學(xué)利勃海爾行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。兩條獨(dú)立驅(qū)動(dòng)履帶均供應(yīng) 恒定的功率。 LR 634 Litronic 的 Litronic 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了行走速度和所有轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的優(yōu)化控制。任何轉(zhuǎn)彎半 徑均可以通過(guò)單手柄操作來(lái)獲得,甚至是原地轉(zhuǎn)彎。采用鑄造十字管的高強(qiáng)度 Z 形動(dòng)臂獲得了最高的鏟斗 破碎力,同時(shí)前擋風(fēng)玻璃的較低窗臺(tái)確保了最優(yōu)的工作裝置可見性。 裝載機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)不是同一種機(jī)械的二種稱呼。 主要 區(qū)別: 1.用途不同。 裝載機(jī)的主要用途的裝車。 盡管現(xiàn)在的裝載機(jī)都是多用途的, 裝載機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)通用型鏟斗、 巖石型鏟斗、防火環(huán)保型鏟斗、 側(cè)卸鏟斗、滑叉等作業(yè)機(jī)具的互換,還可根據(jù)不同工況要求 配置推鏟、吊臂、雪犁、夾鉗等多種機(jī)具,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。但是主要用途還是 還是裝車。 鏟運(yùn)機(jī)的主要用途是鏟和運(yùn)。熱切是自鏟自運(yùn)。 2.所屬范疇不同。 裝載機(jī)屬于裝卸機(jī)
推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)裝載機(jī)區(qū)別
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推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)區(qū)別? 、推土機(jī) 推土機(jī)是土方工程機(jī)械的一種主要機(jī)械,按行走方式分為履帶式和輪胎式兩種. 因?yàn)檩喬ナ酵仆翙C(jī)較少。本文主要講述履帶式推土機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理。 推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是:a.鏟土b.運(yùn)土c.卸土。 2、鏟運(yùn)機(jī) 鏟運(yùn)機(jī)是一種能綜合完成挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu) 的不同可分為拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)。按鏟運(yùn)機(jī)的操作系統(tǒng)的不同,又可 分為液壓式和索式鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)操作靈活,不受地形限制,不需特設(shè)道路, 生產(chǎn)效率高。 3、裝載機(jī) 裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土 石方施式機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對(duì) 礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重 和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中,裝載機(jī) 用于路基工程的填挖、
鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)
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安全技術(shù)交底記錄 cx-13-(3) 工程名稱 新建石家莊至濟(jì)南鐵路客 運(yùn)專線鐵路站前工程3標(biāo)技術(shù)交底單位 中鐵十九局集團(tuán)有限公司 石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目經(jīng) 理部安全質(zhì)量部 交底項(xiàng)目鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)交底日期年月日 內(nèi)容: 一、拖式鏟運(yùn)機(jī) 1、作業(yè)前應(yīng)先將運(yùn)行道路刮平,其寬度應(yīng)大于機(jī)身寬約2m。 2、行使中嚴(yán)禁把鏟斗和斗門提升到最高點(diǎn),以免在轉(zhuǎn)彎時(shí)將鋼絲繩崩斷,下坡時(shí)應(yīng) 放下鏟運(yùn)機(jī)斗作輔助制動(dòng),嚴(yán)禁空擋滑行。 3、鏟斗與機(jī)身不正時(shí)不得鏟土,在開始鏟土和提斗時(shí),動(dòng)作要緩慢。駕駛員離開機(jī) 車時(shí),應(yīng)將變速桿掛在空擋,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),將鏟斗放落在地面。 4、在新填的土堤上作業(yè),應(yīng)離土體邊緣1m以上??柯返踢吘壧钔?xí)r,必須保持外 側(cè)高內(nèi)側(cè)低和縱向基本平順,卸土?xí)r鏟斗應(yīng)放低,防止鏟運(yùn)機(jī)滑下。 5、多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),前后凈距不得小于10m,左右凈距不得小于2m,兩機(jī) 會(huì)車應(yīng)減速慢行。
裝載機(jī)(鏟車)基本介紹
