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通過對汽輪機(jī)油箱帶水問題的分析,來解決日常工作中的麻煩,文章就氣封間隙環(huán)節(jié)、排煙系統(tǒng)展開分析,從而實(shí)現(xiàn)油中帶水問題的解決,實(shí)現(xiàn)相關(guān)優(yōu)化措施的健全。這對現(xiàn)實(shí)生活工作的展開是非常必要的,需要引起我們的重視,進(jìn)行有效的設(shè)備改進(jìn),以保證汽輪機(jī)設(shè)備應(yīng)用環(huán)節(jié)的穩(wěn)定運(yùn)行。汽輪機(jī)油中帶水嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及汽輪機(jī)組安全的穩(wěn)定運(yùn)行,為此分析了氣封間隙大、排煙系統(tǒng)、周封套、汽缸、軸承室負(fù)壓等可能引起油中帶水的原因,并分別提出了相應(yīng)的改進(jìn)辦法。
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如何決定運(yùn)行中的汽輪機(jī)油是否需要更換？ [2007-01-22 ] 1．電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國內(nèi)關(guān)于電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)目前是 GB/T 7596-2000 標(biāo)準(zhǔn)，見表 1： 表 1—電廠運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) GB/T 7596-2000 項(xiàng)目 設(shè)備規(guī)范 質(zhì)量指標(biāo) 試驗(yàn)方法 外觀 透明 目測 運(yùn)動(dòng)粘度 40℃， mm 2 /s 與新油原測偏離 ≤ 20% GB/T265 閃點(diǎn)（開口），℃ 與新油原始測值相比不低于 15 GB/T267 機(jī)械雜質(zhì)， % 無 目測 顆粒度 1 ） 250MW 以上 報(bào)告 1 ） SD/T313 或 DL/T432 酸值未加防銹劑油 加防銹劑油動(dòng) mgKOH/g ≤ 0.2 ≤ 0.3 GB/T264 或 GB/T7599 液相銹蝕 無銹 GB/T11143 破乳化度， min ≤60 GB/T7605 水分 4 ） ，m
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專題概述
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