造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
在阿爾及爾大盾構(gòu)施工勝過(guò)新奧法

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新奧法是修建隧道的最好方法并能降低成本,但它并不總是合適的。阿爾及爾的兩座三車(chē)道公路隧道長(zhǎng)1000m,斷面積150m~2,隧道通過(guò)軟弱的粘土、砂和砂巖、覆蓋層厚5~25m,無(wú)地下水。選擇施工方法主要考慮兩點(diǎn):隧道

阿爾及爾布邁丁新機(jī)場(chǎng)工程地基處理設(shè)計(jì)優(yōu)化

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以阿爾及爾布邁丁新機(jī)場(chǎng)工程地基處理優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)例,分析研究停機(jī)坪區(qū)域軟土地基的處理,并依據(jù)不同地質(zhì)條件和土層物理性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)處理。采用一種較為經(jīng)濟(jì)有效、適用的優(yōu)化方案,降低了工程造價(jià),節(jié)約工期。

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