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4.3
第四章裝載機(jī) 一、簡(jiǎn)介 科技名詞定義 中文名稱:裝載機(jī)(俗稱鏟車) 英文名稱:loader 定義:用機(jī)身前端的鏟斗進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、卸作業(yè)的施工機(jī)械。 裝載機(jī)一般以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,以鏟斗為工作裝置,主要用 于散裝貨物的裝卸作業(yè)。它可分為輪式裝載機(jī)和履帶式裝載機(jī)兩種。 又可分為5噸以上(含5噸)和5噸以下兩個(gè)類型。 裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等 建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤 炭等散狀物料,也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔 助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道 路、特別是在高等級(jí)公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青 混合料和水泥混凝土料場(chǎng)的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土 壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、 效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便
工程機(jī)械鏟運(yùn)機(jī)
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4.5
第二章鏟運(yùn)機(jī) 第一節(jié)概述 一、用途 鏟運(yùn)機(jī)是以帶鏟刀的鏟斗為工作部件的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,兼有鏟裝、運(yùn)輸、鋪卸土方的功 能,鋪卸厚度能夠控制,主要用于大規(guī)模的土方調(diào)配和平土作業(yè)。鏟運(yùn)機(jī)可以自行鏟裝ι級(jí) 至ⅲ級(jí)土壤,但不宜在混有大石塊和樹樁的土壤中作業(yè),在ⅳ級(jí)土壤和凍土中作業(yè)時(shí)要用松 土機(jī)預(yù)先松土。 鏟運(yùn)機(jī)是一種適合中距離鏟土運(yùn)輸?shù)氖┕C(jī)械,根據(jù)機(jī)械的不同其經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸范圍較大, (100~2000m)。由于鏟運(yùn)機(jī)一機(jī)就能實(shí)現(xiàn)鏟裝、運(yùn)輸,還能以一定的層厚進(jìn)行均勻鋪卸, 比其他鏟土機(jī)械配合運(yùn)輸車作業(yè)具有較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)性,廣泛用于公路、鐵路、港口、 建筑、礦山采掘等土方作業(yè),如平整土地、填筑路堤、開挖路埑以及浮土剝離等工作。此外, 在石油開發(fā)、軍事工程等領(lǐng)域也得到廣泛的應(yīng)用。 二、分類和表示方法 鏟運(yùn)機(jī)主要根據(jù)行走方式、行走裝置、裝載方式、卸土方式、鏟斗容量、操縱
第2講——推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工
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第2講——推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工
鏟運(yùn)機(jī)操作技術(shù)交底
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自行式鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底 工程名稱:延安萬(wàn)花山景區(qū)排污防洪及基礎(chǔ)設(shè)施工程 施工單位延安市市政建設(shè)工程公司建設(shè)單位延安旅游(集團(tuán))有限公司 分項(xiàng)工程名稱作業(yè)部位萬(wàn)花湖 交底部門交底人施工期限 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: ⒈作業(yè)前,應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)及走向,并 采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離內(nèi)作業(yè)。 ⒉自行式鏟運(yùn)機(jī)的行駛道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),單行道寬度不應(yīng)小于5.5m。 ⒊多臺(tái)鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),前后距離不得小于20m(鏟土?xí)r不得小于10m),左右距離不得小于2m。 ⒋作業(yè)前,應(yīng)檢查鏟運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),并確認(rèn)靈敏可靠。 ⒌鏟土?xí)r,或在利用推土機(jī)助鏟時(shí),應(yīng)隨時(shí)微調(diào)轉(zhuǎn)向盤,鏟運(yùn)機(jī)應(yīng)始終保持直線前進(jìn),不得在轉(zhuǎn) 彎情況下鏟土。 ⒍下坡時(shí),不得空擋滑行,應(yīng)踩下制動(dòng)踏板輔以內(nèi)燃機(jī)制動(dòng),必要時(shí)可放下鏟斗,以降低下
