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更新時間：2025.04.06
鉛山公路分局橋梁事故應(yīng)急預(yù)案

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鉛山公路分局橋梁事故應(yīng)急預(yù)案 目 錄 一、 總則 1.1 目的 1.2 工作原則 1.3 編制依據(jù) 1.4 適用范圍 二、組織體系 2.1應(yīng)急組織指揮體系 三、預(yù)警預(yù)防機制 3.1 工作準(zhǔn)備 3.2 日常維護 3.3 隱患處置 四、應(yīng)急響應(yīng) 4.1 事故分級 4.2 預(yù)案啟動 4.3 響應(yīng)程序 4.4 新聞發(fā)布 4.5 后期處置 五、 應(yīng)急結(jié)束 5.1 結(jié)束程序 5.2 事故調(diào)查 5.3 總結(jié)建議 六、 應(yīng)急保障 6.1 隊伍保障 6.2 通訊保障 6.3 技術(shù)保障 6.4 運輸保障 6.5 醫(yī)療保障 6.6 物資保障 6.7 宣教演練 七、附則 7.1 管理與更新 7.2 獎勵與責(zé)任 7.3 制定與解釋 7.4 預(yù)案的生效 一、總則 1.1 目的 為有效應(yīng)對公路橋梁可能出現(xiàn)的較大事故，及時采取應(yīng)急控制措 施，組織實施搶險救援工作， 最大限度地減少公路橋梁事故造成的損 失，保障人民群眾生命

運用安全系統(tǒng)工程淺析橋梁事故原因

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安全系統(tǒng)工程主要從以下幾個方面對待安全問題:準(zhǔn)確識別系統(tǒng)存在的不安全(或危險)因素;對危險因素做出分析和評價;對事故的發(fā)生和發(fā)展過程做出預(yù)測;提出控制與處理事故的措施和方案。

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