鏟運(yùn)機(jī)安全技術(shù)交底
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4.7
鏟運(yùn)機(jī)安全技術(shù)交底 工程名稱: 施工單位建設(shè)單位 分項(xiàng)工程名稱作業(yè)部位 交底部門交底人施工期限 年月日至年 月日 接受交底班組或員工簽名: 交底內(nèi)容: 1、拖式鏟運(yùn)機(jī)的牽引機(jī)械應(yīng)按本規(guī)程推土機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 2、作業(yè)前應(yīng)檢查油、水(包括電瓶水),應(yīng)加足并把操縱桿(包括主離合器)放在空擋 位置。采用油壓操縱機(jī)構(gòu)操縱桿應(yīng)放在中間位置。并應(yīng)檢查鋼絲繩、輪胎氣壓、鏟土斗 及卸土板回縮彈簧、拖把方向接頭、撐架及固定鋼索部分,以及各部滑輪等,液壓式鏟 運(yùn)機(jī)還應(yīng)檢查各液壓管路接頭、液壓控制閥等,確認(rèn)正常方可啟動(dòng)。手搖發(fā)動(dòng)時(shí)防止搖 把回彈,手拉繩啟動(dòng)時(shí),不得將拉繩纏在手上。 3、作業(yè)前鏟運(yùn)機(jī)的道路應(yīng)遵守本規(guī)程第35.3.2條的規(guī)定。 4、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,不準(zhǔn)進(jìn)行任何緊固、保養(yǎng)、潤(rùn)滑等作業(yè)。嚴(yán)禁用手觸摸鋼絲繩、滑輪、 傳動(dòng)皮帶等部件。 5、嚴(yán)禁任何人上
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程
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4.5
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程 1、崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并 做好記錄。 1.2負(fù)責(zé)施工作業(yè)中的人員和機(jī)械安全。 1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過(guò)專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得建設(shè)行政主 管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。 2.2操作人員必須體檢合格,凡患有高血壓、心臟病、癲閑病和其他 有礙安全操作的疾病與生理缺陷者,不得從事此項(xiàng)操作。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底,清楚交底內(nèi)容,查明施工場(chǎng)地明、暗物(電 線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)和走向。 3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部?jī)艨蘸拖?部承載能力。 3.3檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否充足。 3.4檢查電源線路和各開關(guān)接觸是否良好。 3.5檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等是否有泄
土方施工中鏟運(yùn)機(jī)自碾規(guī)律的探討
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4.6
在對(duì)土方施工進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間觀察和試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)黃河上大堤加培、新修大堤、新修險(xiǎn)工壩垛三種主要土方施工程鏟運(yùn)機(jī)自碾的規(guī)律性進(jìn)行了定性分析和定量估算,使推土機(jī)在保證質(zhì)量的前提下,適當(dāng)減少碾壓量,防止欠壓和減少局部過(guò)壓,降低工程造價(jià)。
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程 (2)
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4.4
鏟運(yùn)機(jī)安全操作規(guī)程 1、崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整、緊固,并 做好記錄。 1.2負(fù)責(zé)施工作業(yè)中的人員和機(jī)械安全。 1.3嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過(guò)專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn),經(jīng)考核合格并取得建設(shè)行政主 管部門頒發(fā)的操作證后方可持證上崗。 2.2操作人員必須體檢合格,凡患有高血壓、心臟病、癲閑病和其他 有礙安全操作的疾病與生理缺陷者,不得從事此項(xiàng)操作。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1接受安全技術(shù)交底,清楚交底內(nèi)容,查明施工場(chǎng)地明、暗物(電 線、地下電纜、管道、坑道等)的地點(diǎn)和走向。 3.2機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁涵洞的上部?jī)艨蘸拖?部承載能力。 3.3檢查燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水是否充足。 3.4檢查電源線路和各開關(guān)接觸是否良好。 3.5檢查液壓系統(tǒng)各管路及操作閥、工作油缸、油泵等是否有泄
挖掘裝載機(jī)五合一鏟斗設(shè)計(jì)剖析
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4.4
本文闡述了挖掘裝載機(jī)配置多功能工作裝置的重要性以及作業(yè)裝置的發(fā)展趨勢(shì),并在標(biāo)準(zhǔn)鏟斗基礎(chǔ)上對(duì)國(guó)外的五合一鏟斗的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了較為詳細(xì)的剖析,為設(shè)計(jì)、制造集鏟、推、夾、叉、吊功能于一體的五合一斗奠定了基礎(chǔ)、拓展了設(shè)計(jì)思路。
ZL50裝載機(jī)鏟斗的優(yōu)化設(shè)計(jì)
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4.4
裝載機(jī)鏟斗是裝載機(jī)的主要工作裝置,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法存在諸多問題,通過(guò)對(duì)其工作狀況分析研究,建立幾何模型,導(dǎo)入到有限元軟件ansys中,進(jìn)行應(yīng)力和強(qiáng)度分析后,對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)有較大的幫助。
ZL50型裝載機(jī)鏟斗的改進(jìn)
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4.3
zl50型裝載機(jī)在礦山使用中鏟斗常出現(xiàn):斗齒螺栓折斷;斗齒螺栓孔和鏟斗螺栓孔變形,甚至裂開;鏟斗緣卷邊、開裂等損傷。螺栓折斷、螺栓孔變形、裂開的原因是,裝載機(jī)在對(duì)爆破后的原礦作業(yè)時(shí),會(huì)遇到阻力大的大塊礦石,鏟斗斗齒受到左、右、前3個(gè)方向的力,隨著作業(yè)的延續(xù),螺栓、螺栓孔受到反復(fù)作用的剪切力,導(dǎo)致螺栓折斷,螺栓孔變形
《工程機(jī)械設(shè)計(jì)》-07-鏟運(yùn)機(jī)教學(xué)提綱
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4.7
《工程機(jī)械設(shè)計(jì)》-07-鏟運(yùn)機(jī)教學(xué)提綱
裝載機(jī)多功能鏟斗焊接工藝的改進(jìn)與應(yīng)用
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4.7
本文從焊接應(yīng)力和焊接變形的控制角度出發(fā),對(duì)斗底的焊接工藝進(jìn)行分析和改進(jìn)。實(shí)踐證明,利用改進(jìn)后工藝制造的斗底,變形量得到有效控制,產(chǎn)品合格率也大大提高,較好地解決了長(zhǎng)期以來(lái)該部件在焊接變形和焊接難度等方面的加工難題。
2裝載機(jī)
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裝載機(jī)類 表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表 機(jī)械 名稱 規(guī)格 型號(hào) 額定功率 (kw) 或容量(m3) 噸位(t) 廠牌及 出廠時(shí)間 數(shù)量(臺(tái)) 新舊 程度 % 小 計(jì) 其中 擁 有 新 購(gòu) 租 賃 裝載機(jī) zl30c 81kw1.7m3 天工工程機(jī)械有限公司 裝載機(jī) zl40b 118kw2.25m3 天工工程機(jī)械有限公司 裝載機(jī) zl45a 118kw3m3 天工工程機(jī)械有限公司 裝載機(jī) zl50c 154.4kw3.75m3 天工工程機(jī)械有限公司 裝載機(jī) zl40 124.95kw額定斗容量2m3 廈門工程機(jī)械廠
裝載機(jī) (2)
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4.5
山工sem618b裝載機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)配置的卸載高度2697mm,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型可選的超高卸2875mm,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型優(yōu) 化的卓越的鏟裝能力的鏟斗,1.0m3全轉(zhuǎn)向傾翻滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,長(zhǎng)軸距、大輪距,非常卓越的整機(jī)穩(wěn)定性真 正滿足國(guó)家一階段噪聲法規(guī)要求,有效的改善了司機(jī)室操作環(huán)境全新工作裝置設(shè)計(jì)、超強(qiáng)的掘起力和提升 能力、優(yōu)越的平移性和高位自動(dòng)放平性能經(jīng)過(guò)有限元分析的結(jié)構(gòu)件,可靠性和耐久性完全滿足各種工況的 要求增加空調(diào)和暖風(fēng)選配可選機(jī)械單桿操縱 基本性能 整機(jī)操作重量(kg):5780 額定載重量(kg):1800 額定鏟斗容量(m3):1 卸載高度-卸載角度為45°(mm):2698 卸載距離-卸載角度為45°(mm):834 挖掘力(掘起力)(kn):60 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):錫柴4102國(guó)ⅱ排放
裝載機(jī) (3)
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4.6
裝載機(jī) (3)
裝載機(jī)
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山工sem618b裝載機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)配置的卸載高度2697mm,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型可選的超高卸2875mm,領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同級(jí)別機(jī)型優(yōu) 化的卓越的鏟裝能力的鏟斗,1.0m3全轉(zhuǎn)向傾翻滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,長(zhǎng)軸距、大輪距,非常卓越的整機(jī)穩(wěn)定性真 正滿足國(guó)家一階段噪聲法規(guī)要求,有效的改善了司機(jī)室操作環(huán)境全新工作裝置設(shè)計(jì)、超強(qiáng)的掘起力和提升 能力、優(yōu)越的平移性和高位自動(dòng)放平性能經(jīng)過(guò)有限元分析的結(jié)構(gòu)件,可靠性和耐久性完全滿足各種工況的 要求增加空調(diào)和暖風(fēng)選配可選機(jī)械單桿操縱 基本性能 整機(jī)操作重量(kg):5780 額定載重量(kg):1800 額定鏟斗容量(m3):1 卸載高度-卸載角度為45°(mm):2698 卸載距離-卸載角度為45°(mm):834 挖掘力(掘起力)(kn):60 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):錫柴4102國(guó)ⅱ排放
鏟運(yùn)機(jī)在筑路施工中的應(yīng)用
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鏟運(yùn)機(jī)在筑路施工中的應(yīng)用北京市城建集團(tuán)楊蘭芬,齊洪河鏟運(yùn)機(jī)有兩種。一種是本身沒有動(dòng)力而用履帶式拖拉機(jī)來(lái)牽引的牽引式鏟運(yùn)機(jī);另一種是配備發(fā)動(dòng)機(jī),利用輪胎提高行走速度的動(dòng)力鏟運(yùn)機(jī)。動(dòng)力鏟動(dòng)機(jī)又有用單發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行前輪驅(qū)動(dòng)的單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力鏟運(yùn)機(jī)。以及在車體前后配...
電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)排纜裝置的改進(jìn)設(shè)計(jì)
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從消除或減少電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)排纜裝置在工作中出現(xiàn)故障入手,認(rèn)真分析故障產(chǎn)生的原因,對(duì)梭形塊形狀設(shè)計(jì)并進(jìn)行耐磨性計(jì)算,并提出有效的改進(jìn)措施。
ZTY-200/75L型鏟裝式裝載機(jī)
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兗煤黑豹礦業(yè)裝備有限公司研發(fā)的zty-200/75l型鏟裝式裝載機(jī),是一種集裝載、運(yùn)輸、行走、前探作業(yè)、噴霧滅塵于一體的多功能礦用掘進(jìn)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、操作簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。鏟斗裝料后,翻轉(zhuǎn)卸料,收料干凈,卸料速度快,受巷道寬度、高度方向的限制小,適用于巖巷、煤-巖巷、煤巷的裝載和前探作業(yè),也可用于小坡
煤礦用鏟裝式裝載機(jī)在南屯礦的應(yīng)用
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4.5
使用一種煤礦用鏟裝式裝載機(jī)配合轉(zhuǎn)載架與ssj-800膠帶輸送機(jī)機(jī)尾搭接,形成連續(xù)出矸系統(tǒng),取代了槽式耙裝機(jī)與礦車相結(jié)合的出矸方式,在進(jìn)行出矸時(shí)達(dá)到連續(xù)性,減少了因崗位工種、礦車供應(yīng)等環(huán)節(jié)造成的影響。能夠?qū)ο锏赖装寰植砍叻秶M(jìn)行破底,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
裝載機(jī)鏟斗銷孔雙頭數(shù)控鏜床的設(shè)計(jì)與開發(fā)
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裝載機(jī)鏟斗銷孔的加工精度直接影響鏟斗的平衡,導(dǎo)致銷孔及銷軸磨損嚴(yán)重。文章分析了鏟斗銷孔加工技術(shù)要求,針對(duì)目前鏟斗銷孔加工工藝存在的問題,提出了采用雙頭數(shù)控鏜床加工鏟斗銷孔的工藝方案,確定了機(jī)床的總體結(jié)構(gòu),工作原理和技術(shù)參數(shù)。闡述了機(jī)床防干涉鏜削動(dòng)力頭外形和主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該機(jī)床經(jīng)企業(yè)使用效果良好,有效地保證了兩組平行孔系的平行度和同組孔系的同軸度,提高了鏟斗加工效率。
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職位:安裝監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林